電動汽車看的就是電池好不好，關于電動汽車的電池我們還有許多要了解的。下面是為大家整理的電動汽車電池有幾種類型，請看！喜歡可以收藏分享喲！

電動汽車電池有幾種類型

目前常見的電動汽車電池有三元鋰、鉛酸、鎳氫、磷酸鐵鋰這幾種類型。

我們先來了解三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度高、循環(huán)壽命也長、不怕低溫、在高溫下不太穩(wěn)定。純電動汽車主流方向因為續(xù)航會采用，適合北方秋冬季節(jié)寒冷的天氣。

但是三元鋰電池也有有缺點的，就是三元材料脫氧溫度是200攝氏度，無法通過針刺實驗。三元電池如果在內(nèi)部短路、電池外殼損壞情況下，燃燒、爆炸等安全事故就可能發(fā)生。

三元鋰電池的三元是鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)三種金屬元素的聚合物，在三元鋰電池中做正極。三元鋰電池的三者缺一不可，需要依靠共同作用才能發(fā)揮效能。

提高三元鋰電池容量，需要提高正極中鎳的比例。但是鎳用得多，可能鈷和錳的比例會減少，電池壽命和穩(wěn)定性理論上會受到影響。

鉛酸電池的優(yōu)點則是成本低、低溫性好、性價比高等。能量密度和使用壽命比較低，一般用在低速車上。

鎳氫電池的優(yōu)點是成本低、技術成熟、壽命長、耐用。但是能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應。鎳氫電池的超強耐用性，被混動車型長期采用。鎳氫電池含有重金屬，丟棄后會對環(huán)境造成污染。

鋰離子電池的電池能量密度高、循環(huán)壽命長、充放電次數(shù)多。主要是兩種鋰離子電池用在了車上，一是磷酸鐵鋰電池，二是三元鋰電池。

磷酸鐵鋰的電池熱穩(wěn)定佳、安全、成本低、壽命長。但是能量密度低、怕低溫。動力鋰電池中磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定性最好。

能量密度低會導致電池重量更重，體積更大，所以也導致續(xù)航里程上不去。當溫度低于零下五攝氏度的時候，充電效率低，不適合北方。