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車間管理論文范文(2)

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車間管理論文范文

  車間管理論文范文篇二

  車間統(tǒng)計管理系統(tǒng)

  摘 要:計算機應(yīng)用于車間統(tǒng)計系統(tǒng),可以使統(tǒng)計人員以最少的勞動和最短的時間表取得足夠的,可靠的,準(zhǔn)確的信息,使統(tǒng)計人員從繁瑣的事務(wù)工作中解脫出來,以更多的精力投入企業(yè)管理,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。

  本論文采用結(jié)構(gòu)化生命周期法,論述一個以計算機為工具的企業(yè)車間主任統(tǒng)計系統(tǒng)

  關(guān)鍵詞:車間統(tǒng)計管理

  中圖分類號:V321.229 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-7712 (2014) 02-0000-01

  一、車間統(tǒng)計系統(tǒng)的調(diào)查與分析

  (一)初步調(diào)查

  企業(yè)是一個復(fù)雜的管理系統(tǒng),統(tǒng)計系統(tǒng)是企業(yè)管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),它的特點主要是信息集中,渠道固定,內(nèi)容變化小,處理量大,主要搞清原系統(tǒng)組織和消息的總情況,以及與外部的關(guān)系,明確新系統(tǒng)應(yīng)該達到的目標(biāo)。

  (二)可行性分析

  從初步調(diào)查的情況看,還應(yīng)考慮技術(shù)和經(jīng)濟兩方面的因素,該車間統(tǒng)計系統(tǒng)機構(gòu)健全,制度完備,統(tǒng)計工作做得比較好,但該統(tǒng)計信息系統(tǒng)研制的可行性分析。

  (三)提出新系統(tǒng)邏輯模型

  1.確定新目標(biāo)

  2.提出新系統(tǒng)流程設(shè)想圖

  3.新系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理方式

  二、車間統(tǒng)計系統(tǒng)設(shè)計

  (一)系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計

  車間統(tǒng)計系統(tǒng)的功能模塊結(jié)構(gòu),其中所需計算公式如下:

  超額工時=完成定額工時-實耗工時

  質(zhì)量工時=超額工時*質(zhì)量系數(shù)(0.2)

  日歷工時=日歷日數(shù)*每日小組人數(shù)*8

  公休工時=公休日數(shù)*每日小組人數(shù)*8

  制度工時=日歷工時-公休工時

  制度內(nèi)實際工時=出勤工時-停工工時-非生產(chǎn)工時

  出勤率=出勤工時/制度工時*100%

  出勤工時利用率=制度內(nèi)實際工時/制度工時*100%

  產(chǎn)品一次合格率=(一次送檢總數(shù)-返修總數(shù))/一次送檢總數(shù)

  廢品率=廢品總工時/(合格品機加工時+廢品總工時)

  (二)輸入輸出格式設(shè)計

  輸入輸出格式設(shè)計對系統(tǒng)使用效果有著很大影響,輸出表格與使用者緊密相連,使用者可以輸出表格中得到所需信息。輸入設(shè)計應(yīng)當(dāng)盡量使輸入數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤的可能性降至最低,從而提高系統(tǒng)的可靠性,因此對此階段設(shè)計工作要給予重視。

  (三)數(shù)據(jù)庫設(shè)計

  統(tǒng)計信息具有共享性,對他處理的工作量較大。數(shù)據(jù)庫是以統(tǒng)一管理數(shù)據(jù)為目的,可以提供各用戶共享,而又有最小冗余度和較高的程序和數(shù)據(jù)獨立性的一種程序軟件。當(dāng)多種程序同時使用數(shù)據(jù)庫時,它可以及時地處理數(shù)據(jù),并提供安全性和完整性,該系統(tǒng)設(shè)計以下數(shù)據(jù)庫:

  1.臺帳庫:氫包括考勤臺帳、生產(chǎn)進度臺帳、完成工時臺帳;

  2.原始記錄庫:個人小組生產(chǎn)日報庫、入庫單庫、廢品單庫;

  3.報表庫:工時利用庫;

  4.標(biāo)準(zhǔn)庫:工時定額庫、不變價格庫。

  三、處理過程設(shè)計

  計算機處理的實現(xiàn),最終都必須落實到具體的程序。但直接根據(jù)前述的系統(tǒng)流程圖進行編程還比較困難。還需要利用處理編程圖進行過渡。處理流程指的是計算機處理流程圖,它比系統(tǒng)流程圖詳細(xì)得多,他對系統(tǒng)中各個功能模塊規(guī)定了詳細(xì)的處理步驟。下面的處理流程為簡化模擬流程。

  (一)主控模塊處理流程

  主控模塊起著連接各個程序的作用,即通過該程序可進入其他各子程序之中。

  (二)輸入原始數(shù)據(jù)流程圖

  主要過程是:顯示輸入格式,從屏幕接收數(shù)據(jù),確認(rèn)正確后,將信息保存在相應(yīng)數(shù)據(jù)文件中。

  (三)查詢處理

  此處理功能可以按照零件圖號、班組、姓名和加工工序在“生產(chǎn)日報庫”中,組合條件查詢生產(chǎn)情況原始記錄:同樣可按照零件圖號、質(zhì)量編號和工序在“入庫單庫”中,組合條件咨詢產(chǎn)量產(chǎn)值;或按照零件組號、質(zhì)量編號和制造車間在“生產(chǎn)進度庫”中,組合條件查詢各種零件的生產(chǎn)進度,

  (四)統(tǒng)計處理

  1.生產(chǎn)進度統(tǒng)計處理流程

  此處理功能主要是統(tǒng)計各種產(chǎn)品、零件在各個工序的當(dāng)日完成數(shù)量。

  2.產(chǎn)量產(chǎn)值統(tǒng)計處理流程

  此處理功能是根據(jù)入庫單統(tǒng)計當(dāng)月各種零件產(chǎn)量,并根據(jù)不變價格計算產(chǎn)值。

  3.守成工時統(tǒng)計

  此處理功能主要是統(tǒng)計每個人當(dāng)月工時完成情況,即完成工時=合格數(shù)*定額工時,并登記完成工時臺帳庫.

  (五)打印處理

  此系統(tǒng)包括打印生產(chǎn)進度報表和月考勤匯總表,二者打印過程基本類似,

  (六)統(tǒng)計分析

  該系統(tǒng)的統(tǒng)計分析主要包括分析工時利用情況和產(chǎn)品質(zhì)量分析,工時利用情況統(tǒng)計與分析功能,主要是針對各種工時統(tǒng)計結(jié)果,計算本期各種工時利用率,然后與上期的工暑率比較,輸出工時利用比較分析報表,從而掌握車間生產(chǎn)情況,針對工時利用的波動情況,查處原因,制定相應(yīng)對策;產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計分析功能的實現(xiàn),主要是先統(tǒng)計各種產(chǎn)品的本期入庫數(shù)、返修數(shù),統(tǒng)計各種產(chǎn)品的廢品工時和合格加工工時,計算產(chǎn)品的一次合格率和廢品離與上期的進行比較,輸出質(zhì)量分析報表。

  四、系統(tǒng)實施及其轉(zhuǎn)換措施

  (一)系統(tǒng)實施概述

  該論文采用Visual Foxqro6.0為開發(fā)語言,按照前面處理流程設(shè)計的處理流程圖進行程序設(shè)計院.先建項目,然后建數(shù)據(jù)庫、表、表單、菜單和報表等。該管理系統(tǒng)軟件一旦運行,首先是沈飛公司車間系統(tǒng)管理系統(tǒng)軟件主界面,即密碼表,輸入用戶名稱和用戶密碼,如果輸入有誤可重新輸入,若第三次仍輸錯,則系統(tǒng)將自動退出。若為超級用戶,則進入密碼,維護表界面,可進行密碼表的維護,否則進入車間統(tǒng)計管理界面,可以進行相應(yīng)操作,比如可以進行信息的輸入、查詢、統(tǒng)計、打印和分析等等。

  (二)日常運行管理

  一個系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計是否成功,不僅取決于好的設(shè)計,更重要的在于運行管理的好壞,“重開發(fā),輕管理”是系統(tǒng)挫敗的主要原因之一。

  五、系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和開發(fā)工具

  (一)系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境

  1.硬件環(huán)境:奔騰3,64兆以上內(nèi)存的pc機。

  2.軟件環(huán)境:WINDOWS98操作系統(tǒng)以上。

  (二)系統(tǒng)的開發(fā)工具

  Visual FoxPro是由微軟公司推出的一套完整的Windows系統(tǒng)軟件開發(fā)工具,可用于開發(fā)Windows環(huán)境下的各類應(yīng)用程序,是一種可視化、真正面向?qū)ο?、采用事件?qū)動方式的結(jié)構(gòu)化高級程序設(shè)計語言和工具的完美集成。Visual FoxPro用來開發(fā)學(xué)校內(nèi)部用的學(xué)生學(xué)籍管理是適用的、易用的、維護方便的。在需要系統(tǒng)擴展時,也是方便的,可繼承的。

  參考文獻:

  [1]黃梯云.管理信息系統(tǒng)[M].北京:經(jīng)濟科學(xué)出版社,1997.

  [2]甘仞初.信息系統(tǒng)開發(fā)[M].北京:經(jīng)濟科學(xué)出版社,1996.

  [3]清源計算機工作室.Visual Foxpro6.0開發(fā)寶典[M].北京:機械工業(yè)出版社,1999.

  
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