汽車維修師是技術(shù)工種，薪水相對(duì)較高，至少比當(dāng)?shù)仄骄剿撸脖容^辛苦。下面給大家分享一些關(guān)于汽車維修技巧學(xué)習(xí)最新，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

汽車維修技巧學(xué)習(xí)

1.首先要對(duì)自己的車況非常敏感。也就是說(shuō)每次開(kāi)車，都要充分的感受一下自己愛(ài)車的駕駛感受，包括油門(mén)、剎車、離合器、排擋、照明、噪音等。也就是說(shuō)要注意愛(ài)車對(duì)你所做操控的每一點(diǎn)響應(yīng)是不是依舊如故。要能分辨一些簡(jiǎn)單的噪音，比如開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)車外的聲音比往常清晰，要注意檢查車門(mén)和車窗是否關(guān)緊。

比如，每次晚上開(kāi)車在起步時(shí)如果車后有墻體等，通過(guò)兩邊反光鏡檢查剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的工況，前面有墻體檢車近光燈、遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈的工況。比如路過(guò)室內(nèi)快速路，周圍有隔音墻，選擇最右側(cè)車道打開(kāi)車窗可以辨別發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和底盤(pán)的噪音。比如，起步后在確認(rèn)不會(huì)造成后方車輛困擾的情況下檢查剎車制動(dòng)等等。車輛的每一點(diǎn)變化都應(yīng)該盡可能及時(shí)的被你發(fā)現(xiàn)。

2.熟悉一些簡(jiǎn)單的車輛維護(hù)和保養(yǎng)。比如可以獨(dú)立在安全規(guī)范下使用車載千斤頂給車輛更換備胎;比如可以獨(dú)立完成部分油水的更換和補(bǔ)充;比如養(yǎng)成經(jīng)常性的核查輪胎的使用情況，磨損情況和

3.通過(guò)說(shuō)明書(shū)學(xué)會(huì)看懂儀表盤(pán)和駕駛臺(tái)各種操作按鈕。通過(guò)儀表盤(pán)了解水溫，油溫，油量，電瓶的情況以及車輛是時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)和行車電腦提供的警示信息，比如安全帶，比如剎車警示燈(可能是手剎或者剎車系統(tǒng)有故障)，比如ABS警示(可能是傳感器故障)等等。氣壓情況等等。

汽車實(shí)用維修方法

當(dāng)一輛車開(kāi)進(jìn)維修廠，可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、怠速不穩(wěn)、冒黑煙、加油無(wú)力、自動(dòng)變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡(jiǎn)單的入手來(lái)解決，當(dāng)該問(wèn)題解決后，其他問(wèn)題也會(huì)迎刃而解了。

例：一輛捷龍(四缸發(fā)動(dòng)機(jī))轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火后難發(fā)動(dòng)、里程表針亂擺。

因?yàn)樵撥囌{(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，較簡(jiǎn)單，并且有針對(duì)性，我們就以此為突破口。調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼：1)節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。2)水溫傳感器故障。3)主電腦故障。

我們先檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器，拔掉傳感器插頭，用萬(wàn)用表量節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度變化值，符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，且沒(méi)有波動(dòng)值出現(xiàn)，說(shuō)明該傳感器無(wú)故障。又來(lái)測(cè)量傳感器至電腦的線束，發(fā)現(xiàn)電阻值較大。于是清理線路，逐段剝開(kāi)總線束，一直到發(fā)動(dòng)機(jī)室左后方總插頭處，發(fā)現(xiàn)該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發(fā)現(xiàn)磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

因?yàn)樵撥囋谄渌蘩韽S維修過(guò)，但效果不理想，我們運(yùn)用正確的方法，快速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地解決問(wèn)題。

汽車維修做法

分離法就是一個(gè)部件(如A)，控制或保護(hù)其他幾個(gè)工作部件(如B、C、D)。當(dāng)其中一個(gè)工作件(如B)出現(xiàn)故障后，會(huì)影響控制件(A)，導(dǎo)致其他工作件(C或D)不能正常工作。當(dāng)控制件(A)出現(xiàn)故障時(shí)，我們不知道工作件(B、C、D)中哪一個(gè)出現(xiàn)故障。先讓其中一個(gè)工作件(B)不工作，如果控制件(A)與其他工作件(C、D)正常工作，則說(shuō)明該工作件(B)損壞。

例：一輛奔馳320轎車有時(shí)無(wú)空調(diào)、風(fēng)機(jī)不工作、經(jīng)常燒21號(hào)保險(xiǎn)。

從保險(xiǎn)說(shuō)明中得知該保險(xiǎn)控制風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調(diào)的.其中一根電源線。于是先拆除風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻的插頭，還是燒保險(xiǎn);拔掉自動(dòng)空調(diào)電腦插頭，依然燒保險(xiǎn);于是拔掉雨刮插頭，因?yàn)樵撾娫淳€主要為雨刮噴水嘴感應(yīng)器提供火線，在拔掉插頭時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，該線束在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支架到噴水嘴間有松散的跡象。在關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，該線束被發(fā)動(dòng)機(jī)支架夾破而搭鐵。正確處理后，故障解決。

該方法也應(yīng)用于自動(dòng)變速器的修理，當(dāng)一個(gè)或兩個(gè)擋位出現(xiàn)問(wèn)題。我們?cè)诓鹱詣?dòng)變速器之前測(cè)試每個(gè)擋位的油壓及失速點(diǎn)，然后對(duì)照油路的走向，即可找出問(wèn)題的所在。

另外，根據(jù)國(guó)際汽車制造統(tǒng)一規(guī)定，在2000年以后的車輛中采用CAN-BUS系統(tǒng)。運(yùn)用分離法對(duì)幫助我們處理以后的車輛故障會(huì)大有幫助