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電子產(chǎn)品配送管理論文(2)

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電子產(chǎn)品配送管理論文

  電子產(chǎn)品配送管理論文篇二

  電子商務環(huán)境下的物流配送研究

  一、引言

  近些年來,電子商務正作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一而備受關注。根據(jù)中國電子商務研究中心發(fā)布的《2011年度中國電子商務市場監(jiān)測報告》可以看出,我國的電子商務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正呈現(xiàn)迅猛的增長趨勢,我國針對電子商務發(fā)展的政策也在不斷調(diào)整中。然而,也正是由于電子商務如此迅猛的發(fā)展,使得物流環(huán)節(jié)的薄弱之處也開始顯露出來。我們知道,電子商務的實現(xiàn)是通過物流將產(chǎn)品和服務真正轉移到消費者(或企業(yè))手中才算終結的。而這,如果沒有一個高效順暢的物流系統(tǒng)作為支撐,電子商務所具有的優(yōu)勢就難以得到充分有效的發(fā)揮,電子商務和物流的長遠發(fā)展也就無從談起了。

  二、電子商務的物流配送

  電子商務物流配送是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對社會需求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需要。這種新型的物流配送較之傳統(tǒng)的物流方式更能使商品的流通實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、簡單化,從而使企業(yè)庫存減低,物流成本減少,同時也刺激了社會需求,使市場走向積極健康的發(fā)展。

  電子商務是信息流、商流、資金流及物流的有機結合的全新的商業(yè)模式。其中,信息流、商流、資金流均在電子商務活動中也只是完成了商品所有權的轉移,一個“虛擬”經(jīng)濟活動。因此,擁有一個有效的社會物流配送體系來實現(xiàn)商品的空間轉移就顯得尤為重要。然而,就近幾年而言,電子商務的發(fā)展也已遠遠超過了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以200-300%的增長速度,電子商務對物流的需求也大大提升,然而,事實卻是物流的增長速度只有40%,電子商務與物流出現(xiàn)了極大的不協(xié)調(diào)現(xiàn)象,例如因節(jié)假日的促銷活動,快遞物流公司頻頻出現(xiàn)的“爆倉”現(xiàn)象。再加上我國的物流服務水平整體程度不高,到貨速度遲緩、商品損壞丟失、送貨準確性不佳等服務問題更是層出不窮,也成為消費者對電子商務不滿的主要原因之一。物流成為電子商務發(fā)展的嚴重瓶頸。

  在“得物流者得天下”的電子商務市場,企業(yè)之間的競爭已經(jīng)變成了物流之間的競爭。而且電子商務競爭的核心已經(jīng)主要集中在物流配送上。物流配送能力不僅決定了電子商務企業(yè)的盈利空間,也是電子商務模式能夠順利拓展的后臺保障,與商場購物相比,網(wǎng)絡購物雖然提供了人們不出屋既能購物的便利,但消費者也必然不能得到在商場購物的優(yōu)待,即一手交錢一手交物,消費者必須有一個“等待”的時間。因此,等待時間的長短在很大程度上決定了網(wǎng)絡購物的吸引力,而能否將貨物及時、準確和安全的送達成為電子商務順利運營的后臺保障,并進而成為企業(yè)的營銷利器。

  三、電子商務物流配送模型分析

  現(xiàn)有的電子商務活動過程見圖1。在這種模式中,網(wǎng)站作為一種連接消費者和供應商之間的“虛擬購物”平臺,當消費者在網(wǎng)站上下完訂單時,網(wǎng)站將根據(jù)消費者所在地和購物訂單將訂單信息發(fā)往離消費者最近的供應商或是其就近的連鎖店,確保商品以最短的路徑送貨上門。而要完成這一過程,是離不開物流配送中心這個“后勤部隊”的支持的。物流配送中心是以組織配送性供應或銷售、執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型節(jié)點。它具有貨物包裝、加工、倉儲、裝卸等服務功能,是執(zhí)行以貨物配送為主要職能的物流站點。一般而言,服務能力是與配送中心的規(guī)模相關的,規(guī)模越大,服務能力就越強。但也不可以因為要提升服務能力,無限的擴展規(guī)模,還要考慮配送成本的問題。它們之間的關系表示見圖2。

  從圖中可以看到,在開始的一段時間內(nèi),隨著配送規(guī)模的不斷增大,單位配送成本因為規(guī)模 經(jīng)濟性是不斷降低的;但當規(guī)模達到一定程度后,即達到圖中的規(guī)模C后,隨著規(guī)模的進一步擴大,單位配送成本卻反而上升了,這主要是因為出現(xiàn)了規(guī)模不經(jīng)濟性。這也就是說,過分追求服務能力而不注重單位配送成本,認為規(guī)模越大越好,并不能帶來預期的效果,甚至出現(xiàn)反作用。但如果只注重單位配送成本的降低,而忽視服務能力也是不可以的,畢竟它關系到消費者的滿意度。因此,電子商務公司的成功運作,關鍵不在于是否具有規(guī)模較大的配送中心,而在于能否在完成配送服務的同時,保證配送系統(tǒng)高效、低成本地運作。處理好服務能力與配送成本之間的關系才是其成功的關鍵。

  參考文獻

  [1]鄭秀戀,溫衛(wèi)娟.我國電子商務 物流配送瓶頸及對策研究[J].中國商貿(mào),2010(20):145-146.

  [2]張勁松.電子商務 環(huán)境下物流模式分析及其問題研究[J].情報雜志,2006(11):11-13.

  [3]甄永紅,成玉江.電子商務時代的物流配送[J].經(jīng)濟論壇,2002(13):14-15.

  [4]來源于中國電子商務研究中心2012年3月發(fā)布的《我國電子商務物流服務業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀分析》

  [5]來源于中國電子商務研究中心2012年3月發(fā)布的《電子商務企業(yè)物流配送模式分析》

  [6]胡燕靈.電子商務物流 管理[M].北京:清華大學出版社,2009.

  作者簡介:崔新宇(1988-),女,內(nèi)蒙古赤峰人,吉林大學管 理學院碩士研究生,研究方向:管理信息系統(tǒng)。

  
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