由于工作繁忙總是抽不出大量的時(shí)間練車，每當(dāng)上了車之后總會(huì)顯得手忙腳亂的，學(xué)了很長(zhǎng)時(shí)間也不得要領(lǐng)，心里著急上火可卻又無(wú)可奈何。這里小編給大家分享一些關(guān)于新手學(xué)車入門基本常識(shí)技巧，方便大家學(xué)習(xí)了解。

新手學(xué)車入門基本常識(shí)技巧

一、發(fā)動(dòng)車輛

發(fā)動(dòng)車輛，一共有四個(gè)步驟：

1、踏下離合器踏板。

2、檢查變速桿是否在空檔位置，如果不在空檔，應(yīng)將變速桿放入空檔。

3、右腳要將加速踏板踏下少許。

4、接通起動(dòng)機(jī)電路。

注意事項(xiàng)：只要發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)起動(dòng)，就必須迅速將電門鑰匙松開(kāi)，在松開(kāi)電門鑰匙的同時(shí)，也要將加速踏板抬起(冬季、或冷車起動(dòng)時(shí)不要全部抬起，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低的轉(zhuǎn)速預(yù)熱升溫)，否則，會(huì)降低起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

二、車輛起步

起步時(shí)分八個(gè)步驟：

1、踏下離合器踏板。

2、將變速桿掛入一檔位置。

3、打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)(同時(shí)用左后視鏡確認(rèn)左后方安全)

4、按喇叭。

5、解除駐車制動(dòng)器。

6、右腳稍微加一點(diǎn)油門，保持在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。

7、抬離合器踏板(在平路起步抬離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開(kāi)始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，這樣在起步時(shí)車輛非常平穩(wěn)。)

8、車駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。

三、變速

1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，踩踏加速踏板，將車速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍內(nèi)，這時(shí)，踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時(shí)進(jìn)行)，迅速將變速桿放入空檔位置，令變速桿在空檔位置停留1秒鐘左右，迅速將變速桿換入高一檔位置，緊接著抬起離合器踏板，但是離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來(lái)，當(dāng)離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)以上時(shí)，就可以加油繼續(xù)行駛，增檔過(guò)程結(jié)束。然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。

2、 減檔分為兩種：

(一)、上坡途中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)減檔。

上坡途中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，立即踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時(shí)進(jìn)行)，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置(變速桿在空檔位置不停，但是，如果掛不進(jìn)時(shí)，不能強(qiáng)行掛入，等同步器將前后齒輪同步后，即可順利掛入)，緊接著抬起離合器踏板，(但是離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來(lái))迅速踏下加速踏板，就可以加油繼續(xù)上坡。

(二)、交通、道路條件不適合高速檔行駛時(shí)減檔。

如果發(fā)現(xiàn)前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時(shí)，應(yīng)先抬起加速踏板，令車輛減速，如果車速降到本檔的低端，車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，踏下離合器踏板，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置，緊接著抬起離合器踏板。如需再減，方法同上。

四、停車

考試時(shí)，考官發(fā)出停車命令后，要先減速，把車速降到40公里以下，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，確認(rèn)右后方安全后，再把車靠邊走直后再停車。

停車方法：

1,如果是有檔車，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動(dòng)器踏板，等車停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。

2,如果是無(wú)級(jí)變速車，則先抬起加速踏板，然后踏行車制動(dòng)器踏板，等車停穩(wěn)后，將操縱桿置于停車時(shí)的制動(dòng)檔。

對(duì)于新手學(xué)員來(lái)說(shuō)，這些常識(shí)是必須的，也是必學(xué)的東西。只有掌握好的基礎(chǔ)的知識(shí)，才能在駕照考試中更加暢通無(wú)阻。

新手學(xué)車的駕駛技巧

經(jīng)驗(yàn)1：

換擋的手型要標(biāo)準(zhǔn)，手心向下，握住檔球，空檔掛一檔時(shí)利用手部右側(cè)肌肉輕輕橫推向身體內(nèi)側(cè)，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，輕松掛檔，不會(huì)出現(xiàn)‘咣咣’的磕碰聲。力大的男生要注意使用巧勁。女生不要用手側(cè)握使勁拉，要使用手心向下的要領(lǐng)。

經(jīng)驗(yàn)2：

掛回空檔時(shí)，注意檔桿是可以自動(dòng)回位的，所以只要用手握住檔球向上/下輕推即可還原回空檔。注意回空檔時(shí)不要讓手脫離檔球，應(yīng)該隨之回到空檔.

經(jīng)驗(yàn)3：

換擋需要多練習(xí)，動(dòng)作盡量快速流暢，不要使蠻力，而且掛125檔要注意橫推，而不是斜著就推了，這樣的話會(huì)容易錯(cuò)檔，而且毀車。

經(jīng)驗(yàn)4：

打方向盤要注意手法，打1/4圈和1/2圈都盡量左手使力控制，右手隨著就可以。打1圈以上另一只手要盡量在10點(diǎn)/2點(diǎn)的位置跟上，回正時(shí)手不要脫離方向盤任其自然回轉(zhuǎn)，要有效控制，按原手法回正，不然養(yǎng)成不好的.習(xí)慣后，等訓(xùn)練完以后方向盤上沒(méi)有紅條的時(shí)候?qū)Ψ较虮P的回正感覺(jué)很掌握得很差。

經(jīng)驗(yàn)5：

轉(zhuǎn)向燈的撥打時(shí)要注意左手的手指的運(yùn)用，練的時(shí)候可以自己琢磨一下，男生手大沒(méi)什么問(wèn)題，女生就要找一種自己最方便的手法，不然撥個(gè)燈手就離開(kāi)方向盤了可就不好了。

經(jīng)驗(yàn)6：

著車切記要夠3秒鐘，不然很容易不著，兩次不著自己就先慌了.

經(jīng)驗(yàn)7：

另外一個(gè)習(xí)慣是我自己總結(jié)的，進(jìn)車后先問(wèn)師傅好，這樣顯得有禮貌博得師傅好感~嘻嘻，坐下來(lái)先調(diào)座椅前后距離，合適了馬上系上安全帶，然后再干別的。

這邊大家要注意的是：開(kāi)車不是一件小事，因此必須嚴(yán)肅對(duì)待學(xué)車這件事，必須是真正學(xué)會(huì)了，否則就是對(duì)自己以及他人不負(fù)責(zé)任

新手自動(dòng)擋車駕駛技巧

起步技巧。

自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意，汽車發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費(fèi)油，而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。

加速技巧。

有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動(dòng)擋車并不是全自動(dòng)的。在開(kāi)自動(dòng)擋車過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)汽車比較無(wú)力加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來(lái)非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,達(dá)到最快的加速效果。

適時(shí)運(yùn)用低速擋。

開(kāi)自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片，延長(zhǎng)其壽命。

要注意及時(shí)收油。

自動(dòng)擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無(wú)論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的'路段，如果在快接近前車時(shí)候才收油踩剎車,那么自動(dòng)擋車的剎車片損耗會(huì)很嚴(yán)重,也很費(fèi)油，坐車人會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng),覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動(dòng)擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。

提前升擋。

為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門,并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋，當(dāng)感覺(jué)升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。