數(shù)字化測量技術論文(2)
數(shù)字化測量技術論文
數(shù)字化測量技術論文篇二
海事數(shù)字化測量技術的推廣分析
摘 要：航道是重要的基礎性水運資源，水運以低能耗、高運量而成為當今節(jié)能減排的排頭兵。航道在現(xiàn)實水運流程中為船舶提供了廣闊的空間，引導了船舶在規(guī)定范圍內完成運輸任務，降低了海上交通事故的發(fā)生率。要轉變傳統(tǒng)測量技術方案的缺陷，選用數(shù)字化技術輔助測量工作，方便了數(shù)據(jù)信息的自動化處理。文章對海事數(shù)字化測量技術的推廣進行分析，希望對后續(xù)研究有所幫助。
關鍵詞：海事 數(shù)字化測量技術 推廣
水運交通建設階段，應考慮工程設施的勘測工作，保證海運工程建造方案取得預期的成效。鑒于現(xiàn)有的科學技術條件，本文以航道測量為對象，分析了海事數(shù)字化測量技術的相關應用。
一、航道測量的意義
航道是重要的基礎性水運資源，水運以低能耗、高運量而成為當今節(jié)能減排的排頭兵。過去我國集中于地面交通設施的改造建設，對于水上運輸設施未能給予關注。由于歷史原因，現(xiàn)有的航道結構在功能方面存在較大的缺陷，整體結構與實際運輸要求不一致。航道在海事交通方面的功能價值日趨顯著，海事部門開始注重于航道工程的測量管理，對海區(qū)或內河航道的水深、地形、地物、流態(tài)等所進行的測量作業(yè)，為航道設計改造提供建設性的參考。
二、數(shù)字化測量技術的應用
航道在現(xiàn)實水運流程中為船舶提供了廣闊的空間，引導了船舶在規(guī)定范圍內完成運輸任務，降低了海上交通事故的發(fā)生率。航道建設之前，應對海域范圍開展全面性的測量工作，掌握水域內的地質情況。海事部門要轉變傳統(tǒng)測量技術方案的缺陷，選用數(shù)字化技術輔助測量工作，方便了數(shù)據(jù)信息的自動化處理。參照現(xiàn)有的技術條件，海事數(shù)字化測量技術的應用如圖1。
1、定位技術。航道定位是勘察測量工作的第一步，找準位置才能引導技術人員執(zhí)行每一步測量計劃。目前，我國海測的面積范圍廣闊，應配備GPS設備作為測量平臺，充分發(fā)揮全球定位技術的優(yōu)勢輔助勘測。GPS技術具有強大的導航功能，可根據(jù)提供的測量參數(shù)準確搜尋航道位置，為海域勘測提供了科學的參照。
圖1 數(shù)字技術的應用
2、遠程技術。遠程控制可解決航道遠距離測量的難點，無需接近航道周圍的前提下完成測量。遠程控制系統(tǒng)經過實地測量，確定了航道情況達到通航的要求。如：遠程控制技術下的測量，發(fā)現(xiàn)某一處大橋有方型的護橋橋墩，在水位高時橋墩沉入水面，船舶通過橋洞時至少要離開橋墩2米之外，否則很有可能觸碰到橋墩，為海事監(jiān)控給予了指導。
3、處理技術。對于航道測量所得到的數(shù)據(jù)信息，還要通過數(shù)字處理技術進行運算，得到與實際海域情況相匹配的結果，為航道工程及其它配套設施建造提供參考。比較先進的數(shù)據(jù)處理技術，應當立足于計算機操作系統(tǒng)為平臺，建立智能化數(shù)據(jù)處理模式取代人工作業(yè)，防止手工運算數(shù)據(jù)出現(xiàn)的錯誤。
三、航道數(shù)字化測量的注意點
隨著經濟社會的發(fā)展，水運作為一種戰(zhàn)略性資源對發(fā)展交通運輸和江河流域經濟更有著極為重要的作用。海事部門選用數(shù)字化技術完成航道勘測工作，應在現(xiàn)有的技術條件下力爭創(chuàng)新。首先，從測量技術方面實施優(yōu)化升級，安排專業(yè)人員按照規(guī)定完成各項操作;其次，對于選用的測量設備，應提供切實可行的調控方案，準確地捕捉相關的數(shù)據(jù)信息。此外，海事部門測量工作朝著數(shù)字化方向改進，應注重外圍設備的更新升級，如圖2，選用多功能軟硬件設備為工具，簡化航道測量的操作流程。
圖2 基于數(shù)字化的監(jiān)控中心
四、結論
總之，水上運輸是我國交通系統(tǒng)的基本構成，開辟水運路線有助于解決地面交通運輸?shù)膲毫?，為國家提供多元化的交通運輸方案。數(shù)字系統(tǒng)在海事測量中是先進技術應用的典范，能夠準確地定位航道所在位置，為測量工作提供了多方面的信息。
參考文獻
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