電梯維修技術(shù)論文
電梯維修技術(shù)論文
城市高層住宅小區(qū)林立，大型商超及城市綜合體成為人類經(jīng)濟(jì)交往及購(gòu)物休閑的場(chǎng)所，電梯成為了人類日常生活中不可缺少的運(yùn)輸工具。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電梯維修技術(shù)論文，希望你們喜歡。
電梯維修技術(shù)論文篇一
電梯維修與保養(yǎng)
[摘要]：伴隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市土地使用的日益趨緊，地鐵交通的便利以及辦公環(huán)境、醫(yī)療環(huán)境的不斷改善，城市高層住宅小區(qū)林立，大型商超及城市綜合體成為人類經(jīng)濟(jì)交往及購(gòu)物休閑的場(chǎng)所，電梯成為了人類日常生活中不可缺少的運(yùn)輸工具。但是伴隨而來(lái)的是電梯故障的出現(xiàn)所造成的觸目驚心的傷亡事故，因此，加強(qiáng)對(duì)電梯的維修與保養(yǎng)成為當(dāng)前降低事故隱患必不可少的重要措施。本文系統(tǒng)的介紹了電梯運(yùn)行中常見(jiàn)的故障與維修保養(yǎng)的方法及措施。
[關(guān)鍵詞]：電梯故障、電梯維護(hù)、電梯保養(yǎng)
中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
題記：
伴隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市土地使用的日益趨緊，地鐵交通的便利以及辦公環(huán)境、醫(yī)療環(huán)境的不斷改善，城市高層住宅小區(qū)林立，大型商超及城市綜合體成為人類經(jīng)濟(jì)交往及購(gòu)物休閑的場(chǎng)所，電梯成為了人類日常生活中不可缺少的運(yùn)輸工具。但是伴隨而來(lái)的是電梯故障的出現(xiàn)所造成的觸目驚心的傷亡事故，例如2011年7月5日早9：36，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備故障，正在搭乘電梯的部分乘客由于上行的電梯突然之間進(jìn)行了倒轉(zhuǎn)，原本是上行的電梯突然下滑，很多人防不勝防，人群紛紛跌落，導(dǎo)致踩踏事件的發(fā)生，事故造成1人死亡，2人重傷，26人輕傷的慘劇，而該事件發(fā)生的原因除了電梯設(shè)計(jì)本身的原因之外，電梯的日常維修與保養(yǎng)得不到保障同樣是重大誘因之一。減少電梯故障的發(fā)生，等于保障了乘客的安全，避免了人身傷害的發(fā)生，因此，加強(qiáng)對(duì)電梯的維修與保養(yǎng)成為當(dāng)前降低事故隱患必不可少的重要措施。本文系統(tǒng)的介紹了電梯運(yùn)行中常見(jiàn)的故障與維修保養(yǎng)的方法及措施。
1、電梯運(yùn)行中常見(jiàn)故障：
在我國(guó)，電梯被列為危險(xiǎn)性較大的交通設(shè)備之一。由于電梯在使用過(guò)程中，涉及零部件多且各部件正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)，摩擦頻繁，很容易出現(xiàn)電氣老化，部件磨損等現(xiàn)象，影響電梯使用的安全可靠性，若電梯平時(shí)的維修保養(yǎng)管理工作不到位，很有可能引發(fā)成惡性安全事故。電梯常見(jiàn)故障包括機(jī)械系統(tǒng)故障和電氣控制系統(tǒng)故障兩大類[1]。機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障又包括開(kāi)關(guān)門系統(tǒng)故障，潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，連接部位故障及平衡系統(tǒng)故障等。其中開(kāi)關(guān)門系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，則電梯必須停止運(yùn)行;常見(jiàn)開(kāi)關(guān)門系統(tǒng)故障有門扇卡滯及門鎖觸點(diǎn)燒壞等;潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部位摩擦生熱，甚至引起活動(dòng)部位的抖動(dòng)或卡滯現(xiàn)象，影響電梯的正常運(yùn)行;連接部位松動(dòng)，使電梯運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)，影響電梯的安全舒適性;電梯平衡系統(tǒng)的平衡系數(shù)超出設(shè)計(jì)范圍，電梯失衡會(huì)引起重大安全事故。
電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障主要是由于選用的電器元件質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所造成的，包括因電器元件老化出現(xiàn)的短路故障，因電氣開(kāi)關(guān)安裝不當(dāng)，信號(hào)采集錯(cuò)誤導(dǎo)致的斷路故障，以及因電梯控制電路觸點(diǎn)被電弧燒蝕、燒毀，或簧片失去彈性造成斷路故障，即繼電器故障，從而使電氣控制系統(tǒng)因斷電而停止工作。
人為損壞故障和意外故障。此類故障往往是由于素質(zhì)不高的乘客在乘坐過(guò)程中對(duì)電梯故意進(jìn)行損壞，以及消防管道破裂導(dǎo)致電梯井道進(jìn)水，從而引起電梯轎廂被淋、電線短路等嚴(yán)重情況。
2、電梯維修保養(yǎng)管理措施：
(1) 建立健全的維修保養(yǎng)管理制度
電梯維修保養(yǎng)管理工作的實(shí)施力度不僅決定了電梯使用性能的好壞，還與電梯乘客的人身安全有重大關(guān)系，因此，必須加強(qiáng)電梯的維修保養(yǎng)管理工作，建立健全的維修保養(yǎng)管理制度。電梯使用單位必須委托專門的維修保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行預(yù)防維修和長(zhǎng)期保養(yǎng)，認(rèn)真貫徹電梯維修保養(yǎng)管理制度。建立健全的電梯維修與保養(yǎng)管理制度,是保證電梯安全可靠運(yùn)行的首要條件。常用電梯維修保養(yǎng)管理制度一般包括:崗位責(zé)任制，電梯維修安全操作規(guī)程，保養(yǎng)檢查制度及電梯技術(shù)檔案管理制度等。
1)電梯維修周期制度
電梯維修周期制度及要求是在例行每三日點(diǎn)檢和對(duì)電梯中各部件潤(rùn)滑、清洗換油的基礎(chǔ)上制定的。電梯維修周期分周檢、月檢、季檢、年檢。電梯要求每周保養(yǎng)一次，時(shí)間不少于二小時(shí)，要求維護(hù)人員做到定人、定時(shí)、定梯進(jìn)行保養(yǎng)。對(duì)電梯以下各部位要進(jìn)行檢查，確保其工作正常、清潔、潤(rùn)滑。電源開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)?？刂乒窨傞l及極限開(kāi)關(guān)各電器元件齊全無(wú)損傷，接線牢固。檢查熔斷器、熔絲接觸情況，接點(diǎn)牢固，應(yīng)無(wú)打火現(xiàn)象。急停、安全窗、井底、限位等安全開(kāi)關(guān)應(yīng)接觸良好，動(dòng)作正常、可靠。不準(zhǔn)跨接。曳引機(jī)：外觀機(jī)體應(yīng)保證清潔光亮。
2) 電梯維修安全操作規(guī)程。電梯維修人員在進(jìn)行工作時(shí)要嚴(yán)格遵守維修與保養(yǎng)的安全操作規(guī)程。如修理前要掛牌警示，通知電梯管理人員，停止電梯運(yùn)行;對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行維修時(shí)要斷開(kāi)開(kāi)關(guān);若要在轎廂頂維修，首先應(yīng)將轎頂可靠固定，并做好安全防護(hù)工作，同時(shí)提供足夠的照明，運(yùn)行時(shí)采用檢修速度，防止維修人員滑倒跌入井道;檢修完成后要收回所有警示牌，鎖好電梯檢修操縱控制盤，然后通知電梯管理人員運(yùn)行電梯。
3) 保養(yǎng)檢查制度。定時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)可有效延長(zhǎng)電梯使用壽命并降低電梯故障發(fā)生率。如長(zhǎng)期不予保養(yǎng)，會(huì)造成電梯故障頻繁，需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)維修，影響人們的正常生活，有時(shí)甚至?xí)l(fā)重大安全事故。電梯的保養(yǎng)包括安全設(shè)備、運(yùn)行設(shè)備及電氣控制設(shè)備的保養(yǎng)三種。對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照保養(yǎng)檢查制度進(jìn)行。即每日都應(yīng)由值班人員進(jìn)行巡視檢查，清潔轎廂衛(wèi)生;每周由專業(yè)維修保養(yǎng)人員檢查電梯運(yùn)行是否正常，主要檢查信號(hào)燈及各零部件使用狀況;每月都應(yīng)對(duì)安全裝置及電氣控制裝置進(jìn)行系統(tǒng)仔細(xì)地檢查 。
4) 電梯技術(shù)檔案管理制度。為了使電梯出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)的排除，需要通過(guò)收集和整理電梯的相關(guān)技術(shù)資料，建立健全的電梯技術(shù)檔案。
(2) 提高電梯維修保養(yǎng)工作人員的素質(zhì)與能力
電梯的安全可靠運(yùn)行，不僅取決于電梯的制造和安裝質(zhì)量，電梯的維修和保養(yǎng)方法還取決于電梯維修保養(yǎng)人員的素質(zhì)與能力。電梯是機(jī)電一體的極其復(fù)雜的交通運(yùn)輸設(shè)備，其維修工作具有專業(yè)性強(qiáng)，責(zé)任重大等特點(diǎn)，因而必須由專職電梯維修人員持證上崗，要求維修人員對(duì)機(jī)械及電工知識(shí)都比較熟悉，能及時(shí)判斷出電梯運(yùn)行中的機(jī)械故障及電氣控制系統(tǒng)故障并及時(shí)有效地排除。然而目前電梯維修行業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，部分人員技術(shù)水平跟不上電梯行業(yè)的飛速發(fā)展，影響了電梯的正常運(yùn)行。因而要保證電梯的安全可靠運(yùn)行，就必須要提高電梯維修保養(yǎng)工作人員的素質(zhì)與能力。
電梯維護(hù)工作要求其維護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)專門的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并通過(guò)相關(guān)技能考試，拿到合格證書，才能上崗。不僅如此，對(duì)于已經(jīng)上崗工作了的人員，必須定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)。然而，當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)電梯制造商只僅僅是對(duì)新安裝的電梯在使用前對(duì)物業(yè)管理人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)介紹以及相關(guān)操作規(guī)程的講解，當(dāng)電梯正式運(yùn)行過(guò)后，其終止了相關(guān)培訓(xùn)。所以，針對(duì)這樣的情況，必須除了在電梯使用前，進(jìn)行電梯操作培訓(xùn)外，更要在電梯使用階段，對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行跟蹤服務(wù)，并委派相關(guān)技術(shù)人員，實(shí)時(shí)對(duì)物業(yè)人員進(jìn)行電梯日常運(yùn)行管理方面的培訓(xùn)，提高整個(gè)電梯工作人員素質(zhì)。
3、結(jié)語(yǔ)：
綜上所述，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的逐步加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的日益需求，電梯的使用量以及使用頻率也越來(lái)越多，對(duì)電梯的日常維修保養(yǎng)以及相關(guān)管理工作的要求也越來(lái)越高。只有充分掌握電梯管理相關(guān)專業(yè)知識(shí)，健全電梯維修保養(yǎng)管理制度并不斷提升電梯維修人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)其管理工作，提高電梯的利用率，減少安全事故的產(chǎn)生。
參考文獻(xiàn)：
【1】《電梯維修保養(yǎng)管理工作淺析》 白麗艷
電梯維修技術(shù)論文篇二
淺談電梯維修保養(yǎng)管理
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的不斷改善，電梯成為人們生活中不可缺少的生活工具，而且以每年10萬(wàn)臺(tái)的速度在逐年增加，是世界上增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家，從事電梯維修保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的人數(shù)日趨增多，電梯維修保養(yǎng)公司的規(guī)模在逐漸擴(kuò)大。
關(guān)鍵詞：電梯 維修 保養(yǎng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)每臺(tái)電梯保養(yǎng)單價(jià)按6000元/年計(jì)算，電梯維修產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)70億人民幣，國(guó)外知名電梯公司每年維修保養(yǎng)收入已達(dá)到或超過(guò)當(dāng)年電梯的機(jī)器銷售收入，電梯維修保養(yǎng)工作已成為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，作為電梯維修管理也應(yīng)逐漸規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化，使電梯始終處于安全舒適的狀態(tài)服務(wù)于乘客。電梯已成為人們?nèi)粘Ｉ钪休^為常見(jiàn)的垂直交通工具，人們對(duì)電梯的要求也越來(lái)越高，要求向家用電器一樣免維護(hù)，零故障。電梯的運(yùn)行質(zhì)量與設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用方法有很大的關(guān)系，維修保養(yǎng)是電梯整個(gè)工作環(huán)節(jié)中的最后一環(huán)，與電梯的運(yùn)行狀況如何有著不可分割的聯(lián)系，作為一個(gè)電梯維修保養(yǎng)組織如何搞好電梯的維修保養(yǎng)工作，確保電梯運(yùn)行質(zhì)量，使客戶有信任感，本人提出以下觀點(diǎn)，均來(lái)自工作實(shí)踐，相對(duì)比較具體，供業(yè)內(nèi)人士參考。
1、健全完善的管理體制
健全完善的維修保養(yǎng)管理體制，是能夠給用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得用戶充分信任的基礎(chǔ)。好的體制就是能夠綜合協(xié)調(diào)處理好企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，它包括質(zhì)量管理、安全管理、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)、教育投入多方面因素，處理好了企業(yè)才能達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。電梯維修保養(yǎng)業(yè)也同其它行業(yè)一樣，逐漸市場(chǎng)化，透明度越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，優(yōu)勝劣汰，適者生存。社會(huì)在發(fā)展，無(wú)論是大公司的售后服務(wù)部門，還是專門從事電梯維修保養(yǎng)的中小企業(yè)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，各自有各自的生存空間，沒(méi)有倒閉的行業(yè)，只有倒閉的企業(yè)。企業(yè)維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，首先要有適應(yīng)企業(yè)規(guī)模的組織機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)要簡(jiǎn)單明了，層次分明，責(zé)任明確。通過(guò)年度預(yù)算，設(shè)定目標(biāo)管理，各項(xiàng)指標(biāo)落實(shí)到部門，落實(shí)到人，層層分解確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成，個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益、升職、評(píng)定均與目標(biāo)達(dá)成情況掛鉤。其次要保證設(shè)置足夠教育人員。要加強(qiáng)教育投入，無(wú)論是管理職還是一般員工都需要知識(shí)增加、知識(shí)更新，使企業(yè)整體素質(zhì)得到提高。
2、加強(qiáng)初期使用的維修保養(yǎng)
電梯的使用初期是電梯損傷較大的時(shí)期，這個(gè)時(shí)期業(yè)主搬家、裝修使用量大，經(jīng)常運(yùn)送沙石、水泥、木料等建筑材料，造成電梯使用環(huán)境極差，此時(shí)又是電梯磨合期，故障發(fā)生率的高峰期，如果處理不好會(huì)造成物業(yè)公司及業(yè)主對(duì)電梯產(chǎn)生不良印象，對(duì)以后的工作造成不良影響。
為了做好這段時(shí)間的工作，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①增加保修次數(shù)。一般廠家現(xiàn)行的是每月兩次保養(yǎng)，初期使用時(shí)至少為每周1次，大型現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)每天有人在現(xiàn)場(chǎng)值班。②指導(dǎo)業(yè)主電梯管理方法，做好應(yīng)急演練。包括三角鑰匙的使用方法，安全注意事項(xiàng)，電梯運(yùn)行狀態(tài)的確認(rèn)，緊急情況處理，停電處理，對(duì)講機(jī)使用方法，電梯困人的施救方法等。③做好宣傳、指導(dǎo)工作。張貼使用須知，管理制度，印制漫畫等，使業(yè)主了解電梯，愛(ài)護(hù)電梯，知道電梯是業(yè)主自己的財(cái)產(chǎn)，教育小孩不要玩電梯，不要荷重偏載，不要用木棒等頂門，使電梯得到正確使用。
3、確保日常維護(hù)工作做到實(shí)處
電梯的日常維護(hù)工作非常重要，關(guān)系到能否維持原電梯的設(shè)計(jì)性能。電梯的日常保養(yǎng)工作都是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，人員流動(dòng)性大，作業(yè)分散，區(qū)別于工廠車間管理，環(huán)境差異性很大，工作質(zhì)量指標(biāo)無(wú)法數(shù)據(jù)化考核，也有人比喻電梯維修保養(yǎng)是良心活，在某種程度上全憑保養(yǎng)員的認(rèn)真及自覺(jué)與否，因此，有必要經(jīng)常性地開(kāi)展5S活動(dòng)(整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng))，使維修保養(yǎng)工作質(zhì)量得到長(zhǎng)期保持。
4、強(qiáng)化故障統(tǒng)計(jì)與分析，減少重復(fù)維修率
目前我國(guó)電梯界人均保修臺(tái)數(shù)一直徘徊在20-30臺(tái)，僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的1/3-1/2，影響其原因有很多，有質(zhì)量、人員素質(zhì)、交通、遠(yuǎn)程保養(yǎng)等，國(guó)外大的電梯公司平均每百臺(tái)每月故障件數(shù)能夠控制在1次以內(nèi)，故障率非常底，目前國(guó)內(nèi)廠家很難做到，在這其中重復(fù)維修是一個(gè)很主要的原因。同一個(gè)故障多次出現(xiàn)，多次維修，即耗費(fèi)工時(shí)，又使正常的保養(yǎng)計(jì)劃得不到實(shí)施，造成工作混亂。故障修理時(shí)只是重新上電，計(jì)算機(jī)重新復(fù)位、清除計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的故障記錄。在故障統(tǒng)計(jì)中經(jīng)常有原因不明的故障，其實(shí)嚴(yán)格地說(shuō)沒(méi)有原因不明的故障，只是受技術(shù)水平及能力所限沒(méi)有能力把真正的原因找出來(lái)，應(yīng)該建立電梯故障統(tǒng)計(jì)分析體制，通過(guò)質(zhì)量技術(shù)會(huì)議，由技術(shù)人員和有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人員，以月為單位，對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的故障按機(jī)種、責(zé)任類別、保養(yǎng)單位等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分類，從中找出共性問(wèn)題，針對(duì)常見(jiàn)的、多發(fā)的、有代表性的故障進(jìn)行深入分析，查找原因，采取對(duì)策，加以改善，減少重復(fù)維修次數(shù)，降低故障率。
5、儲(chǔ)備維修骨干力量
電梯維保員流動(dòng)性大，辭職和調(diào)轉(zhuǎn)工作現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)維保員從不了解電梯到能夠獨(dú)立工作一般也需要2年以上時(shí)間，隨著電梯臺(tái)數(shù)的增加，人員隊(duì)伍也不斷的擴(kuò)大，應(yīng)有計(jì)劃地儲(chǔ)備一些維修骨干力量，增強(qiáng)維修保養(yǎng)組織的整體素質(zhì)，避免由于人員不足對(duì)工作造成影響，使維保質(zhì)量下降。
6、安全投入
所有的電梯公司都常講的最基本的一句話“安全第一”。但是真正落實(shí)到實(shí)處是不容易做到的。首先要建立安全管理體制，公司的一把手是公司的最主要安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的部門經(jīng)理必須做到管生產(chǎn)必須管安全，經(jīng)濟(jì)效益與安全管理掛鉤，只有領(lǐng)導(dǎo)重視安全，員工才能重視安全。具體地說(shuō)要加強(qiáng)投入，配備足夠的安全帽、安全帶、安全鞋、檢修安全防護(hù)欄、安全手冊(cè)、安全標(biāo)識(shí)、勞動(dòng)保護(hù)用品。另外要加強(qiáng)員工安全教育投入，提高員工的安全意識(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。經(jīng)常組織維保人員進(jìn)行學(xué)習(xí)對(duì)事故案例進(jìn)行分析討論，做好危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練工作(日本企業(yè)的KYK)，做好安全危險(xiǎn)源識(shí)別。電梯上常見(jiàn)的危險(xiǎn)種類有很多，歸納起來(lái)有以下三種，①高處墜落，②機(jī)械傷害，③觸電。特別是小事故也要認(rèn)真對(duì)待，有資料統(tǒng)計(jì)安全事故發(fā)生是有規(guī)律的。每發(fā)生29次小事故將有1次大事故發(fā)生的可能，通過(guò)對(duì)小事故的分析達(dá)到未雨綢繆，預(yù)防為主的效果。
綜上所述，電梯的維修保養(yǎng)最大的目標(biāo)就是用戶滿意。電梯的維修保養(yǎng)也同其它工作一樣需要的就是認(rèn)真。以上是本人在工作中總結(jié)出的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì)，不足之處還請(qǐng)同行補(bǔ)充。
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