汽車維修技術(shù)論文兩篇(2)
汽車維修技術(shù)論文兩篇
汽車維修技術(shù)論文篇二
汽車綠色維修技術(shù)的探討
摘 要：本文分析了汽車維修過程對環(huán)境和人員所帶來的負(fù)面影響，在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下提出了綠色汽修概念，闡述了其重要意義，分別就維修前、維修中、維修后的技術(shù)方案提出自己的看法。
關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展 綠色汽修 技術(shù)方案
中圖分類號：U472、4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
汽車的生命周期主要包括設(shè)計(jì)制造、使用與維護(hù)和最終報(bào)廢幾個(gè)階段，在這些環(huán)節(jié)當(dāng)中使用與維護(hù)的時(shí)間最長、耗能最大、造成的污染也可能是最多的。隨著目前我國汽車使用的逐步普及, 如何使汽車在維修時(shí)對環(huán)境的影響小、資源利用率高以及最大程度地保護(hù)維修人員的安全, 已經(jīng)成了人們普遍關(guān)心的問題。鑒于此, 有必要提出汽車綠色維修(以下簡稱綠色汽修)戰(zhàn)略, 在汽車維修業(yè)中推行綠色維修模式。
一、綠色汽修的概念
傳統(tǒng)的汽車維修是指為使汽車保持、恢復(fù)或改善其規(guī)定技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動。其基本任務(wù)是充分發(fā)揮各種維修資源的作用，保持和恢復(fù)汽車的性能。在傳統(tǒng)維修過程中的一些維修環(huán)節(jié), 所使用的維修設(shè)備、維修場所, 都可能成為污染源,。主要是在維修過程( 如清洗、焊接、粘接、噴涂、刷鍍以及機(jī)加工等) 中所產(chǎn)生的污染物以廢氣、廢水、廢渣等形式污染著大氣、水體及土壤, 同時(shí)還可能產(chǎn)生噪聲、振動、電磁輻射、放射性和光輻射等污染, 危害周圍的環(huán)境, 最終是浪費(fèi)資源、污染環(huán)境、傷害人體。
綠色汽修就是從科學(xué)發(fā)展觀和社會可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)出發(fā)，最大化控制維修能源資源消耗，完成修復(fù)、保持、改善汽車的功能，同時(shí)減小廢棄物排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
二、綠色汽修的意義
綠色汽修是在堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的前提下，綜合考慮資源利用率與生態(tài)環(huán)境等因素，以最少的維修資源的消耗 ，保持、恢復(fù)、改善、延長汽車的功能，減少廢物產(chǎn)生，避免環(huán)境污染的現(xiàn)代維修模式。與傳統(tǒng)汽修造成大量的資源、能源浪費(fèi)和環(huán)境污染，甚至是人身傷害相比 ，綠色汽修主要體現(xiàn)在一、資源利用合理性;二、.污染控制有效性;三、勞動保護(hù)友好性;四、維修技術(shù)先進(jìn)性;五、綜合效益最佳性。因此，綠色汽修不僅是一種技術(shù)，更是一種思想，一種更合理、更環(huán)保、更人性化的汽修思想。
三、綠色汽修的技術(shù)方案與方法
1、綠色汽修前的方案設(shè)計(jì)
綠色汽修前要對國家環(huán)保政策、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、減廢技術(shù)，新能源、新材料、新工藝等技術(shù)資料有所了解，全面考察維修對象的相關(guān)信息，包括故障、里程、能源消耗等數(shù)據(jù)，以便綜合考慮綠色維修性要求，制定出合理的備選方案，方案中詳細(xì)說明本次維修過程中使用了那些材料，哪些是有害有污染的，會不會有廢棄物，主要是什么，報(bào)廢零部件回收性如何，可能產(chǎn)生什么污染，資源利用率如何等問題，然后綜合汽車性能、維修費(fèi)用、污染指標(biāo)等各方面指標(biāo)，選取適合的維修方案。
2、綠色汽修過程中的工藝選擇
(1)綠色診斷技術(shù)
綠色診斷技術(shù)主要體現(xiàn)在診斷方式和診斷設(shè)備兩個(gè)方面。在診斷過程中，要采取有效的防護(hù)措施，以免污染環(huán)境和危害維修人員，在現(xiàn)場污染嚴(yán)重的情況下，盡量采用遠(yuǎn)程診斷方式。要采用低耗能、少污染、可靠性高、易拆卸回收利用的綠色診斷設(shè)備，采取綠色制造手段，使用綠色包裝材料制造的設(shè)備，盡量減少放射性和電磁輻射等污染。應(yīng)用綠色診斷技術(shù)不僅可以避免因拆卸造成人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)，還可以避免因拆卸造成汽車機(jī)器零件的損傷，降低故障的發(fā)生率，降低維修成本，保證安全生產(chǎn)，節(jié)約能源，利于環(huán)保。
(2)快速維修技術(shù)
快速維修技術(shù)就是以最少的時(shí)間和最快的速度完成維修任務(wù)，并使維修作業(yè)規(guī)模最小化，是綠色維修中較為有效的維修方式。對于要求在短時(shí)間內(nèi)完成修理和一些要求在高溫、重負(fù)載或強(qiáng)輻射等惡劣條件下完成的維修，這種維修技術(shù)與方式十分有效?？焖倬S修技術(shù)主要有兩個(gè)方面: 一是采用耐磨、防腐的快速粘結(jié)劑或者工業(yè)修補(bǔ)劑進(jìn)行維修作業(yè);二是對突發(fā)損傷的設(shè)備進(jìn)行冷焊、扣合、堵漏等進(jìn)行搶修作業(yè)。這樣就能以最少的維修資源(人力、物力)消耗，來獲得較大的維修度，有利于環(huán)境的保護(hù)、人員的安全和對其他設(shè)備的干涉。
(3)熱噴涂技術(shù)
在汽車維修過程中，有些部件需要進(jìn)行噴漆處理。傳統(tǒng)的手工噴漆易產(chǎn)生漆霧，并且漆中含有苯等有害物質(zhì)，會危害維修作業(yè)人員的身體健康。為消除其負(fù)面影響，可改使用機(jī)器作業(yè)，采用熱噴涂技術(shù)。所謂熱噴涂技術(shù)，就是指將噴涂材料用熱源加熱方式處理到溶化或者半溶化狀態(tài)后，用相應(yīng)速率將其噴射沉積到已經(jīng)預(yù)處理的基體表面上，從而形成薄的涂層的一種方法。這種技術(shù)具有抗高溫、抗氧化、減摩、耐磨、絕緣、隔熱、導(dǎo)電、防腐、防微波�~射等功能，達(dá)到節(jié)約能源、資源的目的,通常把把制造涂層的工作方法叫做熱噴涂。目前的熱噴涂技術(shù)主要包括高速電弧噴涂技術(shù)和高產(chǎn)能超音速等離子噴涂技術(shù)，可應(yīng)用于汽車表面耐磨涂層、防腐涂層、零件的尺寸恢復(fù)、防滑涂層的制備。
(4)綠色清洗技術(shù)
在傳統(tǒng)的維修過程中，汽油、煤油、柴油等多作為清洗汽車零部件的清洗液。這不僅浪費(fèi)能源、成本高、污染環(huán)境，甚至存在著安全隱患，造成火災(zāi)。綠色清洗技術(shù)則以水代油，用水基清洗替代汽油、煤油、柴油來清洗零部件，并且采用無水清潔洗車法，減少洗車的用水量，避免大量污水的產(chǎn)生。使整個(gè)操作過程更安全、成本更低、污染更少，更適合于汽車維修清洗作業(yè)。
(5)節(jié)約資源的工藝技術(shù)
在修理生產(chǎn)過程中簡化工藝系統(tǒng)組成、節(jié)省原材料消耗的工藝技術(shù)即所謂的節(jié)約資源的工藝技術(shù)。如優(yōu)化毛坯，減小加工余量，降低原材料消耗;提高刀具壽命，選用新型刀具材料，降低刀具組成材料的消耗;減小或取消切削液的使用;簡化工藝系統(tǒng)的組成要素等。
3、綠色汽修后廢棄物的回收
維修過程中產(chǎn)生的廢棄物國家除對廢油、輪胎、電瓶、彈簧鋼板有明確回收規(guī)定外，其他尚沒有明確回收規(guī)定。這其中甚至包括一些具有化學(xué)方應(yīng)、腐蝕性、毒性、可燃性、放射性的危險(xiǎn)廢棄物，若不正確處理，定會對環(huán)境和人造成嚴(yán)重傷害。而一些新的種類的廢棄物也會隨著汽車新材料和新技術(shù)的運(yùn)用而衍生。因此，必須不斷研究和規(guī)范汽車維修行業(yè)處理廢棄物的措施，加強(qiáng)報(bào)廢市場廢棄物的管理，讓相關(guān)作業(yè)人員明確危險(xiǎn)廢棄物的正確處理方法，減少汽車產(chǎn)業(yè)給環(huán)境帶來的不良影響。
四、總論
汽車維修過程中采用綠色維修方式可以實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)利用，在維修過程中可以控制大部分污染，減少污染來源，具有很高的環(huán)境效益，同時(shí)綠色維修可以在技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面大有作為，能夠創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)效益，所以無論從經(jīng)濟(jì)角度，還是從環(huán)境和社會角度來看均是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的。綠色汽修是可持續(xù)發(fā)展和清潔生產(chǎn)在維修行業(yè)中的具體體現(xiàn)，是現(xiàn)代維修業(yè)的可持續(xù)發(fā)展模式。
參考文獻(xiàn)
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