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1949年開國大典資料(2)

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  欽定禮炮28響

  升旗結(jié)束后,禮炮驚天動地鳴響。54禮炮同時發(fā)出28響,象征著中國共產(chǎn)黨從1921年成立到1949年建國領導中國各族人民浴血奮斗的二十八年歷程。

  關于“54尊大炮”、“28響禮炮”,有幾種不同的說法。

  鳴放禮炮起源于英國海軍。在海上兩船相遇時,鳴放空炮,意味著解除武裝,表示沒有敵意和對對方的尊敬。當時的軍艦最多只有7門炮,故鳴放7響;而港口炮臺上的火炮較多,通常以3倍于對方的炮聲表示答謝。久而久之,鳴炮就成為互相致敬的國際慣例,成為在各種盛大慶典和隆重的迎賓儀式中應用的一種禮節(jié)和禮遇。

  按照國際慣例,國家元首來訪鳴放禮炮21響,級鳴放19響。因此,21響禮炮是世界上的最高禮儀。當時,不知毛澤東是否知道這一國際慣例。他說,這一次禮炮要放28響。

  政協(xié)一屆會議還專門就這個問題進行了討論,會上有些代表對28響提出質(zhì)疑,因為它與國際慣例不符。

  會后,正當毛澤東在庭院散步時,恰好碰上了在大會籌委會工作人員唐永健。他是個有名的才子,文章寫得很棒,不僅字跡娟秀,而且措辭準確。

  毛澤東笑著問道:“你起草個報告怎么樣啊?”

  “主席,您講。”唐永健顯得很興奮。

  “你起草一個關于禮炮28響的說明。”

  唐永健一下子就領悟了毛澤東的意思,二話沒說,就答應下來了。他心里很明白,中國共產(chǎn)黨從誕生到今天,剛好28年。28響禮炮,就是代表著中國共產(chǎn)黨28年的奮斗歷程。這不是顯而易見的道理嗎?

  很快,唐永健就簡明扼要地起草了28響禮炮的報告,并遞給了毛澤東。

  毛澤東看后,十分高興,揮筆簽上了他的名字。這份材料轉(zhuǎn)發(fā)后,人們都知道,28響禮炮就代表著中國共產(chǎn)黨28年的奮斗史。

  那54響禮炮又有什么說法呢?最流行的說法是,54響禮炮代表54個民主黨派。翻開政協(xié)一屆會議的材料,大會代表分配在54個單位中。這應該是最具說服力的。

  還有一個說法是54響禮炮代表了54個民族。

  但是國務院1954年才開始調(diào)查民族情況,當時自報民族名稱的有好幾百個。國務院1956年公布中國共有51個,后來有補充了4個,加上漢族,中國共有56個民族。

  至于說54響禮炮代表“五四運動”,更有點兒牽強了。

  開國大典禮炮隊由108門山炮組成,分為兩組。一組裝填時,一組發(fā)射,輪流作業(yè),這樣可以減少發(fā)射間隙。所以,這才是54響禮炮的原因。

  其實,首屆政協(xié)會上的54響禮炮沒有特殊含義,與后來我國54個民族相吻合,只是一個巧合。

  原第5機械工業(yè)部副部長韓懷志曾擔任開國大典禮炮隊總指揮,他回憶了鳴放28響禮炮的一些情況和開國大典鳴放禮炮的盛況:

  “1949年秋,我在華北軍區(qū)特種兵所屬的戰(zhàn)車團任參謀長,為參加開國大典的閱兵式,我團抽調(diào)部分日式坦克和裝甲車在豐臺參加訓練。9月中旬的一天,特種兵司令員高存信和參謀長李健把我叫去交代任務:‘十月一日開國大典,要鳴禮炮,由特種兵組成一個禮炮團,抽一名老的炮兵干部擔任禮炮團的總指揮,決定由你負責擔負此項任務。’當日下午我趕到慶王府華北軍區(qū)司令部,正遇上唐延杰參謀長。他詳細向我介紹了這次任務的情況:開國大典,定在十月一日午后舉行,慶典開始后第一項是鳴禮炮,奏國歌,升旗,三項同時進行。由毛主席親自升旗,關于禮炮團是毛主席親自定的,由54門禮炮,齊鳴28響。”

  按照毛澤東這個旨意,9月下旬,抽調(diào)的火炮和參加人員已全部到齊,開始訓練。禮炮訓練關鍵是如何把炮放齊。限于當時條件,沒有電鈕操縱,只能統(tǒng)一喊口號“預備——放!”然后,各炮拉火。

  9月28日晚,禮炮團在天安門東南角公安部大門以西進行試放,54門炮一字排開。按要求奏國歌和鳴禮炮同時開始,國歌奏完,28發(fā)禮炮放完。大約每隔34秒一發(fā),放了5、6發(fā)后,轟隆的炮聲加上煙霧彌漫,炮手已經(jīng)聽不清“預備——放”的口令,因而禮炮無法保證繼續(xù)放齊。經(jīng)大家研究,最后決定在指揮臺中間用幾張大方桌摞起,讓喊口號的人站在桌子上,手持大紅旗高高舉起,喊“放”時,紅旗落下,炮手看到紅旗落下,馬上拉火。這個效果比較好,禮炮手拉火的動作基本上能做到一致。

  開國大典那天早上6點之前,禮炮團就全部到位。大約早上8點左右,聶榮臻司令員由楊成武同志陪同來到炮陣地,檢查禮炮準備情況。

  當天上午,禮炮團為了防止火藥散落,卸掉彈頭的炮彈口已用油紙包得嚴嚴實實。禮炮手們把炮彈擦了一遍又一遍,整齊地擺放在山炮后側(cè)。禮炮手們在等待著莊嚴時刻的到來。

  下午3點,開國大典儀式正式開始。

  不一會兒,電話傳來了命令:“鳴禮炮!”禮炮隊員們立即發(fā)射禮炮。

  108門山炮分成兩組,一組發(fā)射,一組裝填。

  54位裝填手靠手工整齊劃一地在1秒多鐘里完成裝填。54位拉火手則以統(tǒng)一的動作拉火。

  當毛澤東主席親手摁動電鈕,第一面五星紅旗在天安門廣場冉冉升起時,第一聲禮炮響了。這炮聲震天撼地,向全世界宣告:新中國誕生了!

  伴著禮炮的隆隆聲響,天安門廣場上的人群在盡情歡呼。歡呼聲一浪高過一浪,顯示著站立起來的中國人民的巨大力量,顯示了中華民族自立于世界之林的能力與信心。

  閱兵儀式

  54響禮炮后,接著是檢閱軍隊。

  早在1949年7月,中共中央成立了以周恩來為主任,彭真、聶榮臻、林伯渠、李維漢等人為副主任的開國大典籌備委員會。閱兵式怎么搞和在哪里搞的問題,成為籌備開國大典的中心問題。開國大典籌委會成立不久,就設立了閱兵指揮機構(gòu)。這個指揮機構(gòu)的領導力量很強。開國元勛朱德總司令親自掛帥,擔任閱兵總司令。閱兵總指揮由聶榮臻擔任;副總指揮由楊成武、唐延杰、唐永健、劉仁、肖明、肖松等人擔任。

  楊成武與唐延杰走上特殊領導崗位后,在中央軍委的領導下,首先主持起草“閱兵典禮方案”。這個方案擬制出來后,毛澤東、朱德、周恩來,任弼時等中央領導人,在中南海懷仁堂接見籌劃閱兵儀式的負責人,專門聽取了有關匯報。

  閱兵總指揮聶榮臻匯報了閱兵的基本設想。閱兵副總指揮匯報了閱兵方案的主要內(nèi)容:受閱部隊的選調(diào)、編組、閱兵程序、閱兵禮樂及受閱前的訓練等事宜;方案設想,閱兵式分為檢閱式和分列式。

  閱兵方案順利通過,但開國閱兵地點放在哪里,卻沒有當即定下來。

  毛澤東對搞好閱兵很重視。他說:“我們歷來主張慎重初戰(zhàn),這次閱兵也是初戰(zhàn),開國第一次嘛。一定要搞好!”

  重點圍繞確定閱兵地點問題,閱兵指揮所的成員們進行了反復研究。1949年8月的一天,華北軍區(qū)的幾位將領來到周恩來辦公室,將他們經(jīng)過反復論證的兩套閱兵方案,交給周恩來。第一套方案:地點選在市中心天安門廣場;第二套方案:閱兵地點在市郊西苑機場。這兩套方案分別標畫了一張部隊位置及行進路線圖。對于看慣了作戰(zhàn)地圖的周恩來來說,這圖顯得既簡單又復雜。周恩來仔細看過地圖后沒有馬上拍板。這兩套方案都有優(yōu)點,但也都有缺點。

  兩套方案,論證者明顯傾向于第一套方案,但沒有拿出結(jié)論性意見。

  舉行開國大典的日期一天天迫近。準備參加閱兵的部隊已經(jīng)開始進行分列式訓練。

  距離開國大典的時間只有一個月了!周恩來的思維重心落在天安門上。

  天安門,這座封建時代北京城的最高建筑,即將消失它作為封建皇權(quán)的所有痕跡,因為中華人民共和國開國大典的舉行將賦予它全新的意義,使它從此擁有嶄新的時空。

  經(jīng)過反復權(quán)衡,周恩來終于揮毫醮墨,寫下了意見:

  毛主席總司令少奇同志閱:

  日期在政府成立之日閉幕后。閱兵地點以天安門前為好。時間到時再定。檢閱指揮員由聶榮臻擔任,閱兵司令請朱德同志擔任。

  這個意見傳到劉少奇手上,他在自己的名字上畫了一個松子般不大不小的圈圈。

  中國人民解放軍總司令朱德在檢閱總指揮的陪同下檢閱海、陸、空三軍部隊。

  毛澤東和朱德沒有在這份意見上畫圈,他們聽取了周恩來的口頭介紹和分析,同意在天安門前舉行開國大典。

  自1949年10月1日起,天安門成了中華人民共和國的象征。

  在天安門前的金水橋畔,閱兵總指揮聶榮臻向朱德總司令致軍禮。朱總司令還禮后,聶榮臻總指揮向總司令報告說:各軍種已準備好,待命接受總司令的檢閱。朱德總司令乘閱兵車在聶榮臻總指揮的陪同下檢閱了各軍種的隊伍,然后驅(qū)車回到天安門上,朱德總司令站在天安門上的大殿樓前宣布:

  “閱兵式開始!”

  一聲令下,在軍樂聲中,陸、海、空各軍種的指戰(zhàn)員,邁著腳尖整齊的步伐由東向西走來,接受毛澤東主席等國家領導人的檢閱。受閱部隊以海軍2個排為前導,接著是1個步兵師、1個炮兵師、1個戰(zhàn)車師、1個騎兵師。

  當隊伍進入東三門后,正步前進,到天安門主席臺的東側(cè)時,在口令的指揮下:

  “敬禮!”

  行進的指戰(zhàn)員立即像閃電一樣將面部向主席臺側(cè)過來行進注目禮,同時將槍支上舉,行持槍禮,向毛澤東主席等黨和國家領導人及解放軍首長們致敬。主席臺上的們以軍禮回敬,毛澤東主席及其他黨和國家領導人舉手回禮。當幾十架銀色戰(zhàn)斗機編隊飛過天安門上空時,天安門上下的人們情不自禁地鼓起了熱烈的掌聲。

  接受檢閱的這個飛機編隊,是由戰(zhàn)斗機、運輸機、通訊機混合編成的。早在一個多月前,中國人民解放軍成立了第一個由9架野馬式P—51型美制戰(zhàn)斗機組成的飛行中隊,這是解放軍第一支有作戰(zhàn)能力的飛行隊。成立這個飛行中隊,主要是為保衛(wèi)政協(xié)會議、保衛(wèi)北平安全和準備去解放臺灣用的。

  隨著國慶在即,周恩來就想,如果能讓這個中隊參加檢閱,那該多好啊。于是,他與朱德、聶榮臻等驅(qū)車前往機場(西苑機場)。他們下車后,仔細看了看每架飛機,然后問飛行員:“你們的飛機能不能接受檢閱?”

  “能!”眾人答道。

  “現(xiàn)在就飛給我們看看。”

  朱德、周恩來、聶榮臻等人在臨時搭起的觀禮臺坐下來。

  不一會兒,9加“野馬”發(fā)出隆隆的巨響,沿著東西跑道的上空編隊飛了一圈,然后從容落地。

  剛從天上下來的飛行員們把朱德、周恩來、聶榮臻等人圍在中間。

  “能不能再多幾架飛機?”周恩來問道。

  “我們蚊式機也可以參加。”人群中一位駕駛員一邊回答,一邊用手指著跑道上停放的兩架蚊式飛機。這兩架飛機,一架是起義過來的,另一架是由南苑航空修理廠的機務人員剛剛修好的。

  “C—46運輸機也可以,有3架呢。”

  “L—5通訊機也可行,飛機編隊沒問題。”

  飛行員你一言,我一語,恐怕落在別人的后面。

  聽大家這么一說,周恩來高興地問大家:“那么,一共加起來有多少架呢?”

  “1、2、3、4、5……14、15、16,總共有17架。”

  大家異口同聲地數(shù)著。

  站在一旁的朱德總司令做著手勢,對大家說:“好吧,過幾天我們再來看一次。”

  1949年9月23日,由17架飛機組成的機群編隊,在天安門上空,做檢閱航線實驗飛行。

  那天天氣晴朗,萬里無云,非常適合飛行。

  飛行員們起了一個大早,紛紛趕到機場做準備工作。準備就緒,十幾架飛機騰空而起,直穿云霄,飛經(jīng)天安門上空,一切都非常順利。

  這一天,正值中國人民政治協(xié)商會議開會期間。代表們正熱烈地討論建國大計,忽然,天空中傳來飛機的隆隆聲。

  “好像是飛機。”有人輕聲地說了一句。

  有些代表坐不住啦,還以為是國民黨的飛機,側(cè)身向外看去。

  飛機的引擎聲越來越大,會議室的房梁被震得嗡嗡響。

  正當大家忐忑不安之時,周恩來滿臉春風地走了進來,揮了揮手說:“大家不要緊張?,F(xiàn)在我可以告訴大家一個好消息,外面正在飛的是我們自己的飛機,是保衛(wèi)政協(xié)會議和北平的安全的。這些飛機還將在中央人民政府成立的時候,接受檢閱。”

  代表們一聽,心情立刻放松,激動地鼓掌。

  熱烈掌聲停息后,周恩來繼續(xù)說:“明天,我們的朱總司令還要代表全軍保證實現(xiàn)共同綱領,并正式宣布,要建立一支統(tǒng)一的強大的為人民服務的陸??哲?。”

  代表們再也無法按捺不住激動的心,歡呼聲響徹整個會堂。

  機群做完航線實驗后,順利地返航。

  10月1日,開國大典開幕那一天,天還沒亮,飛行員們就來到南苑機場,整隊集合。另外兩架擔負一等戰(zhàn)斗值班的飛機停放在起飛線上,嚴密警戒著蔣介石的飛機可能的破壞和騷擾。

  17架銀色的、綠色的、灰色的飛機,整整齊齊地排列在跑道旁。所有的飛機都油飾一新,機頭是紅色的,機身和機翼上一律飾以金黃色的紅星,機尾是紅白相同的條紋。在此之前,蘇聯(lián)顧問派人把這里的飛機都仔仔細細地檢查了一遍。

  穿著飛行服的飛行員早已排好在跑道旁,等候著飛行號令。他們面對國旗誓言,并在誓詞上簽下自己的名字,那場面極為激動人心。誓詞銘刻在心,有如銘刻在歷史的橋頭上的碑文。很多年過去后,當時參加飛行的杜裕明仍然清楚地記著那段難忘的誓詞:

  “我參加檢閱,一旦飛機出現(xiàn)故障,寧愿獻出生命,也不讓飛機掉到廣場和附件的建筑物上。”

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1949年開國大典資料(2)

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