電子商務(wù)的物流管理論文

　　在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，電子商務(wù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展提出了許多新的要求。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的電子商務(wù)物流管理論文，希望你能從中得到感悟!

　　電子商務(wù)物流管理論文篇一

　　物流管理與電子商務(wù)的關(guān)系分析

　　【摘要】通過(guò)電子商務(wù)，物流可以從根本上提高服務(wù)水平的層次，而電子商務(wù)只有依托物流，才能形成真正意義上的商流、物流、資金流和信息流的四流合一，才能使物流真正成為“新的利潤(rùn)源”。隨著社會(huì)的發(fā)展，在與物流業(yè)形成了很好合作關(guān)系的同時(shí)，電子商務(wù)對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展提出了許多新的要求，對(duì)物流業(yè)的下一步發(fā)展有著較大的影響。

　　【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流管理 信息化 供應(yīng)鏈策略

　　在過(guò)去及現(xiàn)有的條件下，物流中心大多只是具有一定實(shí)體形態(tài)的經(jīng)濟(jì)組織。在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，電子商務(wù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展提出了許多新的要求。物流中心將會(huì)成為物流運(yùn)作和物流信息集聚的中心場(chǎng)所，具有虛擬化的特征。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，物流中心可以實(shí)時(shí)地掌握和了解自身內(nèi)部、外部的各種物流信息和物流作業(yè)的動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)地對(duì)企業(yè)自身物流活動(dòng)進(jìn)行調(diào)整和協(xié)調(diào)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也將為企業(yè)和社會(huì)進(jìn)行物流的實(shí)時(shí)性運(yùn)作提供良好的基礎(chǔ)環(huán)境。通過(guò)電子商務(wù)，物流可以從根本上提高服務(wù)水平的層次，而電子商務(wù)只有依托物流，才能成為真正意義上的商務(wù)，形成真正意義上的商流、物流、資金流和信息流的四流合一，才能使物流真正成為“新的利潤(rùn)源”。物流管理的根本是服務(wù)，電子商務(wù)應(yīng)用于物流業(yè)的本質(zhì)是從觀念到實(shí)際操作的全面觀念更新。這就要求物流的全過(guò)程，包括上下游之間，供應(yīng)商與用戶之間形成一種相互依存、相互補(bǔ)充、共同發(fā)展的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。為此，物流企業(yè)務(wù)必要充分重視其信息化和電子商務(wù)的建設(shè)和應(yīng)用。

　　電子商務(wù)下物流的特點(diǎn)

　　物流服務(wù)快速化。物流企業(yè)為適應(yīng)消費(fèi)需求，對(duì)物資流通的反應(yīng)越來(lái)越快，物質(zhì)資料的靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間越來(lái)越短，周轉(zhuǎn)次數(shù)越來(lái)越多，配送間隔越來(lái)越小。

　　物流運(yùn)作市場(chǎng)化。物流企業(yè)規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)取決于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，在市場(chǎng)機(jī)制作用下，服務(wù)與成本的最優(yōu)化組合促進(jìn)物流服務(wù)市場(chǎng)化。

　　物流成本最優(yōu)化。物流企業(yè)上、下游可壓縮費(fèi)用空間越來(lái)越小，物流過(guò)程的費(fèi)用壓縮潛力逐步被挖掘，物流服務(wù)消費(fèi)者對(duì)物流成本要求最優(yōu)化。

　　物流服務(wù)系列化。現(xiàn)代物流是從原材料到消費(fèi)的全程服務(wù)，甚至還有所擴(kuò)展，比如向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)，向下擴(kuò)展至物流控制規(guī)劃或建議。

　　物流服務(wù)規(guī)范化?，F(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)服務(wù)功能、作業(yè)流程、作業(yè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化、程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變?yōu)橐子诳己说囊?guī)范化操作。

　　物流目標(biāo)系統(tǒng)化。現(xiàn)代物流從系統(tǒng)論角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體物流活動(dòng)，協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié)，謀求系統(tǒng)整體活動(dòng)目標(biāo)最優(yōu)。

　　物流技術(shù)現(xiàn)代化。物流企業(yè)廣泛利用計(jì)算機(jī)、通訊、光電一體化、語(yǔ)言識(shí)別等先進(jìn)科技，使物流過(guò)程可見性增強(qiáng)，從而大大提高物流過(guò)程的可控性。

　　物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。現(xiàn)代物流為保證快捷、全方位流通，建起完善的網(wǎng)絡(luò)體系，保證最優(yōu)的庫(kù)存水平和庫(kù)存分布，做到機(jī)動(dòng)、快捷的運(yùn)輸和配送。

　　電子商務(wù)與物流的關(guān)系

　　電子商務(wù)的本質(zhì)就是將現(xiàn)實(shí)中的商業(yè)貿(mào)易行為電子信息化，通過(guò)信息處理商業(yè)貿(mào)易過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)。比如，在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物過(guò)程中，客戶購(gòu)買商品后，由網(wǎng)絡(luò)商戶的配送系統(tǒng)安排送貨，然后通過(guò)現(xiàn)金交易或者網(wǎng)銀完成整個(gè)交易。從這一過(guò)程里我們可以看出，物流業(yè)與電子商務(wù)是須臾不可分割的，物流業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)電子商務(wù)中的各類電子交易都有重要的影響。

　　網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)實(shí)際上是一種虛擬經(jīng)濟(jì)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，可以說(shuō)是虛擬經(jīng)濟(jì)。物流本身的矛盾促使電子商務(wù)的發(fā)展，而電子商務(wù)的發(fā)展恰恰提供了物流行業(yè)生存發(fā)展的條件，新經(jīng)濟(jì)模式要求新物流模式。

　　電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)的大發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，各個(gè)行業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大。電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了物流行業(yè)的革新，以往“小米加步槍”式的小作坊概念早已不見，取而代之的是完整系統(tǒng)化、電子化的配送網(wǎng)絡(luò)，高效率高密度的配送服務(wù)。很多物流企業(yè)在近幾年業(yè)務(wù)量猛增的情況下積極進(jìn)取，在材料配備、技術(shù)改進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)以及客戶服務(wù)方面都有很大的提高。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善，可以想見的是，電子商務(wù)與物流行業(yè)一定會(huì)共同迎來(lái)光明的發(fā)展前景。

　　電子商務(wù)中的物流供應(yīng)鏈管理策略

　　快速反應(yīng)?？焖俜磻?yīng)(quick response)是美國(guó)零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念，目的是減少原材料到銷售點(diǎn)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，其著重點(diǎn)是對(duì)消費(fèi)者需求做出快速反應(yīng)。

　　有效客戶反應(yīng)。ECR(efficient consumer response)即“有效客戶反應(yīng)”，它是在食品雜貨分銷系統(tǒng)中，分銷商和供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用，給客戶帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理策略。

　　電子訂貨系統(tǒng)。EOS(electronic ordering system)電子訂貨體系，指將批零售商場(chǎng)所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即刻通過(guò)計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。

　　集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的概念。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯删哂卸喾N不同功能的鏈節(jié)形成的鏈條，每個(gè)鏈節(jié)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一個(gè)或幾個(gè)功能。供應(yīng)鏈各鏈節(jié)之間彼此相互制約、相互影響，組成一個(gè)有機(jī)整體，共同實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的總目標(biāo)。由于動(dòng)態(tài)因素的存在，導(dǎo)致傳統(tǒng)供應(yīng)鏈運(yùn)作的實(shí)際進(jìn)程和結(jié)果與計(jì)劃發(fā)生偏差。在某些情況下

　　這些問(wèn)題可能在局部得到解決，也就是說(shuō)，可能在某個(gè)供應(yīng)鏈鏈節(jié)或某個(gè)供應(yīng)鏈功能范圍之內(nèi)得到協(xié)調(diào)解決。而在另外一些情況下，問(wèn)題就不這么簡(jiǎn)單了，可能需要涉及到供應(yīng)鏈跨鏈節(jié)、跨 組織、跨職能之間的協(xié)調(diào)。因此，供應(yīng)鏈 管理系統(tǒng)必須具有跨越供應(yīng)鏈多個(gè)鏈節(jié)或功能來(lái)協(xié)調(diào) 計(jì)劃調(diào)整的內(nèi)在機(jī)制。

　　電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)如何降低其 物流成本

　　電子商務(wù)企業(yè)降低物流成本的途徑有： 首先，正確選擇物流運(yùn)作方式。電子商務(wù)企業(yè)組織物流業(yè)務(wù)一般可以采取三種運(yùn)作方式：第一，全部由自己完成;第二，交由第三方物流公司去做;第三，與第三方物流公司共同運(yùn)作完成。三種物流運(yùn)作方式各有優(yōu)缺點(diǎn)和適應(yīng)性，從事電子商務(wù)的企業(yè)一定要根據(jù)自身的實(shí)際情況、業(yè)務(wù)性質(zhì)、作業(yè)要求進(jìn)行認(rèn)真分析，仔細(xì)考慮，并做出慎重的選擇。選擇的主要依據(jù)是在保證既定服務(wù)水平的前提下，哪種運(yùn)作方式更 經(jīng)濟(jì)，成本更低。

　　其次，完善物流 網(wǎng)絡(luò)。建立完善的物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)與電子商務(wù)企業(yè)及時(shí)交貨，保證供應(yīng)和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。電子商務(wù)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的建立一般都有以下幾種形式：第一種是建立全國(guó)性的配送中心，由負(fù)責(zé)全國(guó)業(yè)務(wù)的總配送中心向各個(gè)客戶配送商品。第二種是建立各地區(qū)的配送中心。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)，將所屬的銷售范圍進(jìn)行分區(qū)，建立各地區(qū)的配送中心，負(fù)責(zé)本區(qū)的物流配送業(yè)務(wù)。第三種形式是第一、第二種形式的綜合方式，即建立起全國(guó)性總配送中心負(fù)責(zé)各地區(qū)配送中心的配送，再由各地區(qū)的配送中心直接向顧客配送。采取哪種形式最經(jīng)濟(jì)，合理，要根據(jù)企業(yè)的情況具體分析。

　　第三，實(shí)行兩級(jí)物流代理制度。對(duì)于業(yè)務(wù)量大、客戶范圍較廣的電子商務(wù)企業(yè)，可實(shí)行兩級(jí)物流代理制度。即在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行分區(qū)，對(duì)于各區(qū)的總訂貨由總部委托全國(guó)性的大型物流公司或配送中心進(jìn)行運(yùn)作、完成，各地區(qū)的配送則由速遞公司來(lái)完成，以接力的方式完成物流配送作業(yè)。這樣做不僅能保證及時(shí)供應(yīng)，還可以比較經(jīng)濟(jì)地完成配送作業(yè)。

　　最后，調(diào)整服務(wù)政策，謀求規(guī)模效益。電子商務(wù)網(wǎng)上交易不受時(shí)空限制的特點(diǎn)，使得從事電子商務(wù)的企業(yè)有著廣泛的客戶群和較分散的銷售量，尤其是在B2C方式下，顧客訂購(gòu)的數(shù)量較少，次數(shù)較多，而電子商務(wù)方便、快捷的特點(diǎn)又要求企業(yè)在顧客訂貨后能夠迅速交貨，這就需要從事電子商務(wù)的企業(yè)在合理調(diào)整其服務(wù)政策的前提下，科學(xué)地組織資源。

　　結(jié) 語(yǔ)

　　電子商務(wù) 環(huán)境下物流管理系統(tǒng)方案具有完整齊備的業(yè)務(wù)體系，靈活的庫(kù)存管理，并支持標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)存管理，支持多個(gè)倉(cāng)庫(kù)。在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，系統(tǒng)提供了完整的分庫(kù)位的產(chǎn)品庫(kù)存管理。在業(yè)務(wù)執(zhí)行、監(jiān)控部門，系統(tǒng)提供了完整的單品管理(包括：整機(jī)、散件等)，使管理人員可以及時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品庫(kù)存和業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了所有倉(cāng)庫(kù)“一盤棋”式的管理。與此同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)化的產(chǎn)品和價(jià)格管理。我們都知道，產(chǎn)品編目表和價(jià)格表的完整性、準(zhǔn)確性和可用性直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)，也是系統(tǒng)實(shí)施初期任務(wù)最繁重的 工作，解決方案實(shí)現(xiàn)了完整的產(chǎn)品編目表和價(jià)格表采集、錄入和管理功能，尤其是在快速獲取其它資源上，方案提供了多種可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)途徑。

　　電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理另外一個(gè)功能就是作為企業(yè)的信息門戶，該系統(tǒng)提供了企業(yè)內(nèi)部信息采集和管理系統(tǒng)，提供了簡(jiǎn)單、實(shí)用、功能比較齊全的信息發(fā)布平臺(tái)，供企業(yè)及相關(guān)信息的采編和發(fā)布使用。通過(guò)信息發(fā)布平臺(tái)，用戶可以構(gòu)建多種多樣的 專題信息組。真正做到了信息時(shí)代物流管理工作的現(xiàn)代化和高效率，為我國(guó)物流業(yè)的 發(fā)展提供了很大的助益。

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