麥哲倫環(huán)球航行的重要意義介紹
麥哲倫環(huán)球航行是世界航海史上的一大成就,麥哲倫環(huán)球航行成功不僅開(kāi)辟了新航線(xiàn),還通過(guò)他的探險(xiǎn)船隊(duì)進(jìn)行的探險(xiǎn)航行證明了地球是圓的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的麥哲倫環(huán)球航行的意義,希望能幫到你。
麥哲倫環(huán)球航行的意義
我們都知道,在我國(guó)歷史上,有一位偉大的航海家,那就是鄭和。但是在世界歷史上,也有這么一位可以與鄭和比肩的航海家,那便是麥哲倫。與鄭和一樣,麥哲倫的航行也是受皇家的囑托。但是麥哲倫航海的意義卻比鄭和更加深刻。說(shuō)起這個(gè),小編特地整理了麥哲倫航海的意義。
麥哲倫從小出生在一個(gè)破落的貴族家庭,早年曾參加過(guò)海軍,因此對(duì)海洋和航行是比較熟悉的。在受西班牙皇室囑托之時(shí),麥哲倫以年近三十,在他此后的日子里,便一直與航海打交道。在當(dāng)時(shí),人們對(duì)于地球形狀的說(shuō)法一直存在著爭(zhēng)議,有人說(shuō)是方的,有人說(shuō)是橢圓的,有人說(shuō)是圓形的,總之,眾說(shuō)紛紜。而麥哲倫的環(huán)球航行,使地球的形狀有了確鑿的證據(jù)。麥哲倫經(jīng)過(guò)各大洋然后回到歐洲,繞了地球一圈,證明了地球確實(shí)是圓形的。
另外,麥哲倫的航行,一路上經(jīng)過(guò)的大部分全部是海洋,因此他得出結(jié)論,地球上大部分是海洋,而陸地只占了一部分。這個(gè)說(shuō)法打破了人們的傳統(tǒng)觀(guān)念,引起人們的深思。而他航行期間游歷的各個(gè)國(guó)家,也加深了各國(guó)之間的聯(lián)系,打破了原來(lái)閉塞的格局,使得各大洲各個(gè)國(guó)家之間的聯(lián)系更為密切。以上便是麥哲倫航海的意義了。
麥哲倫的航海,為后來(lái)航海事業(yè)的發(fā)展做了不小的貢獻(xiàn)。
麥哲倫環(huán)球航行的目的
在世界歷史上,曾經(jīng)有過(guò)這么一段時(shí)期,在這段時(shí)間里,歐洲并不像現(xiàn)在這般富有,而亞洲卻處在貿(mào)易的出口區(qū),中國(guó)的茶葉絲綢還有印度等地的香料,都十分受歐洲人的喜愛(ài),因此大量的財(cái)富源源不斷的流入亞洲。這讓歐洲人感到十分的不滿(mǎn),于是便派船只遠(yuǎn)渡重洋,尋找這些財(cái)富。這便是麥哲倫航海目的。
歐洲地處較高的緯度,溫度較亞洲等地是比較低的,因此很多熱帶類(lèi)的植物在歐洲全部都不能存活。但是在那個(gè)年代,由于剛接觸香料這類(lèi)東西,歐洲人對(duì)它有著十分狂熱的喜愛(ài),這便讓亞洲的商人看到了商機(jī),賺了很多的錢(qián)財(cái)。但是卻引起了歐洲人的不滿(mǎn),
紛紛組建船隊(duì)尋找這個(gè)神秘的地方。麥哲倫受西班牙皇室的囑托,帶著船隊(duì)浩浩蕩蕩的出發(fā)了。這支船隊(duì)規(guī)模十分宏大,有近百只船和近萬(wàn)名水手。但是在尋找香料的路上非常艱辛,以至于最后到達(dá)亞洲時(shí),船只所剩無(wú)幾,而船員也不足一千人了。但好在,麥哲倫的船隊(duì)幸運(yùn)的找到了香料,并將其帶回歐洲,貢獻(xiàn)給西班牙的皇室。
而且麥哲倫在無(wú)意之間還開(kāi)辟了一條通往歐洲的財(cái)富之路,令歐洲人十分開(kāi)心。但是麥哲倫航海目的卻不僅僅只是在于這些,麥哲倫的航行,為地球是圓形的這一說(shuō)法提供了確鑿的證據(jù),使得人們信服。
麥哲倫環(huán)球航行的時(shí)間
關(guān)于麥哲倫環(huán)球航行的確切時(shí)間很多人不能熟練準(zhǔn)確的報(bào)出,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題牽涉太多細(xì)枝末節(jié)。那么現(xiàn)在我們就一起來(lái)梳理一下麥哲倫環(huán)球航行時(shí)間。
關(guān)于此次航行的時(shí)間起點(diǎn)有兩種計(jì)算方法。第一種是從他與西班牙政府簽訂出資組建航海艦隊(duì)的協(xié)議算起。如果按照這個(gè)節(jié)點(diǎn)計(jì)算,起點(diǎn)應(yīng)該是1518年3月22日。
第二種計(jì)算方法是從他揮別嬌妻,率領(lǐng)遠(yuǎn)征隊(duì)離開(kāi)西班牙的港口算起。如果按照這個(gè)節(jié)點(diǎn)計(jì)算,時(shí)間起點(diǎn)應(yīng)該是1519年8月10日。
為什么會(huì)存在這種分歧呢?因此兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)確實(shí)相差甚遠(yuǎn)。從1518年3月22日到1519年8月10日,足足有一年又五個(gè)月的時(shí)間。那么為什么會(huì)相差這么久?因?yàn)辂溦軅愐I建自己的艦隊(duì)。這可不是一件容易的事情。首先要有船,而且不能是隨便的小船。由于此去前途未卜,因此必須選用建造結(jié)實(shí)、配備先進(jìn)的航船。其次就是人手的配置,這也需要一個(gè)漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備過(guò)程。一個(gè)好的水手是要在大海上鍛煉的。最后就是糧食與淡水的采買(mǎi)與補(bǔ)給。因此兩者之間存在一年又五個(gè)月的差異。
麥哲倫環(huán)球航行的時(shí)間終點(diǎn)也有兩種計(jì)算方法。一種是麥哲倫去世的時(shí)間。采用這種算法的人認(rèn)為,既然是麥哲倫環(huán)球航行時(shí)間那就應(yīng)該以麥哲倫的參與為依據(jù)。因此既然他已經(jīng)死了,自然也就結(jié)束了。但是有些人不認(rèn)可這樣的計(jì)算方法,這些人的觀(guān)點(diǎn)是,雖然麥哲倫本人不在了,但是這個(gè)團(tuán)隊(duì)和組織還在,而且還在進(jìn)行他未盡的事業(yè),因此麥哲倫環(huán)球航行的時(shí)間終點(diǎn)應(yīng)該是船隊(duì)返回西班牙的時(shí)間。
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