工資服務(wù)法律知識(shí)：交通補(bǔ)貼是怎樣的進(jìn)行處理的？

交通補(bǔ)貼在生活中會(huì)有明確的規(guī)定，但是有關(guān)的問(wèn)題處理會(huì)存在不小的爭(zhēng)議，因?yàn)樵诰唧w的實(shí)施上會(huì)有不小的差異，一旦自己的不能有效的處理，那么屬于自己的補(bǔ)貼就會(huì)喪失主動(dòng)權(quán)，但是更為關(guān)鍵的就是自己的權(quán)益保障在生活上有著較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的有關(guān)工資服務(wù)的法律知識(shí)，一起來(lái)看看吧!

　　如果在工資中按照出勤天數(shù)發(fā)放交通補(bǔ)貼，并且是以現(xiàn)金的形式，這就屬于福利，均應(yīng)計(jì)征個(gè)稅。根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于企業(yè)工資薪金及職工福利費(fèi)扣除問(wèn)題的通知》，在具體問(wèn)題的處理上的需要自己的結(jié)合公司有關(guān)的情況進(jìn)行合理的處置。

　　交通補(bǔ)貼是怎樣的進(jìn)行處理的

　　如果在工資中按照出勤天數(shù)發(fā)放交通補(bǔ)貼，并且是以現(xiàn)金的形式，這就屬于福利，均應(yīng)計(jì)征個(gè)稅。根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于企業(yè)工資薪金及職工福利費(fèi)扣除問(wèn)題的通知》(國(guó)稅函[2009]3號(hào))中職工福利費(fèi)的范圍，此類(lèi)補(bǔ)貼可以在企業(yè)所得稅稅前扣除。建議企業(yè)可以將此類(lèi)交通補(bǔ)貼直接以工資的形式發(fā)放，同樣需要繳納個(gè)稅，但是不需要占用職工福利費(fèi)的限額。 有些企業(yè)沒(méi)有車(chē)，且要求員工憑加油票實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，這種做法很可能在稅務(wù)稽查中被要求交個(gè)稅。但是如果企業(yè)在員工手冊(cè)中明確，員工可以以實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)形式獲得交通補(bǔ)貼，不但可以免除個(gè)稅，還能作為相關(guān)成本費(fèi)用中的交通費(fèi)在所得稅稅前扣除。

　　2014年7月16日，《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》和《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式發(fā)布，中國(guó)公車(chē)改革全面推開(kāi)。

　　根據(jù)方案，2014年底前，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭(zhēng)基本完成公車(chē)改革;2015年年底前，基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公車(chē)改革;用2至3年時(shí)間，公車(chē)改革全面完成。

　　方案規(guī)定，取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和按規(guī)定配備的其他車(chē)輛。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)每個(gè)單位可保留5輛以?xún)?nèi)機(jī)要通信、應(yīng)急用車(chē)。

　　《方案》明確，改革后行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。