大運(yùn)河的開鑿有什么影響
大運(yùn)河是中國(guó)古代非常偉大的水利工程，是古代漢族人民的辛苦的勞動(dòng)成果，開鑿大運(yùn)河的影響在不同時(shí)期是不一樣的。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了大運(yùn)河的開鑿有什么影響，希望對(duì)你有所幫助!
開鑿大運(yùn)河的影響
大運(yùn)河在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期被開鑿，極大的影響了當(dāng)時(shí)的夫差一統(tǒng)中原的夢(mèng)想，如果他沒有開鑿大運(yùn)河，就無法運(yùn)送軍隊(duì)，也就不可能攻打齊國(guó)，那他將永遠(yuǎn)都不可能稱霸中原，因此在那個(gè)時(shí)期大運(yùn)河的開鑿是作為運(yùn)送軍隊(duì)的交通工具。大運(yùn)河在隋唐時(shí)期被開鑿的影響更是巨大的，它的影響有四點(diǎn)：1、抑制了江南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;2、使南北各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加迅速，不再局限與江南地區(qū)的發(fā)展;3、交通運(yùn)輸也更加的方便，南北文化的交流也變得更加和諧和發(fā)展，4、可以讓隋煬帝更方便的去江南玩樂。開鑿大運(yùn)河的影響不僅僅是這些，它還有一個(gè)重要的影響就是讓國(guó)家更加穩(wěn)定，中央政權(quán)變得更穩(wěn)固，對(duì)國(guó)家的統(tǒng)治更加集中，因此開鑿大運(yùn)河在隋煬帝時(shí)期是勢(shì)在必行的。
不過無論大運(yùn)河在什么樣的情況下被開鑿的，他都有一個(gè)共同的作用，那就是作為運(yùn)輸?shù)慕煌ㄒ?，這是從古到今都不會(huì)改變的事實(shí)，而古代開鑿的大運(yùn)河凝聚著勞動(dòng)人民的心血和汗水，因此在現(xiàn)今也是中國(guó)古代保留下來的重要文化遺產(chǎn)之一。
雖然開鑿大運(yùn)河的影響在不同的時(shí)期的影響力是不一樣的，但是大運(yùn)河都是作為交通樞紐方便水路運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)和文化都能得以發(fā)展。
開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)
運(yùn)河一般指的就是由人工開鑿出來能夠航行的河流，中國(guó)就有這樣一條著名的河，即大運(yùn)河，這條河在中國(guó)有著非常重要的作用，那么開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)呢?
關(guān)于開鑿大運(yùn)河始于何時(shí)這個(gè)問題，其實(shí)一直以來民間是有兩種說法的，一種說法是隋朝時(shí)期公元605年開始的，另一種則是早在公元前486年就已經(jīng)開始了。關(guān)于這兩種說法，正史官方承認(rèn)的是第二種，其實(shí)早在春秋時(shí)期，吳王夫差就已經(jīng)開始為這項(xiàng)工程的前期工作做準(zhǔn)備了，他在揚(yáng)州地區(qū)下令筑起邗城，并讓人挖開了一條連接長(zhǎng)江和淮河的小型運(yùn)河，這是在史書中關(guān)于大運(yùn)河最早的記錄了，也是確定大運(yùn)河開鑿時(shí)間的有力證據(jù)。
而關(guān)于這種開鑿大運(yùn)河最早是在隋朝的說法，其實(shí)要比上一種普遍的多，為什么?因?yàn)樗宄筮\(yùn)河的名聲太響了，甚至就連隋朝的滅亡都和這條河有著一定的關(guān)系，但是即便是這樣，卻還是要尊重事實(shí)，隋朝時(shí)期開鑿大運(yùn)河的工程的確又一次啟動(dòng)了，而且是在隋朝時(shí)期成功了一多半，但是，公元605年的這一次開鑿，只是延續(xù)了公元前486年之后沒有完成的工期而已。
中國(guó)的這條大運(yùn)河，直到現(xiàn)在仍然在發(fā)揮著作用，可以說它是中國(guó)古代的先祖?zhèn)兘o后代留下的寶貴財(cái)產(chǎn)，而也正是因?yàn)檫@樣，人們才更應(yīng)該清楚的知道，大運(yùn)河最開始開鑿的準(zhǔn)確時(shí)間是在公元前的486年。
開鑿大運(yùn)河的意義
大運(yùn)河是中國(guó)重要的遺產(chǎn)之一，它是中國(guó)東部平原上的一項(xiàng)非常偉大的建設(shè)，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程，大運(yùn)河被建于公元前468年，其中包括隋唐的大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三個(gè)重要的組成部分，開鑿大運(yùn)河的影響在不同時(shí)期也是不一樣的。那么開鑿大運(yùn)河的意義是什么呢?
大運(yùn)河在剛開始被開鑿最主要的是因?yàn)榻y(tǒng)治者想要加強(qiáng)自己的中央集權(quán)統(tǒng)治，春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期開鑿大運(yùn)河也是當(dāng)時(shí)的夫差想要實(shí)現(xiàn)一統(tǒng)中原的夢(mèng)想。可是開鑿大運(yùn)河卻遠(yuǎn)不止這些意義。
根據(jù)資料顯示，大運(yùn)河是中國(guó)古代南北交通的重要道路，開鑿大運(yùn)河的意義可以簡(jiǎn)單概括為以下五點(diǎn)：1、促進(jìn)了南北交通運(yùn)輸和人與人之間的交流，并極大的加強(qiáng)了政府對(duì)國(guó)家政權(quán)的集中統(tǒng)治;2、它加強(qiáng)了歷史上各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使得當(dāng)時(shí)人民的生活水平有所提到;3、加強(qiáng)了各個(gè)地方文化交流和融合，使人與人之間能夠更好的通過和相處;4、促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使南北糧草的運(yùn)輸更加的方便;5、對(duì)后世的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起了巨大的作用，為后世人民留下了寶貴的文化遺產(chǎn)。
總的來說，開鑿大運(yùn)河的意義無論是在中國(guó)古代還是在現(xiàn)如今的社會(huì)都是非常重大的，它不僅使政府可以更好的統(tǒng)治國(guó)家，還促進(jìn)了各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化的交流和水上交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
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