絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線。下面學習啦小編分享了漢朝的海上絲綢之路，一起來了解吧。

　　關于漢朝的海上絲綢之路

　　漢代是中國封建社會少見的盛世之一，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)力水平都發(fā)展到一個新高度，對外交往也進入一個嶄新的歷史時期。此時，不僅在西北陸路出現(xiàn)了一條連接歐亞的陸的繁忙的“絲綢之路”，而且在東南海上也出現(xiàn)了一條“海上絲綢之路?！?/p>

　　據(jù)《漢書·地理志》記載，在“處近?！钡慕恢?、日南(今越南)，“中國往商賈者多取富焉”。另外，書中還記述了一條中國商船去南海和印度洋一帶的航線。

　　眾所周知，通過陸上絲綢之路，中國絲綢經(jīng)阿拉伯人之手大量轉(zhuǎn)運到羅馬帝國。實際上，當時中國絲綢也有許多是經(jīng)過海上貿(mào)易而轉(zhuǎn)運到羅馬的。中國商人將絲綢等中國物品運到印度南部，一些羅馬和阿拉伯商人再將這些商品經(jīng)紅海運至埃及的亞歷山大港等地，然后經(jīng)地中海運至羅馬。

　　羅馬帝國當時被稱作“大秦”，其商人“與安息，天竺交布于海中，利有十倍……其王常欲通使于漢，而安息欲以漢繒彩與之交易，故遮閡不得自達。至桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外獻象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉。”這是中國與羅馬帝國直接交往的最早記載，而且是通過海路進行的。學者們認為，來者很可能不是羅馬使臣，而是羅馬商人。他們可以直接見到中國皇帝，而且以前素未通中國，可見漢王朝對海外使者或商人都持歡迎態(tài)度。

　　在漢代，不僅與南海諸國有頻繁的貿(mào)易往來，而且與日本的政治經(jīng)濟關系也發(fā)展到一個新階段。日本多次遣貢使來中國，期間自然都有一定數(shù)量的物品交易。東漢時，日本還接受了漢王朝頒賜的“漢委(倭)奴國王”金印。此金印至今尚存日本。不難想見，兩國之間的還是貿(mào)易一定有所發(fā)展。東漢末，不少漢王室成員為避亂逃到日本，受到良好安置，史稱“歸化人”。據(jù)相關報道，日本的“原田”氏即為漢劉邦后裔。

　　在魏晉南北朝時期，盡管政權更替比較頻繁，但海外交往和海外貿(mào)易還是有所發(fā)展。尤其是南方相對較為安定，這類交往和貿(mào)易更為頻繁。孫吳政權曾派一支萬余人的船隊橫渡臺灣海峽，到達“夷州”(今臺灣)，充分表明當時的造船和航海技術都有了明顯提高。孫吳政權還派朱應和康泰出訪南海諸國，對各地物產(chǎn)都做了詳細記述。這些地方當時都和中國保持著貿(mào)易往來。尤其引人注目的是，羅馬商人秦倫這時來到孫吳政權的首都，還受到孫權的接見。由此可見，當時中國與羅馬帝國也仍然保持著一定的貿(mào)易往來。

　　在兩晉南北朝時，這種海外貿(mào)易活動也一直沒有中斷。據(jù)《唐六典·互市監(jiān)》注文載：“漢魏以降，緣邊郡國皆有互市，與夷狄交易，致其物產(chǎn)也?！庇绕涫悄狭簳r期，海外貿(mào)易還一時顯得頗為活躍。“及宋、齊，至者有十余國……自梁革運，其奉正朔、修職貢，航海歲至，逾于前代矣?！?/p>

　　據(jù)阿拉伯史學家記載，在公元6世紀時，也就是中國的南北朝時期，中國船只經(jīng)常進入波斯灣，并由此進入幼發(fā)拉底河，與當?shù)匕⒗诉M行交易，至于中國政府如何管理這類海外貿(mào)易，則史無明文。但從各方面的情況來看，中國政府似乎都不加限制，大都采取支持和鼓勵的態(tài)度。

　　漢朝的海上絲綢之路的歷史意義

　　商品交流

　　正如“絲綢之路”的名稱，在這條逾7000公里的長路上，絲綢與同樣原產(chǎn)中國的瓷器一樣，成為當時一個東亞強盛文明象征。絲綢不僅是絲路上重要的奢侈消費品，也是中國歷朝政府的一種有效的政治工具：中國的友好使節(jié)出使西域乃至更遠的國家時，往往將絲綢作為表示兩國友好的有效手段。并且絲綢的西傳也少許改變了西方各國對中國的印象，由于西傳至君士坦丁堡的絲綢和瓷器價格奇高，令相當多的人認為中國乃至東亞是一個物產(chǎn)豐盈的富裕地區(qū)。各國元首及貴族曾一度以穿著用腓尼基紅染過的中國絲綢，家中使用瓷器為富有榮耀的象征。此外，阿富汗的青金石也隨著商隊的行進不斷流入歐亞各地。這種遠早于絲綢的貿(mào)易品在歐亞大陸的廣泛傳播為帶動歐亞貿(mào)易交流做出了貢獻。這種珍貴的商品曾是兩河流域各國財富的象征。當青金石流傳到印度后，被那里的佛教徒供奉為佛教七寶之一，令青金石增添了悠遠的宗教色彩。而葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜(又稱為波斯菜)、黃瓜(漢時稱胡瓜)、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過歷史的發(fā)展融入到中國的傳統(tǒng)酒文化當中。商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾。

　　目前已知最古老的印刷品：唐代的《金剛經(jīng)》就發(fā)現(xiàn)于敦煌。造紙術曾經(jīng)為中國古代科技領先于世界作出了巨大的貢獻，然而這種技術似乎只有東亞及南亞部分國家才有發(fā)達的造紙工業(yè)。隨著絲綢之路的開辟，紙制品開始在西域以及更遠的地方出現(xiàn)。人們已在在樓蘭遺跡的考古發(fā)現(xiàn)了2世紀的古紙。而中亞地區(qū)雖然也是用紙，但沒有發(fā)現(xiàn)造紙工業(yè)的證據(jù)。很多人認為造紙術的西傳為歐洲及中亞帶來了一次巨大的變革，而最初這場變革卻是殘酷的：唐朝與新興的阿巴斯王朝在中亞的勢力摩擦不斷。在對中亞政治格局具有強大影響力的怛羅斯戰(zhàn)役中，阿拉伯人將中國戰(zhàn)俘沿著絲綢之路帶回撒馬爾罕，而這些戰(zhàn)俘中就有長于造紙術的中國工匠。最終造紙術就這樣傳播到世界各地。

　　地區(qū)沙漠密布，各國的繁榮與水往往是脫不開關系的。天山與昆侖山溶化的雪水是西域的主要補給水源之一。然而收集這些雪水并不是容易的事情，溶化后積聚在山腳的水很短時間就會被蒸發(fā)或滲入地下。自漢朝派遣軍隊囤積在西域發(fā)展農(nóng)業(yè)時，流傳于山區(qū)的坎兒井和井渠技術被同樣需要水源的軍人使用在西域，并逐步流傳至更遠的國家。早先西域地區(qū)坎兒井技術究竟是由中國還是波斯傳入西域一直事件有爭議的問題。不過井渠技術和穿井法被證實是用中國傳向西方：《史記》中記載，貳師李廣利率兵攻打大宛，利用斷絕水源的方式圍困城市。然“宛城中新得漢人知穿井”，令大宛人堅持了很長時間。

　　中國古代印刷術也是沿著絲路逐漸西傳的技術之一。在敦煌、吐魯番等地，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了用于雕版印刷的木刻板和部分紙制品。其中唐代的《金剛經(jīng)》雕版殘本如今仍保存于英國。這說明印刷術在唐代至少已傳播至中亞。13世紀時期，不少歐洲旅行者沿絲綢之路來到中國，并將這種技術帶回歐洲。15世紀時，歐洲人谷騰堡利用印刷術印出了一部《圣經(jīng)》。1466年，第一個印刷廠在意大利出現(xiàn)，令這種便于文化傳播的技術很快傳遍了整個歐洲。

　　宗教交流

　　唐朝(7世紀)時在中國北方發(fā)現(xiàn)的西方傳教士像東漢初期，佛教自于聞沿塔克拉瑪干大沙漠南北側之“絲綢之路”子孔道，全面?zhèn)鞯轿饔蚋鲊?。關于佛教傳入西域地區(qū)，目前尚有許多說法。但是國內(nèi)外“學術界基本看法是：佛教早在公元前2世紀以后，晚在公元前1世紀末已傳入西域了”。據(jù)此，佛教公元前87年傳入西域于闐以后，公元前60年至公元前10年左右自佛教圣地于闐向西或北方向傳播到葉城、莎車、塔什庫爾干、喀什、阿克蘇、庫車、焉首等西域之“絲綢之路”北路各地和向東北方向傳播到且末、若羌、米蘭、樓蘭等西域之“絲綢之路”南北路諸地是理所當然之事。除了佛教，拜火教、摩尼教和景教也隨著絲綢之路來到中國，取得了很多人的信仰。并沿著絲綢之路的分支，傳播到韓國、日本與其他亞洲國家。

　　拜火教(一名為祆教)是中國人對波斯瑣羅亞斯德教(這可能與西域地區(qū)與拜火教敵視的伊斯蘭教有關。)的稱呼，該教于前5—前1世紀沿絲路向東方傳播，被認為是最早傳入西域的宗教。拜火教曾是波斯的國教，在阿拉伯帝國興起后被迫東移。有記載當時西域各國都信仰瑣羅亞斯德教，在中國受到當時南北朝時代的北方各國皇帝的支持，唐朝時也有許多祆祠以備“胡商祈福”，地方統(tǒng)治者為控制拜火教的發(fā)展，設立薩薄一職，試圖將宗教納入國家管理體系中。但該教宋朝以后則基本消失。其宗教風俗則被維吾爾族、塔吉克族所保留，成為一種民族文化的風俗。

　　景教則是敘利亞____聶斯脫里教派的一個分支，史料記載景教在唐代初期搏得皇帝好感，李世民曾批準教徒在長安興建廟寺一所，初稱“波斯寺”，后更名為“羅馬寺”，“大秦寺”;到唐高宗年間，阿羅本被奉為鎮(zhèn)國大法主，往后教堂亦掛上歷代唐朝皇帝像。公元755年安史之亂爆發(fā)后，景教徒伊斯曾協(xié)助郭子儀平亂，后被賜紫衣袈裟。從635年開始，景教在中國順利發(fā)展了150年，與祆教及摩尼教并稱唐代“三夷教”。在會昌法難之后，景教慢慢走向衰弱，但一直延續(xù)到明朝天主教進入中國時。

　　從西方到東方絲路在元朝之后的逐漸不受注意后，間接刺激了歐洲海權興起，馬可·波羅的中國游記刊行后，中國及亞洲成為許多歐洲人向往的一片繁榮富裕的文明國度。西班牙、葡萄牙國家開始企圖繞過被意大利和土耳其控制的地中海航線與舊有的絲綢之路，要經(jīng)由海路接通中國，并希望能從中獲得比絲路貿(mào)易更大的利潤。一些國家也希望將該國的所信仰的宗教傳至東方。

　　1492年，哥倫布遠航的一個目標就是最終能到達中國，并開創(chuàng)另一條比絲路更好的貿(mào)易要道，但他卻在大的失望中帶領歐洲發(fā)現(xiàn)了美洲這一塊新大陸。于是哥倫布之后的探險家在美洲開啟了新世界的殖民地時代，17世紀之后，荷蘭與英國也陸續(xù)在非洲、美洲、南太平洋擴展他們的勢力。19世紀初期，盡管歐洲強權已在海上遍布，中國依然被西方認為是向往之地，是最興旺與古老的文明，學者多認為這是絲路在中西交流史上所帶來的精神性影響，也造成西方在近代200年期間，認為與中國交易能獲得巨大利潤的印象。

　　漢朝的海上絲綢之路的文化特點

　　任何一種文化現(xiàn)象的出現(xiàn)，如果把它放在人類學的視野中去透視，我們就不難發(fā)現(xiàn)，文化現(xiàn)象其實是某個民族生活經(jīng)歷和心理經(jīng)歷的體現(xiàn)。漢朝時，生活在徐聞縣的古越族面對著巨大的生存壓力：瘴氣籠罩，猛獸出沒，雷鳴電閃，狂風惡浪，加上漢武帝“平南越”遺下的余悸，中原移民的遷徙，海外民族的信息，這種不穩(wěn)定的生存環(huán)境決定了古越族文化的多重性因素。

　　(一)開放性。開放性表現(xiàn)在古越人在航海中，不僅吸收了海外民族的文化，而且與中原地區(qū)的多種文化形成交流。

　　(二)抗拒性。文化的抗拒性主要表現(xiàn)在生存方式的文化沖突。古越族在開放性地接納海外文化和中原文化的同時，在生存方式的層面，本土文化又跟這些文化發(fā)生沖突，這就是文化的抗拒性。

　　(三)兼容性。不相容的文化在經(jīng)過一番相互抗拒之后，逐漸進入一個相對穩(wěn)定的時空內(nèi)，彼此聯(lián)系、滲透、互補和共生，從而構成文化內(nèi)部的結構張力，這就是文化之間的兼容性。

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