大西洋海戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)期間，德國同英、美為爭奪大西洋制海權而進行的海戰(zhàn)。它是戰(zhàn)爭史上時間最長、最復雜的持久海戰(zhàn)，此戰(zhàn)標志著海底夢魘潛艇時代的終結。以下是學習啦小編為你精心整理的大西洋海戰(zhàn)簡介，希望你喜歡。

　　大西洋海戰(zhàn)分析

　　中文名稱：大西洋海戰(zhàn)

　　參戰(zhàn)部隊：英國、美國，德國、意大利

　　戰(zhàn)爭結果：盟軍勝利

　　時　　間：1939年10月—1945年5月

　　地　　點：大西洋全區(qū)海域

　　人　　物：珀西·諾布爾 卡爾·鄧尼茨

　　大西洋海戰(zhàn)詳情

　　第一階段：(1939.9-1941.12)

　　德國投入的破壞交通線兵力有戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦、巡洋艦、由商船改裝的武裝襲擊艦等水面作戰(zhàn)艦只，以及潛艇和航空兵。英國以海、空兵力進行保護交通線斗爭，并對德國實施海上封鎖。1940年6月德軍侵占法國后，其潛艇從布雷斯特、洛里昂等法國港口進入大西洋，在西經25°-30°以西海域進行襲擊;其遠程轟炸機從挪威機場起飛，襲擾愛爾蘭以北的大西洋航線。英國建立北愛爾蘭基地，并以紐芬蘭和西印度群島的8個?？栈亟粨Q美國50艘退役驅逐艦，加強反潛護航作戰(zhàn)。隨著戰(zhàn)列艦“施佩伯爵號”和“俾斯麥號”等大型水面艦只先后被擊沉，自1941年6月起，德國水面艦只的破交戰(zhàn)日益降至次要地位，潛艇開始成為破交戰(zhàn)的主要手段，形成破交戰(zhàn)第一個高潮。為對付德國的破交戰(zhàn)，英國在美國、加拿大支援下，對大西洋交通線進行全線護航。在這一階段的作戰(zhàn)中，英國“皇家橡樹號”戰(zhàn)列艦、“胡德號”戰(zhàn)列巡洋艦、“勇敢號”航空母艦、“光榮號”航空母艦被擊沉。

　　第二階段：(1942.1-1943.5)

　　美國參戰(zhàn)后，德國實行無限制潛艇戰(zhàn)，作戰(zhàn)范圍擴大到大西洋西岸北美至巴西沿海海域(包括加勒比海)，將數個潛艇群(每群編有潛艇4-5艘)部署在紐芬蘭、新斯克舍、紐約、哈特勒斯角等地外海和加勒比海，襲擊同盟國的商船隊。美國加強護航制度，使德國潛艇的活動受到限制。德國為更有效地開展?jié)撏?zhàn)，除部分潛艇留在加勒比海外，將大部分潛艇調往遠離美?？栈氐闹写笪餮?。英國依托大西洋上的基地，組成7-8個以航空母艦為核心的包括多艘戰(zhàn)列艦、巡洋艦組成的搜索艦隊;美國則組成多支以航空母艦為核心的包括戰(zhàn)列艦、巡洋艦和潛艇在內的特遣艦隊，分布在大西洋海域堅持開展保交戰(zhàn)。1942年7月，英國和美國進一步加強護航制度，海軍開始裝備機載搜索雷達、磁探儀和新式聲納、深水炸彈等武器裝備，航空兵的巡邏范圍擴大到北起格陵蘭、南至弗里敦的北大西洋廣闊海域。在這一戰(zhàn)區(qū)所有?？栈?00海里半徑以內海域活動的盟軍作戰(zhàn)艦艇，均可得到遠程反潛巡邏機的支援與配合。德國潛艇群則部署在北大西洋、加勒比海和南大西洋，甚至進入印度洋活動。破壞交通線與保護交通線斗爭異常激烈。1943年初再次出現潛艇戰(zhàn)高潮。為適應大西洋戰(zhàn)場形勢，盟軍投入更多的反潛航空母艦編隊和遠程反潛巡邏機，給德國潛艇以更為沉重的打擊，迫使德國于1943年5月將剩余潛艇撤離大西洋。

　　第三階段：(1943.6-1945.5)

　　德國為改變大西洋上的不利態(tài)勢，加緊改裝原有潛艇并研制新式潛艇和水中武器，并再次派遣潛艇群進入大西洋及印度洋。隨著整個戰(zhàn)爭發(fā)生有利于盟軍的轉折和美國強大軍工生產能力轉入戰(zhàn)時軌道，英美已能夠抽調更多的海、空兵力投入大西洋作戰(zhàn)，加強以護航航空母艦為核心的反潛體制，1944年，美國的航空母艦已發(fā)展到125艘，英國也達到40艘。盟軍艦載和岸基反潛飛機迫使德國潛艇難以經比斯開灣航道進入大西洋。使猖獗一時的德國潛艇蒙受巨大損失。大西洋的制海制空權已基本為盟軍所掌握。盟軍對德國工業(yè)尤其是潛艇制造工業(yè)基地的轟炸，使德國的戰(zhàn)爭潛力受到嚴重破壞，損失的潛艇難以得到補充。1945年5月8日，德國海軍將領鄧尼茲命令德國700艘潛艇全部浮到海面上，向英國投降。大西洋海戰(zhàn)結束。

　　評價大西洋海戰(zhàn)

　　大西洋海戰(zhàn)耗時時間長，兩軍損失慘重。不僅僅是人員和戰(zhàn)備上的消耗，也是時間和財力上的巨大損失。

　　大西洋之戰(zhàn)持續(xù)5年8個月，英、美共投入作戰(zhàn)艦艇3000艘、飛機8000架;保障同盟國船只完成30萬艘次橫渡大西洋的航運。德國共投入水面作戰(zhàn)艦艇37艘、潛艇1160艘。同盟國和中立國共損失艦船2840艘共2100萬噸，戰(zhàn)死海員3萬，其中被潛艇擊沉的占68.1%;飛機擊沉13.4%、水面艦涎擊沉7.2%、水雷炸沉6.5%、沉沒原因不明4.8%。德國損失潛艇780艘，戰(zhàn)死水兵3萬，占投人作戰(zhàn)潛艇總數1160 艘的67.2%。此戰(zhàn)表明，海上戰(zhàn)爭的勝負是交戰(zhàn)雙方軍事、經濟、政治和外交等綜合國力反復較量的結果，海上破交和保交戰(zhàn)在現代戰(zhàn)爭中具有重要戰(zhàn)略地位。

　　關于大西洋戰(zhàn)役，英國人戴維斯.托馬斯在所著的《大西洋之星》一書中的前言中寫到：“大西洋戰(zhàn)役是最長久、最殘酷、最浪費的海上戰(zhàn)役。它幾乎跨越了整個第二次世界大戰(zhàn)，至少有5400艘商船被擊毀，總計超過2100萬噸位，又有無數人喪生。”

　　丘吉爾也在他的《第二次世界大戰(zhàn)》的最后寫道：“大西洋戰(zhàn)役自始至終一直是整個戰(zhàn)爭的主導因素。我們一刻都不能忘記，不論在陸地、在海洋、在天空或其他任何地方發(fā)生的一切都最終與大西洋戰(zhàn)役的結果息息相關。那個可怕的、從不間斷的苦難的歷程——我們經常處于極度的困境和挫折中，而且總是面臨著無形的危險。最終偶然和戲劇般地走上了光明的大道。”

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