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海爾物流戰(zhàn)略管理論文(2)

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  海爾物流戰(zhàn)略管理論文篇二

  物流戰(zhàn)略管理研究

  摘要:在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,物流產(chǎn)業(yè)搭上我國十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車,這是國家從戰(zhàn)略高度做出的決策,體現(xiàn)了物流在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā),制定發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo),進(jìn)而增強(qiáng)我國綜合國力和國際競爭力,以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

  Abstract:Under the new economic situation, the physical distribution industry makes contact with our country ten big promotion industries the last bus, this is the country the decision-making which does highly from the strategy, has manifested the physical distribution in national economy important position. The physical distribution strategy management is embarks from enterprise's whole, the formulation developmental strategy, achieves enterprise's general goals, then strengthens our country comprehensive national strength and the international competitiveness, realizes Chinese nation's great rejuvenation.

  關(guān)鍵詞:物流戰(zhàn)略管理 SWOT 戰(zhàn)略控制

  Key words:The physical distribution strategy manages the SWOT strategy control

  【中圖分類號】F2 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】E【文章編號】1004-7069(2009)-05-0084-02

  一、物流戰(zhàn)略管理的基本內(nèi)容

  (一)物流戰(zhàn)略管理的含義

  物流戰(zhàn)略管理是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo),通過對企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件的分和整合而制定的長遠(yuǎn)性的、全面的物流發(fā)展策略。

  (二)物流戰(zhàn)略管理的特征

  1.目的性 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定與實(shí)施服務(wù)于一個(gè)明確的目的,即現(xiàn)代企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中能夠生存和發(fā)展。

  2.長期性 物流戰(zhàn)略管理的長期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上發(fā)展未來,為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標(biāo)和對策。

  3.競爭性 企業(yè)物流戰(zhàn)略必須面對未來進(jìn)行全局性的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,以確保企業(yè)的競爭優(yōu)勢和活力,使企業(yè)戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。

  4.系統(tǒng)性 任何戰(zhàn)略都有一個(gè)系統(tǒng)的模式,既要有一定的戰(zhàn)略目標(biāo),也要有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑和方針,還要制定政策和規(guī)劃,并構(gòu)建一個(gè)戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)體系。

  5.風(fēng)險(xiǎn)性 物流戰(zhàn)略考慮的是企業(yè)的未來,具有很多的不確定性,進(jìn)而就存在風(fēng)險(xiǎn)。要求決策者根據(jù)環(huán)境的變化及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。

  (三)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)

  1.降低成本 降低成本是指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使與運(yùn)輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低,通過尋找和評估備選方案,實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

  2.減少資本 減少資本是指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使物流系統(tǒng)的投資回報(bào)最大化??梢酝ㄟ^利用第三方物流,將輔助業(yè)務(wù)外包出去,集中精力于核心業(yè)務(wù),提高企業(yè)核心競爭力。

  3.提高服務(wù) 企業(yè)的收入取決于所提供的物流服務(wù)水平,盡管提高服務(wù)水平會增加企業(yè)成本,但是也可以使收入大于成本的增長。改進(jìn)服務(wù),制定差異化服務(wù)是必然選擇。

  二、物流戰(zhàn)略的制定

  (一)物流戰(zhàn)略制定流程

  物流戰(zhàn)略的制定主要涉及三個(gè)戰(zhàn)略層面:戰(zhàn)略層面、戰(zhàn)術(shù)層面、操作層面。這三個(gè)層面的時(shí)間跨度分別是長期,中期和短期的。(二)物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析

  戰(zhàn)略的制定要受到內(nèi)外環(huán)境的綜合影響,所以物流戰(zhàn)略的制定必須對內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行觀察與評價(jià),在制定物流戰(zhàn)略時(shí)經(jīng)??紤]的內(nèi)外環(huán)境因素有:行業(yè)之間的競爭性、科學(xué)技術(shù)條件、市場需求結(jié)構(gòu)、社會經(jīng)濟(jì)的狀況與發(fā)展趨勢、企業(yè)文化、國家政策和法規(guī)等。

  (注:通常用SWOT分析法對環(huán)境進(jìn)行分析。SW是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢(strengths and weaknesses),OT指企業(yè)外部的機(jī)會和威脅(opportunities and threats)。SWOT分析就是企業(yè)在選擇戰(zhàn)略之前先對企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢與劣勢以及外部環(huán)境的機(jī)會與威脅進(jìn)行綜合分析。)

  (三)物流戰(zhàn)略選擇SWOT分析

  根據(jù)上面物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析表制定出企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略??梢苑譃樗念悜?zhàn)略類型:發(fā)展型戰(zhàn)略、穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略、多種經(jīng)營型戰(zhàn)略、緊縮型戰(zhàn)略。

  1.發(fā)展型戰(zhàn)略:外部有眾多機(jī)會,又有強(qiáng)大的內(nèi)部優(yōu)勢。

  2.穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略:外部有機(jī)會,但是內(nèi)部條件不好。

  3.多種經(jīng)營型戰(zhàn)略:擁有內(nèi)部優(yōu)勢,而外部存在威脅。

  4.緊縮型戰(zhàn)略:外部有威脅,內(nèi)部狀況又不好,應(yīng)設(shè)法避開威脅,消除內(nèi)部劣勢。

  三、戰(zhàn)略的實(shí)施

  (一) 物流戰(zhàn)略實(shí)施的內(nèi)容

  1.對總體物流戰(zhàn)略的說明

  即說明什么是企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略,為什么做這些戰(zhàn)略選擇,實(shí)現(xiàn)此戰(zhàn)略將會給企業(yè)帶來什么重大發(fā)展機(jī)遇,以及總體的物流戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的策略。

  2.企業(yè)分階段物流目標(biāo)

  分階段物流目標(biāo)是企業(yè)向總目標(biāo)前進(jìn)時(shí),欲達(dá)到的有時(shí)間限制的里程碑。分階段的目標(biāo)的計(jì)劃和手段是和企業(yè)的總目標(biāo)相聯(lián)系的,是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的具體工具。

  3.企業(yè)物流戰(zhàn)略的行動計(jì)劃和項(xiàng)目

  行動計(jì)劃是組織為實(shí)施戰(zhàn)略而進(jìn)行的一系列資源重組活動的總匯。各種行動計(jì)劃往往通過具體的來實(shí)施。

  4.企業(yè)物流的資源配置

  企業(yè)物流資源的實(shí)施要配備相應(yīng)的人員、資金、設(shè)備等。因此,對各種行動計(jì)劃的物流配置的優(yōu)先程度應(yīng)該在戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)中得到明確的規(guī)定。

  5.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的物流戰(zhàn)略調(diào)整及物流戰(zhàn)略子系統(tǒng)的接口銜接協(xié)調(diào)企業(yè)物流戰(zhàn)略需要適應(yīng)動態(tài)發(fā)展的環(huán)境,組織結(jié)構(gòu)必須具備相當(dāng)?shù)膭討B(tài)彈性。所以物流戰(zhàn)略的制定還要包含相應(yīng)的子系統(tǒng)。

  6.應(yīng)變計(jì)劃

  有效的物流戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)要求企業(yè)有很強(qiáng)的適應(yīng)能力,要獲得這種能力,就需要有相應(yīng)的應(yīng)變計(jì)劃做保障。

  (二)物流戰(zhàn)略資源的配置

  1.人力資源的分配

  (1)為各個(gè)物流戰(zhàn)略崗位配備管理和技術(shù)人才。

  (2)為物流戰(zhàn)略實(shí)施建立人才及技能儲備。

  (3)在實(shí)施的過程中注意整體隊(duì)伍綜合力量的搭配與權(quán)衡。

  2.物流資金的分配

  (1)零基預(yù)算。即一切從零開始,將一切的經(jīng)營活動都從徹底的成本---效益分析開始,防止預(yù)算無效。

  (2)規(guī)劃預(yù)算。它是規(guī)劃項(xiàng)目而非職能來分配物流資源。

  (3)靈活預(yù)算。它允許費(fèi)用隨產(chǎn)出指標(biāo)而變動,有較好的彈性。

  四、物流戰(zhàn)略控制與績效評價(jià)

  (一)物流戰(zhàn)略的控制的概念

  物流戰(zhàn)略控制是指對戰(zhàn)略規(guī)劃、物流計(jì)劃實(shí)施的實(shí)際成效經(jīng)過信息反饋與預(yù)定的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行對比的評價(jià),檢驗(yàn)二者的差別,偏差并及時(shí)采取補(bǔ)救措施進(jìn)行糾正以達(dá)到完成戰(zhàn)略目標(biāo)的過程。這個(gè)控制過程包含四個(gè)體系:確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)戰(zhàn)略績效、反饋、糾偏。

  (二)物流戰(zhàn)略控制過程

  1.確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

  (1)物流戰(zhàn)略內(nèi)部績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。有成本、客戶服務(wù)、生產(chǎn)率、資產(chǎn)管理、質(zhì)量五類評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。成本,即完成特定目標(biāo)所發(fā)生的真實(shí)成本;客戶服務(wù),公司滿足客戶需要的能力;生產(chǎn)率,是投入與產(chǎn)出的比例,如總成本運(yùn)費(fèi)等;資產(chǎn)管理,是對資產(chǎn)使用率的衡量,如投資報(bào)酬率等;質(zhì)量,這是整個(gè)評估最重要的指標(biāo),用來確定物流戰(zhàn)略活動的綜合效率。

  (2)物流戰(zhàn)略外部績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。外部績效評價(jià)主要通過客戶認(rèn)知度和制定最佳標(biāo)準(zhǔn)分析企業(yè)與競爭對手的差距來評價(jià)物流戰(zhàn)略實(shí)施績效。客戶認(rèn)知度又稱為顧客滿意度,是企業(yè)通過調(diào)查,了解客戶對系統(tǒng)績效的認(rèn)知度和滿意度,并比較企業(yè)與競爭對手的服務(wù)水平。制定最佳標(biāo)準(zhǔn)是通過對企業(yè)自身和競爭對手有關(guān)的成本、客戶服務(wù)、質(zhì)量、生產(chǎn)率等績效水平進(jìn)行分析來確定企業(yè)的優(yōu)勢與不足,以進(jìn)行調(diào)整或改進(jìn)。

  一般物流戰(zhàn)略控制過程圖如下

  (3)物流綜合績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。用于總體上對物流系統(tǒng)和績效進(jìn)行評價(jià)。包括質(zhì)量、時(shí)間、成本和資產(chǎn)四個(gè)體系。質(zhì)量體系衡量的是企業(yè)滿足客戶需求的能力;時(shí)間體系衡量的是企業(yè)對客戶需求的反應(yīng)能力,裝運(yùn)的時(shí)間,運(yùn)輸時(shí)間和客戶接受時(shí)間;成本體系衡量的是物流戰(zhàn)略實(shí)施的總費(fèi)用,如倉儲和庫存成本等;資產(chǎn)體系衡量的是資產(chǎn)的利用率,如投資收益率,存貨跌價(jià)等。

  2.評價(jià)戰(zhàn)略績效

  評價(jià)戰(zhàn)略績效是將實(shí)際績效與確定的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相比較,找出二者的差距及產(chǎn)生的原因的一系列活動。這是發(fā)現(xiàn)物流戰(zhàn)略實(shí)施過程中是否存在問題和存在什么問題,以及為什么存在這樣問題的關(guān)鍵階段。績效評價(jià)時(shí)也應(yīng)當(dāng)同競爭對手進(jìn)行對比來發(fā)現(xiàn)自身的不足,進(jìn)而確定合理的評價(jià)頻度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

  3.信息反饋

  信息反饋是將通過衡量和評價(jià)得到的信息及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)決策者。對戰(zhàn)略績效評價(jià)中發(fā)現(xiàn)的問題,必須針對其原因采取有效的措施加以解決,使偏差在允許的可控范圍內(nèi)。

  4.糾偏

  物流戰(zhàn)略實(shí)施過程中完全沒有偏差是不大可能的。當(dāng)偏差在允許的范圍內(nèi),可以不采取糾正措施,但是如果偏差不在可以控制的誤差范圍內(nèi),就會給物流戰(zhàn)略的實(shí)施造成很大的影響,甚至?xí)璧K物流略的實(shí)施,這時(shí)就必須采取及時(shí)有效的糾正措施進(jìn)行補(bǔ)救,以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

  參考文獻(xiàn):

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  [2]鄧海濤.現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ).國防科技大學(xué)出版社.2006、9

  [3]劉明菲.王槐林 .物流管理. 科學(xué)出版社.2008、1

  [4]王利 .許國銀.黃穎.現(xiàn)代物流管理.中國物資出版社.2006、12

  
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