大學(xué)近代史結(jié)課論文
大學(xué)近代史結(jié)課論文
中國近代史研究經(jīng)過二十世紀(jì)的風(fēng)雨歷程,已經(jīng)發(fā)展成為中國歷史學(xué)領(lǐng)域里一門相對(duì)獨(dú)立而成熟的學(xué)科。以下是學(xué)習(xí)啦小編今天要與大家分享：大學(xué)近代史結(jié)課論文，具體內(nèi)容如下，歡迎閱讀!
大學(xué)近代史結(jié)課論文全文如下：
19世紀(jì)60年代初期到90年代中期，在這三十多年的時(shí)間里，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國呼風(fēng)喚雨，風(fēng)光一時(shí)。但是，在李鴻章等人轟轟烈烈地搞了三十多年“洋務(wù)”之后，在北洋水師已經(jīng)建成當(dāng)時(shí)亞洲第一的海軍艦隊(duì)之后，中國還是在甲午海戰(zhàn)中敗于日本，不得不再次簽訂屈辱條約，割地賠款。甲午海戰(zhàn)失敗及隨后中日《馬關(guān)條約》的簽訂，標(biāo)志著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的最終失敗——— 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)并沒有使中國真正強(qiáng)大。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是清朝政府在內(nèi)外交困下所采取的一種自保性質(zhì)的改革。時(shí)，外有列強(qiáng)環(huán)伺，內(nèi)有太平天國起義，在這種情況下，清廷的一部分當(dāng)權(quán)官僚決定首先把“心腹之害”的太平天國鎮(zhèn)壓下去，而后再設(shè)法抵御被認(rèn)為是“肢體之患”的外國侵略。為此，他們開始實(shí)行所謂的“自強(qiáng)新政”，主要內(nèi)容就是引進(jìn)和學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(首先是軍事技術(shù))，一方面企圖通過與西方搞好關(guān)系，以爭(zhēng)取軍事支援，另一方面也想通過此舉實(shí)現(xiàn)中國的工業(yè)化，最終達(dá)到“自強(qiáng)”的目的。
這些想法當(dāng)然是不錯(cuò)的，可是，一開始，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)就在體制和技術(shù)之間出現(xiàn)了脫節(jié)的現(xiàn)象。按照張之洞的說法，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之學(xué)習(xí)西方是“中學(xué)為體，西學(xué)為用”，意即堅(jiān)持大清帝國的整個(gè)體制和意識(shí)形態(tài)不變，僅僅學(xué)習(xí)西方的技術(shù)，學(xué)習(xí)他們船堅(jiān)炮利的一面。豈不知，“體”和“用”在很多時(shí)候都是不可分離的。正如嚴(yán)復(fù)所說：“體用者，即一物而言之也，有牛之體，則有負(fù)重之用;有馬之體，則有致遠(yuǎn)之用。未聞?dòng)信轶w，以馬為用者也。”嚴(yán)復(fù)的意思很明顯，如果中國的整個(gè)體制和意識(shí)形態(tài)不變，僅僅學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)，于“自強(qiáng)”無補(bǔ)，正如將馬腿強(qiáng)行移到牛身上一樣，兩者因不配套而互相捍格，雙雙失效。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的失敗最終證實(shí)了嚴(yán)復(fù)的判斷，“體”、“用”之間的嚴(yán)重脫節(jié)可以說是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗的最根本原因。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)以它的失敗告訴后人，沒有體制變革的足夠配合，單純的技術(shù)變革和實(shí)業(yè)發(fā)展是走不遠(yuǎn)的。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)脫節(jié)之處是：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是一場(chǎng)自上而下的變革，變革的目的是為了實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)”，這本身沒有錯(cuò)誤?？蓡栴}是，洋務(wù)派口中的“自強(qiáng)”，一直就是以國家為本位而非以民生為本位的，所以，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)從啟動(dòng)之日起就沒有把民生問題提到一個(gè)應(yīng)有的高度來加以重視。他們建軍械所也好，制造軍火和輪船也罷，主要目的都是為了增強(qiáng)清廷的軍事實(shí)力和工業(yè)實(shí)力，對(duì)于普通百姓能否從這場(chǎng)變革中獲得好處，他們考慮不多。甚至，為了所謂的國家富強(qiáng)，他們還不惜侵害普通百姓的切身利益。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)大力修建鐵路、建造輪船、發(fā)展機(jī)器制造業(yè)和采礦業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)當(dāng)然是中國所需要的，可是，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代往往會(huì)讓一些底層勞動(dòng)者失業(yè)。因此，在一個(gè)負(fù)責(zé)任的社會(huì)體制下，政府和企業(yè)在推行技術(shù)變革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過程中，必須顧及底層民眾的承受力，不能讓最底層的百姓生活得更加悲慘。可洋務(wù)運(yùn)動(dòng)不是這樣。鐵路運(yùn)輸和輪船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展讓大量的“船戶”、“車戶”和“腳夫”失業(yè)。這些最底層的勞動(dòng)者被洋務(wù)運(yùn)動(dòng)擠出了舊業(yè)，卻又難以進(jìn)入新業(yè)，在他們賴以謀生的低級(jí)手段被洋務(wù)運(yùn)動(dòng)所提倡的先進(jìn)機(jī)器所取代之后，伴隨他們的只有每況愈下的困頓和日復(fù)一日的怨恨。針對(duì)這種情況，湖北巡撫奎斌曾記述：“以湖北一省而論……實(shí)因輪船暢行，民間衣食之途，盡為攘奪，江河船只頓減十之六七，失業(yè)之人不可勝計(jì)。而襄樊一帶行店關(guān)閉，車戶歇業(yè)，瘠苦情狀，尤不堪寓目。”所以，當(dāng)時(shí)就有人批評(píng)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是“刮天下貧民之利而歸之于官也”。就連洋務(wù)派的代表人物李鴻章也承認(rèn)：“今之熟悉洋務(wù)者，往往于吏治民生易于隔閡。”洋務(wù)運(yùn)動(dòng)既然“隔閡”于民生，甚至還“刮天下貧民之利而歸之于官”，所以，它得不到廣大普通百姓的支持也就在情理之中了。而離開了廣大民眾的參與和支持，焉有不失敗之理?
最后還得說一說洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的用人問題。毛澤東曾說：“政治路線確定之后，干部就是決定的因素。”那么，在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中，李鴻章、張之洞等人提拔使用的“干部”都是些什么樣的人呢?簡(jiǎn)單地說，具體經(jīng)辦洋務(wù)的人在事功和道德之間嚴(yán)重脫節(jié)。一方面，這批洋務(wù)分子買船造炮、開礦練兵，積極地為中國引進(jìn)西方的近代工業(yè)和先進(jìn)技術(shù)，另一方面，這批人也借經(jīng)辦洋務(wù)之際中飽私囊，大搞腐敗。對(duì)此，辜鴻銘曾有過論述，他說，李鴻章用人“但論功利，不論氣節(jié);但論才能，不論人品”。這就使得一批奔競(jìng)之徒聚集在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的旗幟之下，而有理想有操守的正直之士因恥于與小人為伍而日漸疏遠(yuǎn)洋務(wù)，結(jié)果就造成了一種奇怪的人事現(xiàn)象：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)本為當(dāng)時(shí)一股先進(jìn)的力量，可是，參與洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的人卻多是追名逐利、沒有道德操守的“腐敗分子”。當(dāng)時(shí)，就有人批評(píng)說“才杰不談洋務(wù)，談?wù)呓詣?shì)利小人，臨時(shí)張皇，一無足恃”。這一點(diǎn)，就連洋務(wù)派的代表人物張之洞也不諱言，他說：“近年習(xí)氣，凡稍知洋務(wù)者，大率皆營私漁利之徒。”梁?jiǎn)⒊髞砜偨Y(jié)歷史，更是稱洋務(wù)中人為“一世鄙夫”。
一項(xiàng)從理論上講絕對(duì)先進(jìn)的事業(yè)，最終卻落到了一批“營私漁利之徒”的手里，歷史的詭譎在此暴露無遺。理論上的先進(jìn)性與實(shí)際操作中的腐敗行為交織在一起，暴露出了洋務(wù)派在做事與做人之間的嚴(yán)重脫節(jié)。李敖曾說：“與什么人一起奮斗有時(shí)比為什么奮斗更重要。”既然搞洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的“大率皆營私漁利之徒”，所以，它最后以失敗收?qǐng)鲆簿筒蛔銥楣至?。雖然沒有使中國走向富強(qiáng)的道路，但在客觀上刺激了中國資本主義的發(fā)展，對(duì)外國經(jīng)濟(jì)勢(shì)力的擴(kuò)張，起到了一定的抵制作用;開始了中國近代化的歷程。
消極：1、有清朝官府舉辦，為維護(hù)反動(dòng)統(tǒng)治服務(wù); 2、經(jīng)營管理腐敗。夠經(jīng)典了吧! 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是清王朝統(tǒng)治階級(jí)為了謀求封建國家的“富強(qiáng)”而進(jìn)行的改革運(yùn)動(dòng)，在客觀上具有一定程度的資本主義傾向。洋務(wù)派是這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者和組織者，其指導(dǎo)思想是“中學(xué)為體，西學(xué)為用”。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的目的是為了應(yīng)付中國“數(shù)千年來未有之變局”，以消除“內(nèi)憂外患”的嚴(yán)重危機(jī)。其內(nèi)容雖然十分廣泛，但核心一直是創(chuàng)辦軍事工業(yè)和編練新式陸海軍的軍事活動(dòng)。
洋務(wù)派對(duì)清朝軍隊(duì)進(jìn)行武器和訓(xùn)練的革新，與頑固派的愚昧守舊態(tài)度相比較，是一個(gè)巨大的進(jìn)步，在中國軍事史上也具有劃時(shí)代的意義。從1865年到1895年，洋務(wù)派在各地創(chuàng)辦了艦的工廠。在自制和外購的基礎(chǔ)上，19世紀(jì)70年代，淮軍已“盡棄中國習(xí)用之抬鳥槍，而變?yōu)檠髽岅?duì)
國軍隊(duì)武器裝備的改善，使其戰(zhàn)斗力有所增強(qiáng)。洋務(wù)派的海軍建設(shè)成效尤為卓著。經(jīng)過苦心經(jīng)營，洋務(wù)派建立起了北洋、南洋和福建水師。尤以北洋水師實(shí)力最強(qiáng)，其規(guī)模時(shí)居世界第置，給日本以很大的威懾，推遲了日本向中國發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)間。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，北洋海軍在黃海海戰(zhàn)中重創(chuàng)日本海軍，阻止了日本侵略軍的長驅(qū)直入。因此，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的近代軍事工業(yè)，在一定程度上增強(qiáng)了國防力量，起到了“御侮”的作用。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的主觀目的，雖然不是旨在把中國引向資本主義，但它引進(jìn)西方資本主義的生產(chǎn)力，創(chuàng)辦軍事工業(yè)、民用工業(yè)，客觀上卻沖破了中國封建主義的桎梏，推動(dòng)了中國資本主義近代化的發(fā)展進(jìn)程。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)不僅使中國開始出現(xiàn)了資本主義生產(chǎn)力，而且間接導(dǎo)致資本主義生產(chǎn)關(guān)系的產(chǎn)生。洋務(wù)派企業(yè)為中國資本主義積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了技術(shù)力量，并且孕育了新的階級(jí)力量，這些都在客觀上對(duì)中國民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展起了促進(jìn)作用，為中國資本主義近代化開辟了道路。
西學(xué)的大量引進(jìn)和新式學(xué)堂的建立，不僅使中國出現(xiàn)了第一批科學(xué)技術(shù)等方面的專業(yè)人才，而且也開拓了中國人的眼界，傳統(tǒng)的思想觀念得到了一定程度的改變。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)把西方近代文明成果呈現(xiàn)在對(duì)其茫然無知的中國人面前，使人們開始耳聞目睹和親身體會(huì)這些成果的優(yōu)越之處，從而逐步澄清了對(duì)誤解，由一味抵拒，漸至批判地吸取。盲目自大的心態(tài)日見改變，越來越多的國人開始客觀地面對(duì)現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)兩方科技的進(jìn)步，不再反對(duì)把“西學(xué)“引入中國。
但是，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)所具有的封建屬性，決定了它不可克服的致命弱點(diǎn)的存在。首先，因?yàn)檠髣?wù)運(yùn)動(dòng)由清王朝統(tǒng)治集團(tuán)中的洋務(wù)派所主持，其根本目的又在于維護(hù)封建專制統(tǒng)治，所以，他們大規(guī)模引進(jìn)的只是西方的物質(zhì)文明與科學(xué)技術(shù)，對(duì)西方的社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度諱莫如深，對(duì)西方資本主義的政治制度則堅(jiān)決抵制和反對(duì)。這就不可能從根本上改變中國近代社會(huì)歷史的發(fā)展方向。其次，洋務(wù)派所興辦的企業(yè)均由洋務(wù)官僚操縱，經(jīng)營管理大權(quán)都被其委派的總辦、會(huì)辦、幫辦或提調(diào)等把持，他們經(jīng)營不善，管理腐敗，不可避免地使企業(yè)內(nèi)部充滿了封建性和資本主義的矛盾。
這些企業(yè)在封建性的嚴(yán)重束縛下，或癱瘓停辦，或被帝國主義侵吞，或轉(zhuǎn)讓私人經(jīng)營，民族資本主義的發(fā)展受到一定程度的阻礙。再次，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的變革措施與中國傳統(tǒng)的義利觀和本末觀發(fā)生了沖突，受到傳統(tǒng)心理的束縛。中國是農(nóng)業(yè)大國，重農(nóng)抑商是歷代統(tǒng)治者沿襲的基本國策，重義輕利是歷代統(tǒng)治者提倡的修身準(zhǔn)則，深深植根于傳統(tǒng)文化之中。僵化少變的生活方式，使人們習(xí)慣于安定平靜的生活，具有較強(qiáng)的心理惰性，面對(duì)社會(huì)變革，求穩(wěn)怕亂，抗拒抵制。盡管西學(xué)的輸入打亂了中華民族獨(dú)立發(fā)展的軌跡，但長期以來民族發(fā)展的慣性，使很多中國人仍然按照本民族特有的觀念去看待世界和社會(huì)，這就妨礙著他們?nèi)ソ邮苄碌臇|西，同時(shí)也妨礙著民族資本主義在中國的發(fā)展。總之，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)處于中國近代社會(huì)新舊交替的特殊歷史階段，它對(duì)于中國近代社會(huì)的發(fā)展，既有積極的推動(dòng)作用，又有消極的不良影響。
作為一段歷史，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)離今人已經(jīng)很遠(yuǎn)了，可是，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗的原因及其啟示卻并不過時(shí)，它的教訓(xùn)依然值得今人深思，汲取。 20多個(gè)制造槍炮、彈藥和船”。中4，其中定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦的購 “西學(xué)”的種種
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