只要堅守這份愛，祖國的航天事業(yè)就一定會更燦爛，我們的人生就一定會更精彩。謝謝大家。以上是中央電視臺節(jié)目開講啦中的話，下面學習啦小編整理了開講啦勵志演講稿，歡迎閱讀。

　　開講啦周云山勵志演講稿：征服大海，仰望星空

　　今天我來到這個講臺，是代表著一個團隊過來，代表我們遠望人這個團隊來跟大家一起分享我們遠望人的經(jīng)歷和故事。“遠望1號”船、“遠望2號”船的誕生代表了我國航天事業(yè)的一個時代，在這之前，世界上只有美國、前蘇聯(lián)、法國擁有航天測量船，我們國家只有少數(shù)的幾個陸上測量站。“兩彈一星”成功以后，中央決定開展遠程運載火箭的全程試驗，還要發(fā)射地球同步通信衛(wèi)星。這些飛行器的飛行軌跡都在數(shù)千乃至數(shù)萬公里以上，陸上的測量站已經(jīng)覆蓋不了。這個時候，毛主席、周恩來總理親自決策，要建造屬于我們國家自己的測量船。

　　船頭的“遠望”兩個字，這是毛主席親自手書。這是一個非常了不起的戰(zhàn)略決策，有了“遠望號”就有了全球布站的測量能力，也加速了我國航天事業(yè)的快速發(fā)展。今年我國最新一代遠洋測量船“遠望7號”船建成，“遠望1號”船到“遠望7號”船相差了將近40年。我作為“遠望2號”船的最后一任船長，也是“遠望7號”船的第一任船長，非常幸運地見證了這段歷史變遷。在大海上搞航天測控，就是我們遠望人風口浪尖上的舞蹈，因為我們知道，只有征服大海，才能仰望星空。

　　很多人都認為大海都是富有詩情畫意的，我當時也是帶著這個向往，上大學的時候選擇了船舶駕駛專業(yè)。1993年畢業(yè)以后又帶著這個向往到了“遠望2號”船工作，但是很快，大海給我上了一課，1997年讓我經(jīng)受了一次生與死的考驗。4月17日的早上六點鐘，我像以往一樣到駕駛室去接班，發(fā)現(xiàn)駕駛室的氣氛十分地凝重。原來在我們前面的航線上面，一個熱帶低壓迅速增強到強熱帶風暴，幾個小時以后，我們的船就被這個狂風惡浪所包圍，風力迅速增大到11級。天空看上去烏云密布，昏天黑地，好像到了世界末日一樣，只有我們船的前方能夠看到一絲絲，透出一絲絲光亮。我聽我們當時的一些老船員跟我講，這就是我們常說的臺風風暴眼。

　　臺風風暴眼是什么概念?就是我們經(jīng)?？粗醒腚娨暸_預報那個云圖，它中間有個黑洞，就是處于那個黑洞的邊緣位置，那個是非常危險的，也是我們航海人談之色變的極端惡劣海況。種種跡象表明，我們離臺風中心越來越近。船上馬上組織氣象會商，分析討論，正在說話的時候一個大浪打過來，我們有三個人坐在那個沙發(fā)上面，連沙發(fā)帶人一起被拋起了一米多高，然后再砸下來，這個力量是非常大的。海面上六米多高的大浪像一座座移動的小山一樣，連續(xù)地撞擊船體。我們的船頭有時候看到撞到涌浪里面去，十幾秒鐘可能都抬不起來。兩萬多噸的巨輪就像一葉扁舟在風浪中上下升沉，達到十幾米，船上到處吱吱嘎嘎響。特別是好多新同志還以為我們這個船隨時都要解體一樣的，雪上加霜的是我們的通信設備因為這個極端惡劣的海況也不能正常工作了。當時隨船的領導給總部打電話報告情況的時候說，我們遇到了大風浪進入臺風中心。說了一句話以后，后面情況也沒來得及報告，線就斷了。后來再聯(lián)系就聯(lián)系不上，家里面也著急，船上也著急。后來我們整個通信中斷了連續(xù)九個小時，有些年輕的船員這時候已經(jīng)把救生衣穿到身上，還有一些船員甚至寫了遺書。與臺風搏斗的這九個小時是驚心動魄的，九個小時以后，當我們看到海平面上遠處一個安靜的夕陽的時候，我們大家都有一種劫后余生的感覺。

　　這個航次靠碼頭的時候，接船的親人們比平時都要多得多。我們許多船員見到久別的親人的時候都流下了眼淚。雖然海上有風險，但是我們遠望人只要接到任務，仍然會義無反顧地堅決出征，毫不退縮。

　　2007年2月春節(jié)剛過，我們按計劃完成了“北斗一號”04星的測控任務。返航途中突然接到北京指揮中心的指令，衛(wèi)星在變軌過程當中出現(xiàn)異常與地面失去聯(lián)系，要求應急測控。接到這個指令以后，我們迅速向應急測控海域開去，同時對這個衛(wèi)星出現(xiàn)異常的原因進行分析。分析可能是衛(wèi)星在變軌的過程當中發(fā)生了翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)會導致什么情況?衛(wèi)星它上面有一部天線，它是對著我們地球的，這樣我們測控站對它就可以對話了。它一翻轉(zhuǎn)，天線對到外太空了，那我們就聯(lián)系不上了。在茫茫的太空中，找一個直徑只有幾米的這個衛(wèi)星就好比大海撈針一樣。一天、兩天、五天、十天過去了，我們的雷達操作手輪班上崗不間斷地進行搜索。我們發(fā)出去十萬多條指令，沒有一條得到回復。這個時候，我們參試人員的生理、心理還有我們船帶的燃油、補給的物資，船舶的壓載都逼近了極限。為什么?因為這是我們計劃外的測控，但是大家沒有一個輕言放棄。終于在第十八天的時候，創(chuàng)造了奇跡，發(fā)現(xiàn)了衛(wèi)星，緊急地發(fā)送了應急測控指令，為挽救衛(wèi)星做出了關鍵性的貢獻。

　　祖國把“遠望號”交給了我們，也就意味著我們遠望人將人生交給了大海。海陸相隔兩重天，遠望人面臨著很多取舍，也經(jīng)受著很多考驗。出海時間長了，蔬菜也比較緊缺。一般我們出去以后，最多兩個禮拜，綠葉蔬菜就沒有了。好多同志因為缺少維生素，三天兩頭的口腔潰瘍。半個足球場大的空間，一待就是幾個月，生活單調(diào)枯燥。我最長的一次應該是工作了一百四十天，最遠去到過西經(jīng)一百三十度的地方，赤道附近。第一代測量船還存在因為造水能力，還有通信帶寬的問題，用水比較緊張，打電話比較難的困擾。我在“遠望2號”船工作的時候，我們兩天用一桶水，十公斤，包括我們洗臉、洗腳、洗盤子、洗衣服，全在里面，半個月洗一次澡。

　　其實對遠望人來說，任務的艱難和生活的艱苦我們都能克服忍受，但是面對家庭的困難我們卻無能為力。我女兒出生的時候，我正在海上執(zhí)行“神舟一號”任務。1999年10月5日，我把快要臨產(chǎn)的妻子送到醫(yī)院，交給岳父岳母照顧以后便匆匆忙忙趕到船上，做出海準備，10月8日出海執(zhí)行“神舟一號”任務。后來愛人的預產(chǎn)期一推再推，到10月22日剖腹產(chǎn)，女兒才出生。而我呢，因為打電話不方便，10月25日才知道我第一次做了爸爸。回家第一次見到女兒的時候已經(jīng)是第49天，我陪著她們過了一個禮拜就又出海去執(zhí)行任務。女兒今年十七歲，我只給她過過一次生日，那次我還專門精心準備了一下，女兒好像有點不適應，跟我說，我已經(jīng)習慣了只有媽媽的生日。遠望人把和家屬、小孩能在一起聚一下作為一種幸福的奢望，但是他們都無怨無悔、心甘情愿。這就是大海為遠望人塑造的性格，這就是中國航天人。

　　我工作了二十三年，與測量船打了二十三年的交道，在我身上早已打下了海天的烙印。我和大家一樣，我們都深愛著我們的祖國，深愛著這個時代。只要堅守這份愛，祖國的航天事業(yè)就一定會更燦爛，我們的人生就一定會更精彩。謝謝大家。

　　【開講啦周云山演講要點】：

　　1、在大海上搞航天測控，就是我們遠望人風口浪尖上的舞蹈，因為我們知道，只有征服大海，才能仰望星空。

　　2、與臺風搏斗的這九個小時是驚心動魄的，九個小時以后，當我們看到海平面上遠處一個安靜的夕陽的時候，我們大家都有一種劫后余生的感覺。

　　3、我們發(fā)出去十萬多條指令，沒有一條得到回復。這個時候，我們參試人員的生理、心理還有我們船帶的燃油、補給的物資，船舶的壓載都逼近了極限。

　　4、祖國把“遠望號”交給了我們，也就意味著我們遠望人將人生交給了大海。