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18世紀(jì)工業(yè)革命發(fā)明

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  18世紀(jì)英法商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)是英國(guó)原始積累的形式之一,戰(zhàn)爭(zhēng)的任務(wù)主要是解決世界殖民地和海洋貿(mào)易的霸主問(wèn)題,從而決定未來(lái)誰(shuí)將成為占據(jù)主導(dǎo)地位的工業(yè)國(guó),今天學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)了18世紀(jì)工業(yè)革命發(fā)明,希望對(duì)大家有所幫助。

  18世紀(jì)工業(yè)革命發(fā)明成果

  第一次工業(yè)革命成果中最具有代表的、也是最重要的發(fā)明成果是蒸汽機(jī)。以往人們都是依靠人力來(lái)作為工廠的生產(chǎn)動(dòng)力的。隨著世界對(duì)產(chǎn)品的需求量越來(lái)越大,傳統(tǒng)的以人力為主的生產(chǎn)模式根本無(wú)法給資本階級(jí)帶來(lái)巨大的收益。慢慢地,人們發(fā)明了用水力代替人力的生產(chǎn)模式,初步提高了生產(chǎn)效率。但是這樣的模式完全依靠大自然的力量,屬于“靠天吃飯”,有許多不確定因素制衡生產(chǎn)效率。

  自從蒸汽機(jī)發(fā)明以后,徹底解決了這些問(wèn)題。蒸汽機(jī)是由英國(guó)人發(fā)明的,英國(guó)工廠在利用蒸汽機(jī)的原理進(jìn)行生產(chǎn)之后,迅速提高了生產(chǎn)效率,成了一個(gè)工業(yè)大國(guó),是當(dāng)時(shí)的“世界工廠”。后來(lái)這樣技術(shù)也傳播到其他國(guó)家,給其他國(guó)家也帶來(lái)了巨大的變化。

  第一次工業(yè)革命成果中另一個(gè)比 較重要的發(fā)明是蒸汽船。它是在蒸汽機(jī)的原理上進(jìn)一步創(chuàng)造的。它作為蒸汽機(jī)的衍生品,給世界帶來(lái)的影響絲毫不亞于蒸汽機(jī)。當(dāng)時(shí)國(guó)家與國(guó)家之間的聯(lián)系是很少的,其中最主要的因素是交通工具不發(fā)達(dá),限制了人與人之間的溝通交流。而蒸汽船的發(fā)明使得國(guó)與國(guó)之間建起了溝通的橋梁,使得先進(jìn)的文化迅速向世界傳播。

  18世紀(jì)工業(yè)革命影響

  在這次工業(yè)革命中,劃時(shí)代的事件就是瓦特發(fā)明了“蒸汽機(jī)”。在現(xiàn)在看來(lái)可能是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的發(fā)明,但在當(dāng)時(shí),卻因?yàn)?ldquo;蒸汽機(jī)”的出現(xiàn),生產(chǎn)力得到了極大的提高。原本只能通過(guò)手工勞動(dòng)生產(chǎn)的商品,現(xiàn)在通過(guò)轟鳴的機(jī)器不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)也能生產(chǎn)出來(lái)。第一次工業(yè)革命使得生產(chǎn)方式發(fā)生了變化,從手工生產(chǎn)到大機(jī)器生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變,這是第一次工業(yè)革命的影響之一。

  再者,原本的歐洲階級(jí)結(jié)構(gòu)是貴族階級(jí)和平民階級(jí)。但因?yàn)榈谝淮喂I(yè)革命的興起,入城的農(nóng)民通過(guò)自身的努力與商業(yè)經(jīng)營(yíng),慢慢富有起來(lái),這樣發(fā)家的人漸漸擁有了“工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)”這個(gè)稱號(hào)。工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)這個(gè)新興的群體以勢(shì)頭很猛地趨勢(shì)壯大了起來(lái),并且在社會(huì)中所占有的資源也越來(lái)越多。工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)的出現(xiàn)改變了原有的階級(jí)關(guān)系,這是第一次工業(yè)革命的影響之二。

  在未開(kāi)始工業(yè)革命之前,人們的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易范圍小,商品經(jīng)濟(jì)限于本土貿(mào)易。但在新航路開(kāi)辟作為奠基、第一次工業(yè)革命開(kāi)展后,人們極大的生產(chǎn)力不僅僅滿足于本有的市場(chǎng),而且不斷積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。日益繁重的世界貿(mào)易使得世界市場(chǎng)開(kāi)始慢慢成型,這是第一次工業(yè)革命的影響之三。

  18世紀(jì)工業(yè)革命代表人物

  其實(shí),在瓦特之前,有位叫凱伊的機(jī)械師,他也是第一次工業(yè)革命代表人物,他發(fā)明了“飛梭”,大大提高了織布的速度,并且用新機(jī)器織出來(lái)的布要比原來(lái)舊機(jī)器的寬一倍,推動(dòng)紡紗業(yè)技術(shù)革命的開(kāi)展。

  富爾頓是為人們所熟知的另一位第一次工業(yè)革命代表人物,他出生于美國(guó),是非常著名的工程師,前期所造輪船由于經(jīng)驗(yàn)不足被暴風(fēng)雨所毀,后來(lái)在瓦特的幫助下,通過(guò)不斷地艱苦實(shí)驗(yàn),他制造了歷史上第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船,并且成功航行,極大促進(jìn)了輪船技術(shù)革命的開(kāi)展。

  最后,不得不提的是英國(guó)人史蒂芬孫。同其他的發(fā)明家一樣,他背后也有一段勵(lì)志的故事,早年因?yàn)榧揖池毢?,并未受過(guò)學(xué)校教育。后來(lái)參加工作后,白天辛苦工作,夜里堅(jiān)持參加夜校學(xué)習(xí)。他最大的貢獻(xiàn)是發(fā)明了蒸汽火車,大大提高了火車的運(yùn)行速度,更有趣的是,這位“鐵路機(jī)車之父”還曾經(jīng)親自駕駛火車。

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