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2017年物流管理論文(2)

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2017年物流管理論文

  2017年物流管理論文篇二

  淺析企業(yè)物流管理

  一、目前制約企業(yè)物流發(fā)展的瓶頸

  1.企業(yè)具有現(xiàn)代物流理念的專業(yè)人才短缺。物流人才是企業(yè)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,也是企業(yè)成長(zhǎng)的保障。目前,企業(yè)嚴(yán)重缺乏合格的專業(yè)物流人才,物流管理和控制能力無(wú)法滿足物流業(yè)發(fā)展需要。一方面是由于開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的高等院校不多,尤其是高級(jí)物流人才更是屈指可數(shù),另一方面企業(yè)沒(méi)有在人才培養(yǎng)方面引起足夠重視,對(duì)物流人才的繼續(xù)教育沒(méi)有或不足。

  2.企業(yè)物流的基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃不合理,物流效率低下。多數(shù)企業(yè)只注重生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃不予考慮或考慮甚少。企業(yè)內(nèi)各種交叉作業(yè)、迂回運(yùn)輸、無(wú)效移動(dòng)等現(xiàn)象較為嚴(yán)重;管理粗放,倉(cāng)庫(kù)空間利用率低,物料出、入庫(kù)仍然由一些簡(jiǎn)易的機(jī)械設(shè)備或人力來(lái)完成,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尚未形成。即使有些企業(yè)有所改進(jìn),仍不能完全機(jī)械化、自動(dòng)化操作,還需人工配合。

  3.企業(yè)物流信息化程度低,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用不廣泛。物流信息收集、分析、處理分散,反饋數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,甚至于相互矛盾,造成物流信息失真。目前,多數(shù)企業(yè)沒(méi)有從供應(yīng)鏈的角度考慮物流管理的信息化建設(shè),對(duì)物流管理系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)先進(jìn)物流管理技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛,而信息系統(tǒng)配備的功能僅限于計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理的階段。如物流信息交換與管理技術(shù)尚未普及;條碼技術(shù)應(yīng)用的范圍較窄,且頻率較低;射頻識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)在我國(guó)尚得不到有效利用,現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈信息集成能力尚未充分實(shí)現(xiàn)。雖然有些公司應(yīng)用了EDI、ERP信息管理系統(tǒng),但由于物流管理結(jié)構(gòu)存在問(wèn)題,信息傳遞不順暢,導(dǎo)致信息共享與集成、及時(shí)性與準(zhǔn)確性均較差,物流效益難以得到體現(xiàn)。

  4.物流管理觀念陳舊,缺乏對(duì)現(xiàn)代物流管理理念的認(rèn)識(shí)。傳統(tǒng)的物流管理,采用統(tǒng)一的產(chǎn)供銷一體管理方式,導(dǎo)致企業(yè)物流管理運(yùn)行缺乏整體性,缺乏提高物流服務(wù)質(zhì)量的積極性和主動(dòng)性。而目前,客戶對(duì)企業(yè)物流服務(wù)的需求越來(lái)越講求個(gè)性化和多樣化,需要充分認(rèn)識(shí)物流管理能夠有效降低企業(yè)的交易成本以及流通成本。

  二、企業(yè)物流管理發(fā)展的戰(zhàn)略措施

  1.樹(shù)立現(xiàn)代物流管理理念,加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才?,F(xiàn)代物流管理要求改變過(guò)去只關(guān)注成本、質(zhì)量和銷售,而忽略物流管理的做法,樹(shù)立加強(qiáng)物流管理是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有效手段的思想。企業(yè)在生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化時(shí),將物流管理納入企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略總體規(guī)劃當(dāng)中,建立起物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”的概念,不斷提高客戶服務(wù)水平。在樹(shù)立現(xiàn)代物流管理理念的同時(shí),應(yīng)加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才,提高從業(yè)人員的基本技能和水平。物流作為一個(gè)全新的管理技術(shù),涵蓋的專業(yè)技術(shù)范圍非常廣。企業(yè)內(nèi)部的物流管理人員,不僅要對(duì)企業(yè)所有的物流管理環(huán)節(jié)全面熟悉,同時(shí)還需掌握物流管理的專業(yè)知識(shí),以及各種物流操作技能。要使企業(yè)物流管理盡快實(shí)現(xiàn)信息化,需要培養(yǎng)大量的物流執(zhí)行型與操作型人才。根據(jù)企業(yè)物流人才匿乏的現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為可以采用以下手段:搭建與高等院校合作的平臺(tái), 聯(lián)合培養(yǎng)具有專業(yè)素養(yǎng)的物流人才;參照國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家物流管理成功經(jīng)驗(yàn),積極引入國(guó)外的先進(jìn)培養(yǎng)模式,建立多層次物流專業(yè)教育的在職培訓(xùn)教育;社會(huì)上公開(kāi)招聘懂技術(shù)并熟悉業(yè)務(wù)的人才。

  2.加強(qiáng)物流規(guī)劃,增加對(duì)重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)整體上物流設(shè)施、裝備與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還比較落后。物流作為大系統(tǒng)的特性需要各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的高效協(xié)作和溝通,一方面需要政府作為投資主體加快規(guī)劃和建設(shè),另一方需要企業(yè)自身加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,規(guī)范物流管理。

  3.加快企業(yè)物流信息化的建設(shè),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂。企業(yè)生的產(chǎn)經(jīng)營(yíng)貫穿物流和信息流兩個(gè)方面,物流運(yùn)動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生信息流,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù),反過(guò)來(lái)決策信息又控制物流運(yùn)動(dòng)和規(guī)劃物流的各個(gè)環(huán)節(jié),使物流發(fā)展按照規(guī)定達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。物流系統(tǒng)得以順利運(yùn)行,依靠企業(yè)信息化管理系統(tǒng)運(yùn)行順暢。企業(yè)信息化工程建設(shè)應(yīng)考慮物流系統(tǒng)的特點(diǎn),滿足物流系統(tǒng)的基本要求,為物流系統(tǒng)搭建一個(gè)技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理過(guò)程的信息化,做到物流全過(guò)程的實(shí)時(shí)控制,使物流過(guò)程的所有事務(wù)數(shù)據(jù)、技術(shù)數(shù)據(jù)具有高度可視性和可存取性,加快物流信息在企業(yè)各相關(guān)職能部門的傳遞速度,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。

  4.整合現(xiàn)有企業(yè)物流資源,有效提高物流效率。首先,通過(guò)資源重組、流程再造整合內(nèi)部物流資源,將剩余生產(chǎn)力轉(zhuǎn)向物流市場(chǎng);其次,加強(qiáng)供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商、中間商及物流合作伙伴等外部資源的整合,積極尋求與核心企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)互惠互利,節(jié)約成本。

  5.推行第三方物流,提高物流管理的專業(yè)化、社會(huì)化程度。企業(yè)在識(shí)別與強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,選擇合理的物流運(yùn)營(yíng)模式,積極推行與第三方物流企業(yè)合作,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化。實(shí)踐證明,第三方物流的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),可以為企業(yè)更好的控制物流成本,將更多精力放在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等核心部門。

  6.構(gòu)建科學(xué)合理的物流成本核算體系。建立健全科學(xué)的物流管理會(huì)計(jì)制度和物流成本財(cái)務(wù)模式,合理控制企業(yè)物流成本。企業(yè)不僅需要把物流成本單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映出來(lái),還需按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,真實(shí)掌握物流成本全貌。

  三、結(jié)語(yǔ)

  目前,我國(guó)政府已把物流作為一種產(chǎn)業(yè)納入經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之中,我國(guó)物流業(yè)正處于一個(gè)十分有利的環(huán)境中。企業(yè)必須順應(yīng)物流發(fā)展趨勢(shì),正確地選擇符合企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的物流管理模式。通過(guò)采取企業(yè)物流管理發(fā)展的戰(zhàn)略措施,能夠有效提高物流管理效率與管理水平,推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本文思考的問(wèn)題可能是不全面的,僅代表個(gè)人的一些體會(huì),有一定的局限性,不妨作拋磚引玉。

  
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