學(xué)術(shù)論文選題,不僅關(guān)系論文質(zhì)量及論文能否被刊發(fā),而且決定論文的影響力范圍和效應(yīng),是對(duì)作者學(xué)術(shù)判斷、學(xué)術(shù)視野、研究能力和研究潛力的全方位審視。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦的經(jīng)濟(jì)方面，供大家參考。

　　經(jīng)濟(jì)方面范文一：企業(yè)經(jīng)濟(jì)柔性管理分析

　　摘要：柔性管理本質(zhì)意義即以人為本的管理理念?，F(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的最新趨勢(shì)就是柔性管理，它不僅僅是一種管理體系，還是一種管理哲學(xué)。它主要依靠人類的心理過(guò)程，依賴于每一個(gè)員工內(nèi)心激發(fā)的創(chuàng)造性、主動(dòng)性、內(nèi)在潛力和人文精神。柔性管理根據(jù)企業(yè)的共同精神氛圍和價(jià)值、文化進(jìn)行的完全人性化的管理，所以具有十分明顯的內(nèi)在認(rèn)同感以及驅(qū)動(dòng)性，促使員工在實(shí)際工作之中表現(xiàn)出自主積極的創(chuàng)造性。在現(xiàn)代社會(huì)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中，市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)促使企業(yè)要加大對(duì)于柔性管理的應(yīng)用力度，而在使用柔性管理工作之后，企業(yè)的彈性也能夠得到大幅度的提升，最大限度的保證企業(yè)符合市場(chǎng)發(fā)展去需求。此外，企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)管理措施在執(zhí)行了柔性管理工作之后，能夠有效的促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的和諧性、融洽性，讓企業(yè)能夠更好的面對(duì)經(jīng)濟(jì)體系的挑戰(zhàn)。

　　關(guān)鍵詞：柔性管理;企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理;人性化;應(yīng)用

　　經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展要求我們更加重視人才，尤其是邁入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的今天，這個(gè)時(shí)代所特有的經(jīng)濟(jì)全球化、發(fā)展持續(xù)化、知識(shí)密集化等眾多特點(diǎn)決定了企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理方面的改變勢(shì)在必行。[1]根據(jù)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，很多專家學(xué)者從不同的角度對(duì)經(jīng)濟(jì)管理方式的改變進(jìn)行了探究，提出了如知識(shí)管理、文化管理、人本管理以及柔性管理等多種管理方式。在這些管理方式中，柔性管理是最符合時(shí)代發(fā)展要求的管理方式，柔性管理與其說(shuō)是管理方式上的改變，倒不如說(shuō)是關(guān)于管理的一次變革。

　　一、柔性管理及其特點(diǎn)

　　(一)柔性管理概念

　　柔性管理就是一種以“人性化”為根本，強(qiáng)調(diào)尊重、平等、價(jià)值控制、企業(yè)精神等問(wèn)題，以差異互補(bǔ)、信息共享、合作競(jìng)爭(zhēng)等為手段，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)與管理相互轉(zhuǎn)化、族中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目的一種新型的管理方式。與傳統(tǒng)的管理中強(qiáng)調(diào)員工要絕對(duì)服從的那種剛性的方式相比，柔性管理更注重的是“以人為本”，即將人的心理需求作為根本問(wèn)題，在滿足員工高層次心理需求的基礎(chǔ)上，用非強(qiáng)制化的方式讓員工自覺(jué)服從。[2]柔性管理是生產(chǎn)柔性化的要求。生產(chǎn)的柔性化作為當(dāng)代生產(chǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)，其變化也反映在企業(yè)的組織管理改革中?，F(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)的柔性管理很大程度上也取決于人的柔性。

　　(二)柔性管理的特點(diǎn)

　　柔性企業(yè)特點(diǎn)有：以少層次、網(wǎng)絡(luò)型的企業(yè)結(jié)構(gòu)代替垂直型、多層次企業(yè)結(jié)構(gòu)，既可以提高信息傳遞的效率，也可以提高工作效率;還能加強(qiáng)各個(gè)部門的橫向溝通，縮小并消除各個(gè)部門之間存在的壁壘;實(shí)行綜合化的管理，提高企業(yè)的整體反應(yīng)的靈敏度。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是使金字塔形的企業(yè)結(jié)構(gòu)向扁平化的企業(yè)結(jié)構(gòu)方向發(fā)展。[3]柔性化管理的第一個(gè)特點(diǎn)就是柔性管理決策，同原有的管理方式相比較，企業(yè)或組織用協(xié)調(diào)層以及專家層來(lái)代替原有的管理層和領(lǐng)導(dǎo)層，成為其專業(yè)的決策機(jī)構(gòu)。而且與原有的管理方式在形成方式上也有所差異，即由組織人員以尊重和信任為基礎(chǔ)與員工進(jìn)行討論，綜合大家意見(jiàn)進(jìn)行調(diào)整后再實(shí)施的形式，來(lái)取代從前那種自上而下推行實(shí)施的形式。柔性化管理的第二個(gè)特點(diǎn)就是組織結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)絡(luò)化以及扁平化。在傳統(tǒng)的管理模式中，其組織結(jié)構(gòu)多為部門式的或直線式的管理體系，再由此進(jìn)行統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)。與之相比，柔性化管理的組織結(jié)構(gòu)則是屬于網(wǎng)絡(luò)化的，即將權(quán)力下放，讓每一個(gè)下屬單位或員工對(duì)問(wèn)題都具有單獨(dú)的處置權(quán)，以此來(lái)挖掘員工的創(chuàng)造能力，同時(shí)也讓下屬單位和員工都能有一個(gè)展示自己的渠道。柔性化管理的第三個(gè)特點(diǎn)就是激勵(lì)方式更為科學(xué)化。激勵(lì)一般分為物質(zhì)上的和非物質(zhì)上的激勵(lì)兩種，物質(zhì)上的激勵(lì)能夠滿足人的低層次需求，非物質(zhì)上的激勵(lì)能滿足人的高層次需求(如自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與得到尊重)。柔性化管理就是將這兩種激勵(lì)方式有機(jī)的結(jié)合在一起，為員工提供一個(gè)輕松舒適、無(wú)后顧之憂的工作環(huán)境，讓員工從心底認(rèn)同企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)員工的自主管理。

　　二、柔性管理對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的作用

　　(一)柔性管理能有效調(diào)動(dòng)員工積極性

　　在當(dāng)今這個(gè)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展、教育更為普及的大環(huán)境背景之下，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)最重要的就是人才。一個(gè)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，那么就必須要重視人才的儲(chǔ)備和人才積極性的調(diào)動(dòng)，只有充分地發(fā)揮出員工的積極性，企業(yè)才能不斷地創(chuàng)新，才能不斷地向前發(fā)展。而對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，他進(jìn)行工作的動(dòng)作和時(shí)間是有限的，但是由積極性和自覺(jué)性所產(chǎn)生的動(dòng)力和創(chuàng)造能力卻是無(wú)限的。而柔性管理的開(kāi)展，就是為了可以充分地將員工的積極性與創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來(lái)，讓員工在工作時(shí)始終保持自覺(jué)地積極地態(tài)度，進(jìn)而為企業(yè)提供更高質(zhì)量的工作。[4]

　　(二)柔性管理能提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效果

　　隨著物質(zhì)產(chǎn)品的不斷豐富，買方市場(chǎng)正在逐漸形成，這種趨勢(shì)讓消費(fèi)者在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)擁有了更多的選擇。而企業(yè)面對(duì)這種趨勢(shì)，如果不想被市場(chǎng)淘汰，就需要不斷地為市場(chǎng)提供更為多樣的產(chǎn)品，只有這樣才能擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群，才能保證企業(yè)的不斷發(fā)展。而柔性化管理則可以很好地適應(yīng)這一要求，柔性化管理下的生產(chǎn)模式是量小、種類多，所以柔性化管理的實(shí)施，不但可以滿足市場(chǎng)的需求，同時(shí)還能提高企業(yè)的生產(chǎn)率以及獲得更多的利潤(rùn)。

　　(三)柔性管理能讓企業(yè)更加靈活

　　企業(yè)實(shí)施柔性化管理在當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境中是必然的手段，在現(xiàn)在這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)力決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大前提下，企業(yè)的柔性化管理其實(shí)就是企業(yè)人才的柔性化管理。在企業(yè)內(nèi)將原有的垂直型管理模式淘汰掉，改為網(wǎng)絡(luò)型的柔性化管理結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)模式不但可以提高工作效率，同時(shí)還能有效地提高信息的傳遞速度、消除各部門間的交流障礙，最終從根本上增強(qiáng)整個(gè)企業(yè)的反應(yīng)靈敏度。[5]

　　(四)柔性管理能能提高激勵(lì)效果

　　根據(jù)激勵(lì)對(duì)象的不同來(lái)對(duì)激勵(lì)方式進(jìn)行不斷地調(diào)整，滿足不同員工的不同需求，這才是一個(gè)企業(yè)該有的激勵(lì)機(jī)制。原有的企業(yè)激勵(lì)制度一般都是以物質(zhì)激勵(lì)為主，激勵(lì)的方式與手段都很單一，雖然也有一定的激勵(lì)效果，但是這種激勵(lì)機(jī)制很難最大限度地調(diào)動(dòng)員工的積極性。而柔性化管理中的激勵(lì)機(jī)制，除了在物質(zhì)上對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)，同時(shí)還會(huì)考慮到非物質(zhì)的激勵(lì)，比如建立不同的福利制度，設(shè)立一些精神上的獎(jiǎng)項(xiàng)，讓員工在物質(zhì)上得到滿足之外，同時(shí)在精神上產(chǎn)生滿足感。柔性化管理之下的激勵(lì)機(jī)制通過(guò)物質(zhì)、非物質(zhì)激勵(lì)相結(jié)合的方式，大大地提高了激勵(lì)機(jī)制的效果。

　　三、柔性管理理念下企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理改進(jìn)策略

　　(一)努力加強(qiáng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的柔性化

　　組織結(jié)構(gòu)的柔性化有利于信息的傳播、傳播信息的真實(shí)性、管理成本的減少等。將組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行柔性化的改變主要就是裁撤無(wú)關(guān)的人員和機(jī)構(gòu)、減少夾在決策層與操作層間的管理層，給操作層的員工提供越級(jí)上報(bào)的渠道，讓基層的問(wèn)題可以第一時(shí)間反應(yīng)到?jīng)Q策層。同時(shí)，企業(yè)的管理層還要經(jīng)常對(duì)操作層進(jìn)行深入了解，并不定期地向決策層進(jìn)行信息反饋，這樣企業(yè)的決策層和管理層才能夠?qū)Ω鞣N問(wèn)題作出快速而有效的決策?？茖W(xué)管理時(shí)代管理的最基本職能是決策，而網(wǎng)絡(luò)時(shí)代管理的最基本職能是尋求知識(shí)轉(zhuǎn)化的路徑與結(jié)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代不確定的市場(chǎng)變化已經(jīng)把管理的核心作用轉(zhuǎn)變?yōu)椋捍龠M(jìn)學(xué)習(xí)、激勵(lì)創(chuàng)新。識(shí)別、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的潛在需求與偏好，把握需求與偏好的動(dòng)態(tài)過(guò)程，不僅需要大量的信息，更需要敏銳的洞察力。激勵(lì)、綜合、協(xié)調(diào)各線員工的努力，發(fā)揮各個(gè)方面的創(chuàng)新力量，努力為企業(yè)的發(fā)展提供創(chuàng)新性的建議與方案，增強(qiáng)企業(yè)的適時(shí)學(xué)習(xí)能力，使企業(yè)成為一個(gè)真正的學(xué)習(xí)化企業(yè)，才能造就一個(gè)智能化的企業(yè)，才能不斷獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。[6]

　　(二)增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新，多樣化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　多樣化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不但能提高企業(yè)在信息反應(yīng)上的靈敏度，同時(shí)還體現(xiàn)出了柔性化管理的本質(zhì)。以某市的建材公司為例，該公司為了在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下保持住自身的龍頭地位，滿足市場(chǎng)需求的多樣化，該公司在今年將經(jīng)營(yíng)范圍由原來(lái)的建筑裝飾材料和五金建材，進(jìn)一步擴(kuò)大到裝潢板材金屬材料、木材、機(jī)械設(shè)備、汽車配件等多個(gè)方面。除了對(duì)成品進(jìn)行銷售外，該公司還自主研發(fā)相關(guān)的金屬建材成品。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的拓展和自主研發(fā)產(chǎn)品這兩個(gè)手段，是擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方法，而這兩種手段都離不開(kāi)公司高新技術(shù)人才的努力。該公司在應(yīng)用柔性化管理模式的過(guò)程中已經(jīng)證明了，這種模式是有效且科學(xué)的。

　　(三)將柔性管理理念與剛性管理結(jié)合

　　雖然柔性管理具有各種各樣的優(yōu)點(diǎn)，但這并不代表傳統(tǒng)的剛性管理模式就無(wú)一可取之處，就是要完全摒棄的。柔性管理并不排斥管理中的剛性成分，是對(duì)傳統(tǒng)管理重物輕人、手段強(qiáng)硬、缺乏彈性的辯證否定。柔性管理實(shí)質(zhì)上是在保持適度剛性的同時(shí)，盡可能地提高管理的柔性，使企業(yè)管理剛?cè)嵯酀?jì)，更靈活、更高效。從內(nèi)容來(lái)看，柔性管理是一個(gè)功能齊全的系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中企業(yè)的價(jià)值系統(tǒng)是“剛”，組織系統(tǒng)、員工管理、技術(shù)管理、營(yíng)銷管理則是“柔”。從表面上看，這里，一切都是柔性的，實(shí)際上，比起企業(yè)制度約束和紀(jì)律監(jiān)督來(lái)，企業(yè)的價(jià)值觀更富有“剛”性。在企業(yè)管理中，剛性管理是基礎(chǔ)，柔性管理則是對(duì)剛性管理的不足之處進(jìn)行補(bǔ)充的。只注重剛性管理，企業(yè)就會(huì)變得呆板、低效，只注重柔性管理，企業(yè)就會(huì)變得無(wú)序而混亂。所以，企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)，首先要先確立一套剛性制度來(lái)進(jìn)行約束，同時(shí)在剛性制度實(shí)施的過(guò)程中融合進(jìn)柔性管理的理念，只有二者共同實(shí)施，相互融合，才能真正的提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　(四)積極推進(jìn)企業(yè)再造

　　柔性化管理是以企業(yè)再造為手段。企業(yè)再造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括企業(yè)戰(zhàn)略再造、企業(yè)人力資源系統(tǒng)再造，企業(yè)文化再造、市場(chǎng)營(yíng)銷再造、企業(yè)組織再造、企業(yè)生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制系統(tǒng)再造。企業(yè)再造關(guān)注的是企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)整，這為企業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性管理提供了機(jī)會(huì)。因?yàn)?，企業(yè)再造是在更高層次上確定企業(yè)如何對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)，如何識(shí)別潛在市場(chǎng)與創(chuàng)造新市場(chǎng)，并在這種識(shí)別與創(chuàng)造中重新定位企業(yè)在市場(chǎng)中的角色。企業(yè)再造重視培養(yǎng)人的學(xué)習(xí)能力，目的是把企業(yè)變成一個(gè)學(xué)習(xí)型組織，增強(qiáng)企業(yè)從員工個(gè)人到整個(gè)組織對(duì)瞬息萬(wàn)變的環(huán)境的適應(yīng)能力。當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，知識(shí)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，信息化更是以人才為依托的信息化。柔性管理，從本質(zhì)上說(shuō)是一種對(duì)“穩(wěn)定和變化”同時(shí)進(jìn)行管理的新模式。柔性管理理念的確立，以思維方式從線性到非線性的轉(zhuǎn)變?yōu)榍疤?。柔性管理?ldquo;人性化”為標(biāo)志，強(qiáng)調(diào)跳躍和變化、速度和反應(yīng)、靈敏與彈性，它注重平等和尊重、個(gè)人價(jià)值和企業(yè)精神，它依據(jù)信息共享、虛擬整合、競(jìng)爭(zhēng)性合作、差異性互補(bǔ)、虛擬實(shí)踐社團(tuán)等實(shí)現(xiàn)知識(shí)由隱性到顯性的轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，柔性化管理是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必走之路，柔性化管理正在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理中不斷地發(fā)揮著積極作用，只有將這一符合時(shí)代發(fā)展規(guī)律的管理方法牢牢的掌握住，企業(yè)才能在歷史的洪流中扎穩(wěn)腳跟，隨時(shí)間一起不斷地發(fā)展下去。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]趙偉.淺談現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2011-04，(11)：278-279.

　　[2]崔麗.新形勢(shì)下中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理背景分析[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2011-07，(8)：365-366.

　　[3]吳巖.新形勢(shì)下企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新策略[J].才智，2013，13(11)：489-490.

　　[4]郭小妍.企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中柔性管理的運(yùn)用[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2014-05，(7)：548-549.

　　[5]饒曉虹.討論企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中柔性管理的作用[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2014-18，(10)：290-291.

　　[6]劉劍.企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中柔性管理的重要作用[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版)，2014-14，(06)：157-158.

　　經(jīng)濟(jì)方面范文二：交通工程建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)管理與控制

　　[提要]隨著社會(huì)的進(jìn)步，城市在交通工程方面產(chǎn)生了更高的、新的要求。交通工程在建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該有合理的經(jīng)濟(jì)管理方式與科學(xué)的監(jiān)管控制方式。本文對(duì)交通工程建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)管理和控制進(jìn)行詳細(xì)闡述。

　　關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)管理;控制;造價(jià);交通工程;建設(shè)

　　中國(guó)的城市化發(fā)展現(xiàn)在正在大幅度的加快，相應(yīng)的城市的交通工程建設(shè)在管理方面出現(xiàn)了很多新的情況，現(xiàn)階段不但需要考慮到經(jīng)濟(jì)的相關(guān)指標(biāo)，還需要符合城市交通適應(yīng)的相關(guān)要求。交通工程建設(shè)中的成本控制上需要進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃;造價(jià)的審核方面也應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真地分析和論證，同時(shí)需要監(jiān)督審計(jì)部門做好工作;合同的管理上應(yīng)該要重視整個(gè)過(guò)程的合同管理與風(fēng)險(xiǎn)的把握和防范控制。在交通工程建設(shè)的過(guò)程里做好以上面的工作，才可以讓交通工程的建設(shè)符合社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的要求。

　　一、經(jīng)濟(jì)管理的作用和意義

　　通常的情況下，經(jīng)濟(jì)管理是經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的合稱。在交通工程的建設(shè)過(guò)程中，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的信息為管理帶來(lái)了很多的方便，因此人們可以使用互聯(lián)網(wǎng)的信息進(jìn)行傳遞做出科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理。進(jìn)行管理的過(guò)程中，交通工程有著一些特點(diǎn)如建設(shè)的地點(diǎn)比較分散、分布的地區(qū)非常的廣泛等，因此需要重視經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)工作，重點(diǎn)是要突出管理的方式必須要做到科學(xué)與先進(jìn)的特性，這樣才可以最大限度地節(jié)省投資的成本，確保各個(gè)工作都可以有序地順利開(kāi)展，快速地達(dá)到交通工程建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)目標(biāo)。

　　二、交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)存在不足

　　(一)大眾對(duì)交通經(jīng)濟(jì)的管理政策參與程度很低。

　　在城市交通的經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)中，大眾的相關(guān)利益與交通發(fā)展的實(shí)際情況是緊密相關(guān)的，所以大眾的參與有著特別重要的意義和作用。經(jīng)過(guò)大眾對(duì)城市的交通管理出現(xiàn)的問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議，可以有效地為城市交通的管理提供一些有價(jià)值和切實(shí)可行的參考意見(jiàn)，對(duì)于城市交通朝著健康順利的方向發(fā)展有著很大的幫助。不過(guò)現(xiàn)階段中國(guó)的人民群眾對(duì)城市交通的經(jīng)濟(jì)管理在政策的制定的參與程度上還是遠(yuǎn)不如西方國(guó)家，中國(guó)人民群眾的參與率非常低。中國(guó)的很多城市基本上都是以座談會(huì)的形式走一個(gè)過(guò)場(chǎng)，這樣的參與模式絕對(duì)不能代表最廣大人民群眾的根本利益，不可能把人民群眾的意見(jiàn)和建議使用在政策的制定上，這樣的做法不利于城市交通的經(jīng)濟(jì)管理有序的發(fā)展和進(jìn)步。廣大的人民群眾對(duì)于城市交通的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見(jiàn)不能得到有效的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在人民群眾參與交通的經(jīng)濟(jì)管理的渠道是非常的單一的，很多人都不是十分的了解具體怎樣參與到城市的交通經(jīng)濟(jì)管理中來(lái)，這在一定的程度上限制了城市的交通經(jīng)濟(jì)健康的進(jìn)步和發(fā)展的步伐，不能將廣大人民群眾參與城市交通建設(shè)的熱情點(diǎn)燃。還有就是廣大人民群眾對(duì)自己是可以參與到城市交通管理制度的制定過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，缺少參與到城市交通管理政策制定的想法，這些因素都會(huì)造成城市交通經(jīng)濟(jì)管理政策的制定缺少科學(xué)和民主特性。它們一起造成了城市交通經(jīng)濟(jì)管理制定的相關(guān)政策與廣大人民群眾期待的政策有著比較大的差距，到最后還要再進(jìn)一步的進(jìn)行修改，不但浪費(fèi)時(shí)間，也損失了大量的人力和物力，同時(shí)它也對(duì)廣大人民群眾的滿意度產(chǎn)生一些不好的影響，嚴(yán)重制約著城市交通經(jīng)濟(jì)管理的順暢和合理運(yùn)行。

　　(二)交通工程建設(shè)投資成本的掌控。

　　交通工程在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，工程投資成本的掌控一直存在于交通工程建設(shè)的全部階段，它主要包括了在交通工程建設(shè)的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工以及竣工的各個(gè)階段上。在交通工程的建設(shè)過(guò)程中，每個(gè)小環(huán)節(jié)的失誤都將會(huì)對(duì)整體的工程施工產(chǎn)生很大的影響，特別是投資成本掌控方面的問(wèn)題。大家需要確保在交通工程施工以前，就對(duì)整體的工程成本有一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)算，把交通工程建設(shè)的每個(gè)方面在投資上的問(wèn)題都要進(jìn)行詳細(xì)的細(xì)化，真正做到使資源盡量發(fā)揮到最大的程度，不斷提升工程資金的使用率，為未來(lái)進(jìn)行工程建設(shè)的資金正常周轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備，確保工程施工建設(shè)萬(wàn)無(wú)一失。在進(jìn)行掌控投資成本的過(guò)程中，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該對(duì)工程建設(shè)生產(chǎn)消耗的人力、物力及時(shí)地做好統(tǒng)計(jì)和核算工作，進(jìn)行嚴(yán)格的掌控和監(jiān)管機(jī)制，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)生了錯(cuò)誤，必須及時(shí)地糾正和改進(jìn)，確保交通工程建設(shè)的目標(biāo)可以順利地實(shí)現(xiàn)。在成本的具體運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，對(duì)待突發(fā)事件要做好相關(guān)的應(yīng)對(duì)和解決方案。

　　(三)做好交通工程造價(jià)審核工作。

　　業(yè)主單位在進(jìn)行招標(biāo)以前需要及時(shí)將造價(jià)與審核工作做好，交通工程造價(jià)的控制一直存在于工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中，所以在交通工程建設(shè)的每一個(gè)階段都需要及時(shí)地做好造價(jià)審核的相關(guān)工作。首先，在進(jìn)行交通工程項(xiàng)目的投資環(huán)節(jié)，業(yè)主對(duì)交通工程的造價(jià)管理掌握的主要方面應(yīng)該是進(jìn)行工程項(xiàng)目的決定之前的相關(guān)工作，根據(jù)市場(chǎng)的相關(guān)要求以及預(yù)先的規(guī)劃，及時(shí)做好交通工程的可行性論證。其次，在交通工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。交通工程的設(shè)計(jì)是掌握和控制交通工程造價(jià)的主要環(huán)節(jié)，同時(shí)它也是處理經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的主要因素，在整個(gè)交通工程的建設(shè)上是處在核心地位的。再次，在廣大業(yè)主招投標(biāo)環(huán)節(jié)上，需要建立交通工程招投標(biāo)相關(guān)的制度。在進(jìn)行招投標(biāo)的過(guò)程中，使用施工企業(yè)以前的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)有效地對(duì)交通工程的造價(jià)做到合理的控制。

　　三、交通工程合同管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化

　　(一)要嚴(yán)格審查企業(yè)的資質(zhì)與資格。

　　在進(jìn)行招標(biāo)之前，業(yè)主需要對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的審查和審核，這樣可以保證合同可以順利的進(jìn)行和自己的利益安全。合同審核的內(nèi)容包括：項(xiàng)目是不是滿足合同寫明的條件、合同的相關(guān)條款是不是清晰和沒(méi)有異議、合同的內(nèi)容是不是符合相關(guān)的法律和法規(guī)、交通工程的相關(guān)施工技術(shù)還有企業(yè)的等級(jí)是不是符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范、合同的簽署是不是具有完善的手續(xù)，等等。除了以上提到的這些，業(yè)主單位在進(jìn)行工程的招標(biāo)過(guò)程中還應(yīng)該對(duì)施工企業(yè)的企業(yè)信譽(yù)、資格審查、企業(yè)的公司資金實(shí)力以及履行條約的能力都要進(jìn)一步做好審查工作。

　　(二)在簽訂合同之前要做到合理的管理。

　　近年來(lái)，中國(guó)的法律制度逐步發(fā)展和完善，像《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的頒布在合同的管理方面還有工程的招標(biāo)方面都提出了一些需要遵守的要求。因此，廣大的業(yè)主單位在簽訂合同以前，一定要認(rèn)真閱讀簽訂合同的具體文本內(nèi)容和國(guó)家頒布的法律，將工程的特點(diǎn)以及業(yè)主自己的需要進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，對(duì)簽訂合同的具體內(nèi)容要做出必要的解釋，以防出現(xiàn)一些歧義，引起不必要的麻煩。簽訂合同的具體條款的要求是全面和明確，這樣可以保護(hù)雙方各自的利益。

　　(三)業(yè)主單位簽訂合同要做到合同履行的規(guī)范。

　　合同的履行在交通工程的合同管理中是最重要的一個(gè)方面，因?yàn)闃I(yè)主單位與施工企業(yè)各自的利益點(diǎn)是不一樣的，因此合同是進(jìn)行協(xié)調(diào)還有處理雙方關(guān)系的保障和中介，它也是工程按照事先制定的計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施的保障。另外，業(yè)主單位需要對(duì)施工的合同做好有效的監(jiān)督工作，在涉及到項(xiàng)目工程量上的加減，變更等信息需要做好及時(shí)的確認(rèn)，對(duì)于違反簽訂合同規(guī)定的行為要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，讓合同的管理慢慢地朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。所以，業(yè)主單位需要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，它是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)該到廠家進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)于施工工廠的生產(chǎn)能力還有相關(guān)的設(shè)備是不是滿足相關(guān)的要求做詳細(xì)的分析，對(duì)于材料的運(yùn)輸過(guò)程，也必須做到定期的檢查，以保證供應(yīng)商可以及時(shí)地提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的產(chǎn)品。

　　四、總結(jié)

　　新的時(shí)期對(duì)交通工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理與控制提出了新的要求。在進(jìn)行交通工程的建設(shè)過(guò)程里，應(yīng)該持續(xù)的強(qiáng)化對(duì)投資，施工的質(zhì)量還有工程的進(jìn)展做到嚴(yán)格的控制，這樣才會(huì)把交通工程的造價(jià)還有施工的質(zhì)量進(jìn)行顯著的控制，這將會(huì)推進(jìn)中國(guó)的交通工程建設(shè)取得快速的發(fā)展。在新的社會(huì)背景下，交通工程的建設(shè)企業(yè)應(yīng)該要持續(xù)的響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，主動(dòng)地讓自身的努力不停地進(jìn)行完善和發(fā)展，變革經(jīng)濟(jì)的管理方式，充分滿足交通工程建設(shè)在質(zhì)量上的要求和安全上的確保，最大程度地提升工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　主要參考文獻(xiàn)：

　　[1]劉永古.現(xiàn)代信息管理在交通工程建設(shè)中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技，2010.

　　[2]蔣國(guó)祥.如何進(jìn)一步完養(yǎng)交通工程建設(shè)管理體系的思考和實(shí)踐[J].中國(guó)科技博覽，2010.

　　[3]許麗，李遷，姜天鵬.大型交通工程建設(shè)安全管理體系分析與實(shí)踐[J].建筑安全，2006.

　　[4]高愷.探討城市軌道交通工程建設(shè)過(guò)程中的投資控制管理[J].城市建設(shè)理論研究，2013.

　　[5]胡紅波，張炳志.西藏交通工程建設(shè)中存在的質(zhì)量問(wèn)題及其對(duì)策[J].山西建筑，2011.