質(zhì)量成本是指企業(yè)為了保證滿意的質(zhì)量而支出的一切費用，和由于產(chǎn)品質(zhì)量未達到滿意而產(chǎn)生的一切損失的總和，是企業(yè)生產(chǎn)總成本的一個組成部分。質(zhì)量成本管理是指企業(yè)通過對質(zhì)量成本的整體控制而達到產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量的保證體系。以下是學習啦小編為大家精心準備的：鐵道線路大中修質(zhì)量成本管理相關論文。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

　　鐵道線路大中修質(zhì)量成本管理全文如下：

　　摘要：在競爭環(huán)境日益激烈的情況下，質(zhì)量成為成敗的關鍵。我國的鐵路事業(yè)隨著社會的發(fā)展出現(xiàn)了諸多新的情況。線路大中修在鐵路系統(tǒng)管理和維護中占有重要地位，其質(zhì)量問題已經(jīng)引起了廣泛的重視，加之成本控制問題的日益突出，必須采取應對性的措施，使質(zhì)量成本問題得到有效的管理，為鐵道線路大中修事業(yè)的發(fā)展開辟出新的路徑。

　　關鍵詞：鐵道線路;大中修;質(zhì)量成本;成本管理;鐵路事業(yè);成本構(gòu)成

　　質(zhì)量與成本二者之間存在著較為緊密的聯(lián)系，在鐵道線路大中修施工中，針對這個問題進行研究的案例少之又少，使得鐵路線路的大中修的質(zhì)量成本管理工作受到嚴重的阻礙，導致了各種問題的發(fā)生。為實現(xiàn)鐵路養(yǎng)護工作效率的提升，在保證經(jīng)濟效益的基礎上，研究質(zhì)量成本的控制具有重要的現(xiàn)實意義。

　　1 線路大中修質(zhì)量成本構(gòu)成

　　1.1 預防成本

　　這個方面的成本是指為了防止線路大中修工程中出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，確保工程質(zhì)量合格所采取的應對手段而產(chǎn)生的資金支出。具體來說，在對工程質(zhì)量制定相應計劃的過程中產(chǎn)生的費用便在預防成本的范圍之內(nèi)，比如工程的可靠性分析過程就會產(chǎn)生一定的費用。在線路維護過程中需要運用一定的工序，但是隨著新情況的出現(xiàn)，需要針對這些工序進行改進，相應地產(chǎn)生一定的成本，這個過程還包括對工作人員進行的指導和演示所花費的資金成本。工程的順利開展離不開新工藝的輔助，因此在對新工藝進行應用確保工程質(zhì)量的過程中也會產(chǎn)生一定的資金支出。質(zhì)量方面的數(shù)據(jù)需要進行完整地搜集，當然在對其進行分析、整理等程序當中都也會產(chǎn)生一定的資金花費。

　　1.2 鑒定成本

　　這個方面的成本是指為了判定工程質(zhì)量是否達標而產(chǎn)生的資金支出。線路的大中修需要運用一定的材料和配件，為了確保其質(zhì)量需要進行相應的檢測，必要的情況下還需要進行試用，整個過程難以避免地產(chǎn)生一些費用支出。同時，針對施工過程中的各道工序進行檢查也是一項較為重要的工作，在相應的驗收工作進行的過程中，也會產(chǎn)生一定的費用。在工程完成之前，需要對工程的質(zhì)量進行測試，這個過程中的判定費用也是一項支出。

　　1.3 內(nèi)部損失成本

　　在工程開展的過程中，制定的規(guī)劃錯誤會導致一些損失，還有其他原因引起的損失，這些都需要計入質(zhì)量成本之中。

　　當工程進行的過程中，會因為各種原因而出現(xiàn)質(zhì)量不合格的狀況，因而出現(xiàn)返工的狀況，此時就難以避免需要將原本已經(jīng)完成的工程部門損毀重建，這個過程中，原本建設的花銷被浪費，產(chǎn)生了相應的損失。當工程的建設質(zhì)量沒有達到返工的標準時，就需要對出現(xiàn)問題的部分進行維修，這個過程需要運用設備、材料，也在一定的程度上耽誤了工時，造成了一定的損失。不僅如此，如果工程出現(xiàn)了較大的質(zhì)量問題，甚至存在重大的安全隱患，導致工程必須暫時停止，如此的情況造成的質(zhì)量成本更大。

　　2 線路大中修質(zhì)量成本控制策略

　　2.1 對質(zhì)量成本控制目標進行整理

　　大中修工程本身涉及的范圍較廣、問題較多，具備十分復雜的特性，導致其質(zhì)量成本控制目標在進行制定的過程中需要搜集諸多信息，這個過程需要巨大的成本支出。其實，工程建設展開的進程中具有很多未知性，各種新問題和新情況會隨著工程的進展而層出不窮，造成質(zhì)量成本控制目標的信息搜集必然出現(xiàn)殘缺?；谝陨系脑?，目標制定者只需要將目標的內(nèi)容控制在合理的范圍內(nèi)就可以滿足現(xiàn)實的需求。

　　2.2 預設質(zhì)量成本改進計劃

　　施工的條件是不斷變化的，針對大中修而言，應該隨著現(xiàn)實狀況的變化而隨時修正質(zhì)量成本改進計劃的內(nèi)容，使其能夠應對復雜的現(xiàn)實形勢，確保大中修工作能夠順利進行。這個過程就需要在質(zhì)量成本控制信息方面入手，建立相應的分析機構(gòu)，對各種信息進行合理的整合，促進質(zhì)量成本管理工作的優(yōu)化。

　　2.3 材料和設備方面的質(zhì)量成本控制

　　材料和設備是工程開展的必要部分，對于工程的質(zhì)量起到較為重要的作用，因此施工方和使用者都會對其質(zhì)量方面進行重點檢查，這個過程中就會相應地產(chǎn)生各種費用。施工方在購置材料的過程中，應該對材料的接收工作進行重視，制定一系列的驗收規(guī)范，確保接收的材料的質(zhì)量，降低此方面產(chǎn)生的成本損失。檢查的過程可分多次進行，在檢查之后的一定時期內(nèi)，還要重新組織檢查活動。在工程開展的過程中，施工方也應該對材料進行必要的核查，確保其質(zhì)量能夠滿足工程需要。

　　同時也要注意材料使用過程中造成的質(zhì)量成本。材料的使用在工程成本中比例較高，在使用前對質(zhì)量進行檢查，是質(zhì)量成本管理的重要組成部分。因為材料達到統(tǒng)一質(zhì)量標準的時候，也會在標準之上出現(xiàn)質(zhì)量方面的差別，不同廠家生產(chǎn)的同樣合格的商品，也會產(chǎn)生質(zhì)量上的不同，因此在使用的過程中如果只需要用到三級質(zhì)量的，便沒必要使用二級水準的。

　　2.4 工藝方面的質(zhì)量成本管理

　　一個工程的工藝對于其質(zhì)量產(chǎn)生的影響不言而喻。在工程展開的過程中，想要運用最符合工程現(xiàn)實狀況的工藝是難以達成的，因此一些導致質(zhì)量偏差出現(xiàn)的工藝一定存在，這也就為其管控工作留下了可操作的空間。這就要求在一些需要運用繁復工藝的環(huán)節(jié)中，必須增大質(zhì)量成本管理的力度。

　　2.5 提高工作人員素養(yǎng)

　　施工過程中會因為一些質(zhì)量問題而出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，出現(xiàn)這些問題的原因主要是工作人員的專業(yè)素養(yǎng)存在一定不足，對于此，應該組織專業(yè)的培訓活動。培訓的內(nèi)容涉及到鐵路大中修和保養(yǎng)方面的知識，還要讓他們了解質(zhì)量成本的內(nèi)容，使他們知曉如何控制質(zhì)量成本。在學習之后，組織互相交流心得的活動，讓他們講出對質(zhì)量成本控制的看法，使他們對此有更加深入的理解和認識，在如此溝通的過程中，他們也會認識到自己的不足之處，進而產(chǎn)生相應的思考，并逐漸認識到大中修質(zhì)量成本的控制作用。還可以任用質(zhì)量成本管理經(jīng)驗豐富的人員開展講座，向接受培訓的人員傳授經(jīng)驗，使他們的工作理念得到根本的升華。之后，他們需要針對這些內(nèi)容進行討論，并安排一個人將討論的結(jié)果進行記錄，結(jié)束之后交給講師評判，如此的做法可以進一步彌補他們的不足，使他們的認識水平達到一個新的高度。

　　3 結(jié)語

　　鐵道線路大中修是一項較為復雜的工作，在進行的過程中會導致各種問題的發(fā)生，如何確保工程的質(zhì)量、成本的合理控制，是其面臨的重大挑戰(zhàn)。針對質(zhì)量成本進行必要的管理，有助于大中修工程的順利展開，對于其中出現(xiàn)的問題進行必要的管理，在確保整個工程質(zhì)量的同時，也將成本控制在合理的范圍之內(nèi)。