機(jī)器運(yùn)行異?；虬l(fā)出奇怪的聲音時(shí)，可能需要找專業(yè)人員進(jìn)行修理。這里小編為大家整理了關(guān)于家用汽車檢修和維修的方法，方便大家學(xué)習(xí)了解，希望對您有幫助!

家用汽車檢修和維修的方法

故障一：車胎被扎

現(xiàn)在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎，然后再找路邊的小維修店修補(bǔ)。其實(shí)，這種給輪胎小洞打個(gè)補(bǔ)丁的辦法只在臨時(shí)救急時(shí)采用。這種方法的后遺癥就是在高速行車時(shí)還會留有安全隱患，部分輪胎外補(bǔ)后只用上三四個(gè)月就報(bào)廢了。因此，建議車主對外補(bǔ)過的輪胎事后找專業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。內(nèi)部及需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機(jī)加熱后進(jìn)行熱補(bǔ)。

故障二：汽車油耗猛增

假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我們應(yīng)該首先找出油耗增加的原因，然后對癥下藥。例如，離合器打滑會使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片，離合器壓盤和驅(qū)輪。

故障三：制動失靈

制動失靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動器解體修理。踩下制動踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

汽車維修安全小常識

1、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器

如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

2、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。

3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

4、發(fā)動機(jī)用怠速升溫

用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。

5、用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的`機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。

汽車美容知識基礎(chǔ)知識大全

1、什么是專業(yè)汽車美容

汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的電腦洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。

汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。

2、汽車漆面為什么要打蠟 汽車上蠟是汽車漆保護(hù)的基本手段，上蠟的作用以下兩點(diǎn)

1、汽車漆表面形成一層保護(hù)膜，有效隔離外部環(huán)境對車漆的不良影響，如陽光、酸雨、鳥糞、灰塵、工業(yè)污染等，為汽車穿上一層隱形車衣。

2、增進(jìn)車漆表面的光澤，在拋光的基礎(chǔ)上達(dá)到最終的鏡面效果。

汽車漆面為什么要拋光?

作用：

1、 依靠拋光劑與車漆產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，讓車漆顯示出本身的光澤，達(dá)到鏡面效果

2、治理(如未經(jīng)研磨的話)車漆的輕微損傷，包括：酸雨點(diǎn)、堿性水點(diǎn)、石灰水泥 點(diǎn)、蟲體鳥類、工業(yè)污染等。

3、為打蠟作好準(zhǔn)備。

4、汽車漆面為什么要研磨 由于陽光(紫外線)、雨水和空氣中的雜質(zhì)，車漆在使用一段時(shí)間后(六個(gè)月左右)會逐漸出現(xiàn)氧化層，開始時(shí)肉眼看不見，但用手撫摸車體會感覺不平，嚴(yán)重時(shí)車體會失光，打蠟也無濟(jì)于事。

5、汽車為什么要保養(yǎng) 任何一輛汽車，其技術(shù)革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機(jī)件的配合必然產(chǎn)生不同程度磨損和松動。車用保護(hù)液更換不徹底，發(fā)動機(jī)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動變速箱內(nèi)部出現(xiàn) 積碳、結(jié)垢等問題。對此如不及時(shí)進(jìn)行針對性的保護(hù)保養(yǎng)，則會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，必須依據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范定期或里程對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，使汽車各部件始終工作良好，達(dá)到全壽命使用。

6、車蠟的作用有哪些

汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風(fēng)吹雨淋，當(dāng)水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴，強(qiáng)烈陽光照射下，每個(gè)小水滴就是一個(gè)凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點(diǎn)處溫度達(dá)800~1000oC，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量問題及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。高檔車蠟可使水滴附著減少90%以上，這樣，大大降低了車身遭受侵蝕的可能性，最大限度地保護(hù)漆面。