10月25日的歷史事件
10月25日提出一種面向歷史事件的時空數(shù)據(jù)模型。分析基于事件、變化與狀態(tài)之間的關(guān)系,描述和再現(xiàn)重大歷史事件中的時空信息及時空變化。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于10月25日的歷史事件的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
10月25日的歷史事件篇一
1971年12月7日中塞建交。1996年1月3日,塞政府宣布與臺灣“復(fù)交”。9日,中國宣布中止同塞外交關(guān)系。2005年10月25日,中國外交部長李肇星與塞外交國務(wù)部長謝赫·蒂迪亞內(nèi)·加迪奧在北京簽署復(fù)交公報,兩國恢復(fù)大使級外交關(guān)系。
塞內(nèi)加爾共和國位于非洲西部凸出部位的最西端。北接毛里塔尼亞,東鄰馬里,南接幾內(nèi)亞和幾內(nèi)亞比紹,西瀕大西洋。海岸線長約500公里。屬熱帶草原氣候,年平均氣溫29℃,最高氣溫可達45℃。11月至次年6月為旱季,7~10月為雨季。
公元10世紀,圖庫列爾人建立泰克魯王國,14和16世紀先后并入馬里帝國和桑海帝國。1864年淪為法國殖民地。1909年劃入法屬西非洲。1958年11月根據(jù)戴高樂憲法成為“法蘭西共同體”內(nèi)的“自治共和國”。1959年4月與蘇丹(今馬里共和國)塞內(nèi)加爾民間石雕藝術(shù)結(jié)成馬里聯(lián)邦。1960年4月4日,同法國簽署“權(quán)力移交”協(xié)定。6月20日,馬里聯(lián)邦宣告獨立。8月20日,退出聯(lián)邦,成立獨立的共和國。列奧波爾德·塞達·桑戈爾為首任總統(tǒng)。1980年12月31日,桑戈爾總統(tǒng)自動引退,阿卜杜·迪烏夫接任。此后,迪烏夫于1983、1988和1993年三次連選連任。2000年2月,塞舉行總統(tǒng)選舉,民主黨候選人瓦德?lián)魯〉蠟醴虍斶x總統(tǒng),結(jié)束社會黨長達40年的執(zhí)政歷史。
是聯(lián)合國公布的最不發(fā)達國家之一。經(jīng)濟門類較齊全,具備一定的工業(yè)基礎(chǔ),三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展較平衡。農(nóng)業(yè)以種植花生、棉花、小米、高粱、玉米、木薯等為主。漁業(yè)、花生、磷酸鹽出口以及旅游業(yè)是塞四大傳統(tǒng)創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。1984年以來,塞政府推行新農(nóng)業(yè)和工業(yè)政策,減少國家干預(yù),逐步實行國營企業(yè)私有化,鼓勵企業(yè)間自由競爭;強調(diào)優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè), 爭取糧食自給;重視對生產(chǎn)項目的投資,提高工業(yè)生產(chǎn)水平,增強出口創(chuàng)匯能力;設(shè)立自由工業(yè)區(qū),以引進外資和技術(shù)。瓦德上臺后,把增加就業(yè)、減貧作為經(jīng)濟政策中的首要目標,同時努力擴大稅源,保持財政平衡。近年來,塞經(jīng)濟穩(wěn)步增長。2006年初,瓦德總統(tǒng)提出“加速增長戰(zhàn)略”,目標是今后10年內(nèi)年均經(jīng)濟增長7-8%,實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值翻番。
旅游業(yè)是塞經(jīng)濟的四大支柱之一,為塞第二大創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。2003年旅游收入為1.9億美元,游客人數(shù)41.83萬,主要來自法國、比利時、瑞士和德國。旅游點主要集中在達喀爾、捷斯、濟金朔爾、圣路易地區(qū)。12月至次年2月為旅游旺季。
10月25日的歷史事件篇二
1996年10月25日,著名作家、文藝理論家、電影事業(yè)家陳荒煤,因病在北京去世,享年83歲。
陳荒煤原名陳光美,湖北襄陽人。1927年加入中國共產(chǎn)主義青年團,1932年參加武漢左翼戲劇家聯(lián)盟和反帝文化總同盟,并于同年加入中國共產(chǎn)黨。1938年到延安,在魯藝文學(xué)系任教。解放后,他長期在文化、電影、文學(xué)等部門和學(xué)術(shù)團體擔任領(lǐng)導(dǎo)工作,為新中國文化事業(yè)的發(fā)展作出很大貢獻。
陳荒煤產(chǎn)長達半個多世紀的寫作生涯中,先后創(chuàng)作出版了20多部小說、報告文學(xué)、散文、文學(xué)評論和電影評論等著作,在中國現(xiàn)當代文學(xué)史和電影史上占有重要位置。
直到他去世之前,他還擔任著中國作協(xié)副主席、《中國作家》主編、中國夏衍電影學(xué)會會長等職務(wù),并于1996年5月在重病期間創(chuàng)立并首次頒發(fā)了“夏衍電影榮譽獎
10月25日的歷史事件篇三
1994年10月25日,我國內(nèi)湖第一長橋——太湖大橋今天正式通車。
太湖大橋東起胥口漁洋山,西至西洞庭山,途經(jīng)長沙、葉山兩島,由3座特大橋組成,全長4308米,181孔,橋面寬12米。橋體簡捷明快,輕巧新穎,富有時代感,與太湖山水相得益彰,如一條飛舞的銀鏈,飄落在太湖群島之間,蜿蜒起伏。
這項浩大的工程,是江蘇省吳縣自籌資金1億多元,經(jīng)過近千名建設(shè)大軍兩年奮戰(zhàn)完成的。大橋的建成,不僅從根本上解決了太湖西山諸島的交通,實現(xiàn)了當?shù)厝嗣袷朗来軜虻馁碓?,而且將為開發(fā)和利用太湖自然資源和發(fā)揮地理優(yōu)勢,加快蘇州太湖國家旅游度假區(qū)的建設(shè),盡快建成環(huán)太湖旅游經(jīng)濟區(qū),發(fā)揮積極作用。
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