防盜技術(shù)論文
防盜技術(shù)論文
隨著世界科技高速發(fā)展，防盜技術(shù)也日益發(fā)達(dá)。學(xué)習(xí)啦小編整理的防盜技術(shù)論文，希望你能從中得到感悟!
防盜技術(shù)論文篇一
淺談汽車防盜技術(shù)
摘 要 汽車早期的防盜裝置主要用于控制門鎖、門窗、起動(dòng)器、制動(dòng)器、切斷供油等聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，以及為防止盜賊拆卸零件而設(shè)計(jì)的專用套筒扳手。隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為電子密碼、遙控呼救、信息報(bào)警，防盜系統(tǒng)日趨嚴(yán)密和完善，并不斷推出新產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞 汽車防盜 系統(tǒng) 裝置
中圖分類號(hào)：U436.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1汽車防盜系統(tǒng)概述
各國(guó)汽車制造廠商都在生產(chǎn)及研究各種各樣的防盜裝置。如意大利跳碼式發(fā)射的數(shù)碼，能有效對(duì)付電子掃描儀，防止密碼外泄;澳大利亞生產(chǎn)的防盜遙控裝置，能儲(chǔ)存9百萬(wàn)個(gè)密碼;日本研制的報(bào)警遙控裝置，當(dāng)車輛被盜時(shí)，報(bào)警器會(huì)立即通知駕駛員隨身攜帶的報(bào)警器，同時(shí)還閃動(dòng)呼救信號(hào);我國(guó)研制成功的無(wú)線遙控汽車防盜系統(tǒng)，采用國(guó)際先進(jìn)的電子密碼技術(shù)，具有2千萬(wàn)個(gè)不重復(fù)的編碼程序，通過(guò)遙控起到防盜、防劫，同時(shí)還具有遙控熄火及報(bào)警等功能。
2汽車防盜器的類型及特點(diǎn)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段，人們一代一代地研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類：機(jī)械式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。
鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門或方向盤、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，而同時(shí)還可通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。
3汽車防盜系統(tǒng)技術(shù)
3.1點(diǎn)火控制型防盜器技術(shù)
主要采用控制點(diǎn)火裝置的模塊，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行控制，在車主離開(kāi)汽車并打開(kāi)防盜系統(tǒng)后，如有人非法進(jìn)入車內(nèi)，并試圖用非法配制的點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)車輛。這時(shí)，點(diǎn)火電路受控制模塊防盜裝置的作用，拒絕提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的點(diǎn)火功能，同時(shí)也可防止點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的線路短接，并通過(guò)音響報(bào)警裝置向車主或車場(chǎng)保管人員通報(bào)。
現(xiàn)在很多汽車廠商在防盜系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研制中，也是絞盡腦汁，花樣層出不窮。但其主要還是采用在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦中設(shè)置防盜功能，并且點(diǎn)火鑰匙中置入一塊帶有起動(dòng)密碼的縮微電子芯片，在起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦將會(huì)對(duì)點(diǎn)火鑰匙的密碼進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)可后方能起動(dòng)。這種裝置可有效地防止私配點(diǎn)火鑰匙盜車。一般是在汽車出廠時(shí)就已配備，其性能良好，且對(duì)電路和控制裝置無(wú)電波信號(hào)干擾。
3.2油路防盜系統(tǒng)技術(shù)
其基本原理與點(diǎn)火控制防盜系統(tǒng)相似，在汽車的油路中安裝一套裝置，控制供油系統(tǒng)，只要該系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)將會(huì)拒絕提供所需燃油，起動(dòng)防盜功能。
3.3美國(guó)CODE ALARM汽車防盜技術(shù)
時(shí)下所有防盜器最重要的部分是遙控的功能，因?yàn)檫b控器就相當(dāng)于汽車的鑰匙，一旦被復(fù)制，防盜功能便蕩然無(wú)存。美國(guó)的CODE ALARM采用一個(gè)超級(jí)密碼保障及防解碼的功能，使防盜器的密碼獲得最佳保障，就算偷車賊擁有最高速的解碼器，也需要15年的時(shí)間才能將密碼解破。除了密碼方面，CODE ALARM解碼器更發(fā)展多項(xiàng)額外功能，另外，CODE ALARM加設(shè)多種配件，包括遙控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)、遙控門窗升降系統(tǒng)、電子發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖及后備電力系統(tǒng)等。而且整個(gè)防盜系統(tǒng)更獲得廠方使用，使車主更具信心保證。
3.4德國(guó)的變密碼防盜技術(shù)
德國(guó)梅塞德斯・奔馳公司于1994年12月1日開(kāi)始生產(chǎn)首批絕對(duì)防盜豪華轎車。這種汽車裝配有“電子開(kāi)門鑰匙”紅外線遙控器，發(fā)射出肉眼看不見(jiàn)的多次變換密碼的光信號(hào)及接受這種信號(hào)的特種傳感器來(lái)防盜。它由微型計(jì)算機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元相聯(lián)。當(dāng)車門鎖閉時(shí)，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對(duì)防盜，就在于密碼的隨時(shí)變換，只有與之相應(yīng)的遙控器才能使用和識(shí)別密碼。
3.5澳大利亞的電子追蹤防盜技術(shù)
澳大利亞一家公司發(fā)明的電子追蹤防盜技術(shù)是示蹤標(biāo)識(shí)和追蹤雷達(dá)系統(tǒng)的結(jié)合，能在14m之內(nèi)對(duì)行駛的汽車進(jìn)行監(jiān)視和識(shí)別。每個(gè)標(biāo)識(shí)都有一個(gè)硅集成電路和發(fā)射裝置。標(biāo)識(shí)可跟蹤車主要求的密碼電波，出廠時(shí)裝在車內(nèi)。追蹤雷達(dá)系統(tǒng)則裝在道路口的交通標(biāo)志燈上，接收和識(shí)別每一輛駛過(guò)車輛的密碼電波，警察據(jù)此扣留被盜車輛。
3.6中國(guó)的全方位遙控防盜技術(shù)
吉林省通化市一青年發(fā)明家研制成功一種DF-816型汽車防盜器，適用于各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動(dòng)防盜報(bào)警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開(kāi)動(dòng)或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，都會(huì)發(fā)出不小于1200分貝的強(qiáng)力報(bào)警聲。其遙控器可像BP機(jī)那樣隨身攜帶。
3.7法國(guó)的代碼防盜技術(shù)
法國(guó)雪鐵龍和標(biāo)致汽車公司研制成功一種用代碼防汽車起動(dòng)的裝置。該裝置很有效又有約束性。因?yàn)槊看纹饎?dòng)汽車前，必須輸入代碼才行。這一技術(shù)已為新型雷諾轎車采用。
3.8其他防盜系統(tǒng)技術(shù)
西門子公司利用從核電站防護(hù)中心獲取的經(jīng)驗(yàn)資料，已為停機(jī)裝置開(kāi)發(fā)了一種滾動(dòng)密碼。TRW公司正在研究用指紋來(lái)控制點(diǎn)火系統(tǒng)是否工作的可能性。這種方法是將駕駛員的指紋存貯在汽車內(nèi)，以便與已存貯的參考指紋相比較。指紋或聲音識(shí)別技術(shù)有其實(shí)用的局限性。當(dāng)他人借車時(shí)，車主必須授權(quán)方可讓他駕駛。新型奔馳CLK雙門跑車采用了新一代汽車鑰匙，這種鑰匙被稱為智能鑰匙或電子鑰匙。該車并無(wú)點(diǎn)火鎖，當(dāng)將一把電子鑰匙的楔形舌片插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，此電子鑰匙就發(fā)出一個(gè)紅外密碼數(shù)據(jù)信號(hào)。起動(dòng)控制單元內(nèi)的微型計(jì)算機(jī)接收到信號(hào)，并將其與存貯器內(nèi)的密碼相對(duì)比。如果兩密碼相同，微型計(jì)算機(jī)就打開(kāi)轉(zhuǎn)向盤鎖。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)還要求此點(diǎn)火開(kāi)關(guān)能在0.5s內(nèi)解決一個(gè)復(fù)雜的適配問(wèn)題。如果經(jīng)過(guò)計(jì)算，兩個(gè)裝置得到相同的答案，發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。每起動(dòng)一次，密碼就會(huì)發(fā)生變化。
綜合以上種種防盜技術(shù)，無(wú)非是采用各種不同的手段和方法來(lái)避免車輛被盜，防盜器的出現(xiàn)給汽車的丟失帶來(lái)了福音，減少了被盜的可能性，但也不能過(guò)分地依賴它。須知，有盾就有矛，總有一些人在研究對(duì)策，以達(dá)到盜車的目的。
防盜技術(shù)論文篇二
門窗防盜技術(shù)措施
提 要
智能住宅設(shè)計(jì)選型工作中,窗戶和涼臺(tái)的防盜設(shè)計(jì),己成為當(dāng)前系統(tǒng)設(shè)計(jì)和房產(chǎn)商選用的突出 問(wèn)題 ,本文結(jié)合實(shí)際工作發(fā)表些評(píng)述,與同行們商討,以期提高智能住宅小區(qū)的實(shí)用水準(zhǔn).
------鐵籠子防盜窗不適合城鄉(xiāng)新住宅
1999年11月1日<<山西日?qǐng)?bào)>>報(bào)導(dǎo):太原市公安局10月24日打掉兩個(gè)狂攏居民入室盜竊團(tuán)伙,這兩個(gè)團(tuán)伙專門選擇有防盜金屬網(wǎng)的樓房,在凌晨沿防盜網(wǎng)爬到高層沒(méi)裝防盜網(wǎng)的人家入室行竊;
1999年11月19日淅江省嘉興市<<南湖晚報(bào)>>頭版通欄大標(biāo)題"你家防盜窗安全嗎?"報(bào)導(dǎo)連續(xù)兩天凌晨?jī)蓷潣欠?3家居民被盜,作案人是將不銹鋼防盜窗破壞,入室盜走現(xiàn)金手機(jī)手飾等物品; ……全國(guó)各地類似報(bào)導(dǎo)太多太多了.
前面<<山西晚報(bào)>>說(shuō)的竊賊把防盜窗當(dāng)?shù)翘?后面<<南湖晚報(bào)>>說(shuō)的竊賊視防盜窗虛設(shè);防盜鐵欄裝在每家玻璃窗外,對(duì)城市榮藐是嚴(yán)重破壞;人們把自家人躲進(jìn)"鐵籠子"里,鴕鳥式生活心態(tài)實(shí)在不應(yīng)該;居民樓上都裝"鐵籠子",一旦某家發(fā)生火災(zāi),滅火搶救逃生都難.
城鄉(xiāng)新住宅樓不能再裝防盜窗,這己被許多地方政府認(rèn)同并發(fā)文件通知下去.保留玻璃窗選用什么 經(jīng)濟(jì) 實(shí)用的防盜手段?這是我們智能住宅小區(qū)(設(shè)計(jì)師/產(chǎn)品生產(chǎn)廠/房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)者)面對(duì)的重要課題.
------門窗 電子 防盜措施的選擇
1. 雙功能防盜玻璃窗
這種防盜窗具有的雙功能:(一)玻璃破碎報(bào)警;(二)窗子打開(kāi)報(bào)警.每扇玻璃窗造價(jià)僅60元,加上有線或無(wú)線傳輸設(shè)備的錢,也比3扇窗外的不銹鋼防盜窗造價(jià)約1800元低10至20倍.
筆者在某住宅小區(qū)342戶住宅的底層取代鐵網(wǎng)防盜窗,設(shè)計(jì)實(shí)用看效果是好的.這種防盜窗是無(wú)源導(dǎo)電膜涂附粘連在玻璃邊上,而又壓在窗框里的,不會(huì)受擦玻璃丶風(fēng)吹雨淋 影響 .玻璃平面視為一根導(dǎo)線,通過(guò)雙節(jié)點(diǎn)接觸開(kāi)關(guān)接入有線傳輸報(bào)警系統(tǒng)予埋菅線,用戶在門窗周圍看不見(jiàn)任何報(bào)警裝置.對(duì)于推拉式塑鋼窗或涼臺(tái)推拉門,玻璃安裝到鋼塑窗時(shí),要配合好防盜部件的設(shè)置,玻璃上的防盜膜技術(shù)等己獲得國(guó)家專利.
2. 雙束柵欄被動(dòng)紅外探測(cè)器
這種探測(cè)器俗稱"電子窗簾",它適合于涼臺(tái)門窗保護(hù),裝在涼臺(tái)頂下,可以判別主人從屋內(nèi)出來(lái)(不報(bào)警),判別竊賊從涼臺(tái)入侵(報(bào)警),省去了主人"設(shè)防"與"撤防"和'誤報(bào)"的麻煩.它安裝在高2.5m的防范是寬1m長(zhǎng)6m,主人往返涼臺(tái)時(shí)間在0-2-5-10分鐘范圍可設(shè)置.這種探測(cè)器約300元/只,對(duì)于底層住宅和平頂樓的頂層是應(yīng)該安裝的.
3. 主動(dòng)紅外對(duì)射探測(cè)器
主動(dòng)紅外在一端發(fā)出單束雙束或四束紅外,另一端被接收器
接收構(gòu)成的這種探測(cè)器,兩端間距5-10-20-30-40-----250m范 圍都有,同一規(guī)格通常在室內(nèi)是室外作用距離的三倍.用在室 外門窗防盜,特別是外墻沒(méi)有七拐八灣的住宅樓,也是常見(jiàn)的 選擇,可以設(shè)置在樓下草地上;也可以在底層/車庫(kù)層樓沿設(shè)置,對(duì)于各家門窗進(jìn)行防護(hù).紅外對(duì)射在雪 雨 霧天和電氣噪聲引起誤報(bào)應(yīng)予注意.
4. 被動(dòng)紅外柵欄式探測(cè)器
這種探測(cè)器若安裝高度4m,在12m-100m遠(yuǎn)處,有小 於0.5m/1m寬度的兩條鑒別波束,探測(cè)器下0-6m范圍對(duì)2m以下的人是看不見(jiàn)的盲區(qū).在南方環(huán)境溫度與人體溫度接近時(shí),被動(dòng)紅外鑒別能力較差.它適于北方環(huán)境溫度與人體溫度差別較大的地區(qū) 應(yīng)用 ,特別是獨(dú)門獨(dú)戶的別墅圍墻的防范.
5. 窗磁和門磁開(kāi)關(guān)
在固定的窗框或門框上安裝開(kāi)關(guān),在活動(dòng)的門或窗對(duì)應(yīng)位置上安裝磁體,這樣構(gòu)成的報(bào)警開(kāi)關(guān),己應(yīng)用很久.有嵌入型有表面粘貼型等各種安裝方式,它適合鋼質(zhì)木質(zhì)鋼塑門窗防范,價(jià)位低可靠性好,缺點(diǎn)就是功能單一.
6. 玻璃破碎報(bào)警器
許多進(jìn)口"玻璃破碎報(bào)警器",通常裝在墻上或天花板上,利用玻璃破碎的超聲波傳感的,對(duì)室內(nèi)玻璃器具破碎丶電話鈴丶鬧鐘丶熱水壺鳴丶室外的敲門丶汽笛丶馬達(dá)等各種聲音都難鑒別,為此采用 計(jì)算 機(jī)特性聲音 影響 識(shí)別CAIR技術(shù),軟件控制的DSP等,以區(qū)別真假報(bào)警.如以色列Visonic公司丶美國(guó)Detection Systems公司丶C&K公司等都有較好的產(chǎn)品,安裝也很方便,但從價(jià)位上看不適合普通住宅,它對(duì)于重要而又安靜的室內(nèi)防范.
還有一些"玻璃破碎報(bào)警器"是貼在玻璃窗的一角上,它是利用玻璃破碎振動(dòng)的有源傳感器,盡菅體積不大也難適應(yīng)普通居民長(zhǎng)期使用.
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