企業(yè)物流論文范文分享
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企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。下面是小編為大家整理的企業(yè)物流論文，希望對(duì)大家有幫助。
物流管理專業(yè)管理學(xué)課程改革
摘要：由于物流管理專業(yè)管理學(xué)課程在教學(xué)過程中存在一些問題，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性不高，針對(duì)問題提出物流管理專業(yè)管理學(xué)課程教學(xué)改革實(shí)踐，希望通過改革能夠提升課程的教學(xué)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：物流管理;管理學(xué);教學(xué)改革
管理學(xué)課程是物流管理專業(yè)重要的基礎(chǔ)理論課，因?yàn)楣芾韺W(xué)課程內(nèi)容的理論性較強(qiáng)，涉及的面較廣，學(xué)生學(xué)習(xí)的難道較大，所以傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)新時(shí)代課程發(fā)展的要求，為提高物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)管理學(xué)課程的積極性，改善課堂教學(xué)效果不理想的現(xiàn)狀，必須對(duì)物理管理專業(yè)管理學(xué)課程進(jìn)行教學(xué)改革，以達(dá)到提高學(xué)生管理能力的目的。
一、管理學(xué)課程的特點(diǎn)
管理學(xué)是一門系統(tǒng)地研究管理活動(dòng)全過程的綜合性學(xué)科，是科學(xué)性和藝術(shù)性的結(jié)合。管理學(xué)的科學(xué)性表現(xiàn)在它具有完整的知識(shí)理論體系,有特定的理論基礎(chǔ)、研究對(duì)象和研究方法，具有可重復(fù)性，有一定的規(guī)律可循，能對(duì)現(xiàn)實(shí)中的管理活動(dòng)進(jìn)行有效指導(dǎo)。管理學(xué)的藝術(shù)性表現(xiàn)在管理活動(dòng)中，除了要掌握基本理論、基本原理、一般方法之外，還需要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來，根據(jù)管理對(duì)象、管理環(huán)境、管理?xiàng)l件的不同運(yùn)用不同的管理方法、管理手段，創(chuàng)造性地開展管理活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)管理效益的最大化。管理學(xué)科學(xué)性和藝術(shù)性并存的特性，決定了它的教學(xué)難度，在教學(xué)過程中除了要注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本理論知識(shí)的傳授外，還需要加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中能夠理論聯(lián)系實(shí)際，舉一反三，適應(yīng)現(xiàn)代物流管理活動(dòng)的需要。因此，教師在教學(xué)過程中，要把課程特點(diǎn)與學(xué)生專業(yè)特點(diǎn)緊密結(jié)合，不斷探索管理學(xué)課程的教學(xué)模式，對(duì)課程進(jìn)行教學(xué)改革，把學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性調(diào)動(dòng)起來，提高課程的教學(xué)質(zhì)量。
二、物流管理專業(yè)管理學(xué)課程教學(xué)過程中存在的問題
在對(duì)部分往屆物流管理學(xué)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，很多學(xué)生認(rèn)為，學(xué)習(xí)管理學(xué)課程時(shí)理論內(nèi)容較多，實(shí)踐內(nèi)容較少，學(xué)習(xí)后收獲不多，對(duì)提高自己的專業(yè)能力幫助不大，這種情況反應(yīng)出了管理學(xué)課程傳統(tǒng)教學(xué)模式存在一些問題，不能完全適應(yīng)物流管理專業(yè)學(xué)生的需要。
1.教學(xué)內(nèi)容針對(duì)性差
管理學(xué)課程是經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)大學(xué)生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)其他的管理類課程起到奠定基礎(chǔ)的作用。因?yàn)樗峭ㄗR(shí)必修課，所以很多教師在教授管理學(xué)課程時(shí)通用一本教材、通用一套教案、以課堂講授法為主要的教學(xué)方法，教學(xué)過程中教師占用較多課時(shí)向?qū)W生講授西方管理思想和管理理論，在講管理職能等實(shí)踐性較強(qiáng)內(nèi)容時(shí)多與現(xiàn)代國內(nèi)外大型企業(yè)為例，教學(xué)過程中很少涉及物流行業(yè)，很少把物流活動(dòng)中的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)、物流行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)及物流管理專業(yè)學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃融入到教學(xué)活動(dòng)中，沒有對(duì)物流管理專業(yè)與其他經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)進(jìn)行差異性分析，使得學(xué)生不知道自己專業(yè)與其他經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的區(qū)別，這種沒有特色沒有差異性的培養(yǎng)讓物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)管理學(xué)課程時(shí)認(rèn)為這門課程不是專業(yè)設(shè)置中所必須的課程，缺乏對(duì)管理學(xué)課程的重視程度，學(xué)習(xí)的積極性不高。
2.教材內(nèi)容與專業(yè)結(jié)合不緊密
目前市面上的管理學(xué)課程的教材，主要是一些管理學(xué)者編寫的，大部分管理學(xué)教材都是經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的通用教材，在大類下不再細(xì)分專業(yè)教材，教材內(nèi)容大多重理論輕實(shí)踐，涉及實(shí)踐的優(yōu)秀案例相對(duì)較少，案例內(nèi)容也都是經(jīng)濟(jì)管理類通用案例，涉及物流管理類企業(yè)的案例很少，大多數(shù)授課教師沒有突破教材的束縛，教授的內(nèi)容集中在管理思想和理論方面，對(duì)于物流管理專業(yè)，教師的教材不會(huì)增加運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、配送、采購等物流管理方面的內(nèi)容，不利于學(xué)生專業(yè)化培養(yǎng)，不利于物流管理素養(yǎng)的形成，物流管理專業(yè)的管理學(xué)教材應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)培養(yǎng)，在夯實(shí)理論素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，增加物流管理實(shí)踐的內(nèi)容。
3.教學(xué)模式缺乏靈活性
教師作為課堂的主宰，在課堂上滔滔不絕地向?qū)W生傳授知識(shí)，學(xué)生是否參與到教學(xué)活動(dòng)中，教師沒辦法利用課堂的45分鐘時(shí)間對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行一一評(píng)價(jià)。對(duì)課程內(nèi)容有興趣且自覺性較高的學(xué)生可能會(huì)集中注意力認(rèn)真聽講，覺得課程內(nèi)容沒有實(shí)際價(jià)值的同學(xué)可能會(huì)“人在曹營心在漢”。作為教師，上課的目的不是講了多少內(nèi)容而是通過講授或者其他豐富多彩的教學(xué)方法，使學(xué)生吸收課程營養(yǎng)，學(xué)到真本領(lǐng)，具備理論聯(lián)系實(shí)際和舉一反三的能力。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，教師講內(nèi)容，學(xué)生記筆記，學(xué)生為了取得好成績，考試前死記硬背地突擊，考試后又會(huì)很快地忘記。這種教學(xué)模式缺乏靈活性，不利于學(xué)生能力的培養(yǎng)。
4.考核和評(píng)價(jià)體系過于死板
目前物流管理專業(yè)管理學(xué)課程的考核和評(píng)價(jià)更注重結(jié)果性評(píng)價(jià)，對(duì)過程性評(píng)價(jià)重視的還不夠，用一張?jiān)嚲韥矸从硨W(xué)生一學(xué)期的學(xué)期情況顯得過于簡單、籠統(tǒng)，教師更需要在教學(xué)過程中觀察學(xué)生對(duì)知識(shí)的接受程度，產(chǎn)生影響時(shí)所提供的反饋信息，在這種經(jīng)常性地過程評(píng)價(jià)反饋機(jī)制下，教師可以根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)的實(shí)際狀況進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容、方法等的調(diào)整，以達(dá)到教學(xué)更適應(yīng)學(xué)生的認(rèn)知和管理學(xué)課程知識(shí)體系的構(gòu)建。期末考試更多突出結(jié)果性評(píng)價(jià)，過于關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)效果的差異，無法甄別學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的融會(huì)貫通的程度，容易對(duì)學(xué)生產(chǎn)生誤導(dǎo)，不利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心。
三、物流管理專業(yè)管理學(xué)課程的教學(xué)改革實(shí)踐
依據(jù)物流管理專業(yè)管理學(xué)課程教學(xué)過程中存在的問題，提出以下幾點(diǎn)教學(xué)改革措施：
1.加強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性
教師在對(duì)物流管理專業(yè)學(xué)生講授管理學(xué)課程時(shí)除了理論知識(shí)的傳授外，應(yīng)加強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性，在教學(xué)內(nèi)容中增加現(xiàn)代物流管理的相關(guān)內(nèi)容，把運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等物流企業(yè)的實(shí)際工作內(nèi)容融入到課程教學(xué)過程中，例如：在講授管理的職能時(shí)，把計(jì)劃與決策、組織與溝通、領(lǐng)導(dǎo)與激勵(lì)、控制等內(nèi)容時(shí)可以與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)聯(lián)系，在企業(yè)中授課，在實(shí)踐中教學(xué)。
2.編寫物流管理專業(yè)管理學(xué)課程案例集
針對(duì)物流管理專業(yè)管理學(xué)課程教材內(nèi)容與專業(yè)結(jié)合不緊密的問題，可以通過編寫物流管理專業(yè)管理學(xué)課程案例集的措施對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充。傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教師掌握著主動(dòng)權(quán)，這種模式忽視了學(xué)生的參與需求，為了調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，使學(xué)生能夠全身心地投入到教育教學(xué)過程的始終，可以要求學(xué)生在課堂下收集有關(guān)物流管理專業(yè)管理內(nèi)容的案例，針對(duì)案例提出解決措施，并在課堂上運(yùn)用所學(xué)知識(shí)向其他同學(xué)展示解決問題的方法，其他同學(xué)也可以根據(jù)案例內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，教師對(duì)學(xué)生收集上來的案例進(jìn)行甄選和完善，編印成冊(cè)，積累成果。
3.優(yōu)化教學(xué)模式
傳統(tǒng)的教學(xué)模式是教師在講臺(tái)上講，學(xué)生邊聽邊記筆記，為了調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，教師在傳授知識(shí)時(shí)可以采取多種方式，比如：任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式，教師在講授知識(shí)時(shí)，拋磚引玉，教學(xué)之前把任務(wù)布置給學(xué)生，使學(xué)生帶著任務(wù)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中進(jìn)行探索;實(shí)踐教學(xué)模式，把學(xué)生分組，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)讓學(xué)生通過各種渠道了解物流企業(yè)，每個(gè)小組接觸不同的企業(yè)，了解企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)計(jì)劃的類型及做出計(jì)劃的方法、企業(yè)內(nèi)部控制的方法等，通過角色扮演、分組討論等教學(xué)模式增加學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力。
4.改革考試形式
傳統(tǒng)的考試注重結(jié)果性評(píng)價(jià)，一張?jiān)嚲頉Q定一學(xué)期課程的成績，目前來看這種考核方式已經(jīng)不能適應(yīng)學(xué)生培養(yǎng)的要求，物流管理專業(yè)管理學(xué)課程應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取多樣化的考核形式，加強(qiáng)過程考核的比例，比如：把編寫案例、小組企業(yè)展示、撰寫管理問題的專題報(bào)告等納入考核范圍，這些豐富多彩的過程性考核內(nèi)容，不但能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性更能加深學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的理解，能夠達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生管理組織能力和獨(dú)立思考解決問題的能力。
四、結(jié)束語
管理學(xué)課程實(shí)踐應(yīng)用性很強(qiáng)，對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生來說更是如此，物流管理專業(yè)的教師在講授管理學(xué)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的了解，根據(jù)學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行差異性教學(xué)，才能達(dá)到人才培養(yǎng)的目的，通過物流管理專業(yè)管理學(xué)教學(xué)改革實(shí)踐，把管理學(xué)與現(xiàn)代物流企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，使學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，有效地提高學(xué)生的管理能力。
參考文獻(xiàn)：
王頌，李建楠.工程管理專業(yè)管理學(xué)課程教學(xué)改革實(shí)踐[J].現(xiàn)代企業(yè)教育，2011，03月下期.
物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式探索
摘要：處在當(dāng)前的教育改革發(fā)展背景下，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中要注重模式的創(chuàng)新，提高人才培養(yǎng)的整體水平?；诖?，本文先就物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)意義和培養(yǎng)的現(xiàn)狀加以闡述，然后就物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路和主要模式進(jìn)行分析，最后探究應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化措施，希冀能通過此次對(duì)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的研究分析，能為解決實(shí)際的問題有所裨益。
關(guān)鍵詞：物流管理;應(yīng)用型;培養(yǎng)模式
0.引言
物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，需要和市場發(fā)展需要緊密結(jié)合起來，保障培養(yǎng)的人才能和市場人才需求緊密契合，只有如此才能保障應(yīng)用型人才培養(yǎng)的價(jià)值最大化發(fā)揮。當(dāng)前面對(duì)教育改革發(fā)展，物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的多樣化應(yīng)用也比較關(guān)鍵，要從多角度分析，探究人才培養(yǎng)的有效模式，促進(jìn)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。
1.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)意義和培養(yǎng)的現(xiàn)狀
1.1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)意義
教育改革背景下，物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中就要融入新的理念，教育改革對(duì)高校人才培養(yǎng)也提出了新的要求。對(duì)于物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)而言，就要注重對(duì)學(xué)生綜合應(yīng)用能力加大培養(yǎng)的力度，物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)要和市場發(fā)展需要相結(jié)合，滿足市場對(duì)物流人才的需求，在政策的支持和引導(dǎo)下，促進(jìn)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展[1]。另外，在供給側(cè)改革的進(jìn)一步推動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)是發(fā)展的趨勢，也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，在供應(yīng)源頭質(zhì)量的保障基礎(chǔ)上，才能提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。而物流行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展比較迅速的行業(yè)，對(duì)專業(yè)化人才的需求量也比較大，高校都設(shè)置了物流課程，在物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中要以市場為導(dǎo)向，注重應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，提高物流人才有效供給率，如此才能保障物流管理專業(yè)良好發(fā)展。
1.2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀
物流產(chǎn)業(yè)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)，綜合性應(yīng)用人才的缺乏問題比較突出，從人才供求數(shù)量來看，物流管理專業(yè)人才比較缺乏。從當(dāng)前物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到，由于受到傳統(tǒng)觀念的因素影響，人才培養(yǎng)過程中還存在著諸多不足之處：其一，課程設(shè)置不科學(xué)。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中，在專業(yè)課程設(shè)置上還存在著不足之處，課程設(shè)置比較注重理論，在實(shí)踐能力的培養(yǎng)方面沒有加強(qiáng)重視。從各高校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到，在理論教學(xué)的比重上較大，學(xué)生實(shí)踐能力比較差，學(xué)校還沒有及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，對(duì)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)沒有從應(yīng)用型人才培養(yǎng)的視角出發(fā)，受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響，只在理論教學(xué)方面比較重視，這就必然不利于學(xué)生的專業(yè)水平提升。其二，人才培養(yǎng)缺乏準(zhǔn)確定位。物流管理專業(yè)教學(xué)當(dāng)中，對(duì)人才培養(yǎng)就要有準(zhǔn)確的定位，這樣才能按照既定的目標(biāo)執(zhí)行[2]。但是從實(shí)際人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位主要是高級(jí)應(yīng)用型專門人才以及復(fù)合型人才，沒有結(jié)合本校的特色進(jìn)行定位，這對(duì)學(xué)生的專業(yè)特長也很難有效地突出，大大增加了學(xué)生就業(yè)競爭壓力。其三，師資力量比較薄弱。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障，需要有專業(yè)化的師資隊(duì)伍作為支持，而從實(shí)際人才培養(yǎng)的師資力量來看，相對(duì)比較薄弱，師資隊(duì)伍缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在理論知識(shí)方面比較扎實(shí)，而實(shí)踐能力比較薄弱，這對(duì)培養(yǎng)應(yīng)用型人才就有著直接的影響。應(yīng)用型人才培養(yǎng)對(duì)教師自身的水平也有著很高要求，如果教師自身的專業(yè)水平不足，勢必會(huì)影響人才培養(yǎng)的效果[3]。具體教學(xué)當(dāng)中，一些教師不能將理論和實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來，和應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求不契合。其四，實(shí)踐教學(xué)的形式化。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要從理論和實(shí)踐方面進(jìn)行強(qiáng)化，而從實(shí)際的教學(xué)現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，理論教學(xué)基本是核心，而在實(shí)踐教學(xué)中形式化問題比較突出。學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)不全面就會(huì)對(duì)未來工作發(fā)展有著很大影響，使得學(xué)生理論知識(shí)以及實(shí)際工作不能有機(jī)結(jié)合起來。
2.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路和主要模式
2.1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需要有明確的思路，這樣才能有助于人才培養(yǎng)工作有序的實(shí)施。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)要以理論作為基礎(chǔ)，拓展專業(yè)理論知識(shí)，在物流管理課程體系的設(shè)置方面要保持合理性，將課程體系的特色鮮明的加以突出，保障理論平臺(tái)的體系完善[4]。課程內(nèi)容需要依照實(shí)際需求來設(shè)置，保持應(yīng)用型人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量。同時(shí)也要以實(shí)踐為平臺(tái)，加強(qiáng)物流管理專業(yè)的應(yīng)用技能的培養(yǎng)，實(shí)踐能力的培養(yǎng)是促進(jìn)學(xué)生未來就業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，所以要將理論和實(shí)踐綜合起來。實(shí)踐平臺(tái)的建設(shè)就要從相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及模擬教學(xué)軟件的應(yīng)用等，讓學(xué)生在溝通交流當(dāng)中提高自身的知識(shí)應(yīng)用能力。
2.2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)主要模式
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式是多樣的，要結(jié)合學(xué)校的發(fā)展特色以及專業(yè)特色進(jìn)行選擇人才培養(yǎng)模式。其中理論加實(shí)訓(xùn)的培養(yǎng)模式就是比較重要的，通過物流管理理論知識(shí)的教學(xué)，就能為實(shí)訓(xùn)教學(xué)打下基礎(chǔ)，而實(shí)訓(xùn)教學(xué)是對(duì)理論知識(shí)的強(qiáng)化。通過實(shí)訓(xùn)崗位學(xué)習(xí)，就能讓學(xué)生從中更好地運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，從實(shí)踐中升華，提高學(xué)生的應(yīng)用操作水平，這一人才培養(yǎng)模式在物流管理專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用比較廣泛。再有，人才培養(yǎng)模式當(dāng)中的理論加實(shí)驗(yàn)的模式也是較為重要的。通過理論的教學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)加以促進(jìn)，而通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)就能對(duì)理論教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化，這對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)儲(chǔ)備以及提高學(xué)生實(shí)踐能力就發(fā)揮著重要作用，提高了學(xué)生動(dòng)手能力以及思維能力。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中，在實(shí)驗(yàn)加實(shí)訓(xùn)的人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用方面，主要是通過實(shí)驗(yàn)輔助實(shí)訓(xùn)，而通過實(shí)訓(xùn)將實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)一步的優(yōu)化。通過物流管理人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用當(dāng)中，模擬物流實(shí)物實(shí)驗(yàn)教學(xué)以及實(shí)地崗位培訓(xùn)等，就能促進(jìn)學(xué)生及早地進(jìn)行崗位培養(yǎng)，崗位實(shí)習(xí)中能對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容加以細(xì)化，這對(duì)學(xué)生綜合能力的提升就有著積極作用。再者，物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式當(dāng)中，理論加實(shí)驗(yàn)加實(shí)訓(xùn)的方式也是重要模式，這是有著特色的人才培養(yǎng)理念以及模式，是提高人才競爭水平的重要培養(yǎng)模式。
3.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化措施
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化是比較重要的，這是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要條件，可從以下幾個(gè)層面加強(qiáng)重視：第一，完善物流管理課程體系。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中，要充分注重從課程體系優(yōu)化完善方面著手實(shí)施。物流管理專業(yè)知識(shí)體系是多層次組成，每個(gè)知識(shí)領(lǐng)域和物流管理都有著緊密的聯(lián)系，物流管理作為綜合性的學(xué)科，也有著系統(tǒng)科學(xué)特征，所以要在課程體系完善方面加強(qiáng)重視[5]。需要對(duì)物流劃分界限，和市場發(fā)展中物流管理人才的需求相結(jié)合，按照創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式以及辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來選擇物流板塊以及科學(xué)知識(shí)，這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。第二，強(qiáng)化校企合作。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中，要注重實(shí)踐平臺(tái)的合理搭設(shè)，強(qiáng)化校企間的合作，這是提高學(xué)生實(shí)踐能力的重要基礎(chǔ)。物流管理的專業(yè)性以及操作性都比較強(qiáng)，對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是比較關(guān)鍵的，對(duì)此就要充分注重搭設(shè)實(shí)踐平臺(tái)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。要以物流公司化建設(shè)主體多元化為原則和物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系溝通，通過校企結(jié)合共管校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)基地條件，增加校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)比例等，將物流企業(yè)的業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)加以引入，增加學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)，資源共享，這是提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)。第三，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。物流管理專業(yè)的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中，要及時(shí)轉(zhuǎn)變理念，創(chuàng)新教學(xué)方式，以學(xué)生為中心，在導(dǎo)師制的基礎(chǔ)上創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，把教學(xué)以及實(shí)踐緊密結(jié)合起來，組織學(xué)生形成自主創(chuàng)新的隊(duì)伍，這對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐能力就有著積極作用。要注重物流競賽平臺(tái)的建設(shè)，將自主探究以及教師指導(dǎo)和專家點(diǎn)評(píng)緊密的結(jié)合起來，通過典型案例互動(dòng)教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
4.結(jié)語
總而言之，物流管理專業(yè)的教學(xué)當(dāng)中，對(duì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)要充分注重方法的科學(xué)性，以實(shí)際教學(xué)需求為基礎(chǔ)，探究多樣化的人才培養(yǎng)模式，以此來促進(jìn)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)工作開展。通過此次對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的探究分析，希望能為具體人才培養(yǎng)起到促進(jìn)作用。
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醫(yī)療器械物流管理存在的問題及對(duì)策
摘要：醫(yī)療器械是一類與人類健康、生命安全密切關(guān)聯(lián)的特殊商品，可有效輔助醫(yī)生對(duì)疾病進(jìn)行診斷、治療，同樣也是醫(yī)院的重要收費(fèi)項(xiàng)目，其的流通、管理直接影響到醫(yī)療器械的安全與質(zhì)量。本文通過系統(tǒng)全面地分析我國醫(yī)院醫(yī)療器械物流管理存在的問題，并結(jié)合我國具體環(huán)境，針對(duì)性的提出對(duì)策，旨在優(yōu)化醫(yī)療器械物流管理模式，提高物流管理效率，降低醫(yī)院運(yùn)營成本，促進(jìn)我國醫(yī)院醫(yī)療器械物流的健康穩(wěn)定發(fā)展。
關(guān)鍵詞：醫(yī)療器械;物流;管理;對(duì)策
醫(yī)療器械是單獨(dú)或者聯(lián)合用于人體的儀器、設(shè)備、材料、器具等物品，其目的主要是診斷、治療、監(jiān)護(hù)、預(yù)防、緩解疾病，診斷、治療、監(jiān)護(hù)、補(bǔ)償、緩解、損傷或者殘疾等，最終達(dá)到維持健康和延續(xù)生命的目標(biāo)。醫(yī)療器械物流則是醫(yī)療器械從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的商品通過中間經(jīng)銷商(醫(yī)療器械商業(yè)企業(yè))的配送，最終銷售給醫(yī)院及其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種高新科技、大型醫(yī)療設(shè)備的大量研發(fā)、生產(chǎn)，并運(yùn)用到醫(yī)療工作中，顯著提高了診斷、治療水平和醫(yī)生的工作效率。然而，我國醫(yī)院醫(yī)療器械物流存在監(jiān)管失控、流通秩序混亂、市場集中度低、主要依賴進(jìn)口等諸多問題，導(dǎo)致醫(yī)院醫(yī)療器械市場物流運(yùn)營效率低下，成本長期居高不下，最終可引發(fā)老百姓“看病難、看病貴”，加上信息不對(duì)稱，可引起醫(yī)患信任關(guān)系等社會(huì)問題。隨著產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，醫(yī)院競爭壓力的逐漸增強(qiáng)，更新、更優(yōu)的醫(yī)療器械物流管理及管理理念，不僅能降低醫(yī)院運(yùn)營成本，還能提高醫(yī)院的診斷治療效率以及服務(wù)質(zhì)量[1]，最終惠及于民，并達(dá)到互利共贏的局面。
1.當(dāng)前國內(nèi)醫(yī)療器械物流管理存在的問題
1.1院外醫(yī)療器械物流管理
目前，我國的醫(yī)療器械商業(yè)企業(yè)絕大部分為小規(guī)模企業(yè)，由于該類企業(yè)缺乏核心競爭力，缺乏先進(jìn)的系統(tǒng)的醫(yī)療器械物流管理理念，缺少優(yōu)秀的既懂經(jīng)營管理、倉儲(chǔ)調(diào)配又懂專業(yè)技術(shù)的綜合性人才，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營規(guī)模有限，難以形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢。在倉儲(chǔ)方面，存在倉儲(chǔ)條件差和運(yùn)輸方式原始等現(xiàn)象，導(dǎo)致倉儲(chǔ)整體表現(xiàn)為低效、高耗、分散、不安全。從而很難通過信息化、物流建設(shè)以提高運(yùn)營效率，導(dǎo)致流通成本居高不下。由于經(jīng)營性企業(yè)門檻低，使得大量企業(yè)均可進(jìn)入該領(lǐng)域，普遍規(guī)模偏小，不可避免的增加可流通領(lǐng)域?qū)蛹?jí)，中間環(huán)節(jié)過多最終導(dǎo)致層層加價(jià)。中間商物流管理水平有限，同時(shí)針對(duì)儲(chǔ)存過程中的層層轉(zhuǎn)包，其監(jiān)控和追溯也難以全程開展，那么在醫(yī)療器械的轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存過程中則會(huì)增加安全隱患，從而難以保障消費(fèi)者安全。例如，診斷試劑等醫(yī)療器械的運(yùn)輸、儲(chǔ)存多需要嚴(yán)格控溫，由于國內(nèi)企業(yè)規(guī)模偏小，實(shí)力不濟(jì)，冷鏈物流發(fā)展受限，對(duì)于出貨量偏小的診斷試劑，貨量、冷藏車輛的資源整合受到顯著影響，難以形成規(guī)模效應(yīng)[2]。大部分醫(yī)療器械的價(jià)格虛高并不在生產(chǎn)廠家，而是由于流通環(huán)節(jié)過多、流通過程復(fù)雜所引起。
1.2醫(yī)院內(nèi)器械物流現(xiàn)狀
醫(yī)院內(nèi)的物流信息化管理水平偏低，主要包括對(duì)內(nèi)、外的信息溝通、傳遞以電話、傳真以及電子郵件等訂貨方式為主，存在一定程度的安全隱患。大量工作人員分工不合理，從事的事物缺乏規(guī)范性與專業(yè)性，且工作效率低下，如大量工作人員叫貨、入庫、驗(yàn)收、票據(jù)、庫存管理等低質(zhì)量、重復(fù)性的工作[1]。日常管理中缺乏專業(yè)指導(dǎo)，容易導(dǎo)致貨物存儲(chǔ)混亂，資料查找、核對(duì)困難等問題[3]。一些醫(yī)院盲目攀比，為了提高醫(yī)院聲譽(yù)和收益，超前購買、配置各種大型醫(yī)療設(shè)備，造成其使用率較低，從而引起資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。由于醫(yī)院重購買輕管理，導(dǎo)致部分醫(yī)院的醫(yī)療設(shè)備購置與應(yīng)用開發(fā)、效益評(píng)估等存在脫節(jié)的情況。加上沒有配備專業(yè)的管理人員，容易導(dǎo)致使用不到位，儀器一旦出現(xiàn)故障，只能花費(fèi)很長的周期返廠維修。盡管我國部分醫(yī)院的醫(yī)療設(shè)備配置較為先進(jìn)，但不同級(jí)別、不同地區(qū)的醫(yī)院器械物流管理也存在不同的問題，例如三級(jí)醫(yī)院本身實(shí)力較強(qiáng)，器械物流消耗量極大，儲(chǔ)備、管理、技術(shù)人才充足，更容易認(rèn)識(shí)到醫(yī)療器械物流管理的重要性，同時(shí)也能更多的接觸先進(jìn)的創(chuàng)新的管理理念，整體而言觀念、理念認(rèn)識(shí)相對(duì)較高，但也存在部分認(rèn)識(shí)不足，出現(xiàn)醫(yī)院發(fā)展參差不齊的現(xiàn)象。而二級(jí)及以下醫(yī)院，主要表現(xiàn)在醫(yī)院主管人員自身對(duì)管理的理念認(rèn)識(shí)不足，缺乏相應(yīng)的人才，缺乏優(yōu)化管理的壓力，許多醫(yī)院對(duì)于發(fā)展精細(xì)化、規(guī)范化、高效化的物流的動(dòng)力不足，且對(duì)于物流信息化、智能化尚處在模糊不清的初級(jí)階段，多數(shù)醫(yī)院無質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制流程，甚至停留在貨物的出入庫管理層面。
2.醫(yī)療器械物流管理的對(duì)策研究
醫(yī)療器械物流在整個(gè)醫(yī)院管理體系中的作用、地位越來越重要，對(duì)于其的管理優(yōu)化則是衡量醫(yī)院診斷治療效率、醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量以及保證患者生命健康安全的重要方法。隨著政府、醫(yī)療系統(tǒng)對(duì)該行業(yè)的逐漸重視，以及政策和市場的導(dǎo)向，其發(fā)展已開始逐步向?qū)I(yè)化、市場化、規(guī)范化轉(zhuǎn)變。第三方醫(yī)療器械商業(yè)企業(yè)快速發(fā)展，不斷重組合并，對(duì)醫(yī)療器械的運(yùn)輸、儲(chǔ)存的集約化、規(guī)?；芾碇饾u展開。目前，醫(yī)院醫(yī)療器械物流管理已開始從簡單、粗糙的出入庫管理逐步向計(jì)劃、采購、入庫、使用、維護(hù)等系統(tǒng)化管理過渡。但物流管理發(fā)展的同時(shí)面臨許多制約性問題，針對(duì)以上醫(yī)療器械物流發(fā)展的趨勢、現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的問題，提出幾點(diǎn)建議：①優(yōu)化貨位[3]：醫(yī)療器械具體分類，并對(duì)倉庫進(jìn)行合理布局，以優(yōu)化貨位，不僅可以顯著改善醫(yī)院醫(yī)療器械存儲(chǔ)雜亂、隨意擺放等的現(xiàn)狀，有效改善貨物周轉(zhuǎn)率、利用率，通過最大限度地減少庫存情況以實(shí)現(xiàn)“零庫存”的管理;②數(shù)字、信息化建設(shè)[4]：建立一套實(shí)時(shí)監(jiān)測的數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)，即通過建立生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)平臺(tái)，做到信息共享、資源配置優(yōu)化以及監(jiān)管得力。通過標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析、信息交換技術(shù)以及預(yù)警模型研究，提高醫(yī)療器械物流管理的信息化、自動(dòng)化程度，既可以精化生產(chǎn)企業(yè)的按需生產(chǎn)，又可以提高中間環(huán)節(jié)的醫(yī)療器械供應(yīng)效率，同時(shí)保障了醫(yī)療部門的診療效率，減少了資源的浪費(fèi);③建立風(fēng)險(xiǎn)管理和質(zhì)量控制體系[5]：對(duì)醫(yī)療器械的采購、驗(yàn)收、檢測、考核、維護(hù)、使用等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行全行控制，并進(jìn)行優(yōu)化完善，做好每一環(huán)節(jié)的登記、交接記錄，保障每一環(huán)節(jié)透明化、可溯源，如此才能將風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量管理工作落到實(shí)處，保證醫(yī)療設(shè)備安全、可靠，促進(jìn)醫(yī)療設(shè)備的質(zhì)量和工作效率的提高;④制定行業(yè)物流管理標(biāo)準(zhǔn)[1]：政府、醫(yī)療、物流行業(yè)攜手合作，制定關(guān)于醫(yī)療器械物流的規(guī)章制度、法律法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制性的規(guī)范準(zhǔn)入企業(yè)、醫(yī)院、人員規(guī)范醫(yī)療器械流通、儲(chǔ)存等過程中的行為，統(tǒng)一編碼，統(tǒng)一管理，建立醫(yī)療器械流通標(biāo)準(zhǔn)，便于交流、對(duì)接，通過合理提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)苛要求，淘汰或者整改不合規(guī)的企業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
3.結(jié)語
醫(yī)療器械物流管理的優(yōu)化需要從技術(shù)、制度、人才等多方面進(jìn)行優(yōu)化、改善，需要政府部門、第三方企業(yè)以及醫(yī)療機(jī)構(gòu)的共同努力。對(duì)于人才的培養(yǎng)，可為行業(yè)注入新的血液，有利于現(xiàn)有制度的完善和新制度的提出，對(duì)于技術(shù)的改進(jìn)，可優(yōu)化行業(yè)運(yùn)行效率，降低庫存成本，對(duì)于制度的完善，可以凈化環(huán)境，利于各項(xiàng)現(xiàn)代化的物流管理的實(shí)施。最終建設(shè)完善的醫(yī)療器械物流供應(yīng)鏈，優(yōu)化貨位和倉貯管理，降低醫(yī)院運(yùn)營成本，提高醫(yī)院的診斷治療效率以及服務(wù)質(zhì)量。
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