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倉儲(chǔ)管理論文開題報(bào)告

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倉儲(chǔ)管理論文開題報(bào)告

  物資倉儲(chǔ)管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,在企業(yè)整個(gè)供應(yīng)中起著至關(guān)重要的作用。對(duì)于保障物資供應(yīng),提高物資流通的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的倉儲(chǔ)管理論文,供大家參考。

  倉儲(chǔ)管理論文范文一:倉儲(chǔ)管理?xiàng)l形碼技術(shù)的重要性

  1系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  將條碼數(shù)據(jù)服務(wù)器、防火墻和萊鋼辦公網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),將鋼材信息通過軟件系統(tǒng)生成用于檢索的二維條形碼,再將文字和條形碼信息同時(shí)打印在紙質(zhì)標(biāo)牌上,文字信息可以直接查看,條形碼信息用專用掃描器進(jìn)行檢索。這樣就可以利用無線網(wǎng)絡(luò)和掃描器識(shí)別進(jìn)行成品材入庫、盤點(diǎn)、出庫管理和質(zhì)保書打印,建立一個(gè)以條形碼為信息載體的鋼材物流跟蹤管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量和倉儲(chǔ)信息及時(shí)傳遞和共享。

  2倉儲(chǔ)物流管理流程設(shè)計(jì)與分析

  對(duì)流程重新設(shè)計(jì),使條形碼具有的高效、快捷等優(yōu)點(diǎn)充分發(fā)揮,解決了原系統(tǒng)存在的問題。流程主要包括標(biāo)牌打印、入庫、發(fā)貨、倒垛和盤點(diǎn)環(huán)節(jié)。

  2.1標(biāo)牌打印流程分析

  標(biāo)牌打印需要將鋼材的爐號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度、生產(chǎn)日期、軋序號(hào)、支數(shù)、重量、件號(hào)等信息打印到標(biāo)牌上。原系統(tǒng)由于沒有建立網(wǎng)絡(luò)連接,信息傳遞使用紙質(zhì)《熱軋鋼材周期流動(dòng)卡片》,生產(chǎn)工序?qū)⒖ㄆ斯鬟f到打印工序,打印人員將信息逐個(gè)錄入計(jì)算機(jī)后,再以固定格式打印到鋁制標(biāo)牌上,每次只能打印兩個(gè)標(biāo)牌,平均打印一個(gè)標(biāo)牌需要用時(shí)20s,而且在錄入過程中易產(chǎn)生失誤,差錯(cuò)率為2‰左右,需要復(fù)檢改正,并造成標(biāo)牌浪費(fèi)。新的管理系統(tǒng)建立了網(wǎng)絡(luò)連接,打印人員可在網(wǎng)上及時(shí)查詢生產(chǎn)信息,并調(diào)用到打印程序中,避免了人工錄入的失誤。打印標(biāo)牌時(shí)將鋼材信息生成PDF417二維碼并進(jìn)行加密,加密位是一個(gè)隨機(jī)的數(shù)字,按某種序列將鋼材信息進(jìn)行組合。在進(jìn)行打印時(shí),根據(jù)計(jì)算機(jī)時(shí)鐘隨機(jī)產(chǎn)生一位0到9的數(shù)字,然后根據(jù)此隨機(jī)數(shù),對(duì)組合內(nèi)容進(jìn)行位一級(jí)的運(yùn)算處理。這樣,即使一件鋼材上的兩個(gè)標(biāo)牌條形碼內(nèi)容,也是有所區(qū)別的,然后再將整個(gè)組合進(jìn)行二次加密。經(jīng)過處理后,條形碼全部為密文,只有裝有系統(tǒng)配套軟件的讀取器才能將信息讀出,避免了信息泄露,可有效防止不法商販進(jìn)行仿冒。為使條形碼便于打印,對(duì)原有標(biāo)牌樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并將鋁制標(biāo)牌改成防水耐熱的紙質(zhì)標(biāo)牌,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)打印,平均打印一個(gè)標(biāo)牌只需1s。

  2.2入庫流程分析

  鋼材入庫時(shí)需要根據(jù)鋼材不同牌號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度定置碼放到不同貨位,而且需要及時(shí)了解質(zhì)量判定情況。原系統(tǒng)為入庫人員根據(jù)質(zhì)檢部門電話通知進(jìn)行入庫操作,碼放時(shí)現(xiàn)場(chǎng)攜帶記錄本,記錄入庫情況,然后每隔1h左右交回值班室,由專人錄入到計(jì)算機(jī)中。新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能,入庫人員可及時(shí)查詢質(zhì)檢信息。入庫時(shí)使用手持式具有讀寫功能掃描器,進(jìn)入系統(tǒng)后設(shè)定鋼材需要碼放的位置(可以定位到排/槽),然后將掃描器對(duì)準(zhǔn)標(biāo)牌條碼逐個(gè)掃描,指揮天車吊運(yùn)碼放。掃描器中的鋼材垛位信息實(shí)時(shí)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞到服務(wù)器。

  2.3發(fā)貨流程分析

  發(fā)貨操作是入庫操作的逆過程,發(fā)貨時(shí)按銷售計(jì)劃組織裝車發(fā)貨,需要生成發(fā)運(yùn)配車單,如果是非定尺材需要二次過磅,打印過磅單。原系統(tǒng)需要發(fā)貨人員根據(jù)庫存情況,到垛位上查找合適的鋼材,然后裝車,為避免發(fā)貨差錯(cuò)需要二次確認(rèn),然后到值班室打印配車單,在二次確認(rèn)時(shí)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),需要再次修改,在連續(xù)發(fā)貨情況下,平均每班只能發(fā)貨1600t左右。新系統(tǒng)在發(fā)貨時(shí)可在系統(tǒng)中直接檢索,找到相應(yīng)位置(定位到排/槽),吊裝前,通過掃描器掃描,去庫存。裝車完畢后,通過掃描器觸發(fā)發(fā)運(yùn)配車單打印程序,打印出配車單。如果是非定尺材,增加二次整車過磅,其他操作與定尺材相同。通過條形碼掃描,可靠性提高,減少了二次確認(rèn)環(huán)節(jié),連續(xù)發(fā)貨時(shí),每班可發(fā)貨2100t,提升幅度達(dá)30%,而且改善了提貨車輛長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候現(xiàn)象,顧客滿意度得到提高。

  2.4倒垛和盤點(diǎn)流程分析

  現(xiàn)場(chǎng)需要根據(jù)庫存實(shí)際情況,合理優(yōu)化垛位,適時(shí)組織倒垛。原系統(tǒng)需手工記錄倒垛情況,然后錄入計(jì)算機(jī)。在新系統(tǒng)中,倒垛后通過掃描器讀取鋼材信息,在掃描器上更新鋼材位置即可。為便于管理,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)將鋼材分為待收、待檢、成品、廢品、檢配、出庫六種狀態(tài)。每種狀態(tài)代表的含義不同。庫存盤點(diǎn)是倉儲(chǔ)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,原系統(tǒng)以紙質(zhì)臺(tái)帳記錄為依據(jù),到現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)盤點(diǎn),發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)后在賬面修改,影響賬面美觀,并且效率較低,盤點(diǎn)一次需要一個(gè)班時(shí)間?;跅l形碼技術(shù)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)庫存盤點(diǎn)流程可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入,具有效率高、準(zhǔn)確性強(qiáng)的特點(diǎn),作業(yè)流程包括:盤點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、條形碼數(shù)據(jù)掃描、差錯(cuò)數(shù)據(jù)校驗(yàn)、盤點(diǎn)報(bào)表生成。首先對(duì)鋼材倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的庫存賬面數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,包括鋼材信息,如牌號(hào)、爐號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度、存放位置、鋼材狀態(tài)等。然后盤點(diǎn)人員持掃描器,并設(shè)置為盤點(diǎn)狀態(tài),以每個(gè)標(biāo)牌為單位進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)完畢確認(rèn)后,系統(tǒng)生成庫存盤點(diǎn)信息,并將生成的盤點(diǎn)信息與原庫存賬面信息進(jìn)行比對(duì),通過人工方式確認(rèn)是盤點(diǎn)數(shù)據(jù)還是原庫存賬面數(shù)據(jù)的偏差并修正。數(shù)據(jù)確認(rèn)后,可根據(jù)工作需要進(jìn)行分類匯總,生成報(bào)表。

  3結(jié)語

  這一管理系統(tǒng)自2010年12月份實(shí)施以來,大幅提高了工作效率,平均日發(fā)貨量比原來增加30%,未發(fā)生過發(fā)貨差錯(cuò),增強(qiáng)了產(chǎn)品防偽功能和可追溯性,由PET紙質(zhì)標(biāo)牌替換原來的鋁標(biāo)牌,每個(gè)標(biāo)牌可節(jié)約成本0.2元,每年可節(jié)約成本20萬元。下一步將在其他三條生產(chǎn)線推廣應(yīng)用這一技術(shù),并通過萊鋼網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)三區(qū)數(shù)據(jù)整合,從而實(shí)現(xiàn)全廠生產(chǎn)及產(chǎn)品數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)掌控。

  倉儲(chǔ)管理論文范文二:企業(yè)倉儲(chǔ)管理成本核算論文

  1系統(tǒng)功能

  對(duì)于企業(yè)的工程項(xiàng)目倉庫而言,要達(dá)到如下幾個(gè)目的:及時(shí)提供工程所需貨品和各種原材料;減少和避免核算工程成本的人為錯(cuò)誤;節(jié)約核算工程成本的時(shí)間;快速追溯貨品的來源以及去向;快速統(tǒng)計(jì)各種貨品的使用頻率和使用量,以便設(shè)置最小庫存量;快速查詢貨品實(shí)時(shí)庫存的種類和數(shù)量;快速并準(zhǔn)確生成各種報(bào)表。通過該用例圖可知,系統(tǒng)涉及到的執(zhí)行者共5類:采購員、倉管員、倉庫主管、企業(yè)工程管理信息系統(tǒng)、會(huì)計(jì)。其中,采購員、倉管員、倉庫主管、會(huì)計(jì)均為人,而企業(yè)工程管理信息系統(tǒng)則為信息系統(tǒng)。實(shí)際上,系統(tǒng)還隱含了另外一個(gè)特殊的系統(tǒng)--時(shí)間,這從后面的序列圖中便可知。

  1.1獲取貨品采購清單

  對(duì)于工程企業(yè)而言,如何保證工程所需貨品和原材料的及時(shí)供應(yīng)是工程項(xiàng)目能否成功的一個(gè)關(guān)鍵因素,這就要一方面保證倉庫有足夠的貨品供給,另一方面又不能積壓貨品造成資金和庫存浪費(fèi)。要達(dá)到此目的,根據(jù)以往的貨品使用情況,對(duì)于工程中常用的貨品設(shè)置最小庫存量。無論是否有新工程,一旦庫存量小于設(shè)置值時(shí)都將導(dǎo)致貨品采購行為。在有新工程時(shí),必須結(jié)合庫存情況,快速購買工程所需增量貨品;沒有新工程時(shí),只需購買常用的貨品就行。

  1.2貨品入庫

  采購員及時(shí)從倉儲(chǔ)管理與成本核算信息系統(tǒng)中獲取貨品采購清單后,即可向供應(yīng)商采購所需貨品。當(dāng)貨品到達(dá)倉庫后,采購員通知倉管員驗(yàn)收貨品并入庫。一般來說,簡(jiǎn)單的貨品驗(yàn)收由倉管員完成,復(fù)雜的貨品或者說貴重貨品入庫前除了外觀檢查外,還得相關(guān)技術(shù)人員檢查驗(yàn)收。此處省略業(yè)務(wù)序列圖。

  1.3貨品出倉/歸倉

  工程負(fù)責(zé)人接到工程任務(wù)通知后,先從企業(yè)工程管理系統(tǒng)中獲取工程任務(wù)要求與貨品清單,然后到倉庫中提取貨品,工程結(jié)束后如果貨品有剩余,要及時(shí)歸還倉庫(歸倉);如果貨品不夠,則要查找原因。此處的工程任務(wù)包括新工程任務(wù)與維護(hù)工程任務(wù)。在新工程中,有工程貨品清單,一般情況下實(shí)際使用貨品與貨品清單中的貨品數(shù)量出入不大。但工程維護(hù)的情況,是根據(jù)工程系統(tǒng)出現(xiàn)的故障情況估計(jì)需要的貨品,有時(shí)會(huì)有誤差,此時(shí),就會(huì)有貨品歸倉的情況。說明:工程未按期完成以及貨品不夠的情況要追溯相關(guān)人員的責(zé)任,此處不列出。

  1.4盤點(diǎn)貨品

  一般情況下,每個(gè)倉庫都有固定的盤點(diǎn)日期,比如,有的倉庫是每月的結(jié)尾那一天定為盤點(diǎn)日期;有的倉庫則是每月的26日定為盤點(diǎn)日期,這根據(jù)各倉庫的具體情況而定。無論是哪一種情況,均有一個(gè)固定的盤點(diǎn)日期。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到時(shí)間到了盤點(diǎn)日期后,會(huì)自動(dòng)計(jì)算當(dāng)月的貨品結(jié)算情況,生成貨品結(jié)算報(bào)表,同時(shí)提醒倉庫主管已到盤點(diǎn)日期。倉庫主管偕同倉管員核對(duì)倉庫實(shí)物數(shù)量,如果與盤點(diǎn)結(jié)算表相同,則生成貨品盤點(diǎn)表以及進(jìn)銷存報(bào)表;如果貨品實(shí)物與結(jié)算表不符,則要查明原因,修正庫存數(shù)量,再生成盤點(diǎn)表和進(jìn)銷存報(bào)表。

  2系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)及開發(fā)工具

  系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所需的各種數(shù)據(jù)統(tǒng)一保存到數(shù)據(jù)庫中,用戶所需的數(shù)據(jù)均通過局域網(wǎng)傳輸?;跀?shù)據(jù)庫的軟件系統(tǒng)可以采用B/S模式或C/S模式開發(fā)。B/S模式部署、維護(hù)較為方便,C/S模式的安全性相對(duì)較好,具體采用哪種體系結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)的應(yīng)用情況靈活確定。本系統(tǒng)中由于所有的數(shù)據(jù)都在局域網(wǎng)中傳輸,出于安全性考慮,采用C/S結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)庫用Mi-crosoftSQLServer2008,系統(tǒng)開發(fā)語言用VB。如果把這種設(shè)計(jì)思想用于其他領(lǐng)域,如:汽車維修與汽配倉庫管理,只要把的企業(yè)工程管理信息系統(tǒng)換成汽車維修管理信息系統(tǒng),保持接口不變,本系統(tǒng)可以繼續(xù)使用。所以,若要使本系統(tǒng)能運(yùn)用于其他業(yè)務(wù)的倉儲(chǔ)管理與成本核算,關(guān)鍵是本系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)的接口要保持一致。為本系統(tǒng)在企業(yè)汽配倉庫中的應(yīng)用。至于企業(yè)內(nèi)部的裝備管理,或者說辦公用品的管理,亦可用系統(tǒng),由于篇幅所限,不再列出系統(tǒng)界面。

  3結(jié)語

  由于本系統(tǒng)在開發(fā)的過程中,借助了UML工具,充分地與多種業(yè)務(wù)類型的相關(guān)人員溝通,并提煉了其共性,同時(shí)在開發(fā)的時(shí)候也考慮到其特殊之處,所以,本系統(tǒng)能無縫地與相關(guān)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)集成,快速核算相關(guān)業(yè)務(wù)的材料成本,有效地進(jìn)行倉儲(chǔ)管理。


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