經(jīng)銷商管理論文(2)
經(jīng)銷商管理論文
經(jīng)銷商管理論文篇二
淺談汽車經(jīng)銷商集團(tuán)資金管理策略
摘要：做好資金管理是做好財務(wù)管理的前提。只有這樣才能維持企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，抵御相應(yīng)的市場經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。本文簡要闡述了我國汽車經(jīng)銷商資金管理的現(xiàn)狀和存在的問題，希望可以提出一些相關(guān)性的建議。
關(guān)鍵詞：汽車經(jīng)銷商 資金管理 管理策略
目前，不少汽車經(jīng)銷商開始重視資金管理策略，并且還對其重點(diǎn)問題采取了相應(yīng)的措施，這主要是因為汽車經(jīng)銷商管理方式不當(dāng)，使得整體運(yùn)營成本增長，從而成為了不少經(jīng)銷商急需解決的重要問題。
一、分析汽車經(jīng)銷商營運(yùn)資金管理現(xiàn)狀
銷售業(yè)績和利潤增長是汽車經(jīng)銷商管理的重要目標(biāo)，但資金管理，資金運(yùn)營效率及流動性等問題考慮不周，這樣使得汽車經(jīng)銷商對營運(yùn)資金管理中認(rèn)識不足，使得其在資金運(yùn)營過程中的觀念和模式落后陳舊，使得企業(yè)發(fā)展缺乏深度，管理顯得隨意，對資金管理策略與措施都缺乏行之有效的規(guī)劃。出現(xiàn)了周轉(zhuǎn)速度慢，流動性風(fēng)險累積高，效率低下等問題在市場中變得越來越激烈，使得經(jīng)銷商經(jīng)營困境越發(fā)加劇。
(一)融資管理現(xiàn)狀
在汽車經(jīng)銷商中，大多缺乏健全完整的預(yù)算管理制度，雖然有一定認(rèn)識的汽車經(jīng)銷商建立并制度了資金預(yù)算制度，但是，在資金預(yù)算管理過程中，缺少相應(yīng)的法定依據(jù)，造成了資金使用隨性大，使用過程混亂，并且有些不符合實(shí)際。所以，資金預(yù)算制度在其發(fā)展過程中形同虛設(shè)。
(二)控制管理現(xiàn)狀
營運(yùn)資金是否充分和能否得到有效的利用是汽車經(jīng)銷商能否正常經(jīng)營的重要條件。由于資金需求不同，經(jīng)銷商的汽車經(jīng)營規(guī)模就不同，但是，資金緊缺是他們在經(jīng)營過程出現(xiàn)的相似狀況。這主要是因為對市場的行情把握不準(zhǔn)確，定位出現(xiàn)偏差，使得營銷策略失誤等，如此，使得資金營運(yùn)結(jié)構(gòu)不合理，造成資金周轉(zhuǎn)緩慢，利用率底。所以，營運(yùn)資金是汽車經(jīng)銷商經(jīng)營正常的保障。
(三)庫存管理現(xiàn)狀
按照銷存比例配置是汽車經(jīng)銷商最常用的檢驗汽車庫存的方式。其每月的預(yù)售量都是按照上年的銷售量制定。而在同樣的情況下，廠家就為其提供相應(yīng)的預(yù)計銷售量，其模式簡單，但是在具體的運(yùn)營過程中，銷售情況比所有市場行情，以及估算是情況，就顯得要差，這樣就直接導(dǎo)致了庫存增長。積壓現(xiàn)象出現(xiàn)，所有，經(jīng)銷商的流動資金就會被占用。另外，買斷的形式也是導(dǎo)致庫存的原因之一。
(四)售后服務(wù)環(huán)節(jié)的管理現(xiàn)狀
目前汽車銷售市場競爭激烈。不少經(jīng)銷商將整車銷售與售后服務(wù)同時納入盈利增長點(diǎn)。但二者既相輔相成，又相互促進(jìn)。整車銷售的利潤實(shí)現(xiàn)是汽車盈利的重點(diǎn)來源，而售后服務(wù)的貫穿性比較強(qiáng)，持續(xù)穩(wěn)定。兩者既獨(dú)立又相互促進(jìn)。由銷售帶動的配件，維修保養(yǎng)等售后服務(wù)是其長期利潤的來源。所以，售后環(huán)節(jié)是經(jīng)銷商正常運(yùn)營的流動備用金。
二、汽車經(jīng)銷商資金管理存在的問題
據(jù)相關(guān)資料分析，不少汽車經(jīng)銷商都面臨著大的資金壓力。其突出問題表現(xiàn)為資金利用率低，庫存管理方法落后陳舊，資金周轉(zhuǎn)速度慢等。如此，直接導(dǎo)致了市場競爭力缺乏。
(一)融資問題
在汽車經(jīng)銷商運(yùn)營中，自有資金占的比例小，使得自由資金水平與經(jīng)營的資金之間存在缺口。而一些大的汽車經(jīng)銷商在運(yùn)營大宗商品的過程中資金需求量都比較大。所以，融資是其滿足這一需求的重要環(huán)節(jié)。但是，目前經(jīng)濟(jì)形式單一，市場融資渠道少，資金成本偏高。如此，就使得經(jīng)銷商時常面臨中大的資金壓力。
(二)資金的控制管理問題
由于汽車經(jīng)銷商對營運(yùn)資金的調(diào)控配置，以及對營運(yùn)資金需求量的預(yù)測把握不夠好，使得其缺乏有效的管理方式方法。這就直接導(dǎo)致了經(jīng)銷商整體利潤呈現(xiàn)下降趨勢。
(三)商品車庫存管理問題
對營運(yùn)資金的有效監(jiān)控，其突出點(diǎn)就是對商品庫存管理的控制。而造成商品滯銷積壓的主要原因表現(xiàn)為庫存管理流程，采購計劃，以及市場需求不匹配等連續(xù)性的問題。其中任何環(huán)節(jié)的脫離都會影響營運(yùn)資金的管理，在特殊情況下，還會造成資金鏈斷裂，直接導(dǎo)致破產(chǎn)。
三、改善汽車經(jīng)銷商集團(tuán)資金管理的具體措施
由于汽車經(jīng)銷商具有其獨(dú)特的性，它的資金需求量大，流動性強(qiáng)，周轉(zhuǎn)率高等特點(diǎn)。這就使得營運(yùn)資金管理在汽車經(jīng)銷當(dāng)中占有十分重要的位置。所以，對經(jīng)銷商實(shí)行既定的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)對其汽車經(jīng)營有重要的影響。
(一)加強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)預(yù)算管理工作
鑒于汽車經(jīng)銷商集團(tuán)關(guān)于資金計劃和資金需求的基礎(chǔ)上，筆者建議要做好預(yù)算管理的工作。首先就是要組織子公司編制相關(guān)的年度資金預(yù)算，并且制定合理的資金管理計劃。其次，應(yīng)當(dāng)結(jié)合月度資金計劃或者周資金計劃，及時加強(qiáng)對子公司資金管理的監(jiān)督。最后就是要跟進(jìn)各個工作每日的資金支付和結(jié)余的情況，重點(diǎn)督促子公司的資金收支和管理工作，加強(qiáng)預(yù)算管理工作能夠提高集團(tuán)的流動性管理。
(二)加強(qiáng)資金池管理工作
對于資金收付應(yīng)該采用集中化的管理，也就是集團(tuán)應(yīng)當(dāng)對各個子公司的賬戶進(jìn)行統(tǒng)一的管理，集團(tuán)應(yīng)當(dāng)對凡是與公司在戰(zhàn)略經(jīng)營管理上有掛鉤的銀行賬戶也應(yīng)當(dāng)是統(tǒng)一管理，在保證對各個子公司的經(jīng)營風(fēng)險在合理的控制下，使內(nèi)部資源能夠得到充分的利用。加強(qiáng)資金池管理的工作，就要求各個子公司在每日中有超額的資金都應(yīng)當(dāng)上交到集團(tuán)中。
(三)提高資金周轉(zhuǎn)的效率
由于當(dāng)前汽車經(jīng)銷商集團(tuán)往往存在比較多的閑置資金，因此，提高集團(tuán)內(nèi)部的整體資金周轉(zhuǎn)效率是非常有必要的。根據(jù)集團(tuán)日常經(jīng)營管理的經(jīng)驗和運(yùn)用資金的周期性，結(jié)合每個子公司對于資金的收支需求，合理對各個子公司進(jìn)行資金分配。
四、結(jié)束語
無論是產(chǎn)品銷售和是服務(wù)上，都得改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，不斷加強(qiáng)對資金的科學(xué)管理，提高利用率，增加企業(yè)抵御風(fēng)險的能力，從而提高企業(yè)的盈利水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資本效益最大化。
參考文獻(xiàn)：
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