詹天佑是中國(guó)著名的鐵路工程師，完美奠定了中國(guó)鐵路基建事業(yè)的基石!下面是學(xué)習(xí)啦小編為你搜集中國(guó)鐵路之父詹天佑簡(jiǎn)介，希望對(duì)你有幫助!

　　中國(guó)鐵路之父詹天佑簡(jiǎn)介

　　2005年秋，京張鐵路開(kāi)工百年紀(jì)念日到來(lái)之際，“中國(guó)鐵路之父”詹天佑銅像的揭幕儀式，亦在張家口南站的隆重舉行，吸引了不少游客駐足觀看。這座近三米高的銅像醒目地矗立在車(chē)站前，象征著詹天佑這位近代最功勛卓著的愛(ài)國(guó)鐵路工程師，其精神和功業(yè)像一座不朽的豐碑，永遠(yuǎn)矗立在中國(guó)人民心中。

　　作為中國(guó)近代最杰出的鐵路工程專(zhuān)家，詹天佑是第一位深入研究中國(guó)地形地貌，并結(jié)合當(dāng)時(shí)的國(guó)情設(shè)計(jì)并修建鐵路的工程學(xué)者。厚積薄發(fā)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，來(lái)自于他早年留學(xué)海外，并在美國(guó)知名高等學(xué)府進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷。

　　1872年，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行得如火如荼。年僅12歲的詹天佑隨即在香港參加清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”，前往美國(guó)留學(xué)，成為祖國(guó)派遣的第一批三十人的官派留學(xué)人員中最年輕的學(xué)子。日后，那一批留學(xué)生中僅有的兩名學(xué)士學(xué)位獲得者中，詹天佑便占有一席之地。

　　五年后，詹天佑順利從紐海文中學(xué)業(yè)畢業(yè)，并在同年五月，以?xún)?yōu)異的成績(jī)考入美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程系，精心研讀鐵路工程專(zhuān)業(yè)。四年的校園生活中，他始終堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)，各科成績(jī)均名列前茅，1881年終于獲得了耶魯大學(xué)的畢業(yè)證書(shū)，并親手撰寫(xiě)題為《碼頭起重機(jī)的研究》的精彩畢業(yè)論文，獲學(xué)士學(xué)位，衣錦還鄉(xiāng)。

　　歸國(guó)后，為了實(shí)現(xiàn)自己以專(zhuān)業(yè)技術(shù)報(bào)效祖國(guó)的宏愿，詹天佑不辭勞苦，周旋于權(quán)貴與列強(qiáng)之間，窮盡半生的光陰，終于完成了此生最卓越的成果--設(shè)計(jì)并建筑京張鐵路，完美奠定了中國(guó)鐵路基建事業(yè)的基石!