保險(xiǎn)學(xué)論文參考精選范文
保險(xiǎn)學(xué)論文參考精選范文
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛躍式增長(zhǎng)以及金融行業(yè)的縱深發(fā)展,保險(xiǎn)作為金融三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,近年來(lái)出現(xiàn)井噴式發(fā)展。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的保險(xiǎn)學(xué)論文，供大家參考。
保險(xiǎn)學(xué)論文范文一：商業(yè)保險(xiǎn)下社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)管理模式研究
摘要：本文以國(guó)內(nèi)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)與商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)的合作模式為借鑒，以遼寧社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)際運(yùn)行狀況為基點(diǎn)，結(jié)合遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的管理資源與優(yōu)勢(shì)，提出了未來(lái)遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)管理的模式。
關(guān)鍵詞：商業(yè)保險(xiǎn);社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn);模式
一、我國(guó)現(xiàn)行社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)經(jīng)辦模式簡(jiǎn)介
我國(guó)的社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)制度包括城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)、城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險(xiǎn)和新農(nóng)合醫(yī)療保險(xiǎn)。其中城鎮(zhèn)職工與城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險(xiǎn)工作由人社部門負(fù)責(zé)，新農(nóng)合由衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)。由于城鎮(zhèn)居民與新農(nóng)合的保險(xiǎn)在基金籌集與運(yùn)作方式極為相似，我國(guó)有地區(qū)將兩個(gè)板塊醫(yī)療保險(xiǎn)合并運(yùn)行，如浙江嘉興和江蘇常熟，未來(lái)隨著我國(guó)戶籍制度的統(tǒng)一和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化經(jīng)濟(jì)形成后兩種保險(xiǎn)制度合并是必然趨勢(shì)。為進(jìn)一步完善醫(yī)療保險(xiǎn)保障能力，建立多層次的保障體系，完善醫(yī)療保險(xiǎn)待遇水平，提高醫(yī)保經(jīng)辦效率，切實(shí)保障公民的醫(yī)療保障權(quán)利。我國(guó)各地陸續(xù)在原基礎(chǔ)醫(yī)療保險(xiǎn)制度之上增加補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)和大病醫(yī)療保險(xiǎn)，目前，在我國(guó)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)體系中商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與運(yùn)作管理的模式主要有三種類型：一是以河南新鄉(xiāng)為代表的業(yè)務(wù)委托管理模式，即將醫(yī)療保險(xiǎn)業(yè)務(wù)委托商業(yè)保險(xiǎn)公司辦理，政府向商業(yè)保險(xiǎn)公司支付服務(wù)費(fèi)用，商業(yè)保險(xiǎn)公司不承擔(dān)基金收支風(fēng)險(xiǎn)，是一種管辦分離的保險(xiǎn)運(yùn)行機(jī)制，這種模式有效利用保險(xiǎn)公司專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，減輕政府辦醫(yī)保的增員增編困境有效提高政府效能，不足之處是缺乏風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，未能有效利用保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)防控管理能力。第二種模式是廣東湛江的風(fēng)險(xiǎn)保障模式，即社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)每年劃撥保險(xiǎn)資金的15%給合作的商業(yè)保險(xiǎn)公司購(gòu)買大額補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)，共同承擔(dān)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司采取保本微利的經(jīng)營(yíng)原則經(jīng)營(yíng)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)，有效提高了醫(yī)療保險(xiǎn)管理效率并強(qiáng)化了醫(yī)療服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控能力，不足之處是商業(yè)保險(xiǎn)只局限參與補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)的運(yùn)作管理，未能涉足基本醫(yī)療保險(xiǎn)領(lǐng)域管理。第三種模式是以平谷為代表的共保聯(lián)辦型，該模式是政府將所有醫(yī)保基金的50%委托商業(yè)保險(xiǎn)公司進(jìn)行商業(yè)化管理，雙方各承擔(dān)50%的基本醫(yī)療賠付責(zé)任。這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于有效利用了商業(yè)保險(xiǎn)公司的專業(yè)化管理方式與充足的管理資源，同時(shí)又發(fā)揮了政府管理上的強(qiáng)勢(shì)和權(quán)威作用。從而提高基金利用率和報(bào)銷額度;并強(qiáng)有力地控制了醫(yī)療費(fèi)用的不合理上漲。
二、遼寧省社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與商業(yè)保險(xiǎn)公司資源情況分析
根據(jù)《2013年度遼寧省人力資源和社會(huì)保障事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》資料：2013年末遼寧省參加城鎮(zhèn)基本醫(yī)療保險(xiǎn)人數(shù)為2333.3萬(wàn)人，其中，城鎮(zhèn)職工參保人數(shù)1624.8萬(wàn)人，城鎮(zhèn)居民參保保險(xiǎn)人數(shù)為708.5萬(wàn)人，全年城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)基金征繳收入319.8億元，支出295.7億元，分別比上年增長(zhǎng)14.5%和14.3%。年末城鎮(zhèn)兩項(xiàng)基本醫(yī)療基金累計(jì)結(jié)存347億元，其中城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)基金結(jié)余322.8億元，城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險(xiǎn)基金結(jié)余24.2億元。全省參合農(nóng)民為1973萬(wàn)人，農(nóng)村常住人口參合率穩(wěn)定在99%以上;全省新農(nóng)合基金支出36.3億元，用于住院補(bǔ)償28.60億元、門診補(bǔ)償5.50億元，分別占基金支出總額的79%、15%。到位資金使用率達(dá)到66.45%。參合農(nóng)民統(tǒng)籌區(qū)域政策范圍內(nèi)住院費(fèi)用報(bào)銷比例達(dá)到75%，新農(nóng)合報(bào)銷封頂線達(dá)到8萬(wàn)元以上。從參保率和醫(yī)療保險(xiǎn)基金的收支情況看，遼寧省三項(xiàng)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)基本實(shí)現(xiàn)保障范圍全面覆蓋，保障基金穩(wěn)定運(yùn)行的良好狀態(tài)。遼寧省于2014年1月啟動(dòng)實(shí)施居民大病保險(xiǎn)。依照《關(guān)于開(kāi)展城鄉(xiāng)居民大病保險(xiǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(發(fā)改社會(huì)〔2012〕2605號(hào))遼寧省各地通過(guò)政府招標(biāo)選定承辦大病保險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)公司，符合大病經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的商業(yè)保險(xiǎn)公司自愿參加投標(biāo)，中標(biāo)后與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)以簽訂保險(xiǎn)合同形式承辦大病保險(xiǎn)，并承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。遼寧省政府高度重視城鎮(zhèn)居民大病保險(xiǎn)工作，并已將大病醫(yī)保工作的實(shí)施作為省政府督查的重點(diǎn)民生實(shí)事之一。大病保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展啟動(dòng)了我省商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)正式全面參與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)管理工作的新局面。目前根據(jù)遼寧省保監(jiān)會(huì)評(píng)定，我省有11家人身保險(xiǎn)公司省級(jí)分公司和7家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司省級(jí)分公司具備大病保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。這18家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共同參與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的競(jìng)標(biāo)工作將會(huì)極大地推動(dòng)城鄉(xiāng)居民大病保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的規(guī)范、有序開(kāi)展。據(jù)遼寧省保監(jiān)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2014年1-12月我省各保險(xiǎn)公司健康險(xiǎn)收入401519.26萬(wàn)元，保費(fèi)支出182863.78萬(wàn)元。遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)公司人身保險(xiǎn)保費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，健康險(xiǎn)在2014年已經(jīng)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展趨勢(shì)各家保險(xiǎn)公司不斷推出市場(chǎng)急需的健康險(xiǎn)險(xiǎn)種，如平安保險(xiǎn)公司推出的平安安康醫(yī)療保險(xiǎn)作為社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的補(bǔ)充保險(xiǎn)由于其保障范圍廣，保障水平高，保障方式靈活，保障對(duì)象針對(duì)有社會(huì)醫(yī)保和沒(méi)有社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的兩類人群分別采取不同保障方案，其市場(chǎng)銷售量持續(xù)上升。隨著人們對(duì)防范健康風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的增加，以及政府政策對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與社會(huì)保險(xiǎn)管理的支持傾向，遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)公司勢(shì)必會(huì)整合自身資源，更深層次開(kāi)拓醫(yī)療保險(xiǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)，滿足廣大公眾對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)的需求，最終實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司、社會(huì)公眾及政府的三方利益共贏。
三、遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)管理的模式分析
目前遼寧省各地商業(yè)醫(yī)保與社會(huì)醫(yī)保合作的管理模式不盡相同，沈陽(yáng)、大連、撫順、鞍山、本溪、鐵嶺等地實(shí)行政府購(gòu)買商業(yè)大病醫(yī)療險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同模式，遼陽(yáng)市新農(nóng)合實(shí)行與商業(yè)保險(xiǎn)公司合署聯(lián)辦的形式經(jīng)營(yíng)大病醫(yī)療保險(xiǎn)，營(yíng)口市新農(nóng)合在經(jīng)辦模式上也進(jìn)行了創(chuàng)新，營(yíng)口是省內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新農(nóng)合“管辦分離”的城市。營(yíng)口市將新農(nóng)合業(yè)務(wù)以政府出資的形式向中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司營(yíng)口分公司購(gòu)買服務(wù)，并且隨著新農(nóng)合集資水平的上升，2013年政府購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)公司的服務(wù)費(fèi)用已由2006年的籌資資金總額的2%下降至1%。各地各種商業(yè)保險(xiǎn)與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)聯(lián)合經(jīng)辦模式各有優(yōu)勢(shì)，均有效減輕了政府辦理社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的工作負(fù)擔(dān)，提升醫(yī)保經(jīng)辦效率，控制費(fèi)用增長(zhǎng)并最終提高參保人員的保障待遇水平切實(shí)保障人民獲得醫(yī)療保障的權(quán)益。隨著城鄉(xiāng)一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展以其醫(yī)療保險(xiǎn)保障改革的不斷推進(jìn)，統(tǒng)籌層次的不斷擴(kuò)展，遼寧省未來(lái)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)發(fā)展的趨勢(shì)將逐漸建成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)居民的醫(yī)療保險(xiǎn)制度，醫(yī)療保障管理更加集中，管理工作量加大，政府醫(yī)保機(jī)構(gòu)勢(shì)必借助商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的管理經(jīng)驗(yàn)與管理資源來(lái)保障醫(yī)療保險(xiǎn)工作的全面順利開(kāi)展，結(jié)合遼寧省商業(yè)保險(xiǎn)公司的資源情況與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)發(fā)展規(guī)模及保障層次深化的要求，我認(rèn)為未來(lái)醫(yī)保的經(jīng)辦模式主要應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用不同的合作模式，對(duì)于城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)業(yè)務(wù)其基本醫(yī)療保障由政府醫(yī)保機(jī)構(gòu)管辦，其補(bǔ)充醫(yī)療險(xiǎn)及大病醫(yī)療險(xiǎn)業(yè)務(wù)可繼續(xù)采用現(xiàn)行的風(fēng)險(xiǎn)保障模式即社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與商業(yè)保險(xiǎn)公司以簽訂保險(xiǎn)合同形式每年劃撥一定比例保險(xiǎn)資金給合作的商業(yè)保險(xiǎn)公司購(gòu)買大額補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)，共同承擔(dān)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司采取保本微利的經(jīng)營(yíng)原則經(jīng)營(yíng)大病醫(yī)療保險(xiǎn)，遼寧省政府可給予稅收優(yōu)惠或減免保險(xiǎn)公司辦公費(fèi)用支持保險(xiǎn)公司競(jìng)標(biāo)商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。對(duì)于城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)業(yè)務(wù)可借鑒營(yíng)口的管辦分離經(jīng)營(yíng)及平谷的共保聯(lián)辦的混合模式，業(yè)務(wù)經(jīng)辦上采用管辦分離模式即城鄉(xiāng)居民醫(yī)保機(jī)構(gòu)將城鄉(xiāng)醫(yī)保資金撥付服務(wù)費(fèi)，與商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)鑒定委托業(yè)務(wù)管理合同，委托商業(yè)保險(xiǎn)公司代為收取保費(fèi)，核保、建立檔案、理賠;醫(yī)?；疬\(yùn)作方面采用共保聯(lián)辦的醫(yī)療保險(xiǎn)模式，即將醫(yī)保資金的30%-50%劃撥合作的商業(yè)保險(xiǎn)公司共同經(jīng)營(yíng)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)，在政府政策指引下，共享資源、共建管理系統(tǒng)，切實(shí)加大商業(yè)保險(xiǎn)公司的對(duì)社會(huì)醫(yī)保的管理力度，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的保障機(jī)制。這種商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)混合經(jīng)營(yíng)模式，解決了政府建立統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民醫(yī)保制度的管理機(jī)構(gòu)擴(kuò)張瓶頸問(wèn)題，有效利用現(xiàn)有的商業(yè)保險(xiǎn)公司管理隊(duì)伍與經(jīng)驗(yàn)做到社會(huì)資源的最合理利用，同時(shí)由于該模式的風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制也進(jìn)一步強(qiáng)化了合作商業(yè)保險(xiǎn)公司的管理積極性，有效提升醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控力度，節(jié)約醫(yī)療資源的浪費(fèi)現(xiàn)象，進(jìn)一步保證城鄉(xiāng)居民社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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保險(xiǎn)學(xué)論文范文二：貨物在陸運(yùn)階段保險(xiǎn)分析
摘要:FOB術(shù)語(yǔ)在中國(guó)甚是世界范圍內(nèi)使用甚廣，雖然國(guó)際商會(huì)在2010年出臺(tái)了最新的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)略微發(fā)生變化，但未仍未對(duì)貨物保險(xiǎn)方面進(jìn)行具體的規(guī)定，更別說(shuō)在貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到裝運(yùn)港的保險(xiǎn)規(guī)定了，因此從風(fēng)險(xiǎn)以及保險(xiǎn)利益角度分析這一個(gè)陸運(yùn)階段的貨物保險(xiǎn)問(wèn)題及其解決方法便是個(gè)不錯(cuò)的研究方向，避免雖已為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，貨物發(fā)生滅失損害而保險(xiǎn)公司對(duì)其無(wú)需進(jìn)行賠償?shù)那闆r。
關(guān)鍵詞:FOB;陸運(yùn)階段;保險(xiǎn)
眾所周知FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)使用比例中占比最大，因此對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)關(guān)注的也就較多。2010年國(guó)際商會(huì)出臺(tái)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則沒(méi)太多改變FOB術(shù)語(yǔ)，更別說(shuō)FOB術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段保險(xiǎn)的情況了，由此產(chǎn)生了貨主、承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司之間的大量糾紛。面對(duì)此些糾紛，對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段保險(xiǎn)的分析顯得非常重要。
一、FOB下貨物在陸運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)分析
按照最新解釋通則，F(xiàn)OB“離岸價(jià)”是國(guó)際貿(mào)易中最常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)租船或訂艙，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只并及時(shí)通知買方。貨物被裝上船舶時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。[1]然而解釋通則未規(guī)定FOB下貨物保險(xiǎn)由誰(shuí)負(fù)責(zé)，在實(shí)務(wù)中一般都是買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)。買方為了防范貨物的風(fēng)險(xiǎn)，往往會(huì)去購(gòu)買貨物的“倉(cāng)至倉(cāng)”的一切險(xiǎn)，即從發(fā)貨地的倉(cāng)庫(kù)起至收貨地的倉(cāng)庫(kù)止，而這就帶來(lái)了一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，依據(jù)保險(xiǎn)合同，承保人承擔(dān)貨物滅失損害的賠償責(zé)任，須同時(shí)符合下列條件:
(1)保險(xiǎn)公司和索賠人之間有合法有效的合同關(guān)系，即索賠人必須是保險(xiǎn)單的合法持有人。
(2)向保險(xiǎn)公司行使索賠權(quán)利的人，須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益。
(3)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的損失必須是承保風(fēng)險(xiǎn)造成的。
在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，如果買方為貨物投保“倉(cāng)至倉(cāng)”的一切險(xiǎn)，那么當(dāng)貨物發(fā)生滅失損害時(shí)，買方便會(huì)向保險(xiǎn)公司索賠。但這時(shí)保險(xiǎn)公司便會(huì)以買方不享有保險(xiǎn)利益為由拒絕賠償。所謂的保險(xiǎn)利益，就是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。保險(xiǎn)利益產(chǎn)生于投保人或被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，它是投保人或被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)公司投保的利益，即投保人或被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)標(biāo)的遭受風(fēng)險(xiǎn)事故而受損失，因保險(xiǎn)標(biāo)的未發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故而受益。[2]《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第12條規(guī)定:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。因此保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為貨物還處在賣方的控制之下，還未裝上船舶，也就意味著風(fēng)險(xiǎn)還未轉(zhuǎn)移到買方手中，即使貨物發(fā)生滅失損害的事故，買方在此時(shí)對(duì)貨物也就不存在保險(xiǎn)利益，故索賠便會(huì)遭到保險(xiǎn)公司以其無(wú)保險(xiǎn)利益為由的抗辯。但是在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，賣方無(wú)需為貨物投保，買方也不會(huì)把保單背書(shū)給賣方，賣方就算對(duì)貨物擁有所有權(quán)，一旦發(fā)生了滅失損害，其顯然也無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠。綜上所述，在陸運(yùn)階段按照FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，買賣雙方都沒(méi)有為貨物辦理保險(xiǎn)的義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為裝上船舶，按慣例一般由買方負(fù)責(zé)投保，而大多數(shù)買方為確保貨物安全，一般會(huì)投“倉(cāng)至倉(cāng)”條款的一切險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)上述分析，買方就算為貨物投保了倉(cāng)至倉(cāng)的一切險(xiǎn)，貨物一旦在陸運(yùn)階段發(fā)生滅失損害，買方或者賣方都會(huì)處于一種尷尬的境地，即使貨物所有人是賣方，其同樣無(wú)法從保險(xiǎn)公司獲得相應(yīng)的賠償。
二、FOB術(shù)語(yǔ)下保險(xiǎn)問(wèn)題的解決辦法
(一)賣方單獨(dú)為陸運(yùn)階段的貨物購(gòu)買一份保險(xiǎn)
按照國(guó)際貿(mào)易慣例，F(xiàn)OB下賣方一般不會(huì)為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，但貨物裝運(yùn)上船舶之前都是由其承擔(dān)貨物滅失損害的風(fēng)險(xiǎn)，因而賣方完全可以為了保證合同的履行，向保險(xiǎn)公司單獨(dú)購(gòu)買貨運(yùn)險(xiǎn)。保險(xiǎn)期間從賣方倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始至裝運(yùn)港裝上船舶為止，簡(jiǎn)言之為“倉(cāng)至港”，承保賣方在貨物運(yùn)出其倉(cāng)庫(kù)至裝船前因意外事件或者不可抗力而遭受滅失損害的風(fēng)險(xiǎn)，這樣裝船之前的風(fēng)險(xiǎn)也就有了保險(xiǎn)公司的擔(dān)保[3]。一旦貨物在裝上船舶之前發(fā)生滅失損害，賣方便可以依據(jù)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證從保險(xiǎn)公司獲得相應(yīng)的賠償，尤其是賣方發(fā)貨地距貨物裝運(yùn)港距離較遠(yuǎn)的情形下，風(fēng)險(xiǎn)便可以轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，從而使自己的貨物處于保險(xiǎn)公司這雙大手的保護(hù)之下，買方也能依據(jù)買賣合同獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。
(二)賣方購(gòu)買全程保險(xiǎn)并在貨物裝上船之時(shí)背書(shū)轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單
雖說(shuō)在FOB術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方并沒(méi)有為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)的義務(wù)，但是為了貨物的安全以及合同的順利履行，雙方都可以約定購(gòu)買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。保險(xiǎn)問(wèn)題的解決辦法之一就是賣方單獨(dú)為貨物購(gòu)買陸運(yùn)階段的貨物險(xiǎn)，但賣方仍有另外的一個(gè)選擇，那就是為貨物購(gòu)買倉(cāng)至倉(cāng)的一切險(xiǎn)，從賣方倉(cāng)庫(kù)至買方倉(cāng)庫(kù)，等貨物裝上船舶之時(shí)，再通過(guò)背書(shū)的方式來(lái)轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單或其他憑證，將其背書(shū)裝讓給買方。通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物保險(xiǎn)問(wèn)題的解決的好處就在于賣方和買方的保險(xiǎn)利益能夠完美地銜接起來(lái)。經(jīng)前文分析，買方在裝船前除非有特殊約定對(duì)貨物不享有保險(xiǎn)利益，但是由于賣方是貨物的所有權(quán)人，享有完全的保險(xiǎn)利益，由其買保險(xiǎn)再合適不過(guò)。為了與買方承擔(dān)裝船之后貨物風(fēng)險(xiǎn)的通則解釋相一致，背書(shū)轉(zhuǎn)讓便是不錯(cuò)的選擇，由此買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)便有效地轉(zhuǎn)而由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。購(gòu)買一次貨物保險(xiǎn)，背書(shū)轉(zhuǎn)讓一次，賣方承擔(dān)陸運(yùn)階段的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)海運(yùn)階段的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，賣方和買方的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間能有效銜接。
(三)買賣雙方在合同中明確約定買方承擔(dān)陸運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則在國(guó)際貿(mào)易中廣泛使用，由于其使用便捷，大大減少和降低雙方當(dāng)事人合同條款磋商的時(shí)間與成本，但并非不可約定改變，買賣雙方完全可以在買賣合同中將風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)提前或者延后，這就是意思自治原則的體現(xiàn)[4]。買賣雙方約定將FOB術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)從貨物裝上船舶轉(zhuǎn)變?yōu)閺馁u方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)出之時(shí)，由此買方便承擔(dān)從賣方倉(cāng)庫(kù)至買方倉(cāng)庫(kù)整個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)言之“倉(cāng)至倉(cāng)”，這和國(guó)際上傳統(tǒng)的保險(xiǎn)區(qū)間完全相同，在此之前所提及的買方在陸運(yùn)階段對(duì)該批貨物并無(wú)保險(xiǎn)利益的問(wèn)題便可迎刃而解。買方對(duì)在陸運(yùn)階段的貨物承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)就意味著其對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)公司便無(wú)法以買方對(duì)提單或者其他單證項(xiàng)下的貨物沒(méi)有保險(xiǎn)利益為由拒絕進(jìn)行賠償。
(四)買方購(gòu)買保險(xiǎn)將賣方作為受益人或者共同的被保險(xiǎn)人
英國(guó)《1906年海上保險(xiǎn)法》第6條明確規(guī)定在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益，我國(guó)保險(xiǎn)法也規(guī)定投保人應(yīng)當(dāng)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益，因此賣方在保險(xiǎn)單或者類似憑證上作為受益人或者共同的被保險(xiǎn)人也就意味著賣方對(duì)提單項(xiàng)下的貨物享有保險(xiǎn)利益，那么根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法或者英國(guó)海上保險(xiǎn)法相關(guān)規(guī)定，在貨物滅失損害的情況下，賣方可以直接以保險(xiǎn)合同受益人的身份向保險(xiǎn)公司索賠，或者投保人(買方)并未指定受益人的情況下，由賣方作為其中之一的被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司同樣不能以買方無(wú)保險(xiǎn)利益為由拒絕賠償。賣方在收到保險(xiǎn)公司的相應(yīng)賠償金之后，這時(shí)可以請(qǐng)求買方重新開(kāi)立信用證再次發(fā)貨，或者直接要求買方承擔(dān)買賣合同下相應(yīng)的違約責(zé)任并返還原貨物的價(jià)款。筆者認(rèn)為，如果在國(guó)際貿(mào)易中船貨雙方和保險(xiǎn)公司能夠采納上述四條建議中的一條或者數(shù)條建議，那么在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段便不會(huì)存在貨物滅失損害卻無(wú)法獲得相應(yīng)的賠償?shù)默F(xiàn)象，少些糾紛多些效率，國(guó)際貿(mào)易便能順利地向前不斷發(fā)展，帶領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇。
[參考文獻(xiàn)]
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[3]高運(yùn)勝.采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口的風(fēng)險(xiǎn)及其防范[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2013(22):77-80.
[4]姜琳.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下賣方風(fēng)險(xiǎn)及其規(guī)避[D].大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文，2013.5.
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