2017年索道技術論文(2)
2017年索道技術論文
2017年索道技術論文篇二
基于索道式跨越送電線路的架線技術分析
【摘 要】索道式跨越送電線路架線施工是電力工程建設中的重要環(huán)節(jié)，其施工質量的好壞直接關系到整個電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，這就對架線施工技術提出了更高要求。我們應當在把握索道式跨越架結構的基礎上加強對架線施工技術的研究和應用，尋求最為有效的帶電施工方法，確保整個電網的安全運行，促進我國電力工程建設事業(yè)的順利發(fā)展。
【關鍵詞】索道式;送電線路;架線施工;架線;過線
自改革開放以來，社會經濟迅速發(fā)展，人民生活水平也不斷提升，電力需求量迅猛增加，這些都直接推動了我國電力工程的建設進程。作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，送電線路直接承擔著電能的輸送、電網之間功率的傳遞和聯(lián)網的重任，是連接變電站、發(fā)電廠和電力用戶的紐帶，其運行是否安全可靠直接關系著整個電力系統(tǒng)的安全運行，關系著電能輸送質量。相較于鋼結構跨越架、鋁合金跨越架，索道式跨越架具有輕便簡單、穩(wěn)定性好、安全風險小、適用范圍廣的特點，為了使其優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，在索道式跨越送電線路施工中，必須合理應用架線技術，綜合考慮各方面因素，不斷優(yōu)化施工技術方案，保證施工效率和施工質量。
1 索道式跨越送電線路架線施工方式
索道式跨越送電線路架線施工中，通常是在利用在建線路周邊現有條件的基礎上以跨越檔兩端的桿塔和順線路抱桿為索道支撐，定位后嚴格按照按照施工技術安全要求在兩跨越塔之間設置索道，在被跨越帶電線路保護范圍內設置具有絕緣性能的玻璃鋼管橫桿，鋼管之間間距保持在5m，長度為7-10m，按照設計的施工路線排列鋼管，以此來對被跨越線路進行保護?？缭郊軆蓷l承力索的間距為3m，采用長度為4m的絕緣玻璃鋼管封頂，并采用專用連接工具將承力索與玻璃鋼管連接起來，玻璃鋼管可在索道繩上拖動，這樣安裝后能夠調整玻璃鋼管位置使其始終處于保護被跨越帶電線路的狀態(tài)。通常，組成跨越架的材料包括索道繩、玻璃鋼管、固定繩、循環(huán)引繩、過線引繩、鋁合金抱桿等，玻璃鋼管的使用數量、絕緣繩長度要通過有關計算確定。
2 基于索道式跨越送電線路的架線技術分析
2.1 跨越架的架設
架設跨越架前，合理布置承力索滑車，進行錨線地錨的測設，承力索錨固地錨應位于承力索延伸方向上，錨線后與地面夾角不應大于60度，確定地錨距離時必須充分考慮索道繩長度和施工現場的實際情況，對于位于同側的兩條索道可使用同一個地錨;另外，架設前還應將索道繩、引繩以及絕緣玻璃鋼管支撐桿的位置固定繩纏入繩軸，采用拋繩槍將Ф6m的絕緣繩拋過被跨越的帶電線路，然后將絕緣繩首部和尾部連接起來，形成呈閉合狀態(tài)的循環(huán)引繩。
拋繩過線完成后就要過索道引繩，首先，牢固連接構成兩側越線架的索道繩引繩和拋繩，利用牽引拋繩將其拋射過被跨越的帶電線路，重復拋引直到過線引繩通過全部的被跨越帶電線路。其次，分別將兩條牽引繩的首尾連接起來，形成呈閉合狀態(tài)的循環(huán)引繩，以此來牽引構成兩側架頂的索道繩，在具體操作過程中，牽引繩不應著地或是碰水。再次，將引繩和索道繩的尾端連接起來，之后將引繩牽引端導入絞磨，以此來展放索道繩，待到索道繩展放完畢并通過小滑輪后，在相應的地錨上錨固索道繩兩端，在實際操作中，為了避免索道繩與被跨越帶電線路的碰撞或摩擦，可采用展放架進一步增加張力。最后，將索道繩與緩松器牢固綁扎起來，解開引繩，緊固索道繩，注意檢查索道繩的松弛度，保證達到設計要求，松弛度合格后即可將牽引端錨固在地錨上。
在被跨越帶電線路的保護范圍內均勻鋪設具有絕緣性能的玻璃鋼管支撐桿，以便保護被跨越帶電線路。鋪設玻璃鋼管支撐桿時可先將其吊運在跨越塔橫擔上并臨時固定，然后懸掛小滑輪，采用Ф12m的絕緣繩連接卡環(huán)，確定小滑輪相對位置，按照施工前設計的鋪設間距將橫桿固定繩穿過承力索小滑輪，并與牽引繩連接起來即可進行牽放。玻璃鋼管支撐桿安裝完畢后應對支撐桿的覆蓋范圍進行調整，使支撐桿均勻鋪設在被跨越帶電線路上方的安全保護范圍內，當達到安全保護要求后就可將兩條固定繩固定在支撐桿上，之后展放引渡繩。
2.2 跨越架的過線方法
在連接地線、導引線、引渡繩的過程中，地線與引渡繩、導引線與引渡繩連接必須保持平滑，對于地線與引渡繩的連接可通過端部壓接鋼錨實現，導引線與引渡繩的連接可通過小抗彎連接器實現，實際操作過程中，為了避免循環(huán)引繩與地線或是導線出現扭絞情況，應在連接點部位懸掛重錘。
地線與引渡繩、導引線與引渡繩連接操作完成后，在跨越塔背側施加張力，并在引渡地線以及導線繩的過程中勻速牽引引渡繩，使被引渡繩通過封頂橫桿上方。如果操作過程中出現引渡繩或被牽引繩被卡在橫桿上的情況，應當進一步增加張力，將其與橫桿分離，但同時也應避免強硬拉拽。
過線時，需要注意以下幾方面：首先，必須在引渡繩兩端裝上玻璃鋼管護套，增強其剛度，并避免引渡繩與引渡線索出現扭絞情況。其次，由于地線和導引繩的搭設位置位于跨越塔同一側，所以在兩者通過另一端橫桿過程中，必須時刻觀察架頂橫桿與被跨越帶電線路的距離，保證兩者之間最小距離在安全范圍內，如果最小距離出現較大變化，則應將其調整到安全距離。再次，如果采用機械進行牽引操作，必須設置專人監(jiān)護，保證監(jiān)護人員與牽引端之間通訊的暢通良好，當發(fā)現繩索端被卡在橫桿上，及時停止操作，進行處理，有效避免橫桿斷落事故。第四，發(fā)現地線或導引繩與橫桿中心偏離且導致跨越塔出現傾斜的情況，必須及時對在被跨越帶電線路安全距離以外的玻璃鋼管橫桿兩端的平衡手繩進行調整，使跨越架恢復平衡。
2.3 跨越架的拆除
架線施工完成后應及時將跨越架拆除，首先可先打開玻璃鋼管支撐桿固定繩的錨固端，然后以相反方向牽回固定繩，按照正確順序進行拆除，并將其放回地面。當承力繩完全放松且錨固不再處于受力狀態(tài)時即可將錨固端打開，并按照反方向牽回承力繩。在此期間，應保證張力適中，使循環(huán)引繩以及承力繩不再處于受力狀態(tài)。
3 結語
總之，索道式跨越送電線路架線施工中，需要跨越帶電線路和其他障礙物，若對架線技術的應用不合理，必然會嚴重影響施工質量和施工效率，給企業(yè)帶來巨大經濟損失，嚴重的話甚至會造成安全事故的產生。所以在送電線路架線施工中，我們應當考慮索道式跨越結構的特殊性，綜合考慮各方面影響因素，不斷優(yōu)化施工技術方案，保證送電線路架線施工的順利開展，為電力工程建設事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展提供技術保障。相信隨著我國電力工程施工技術的進一步創(chuàng)新，索道式跨越送電線路架線技術將會具有更廣闊的應用前景和更高的應用價值。
參考文獻：
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