關(guān)于霧霾的科技論文1500字
空氣質(zhì)量越來(lái)越差，霧霾天氣也越來(lái)越長(zhǎng)，這對(duì)人們的身體健康造成了很大影響，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于霧霾的科技論文1500字，希望你們喜歡。
關(guān)于霧霾的科技論文1500字篇一
淺談霧霾對(duì)環(huán)境的影響
摘要：近年來(lái)，隨著環(huán)境污染的的日益嚴(yán)重，空氣質(zhì)量越來(lái)越差，霧霾天氣也越來(lái)越長(zhǎng)，這對(duì)人們的身體健康造成了很大影響，霧霾給我們帶來(lái)了哪些反思呢?
關(guān)鍵詞：霧霾;環(huán)境;空氣污染
中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104(2012)
Abstract: In recent years, with the increasingly serious environmental pollution, air quality is getting worse, the haze weather is getting longer and longer, it has a great influence on people's health, which brought the reflection haze to us?
Keywords: haze;environment;air pollution
[R122.7]
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別十分大。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。霾，是指大量細(xì)微的干塵粒等均勻地懸浮在空中，使水平能見度小于10公里、空氣普遍混濁的現(xiàn)象。相對(duì)濕度小于80%，呈黃色、橙灰色。組成非常復(fù)雜，大部分有害物質(zhì)是細(xì)顆粒物(PM2.5)。主要成分為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、含碳顆粒、重金、地殼物質(zhì)等。
霧霾天氣形成有以下幾個(gè)方面的原因：
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3. 汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車越來(lái)越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
霧霾會(huì)引起急性上呼吸道感染、急性氣管支氣管炎及肺炎、哮喘發(fā)作，誘發(fā)或加重慢性支氣管炎等。特別是小孩呼吸道鼻、氣管、支氣管黏膜柔嫩，且肺泡數(shù)量較少，更易受到呼吸道病毒的感染。人長(zhǎng)時(shí)間處于霧霾天氣中，可引起氣管炎、喉炎、肺炎、哮喘、鼻炎、眼結(jié)膜炎及過(guò)敏性疾病的發(fā)生，對(duì)幼兒、青少年的生長(zhǎng)發(fā)育和體質(zhì)均有一定的影響。霧霾天氣空氣質(zhì)量差，抵抗力較差的糖尿病患者極有可能出現(xiàn)肺部及氣管感染而加重病情。北京十年來(lái)肺癌增加了60%，應(yīng)該說(shuō)空氣污染是一個(gè)非常重要的原因。
利用1951—2005年中國(guó)大陸743個(gè)地面氣象站資料分析中國(guó)大陸霾的長(zhǎng)期變化趨勢(shì)，結(jié)果表明：霾的地理分布特點(diǎn)是，從1956年到1980年中國(guó)霾日都比較少，僅四川盆地和新疆南部超過(guò)50天;20世紀(jì)80年代以后中國(guó)霾日明顯增加，到21世紀(jì)大陸東部大部分地區(qū)幾乎都超過(guò)100天，其中大城市區(qū)域超過(guò)150天，與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密切相關(guān)。就中國(guó)大陸而言，12和1月霾天氣日數(shù)明顯偏多。2個(gè)月霾日數(shù)的總和達(dá)到了全年的30%;9月霾天氣日數(shù)最少，約占全年的5%。中國(guó)東部一些經(jīng)濟(jì)和工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，霾的天數(shù)逐漸增加，經(jīng)濟(jì)和工業(yè)水平相對(duì)滯后的，霾日在減少。
在目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，無(wú)法對(duì)氣象條件進(jìn)行有效干預(yù)，解決霧霾污染問(wèn)題只能依靠減少污染物排放量，也就是要全方位地控制各種大氣污染物的排放行為，不斷減少各種細(xì)顆粒物及其前體污染物的排放量。霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染，而空氣是人類須臾難離的生存條件，為避免人們?cè)诎l(fā)生污染時(shí)被迫接受污濁的空氣，就必須防患于未然，將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù)，盡力避免在不利氣象條件下發(fā)生細(xì)顆粒物濃度急劇升高的現(xiàn)象。霧霾污染不是一個(gè)單純的環(huán)境問(wèn)題，它是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的深層次矛盾在環(huán)境領(lǐng)域的反映，是長(zhǎng)期積累的環(huán)境問(wèn)題的集中爆發(fā)，要從根本上解決這一問(wèn)題，必須消除其產(chǎn)生的根源，徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改變消費(fèi)習(xí)慣。
怎么能防治霧霾呢?我覺得應(yīng)將能源利用作為防治霧霾的重點(diǎn)。能源的使用對(duì)生態(tài)環(huán)境有重大影響。目前絕大多數(shù)能源是通過(guò)燃燒各種化石燃料的方式獲取的，在這個(gè)過(guò)程中排出了大量的污染物，對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，這就對(duì)保護(hù)環(huán)境極為不利。我國(guó)是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，人口多、區(qū)域發(fā)展不均衡，能源消耗巨大;同時(shí)我國(guó)能源利用率低，節(jié)能具有很大的潛力。要優(yōu)化能源利用方式，首要是做好節(jié)能工作，將能源消耗總量和單位產(chǎn)值能耗降下來(lái);其次要優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展清潔能源和可再生能源，要大力提高太陽(yáng)能技術(shù)水平和水能技術(shù)水平，科研技術(shù)上要有世界性的突破性的進(jìn)展。要重視天然氣的開發(fā)和利用技術(shù)。要大力發(fā)展對(duì)沼氣氣能源的開發(fā)和利用，利用沼氣發(fā)電;第三是限制高污染的燃料使用。除了能源利用這方面，還可以從以下幾方面去處理：
1、人工降雨。雨水能把空氣中的一些固體顆粒帶到地面上，空氣就凈化了。
2、減少污染廢氣排放和廢氣處理。減少?gòu)U氣排放的同時(shí)也要把排出的廢氣采取各種措施排到空氣中。
3、少開車，汽車尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例，盡量少使用汽油或者柴油。
4、要大力宣傳保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)環(huán)境的重要性?？諝馐遣环謬?guó)界的，在地球上到處流動(dòng)。人類共有一個(gè)地球，要共同維護(hù)人類生存環(huán)境。
通過(guò)霧霾，我們認(rèn)識(shí)到必須以保護(hù)環(huán)境為前提，綠色發(fā)展、低碳發(fā)展和循環(huán)發(fā)展，才能走出先污染后治理的發(fā)展低谷，才能避免霧霾天氣的發(fā)生和蔓延，才能建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國(guó)。
參考文獻(xiàn)
[1] 李瑩.霧霾帶來(lái)哪些反思?中國(guó)環(huán)境報(bào).2013-2-22(2).
[2] 徐衛(wèi)星.防治灰霾是個(gè)社會(huì)工程. 中國(guó)環(huán)境報(bào).2013-2-22(6).
關(guān)于霧霾的科技論文1500字篇二
霧霾污染及其防治
摘要：近幾年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不可避免的遇到了大氣環(huán)境惡化的狀況，特別是人口密集的城市尤其嚴(yán)重。這與我國(guó)以燃煤為主的能源結(jié)構(gòu)，以及過(guò)高的人口密度密切相關(guān)。霧霾天氣頻發(fā)就是其導(dǎo)致的嚴(yán)重后果之一。本文就主要對(duì)霧霾污染及其防治問(wèn)題進(jìn)行分析探討。
關(guān)鍵詞：霧霾;污染;治理
中圖分類號(hào)：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
2012年11月以來(lái)，中國(guó)中東部大部分省區(qū)陷入了嚴(yán)重的霧霾天氣之中，空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降，特別是2013年1月，北京、天津、河北等地共發(fā)生了5次強(qiáng)霾污染。PM2.5成為了公眾嚴(yán)重非常熟悉的詞語(yǔ)，PM2.5是指大氣中直徑小于等于2.5m細(xì)小顆粒物，它是氣象部分用來(lái)監(jiān)控空氣質(zhì)量的一個(gè)重要的指標(biāo)，他的大小大概相當(dāng)于人體頭發(fā)直徑的1/20，PM2.5是空氣中非常不容易被發(fā)現(xiàn)的一種有害物質(zhì)，所以需要我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)并且有意識(shí)的去防范。PM2.5在大氣中也聚集體的最常見的非恒定的化學(xué)組合物，其可制作成的污染空氣是有害的顆粒或污染物，可以向增強(qiáng)的毒性及太陽(yáng)光的散射，導(dǎo)致大氣的能見度減少。所以，天氣環(huán)境對(duì)我們生存和生活息息相關(guān)，直接影響到我們的健康，這是我們需要長(zhǎng)期關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，特別是霧霾中的有害物質(zhì)必須要值得我們重點(diǎn)防范。
1、霧霾含義
霧霾顧名思義為霧和霾的統(tǒng)稱，兩者有很大區(qū)別。霧是由懸浮在近地面空氣中的大量微小水滴或冰晶組成的，它是一種空氣中的水汽產(chǎn)生凝結(jié)的自然天氣現(xiàn)象;霾是空氣中的灰塵、硝酸、硫酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒物形成的造成視覺障礙的氣溶膠系統(tǒng)，即灰霾，它是由大氣污染導(dǎo)致的;霾在水汽凝結(jié)、空氣濕度變大的情況下就轉(zhuǎn)化成了霧，通?？蓮目諝鉂穸壬蠈?duì)兩者判斷，當(dāng)相對(duì)濕度大于90%時(shí)稱為霧，80%--90%之間為霧霾混合物，小于80%時(shí)稱為霾。
霧霾主要由氮氧化物、二氧化硫以及可吸入顆粒物組成。其中氮氧化物和二氧化硫是氣態(tài)污染物，而可吸入顆粒物才是加劇霧霾大氣的元兇。近幾年P(guān)M2.5，PM10等專業(yè)名詞成為了熱點(diǎn)詞匯、PM為顆粒物的英文縮寫、PM2.5，即為直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒，它是霧霾大氣的主要控制指標(biāo)。它既是一種污染物質(zhì)，也是許多有毒物質(zhì)如重金屬、多環(huán)芳烴等的載體、
2、霧霎的危害
霧霾帶來(lái)的危害有很多、第一，霧霾天氣時(shí)，天空灰蒙蒙，能見度低，易引起交通事故。第二，霧霾天氣會(huì)導(dǎo)致近地層紫外線輻射減弱，使得空氣中傳染性的病菌活性增強(qiáng)，增多患傳染病的可能性性。第三，霧霾由數(shù)百種大氣顆粒物組成，其中危害比較大的則是直徑小于等于10微米、2.5微米的顆粒，即PM10和PM2.5。它們能直接進(jìn)入并吸附在人體呼吸道和肺葉中，從而引起支氣管炎、鼻炎等疾病，若長(zhǎng)期處于這種環(huán)境，會(huì)誘發(fā)肺癌。PM2.5還可以進(jìn)入血液，損害血紅蛋白的輸氧能力從而引發(fā)心臟病、動(dòng)脈硬化等各種疾病。第四，霧霾天氣時(shí)氣壓比較低，空氣中含氧量下降易讓人感到胸悶。同時(shí)，陰沉沉的霧霾天氣會(huì)影響人的心情，易產(chǎn)生悲觀情緒甚至失控。第五，霧霾會(huì)對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行吸收和散射，從而會(huì)減弱太陽(yáng)輻射強(qiáng)度和減少日照時(shí)間，進(jìn)而影響到植物的呼吸和光合作用。這將對(duì)農(nóng)業(yè)的產(chǎn)量、生態(tài)系統(tǒng)造成影響、可見，霧霾嚴(yán)重影響著人類的生存和健康。
3、霧霾產(chǎn)生的原因分析
3.1、污染物的排放
導(dǎo)致霧霾天氣的污染物主要來(lái)自工礦企業(yè)和汽車尾氣。天津重工業(yè)并不發(fā)達(dá)，但為了彌補(bǔ)旅游季節(jié)性的缺點(diǎn)，同時(shí)促進(jìn)就業(yè)，像水泥、玻璃、石化、化工等高能耗、高排放企業(yè)，近些年在原有基礎(chǔ)上也有了快速發(fā)展，盡管國(guó)家出臺(tái)了節(jié)能減排政策，粗放型經(jīng)營(yíng)的模式有所改善，但短期之內(nèi)這些企業(yè)的污染貢獻(xiàn)值仍不容忽視。近年來(lái)，天津市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，而交通道路條件發(fā)展相對(duì)滯后，早晚交通高峰時(shí)道路大范圍擁堵，有資料表明，機(jī)動(dòng)車頻繁熄火起步和低速行駛時(shí)，PM2.5排放量遠(yuǎn)高于持續(xù)高速行駛?？梢姡瑱C(jī)動(dòng)車尾氣也是導(dǎo)致天津霧霾天氣的主要根源之一。
3.2、地表形貌的改變
隨著近些年來(lái)城市人口的增長(zhǎng)、城鎮(zhèn)化的建設(shè)和旅游立市目標(biāo)的確立，在房地產(chǎn)開發(fā)中興起一股海景高層建設(shè)浪潮，大量靠近海岸的高樓拔地而起。這些高樓阻擋了幾乎是每日的陸地和海洋之間的空氣流動(dòng)，減弱了海風(fēng)對(duì)大氣污染物的擴(kuò)散和稀釋作用，加劇了城市霧霾天氣發(fā)生的頻率和強(qiáng)度。
3.3、氣象條件
霧霾原本是一種自然現(xiàn)象，氣象參數(shù)中的氣溫、風(fēng)速、濕度、大氣穩(wěn)定度等均會(huì)影響霧霾天氣的出現(xiàn)。在一些典型的溫帶海洋性季風(fēng)氣候的城市，霧霾天氣原本多會(huì)出現(xiàn)在晝夜溫差明顯、濕度較大的季節(jié)，但由于人為因素的影響--污染物的排放和地表形貌的改變，使得霧霾天氣在全年均可發(fā)生，只是在氣象條件不利于污染物的稀釋和擴(kuò)散時(shí)，霧霾天氣的危害性更加嚴(yán)重團(tuán)。
4、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家霧霾治理的有效措施與經(jīng)驗(yàn)
4.1、法律手段
歐美各國(guó)均制定法律保障大氣污染治理。1956年英國(guó)國(guó)會(huì)就通過(guò)了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》，規(guī)定在倫敦城內(nèi)的電廠都必須關(guān)閉，只能在大倫敦區(qū)重建。為加強(qiáng)大氣污染物的擴(kuò)散，要求工業(yè)企業(yè)建造高大的煙囪，大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，減少煤炭使用量，冬季采取集中供暖，逐步實(shí)現(xiàn)居民生活天然氣化。之后，英國(guó)又出臺(tái)一系列空氣污染防治法案，對(duì)各種廢棄排放制定嚴(yán)格的限值及明確的處罰措施，1976年英國(guó)煙塵控制區(qū)的范圍達(dá)到90%，空氣污染和黑煙濃度在不到10年時(shí)間降幅超過(guò)80%，整個(gè)城市空氣質(zhì)量有明顯改觀。美國(guó)在1955年至1970年，陸續(xù)出臺(tái)四部與空氣污染防治相關(guān)的法律，建立起一個(gè)完整的法律規(guī)范體系，確立了一系列行之有效的原則。如:聯(lián)邦政府制定國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原則、州政府獨(dú)立實(shí)施原則、新建項(xiàng)目污染源控制原則等。美國(guó)《清潔空氣法》還為法律的有效實(shí)施設(shè)定了一些保障措施。例如:行政保障措施、民事訴訟和刑事保障措施等。
4.2、政治手段
首先，實(shí)施綜合治理。在對(duì)主要污染源分類的基礎(chǔ)上，日本政府采取制定標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格監(jiān)管、技術(shù)防控、信息公開等措施進(jìn)行綜合治理，并依據(jù)社會(huì)發(fā)展情況變化，及時(shí)修改標(biāo)準(zhǔn)，成效比較顯著。其次，跨區(qū)域?qū)嵤┲卫?。美?guó)南加州是全美空氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)，為實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)作應(yīng)對(duì)空氣污染，1977年由位于南加州的部分地區(qū)聯(lián)合成立了南海岸空氣質(zhì)量管理局，制定區(qū)域空氣質(zhì)量管理規(guī)劃和政策，成為區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的典范。1979年歐洲多個(gè)國(guó)家簽署長(zhǎng)距離跨國(guó)界空氣污染條約。2001年，歐盟還通過(guò)了國(guó)家排放限額指令，限定各成員國(guó)在2010年幾種重要空氣污染物排放的限額。歐盟要求其成員國(guó)2012年空氣不達(dá)標(biāo)的天數(shù)必須少于35天，不然將面臨1.5億美元的巨額罰款。
4.3、經(jīng)濟(jì)手段
多數(shù)研究表明，引入市場(chǎng)機(jī)制，通過(guò)排污權(quán)交易是實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)污染物節(jié)能減排的有效措施。經(jīng)美國(guó)環(huán)保署批準(zhǔn)，1993年，南海岸空氣質(zhì)量管理局世界上首個(gè)區(qū)域空氣污染排放交易計(jì)劃，允許企業(yè)買賣排放配額，利用市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)減排。此外，美國(guó)州政府還利用財(cái)政與稅收政策治理空氣污染，取得顯著效果。1978年，美國(guó)國(guó)家環(huán)保局就開始根據(jù)不同的情況對(duì)設(shè)置各種廢氣資源回收系統(tǒng)的企業(yè)提供財(cái)政補(bǔ)貼。州政府大都還要求優(yōu)先購(gòu)買使用再生材料生產(chǎn)的產(chǎn)品，并設(shè)立專項(xiàng)基金，對(duì)治理空氣污染產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)惠貸款，以促使該產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。與此同時(shí)，為治理空氣污染，美國(guó)對(duì)稅制進(jìn)行多次調(diào)整，許多有利于治理空氣污染的收費(fèi)項(xiàng)目改革為規(guī)范的稅收。例如:新鮮材料稅、生態(tài)稅及稅收優(yōu)惠等政策。
4.4、科技手段
在環(huán)境監(jiān)測(cè)通報(bào)方面，英國(guó)充分利用現(xiàn)代利一技手段加強(qiáng)公眾對(duì)環(huán)境治理信息的了解。英國(guó)政府開設(shè)的“英國(guó)空氣質(zhì)量檔案”網(wǎng)站，民間組織與研究機(jī)構(gòu)成立的“空氣檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)”，可以發(fā)布倫敦地區(qū)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，政府對(duì)此不能以任何理由指責(zé)民間檢測(cè)的“非法”、“違規(guī)”，而應(yīng)該對(duì)這種正當(dāng)行為給予保護(hù)。為方便公眾了解空氣質(zhì)量最新情況，開發(fā)環(huán)境治理信息專業(yè)系統(tǒng)軟件，如:通過(guò)3S技術(shù)應(yīng)用，用戶可以方便地瀏覽倫敦所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)各種污染物的污染指數(shù)和趨勢(shì)變化圖。2010年，倫敦國(guó)工學(xué)院通過(guò)多個(gè)手機(jī)操作平臺(tái)，推出“倫敦空氣”手機(jī)軟件，定期向每個(gè)用戶免費(fèi)發(fā)送倫敦空氣質(zhì)量狀況，讓城市居民對(duì)整個(gè)城市空氣質(zhì)量有進(jìn)一步了解，隨時(shí)掌握每小時(shí)環(huán)境污染的濃度和一周曲線圖。
4.5、環(huán)境措施
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家治理空氣污染采取的環(huán)境措施，一方面是加強(qiáng)城市綠化。英國(guó)倫敦雖人口稠密，但人均綠化面積卻高達(dá)21萬(wàn)平方米，1131平力公里的大型環(huán)形綠地面積環(huán)繞城市外圍，幾乎是倫敦城市面積的3倍。如今，倫敦的大霧天氣己經(jīng)從100余年前的每年90天，減少為不到10天。另一方面，嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車尾氣的排放，推動(dòng)新能源汽車、公共交通和綠色交通。2003年倫敦推出交通擁堵費(fèi)，限制私家車進(jìn)入市區(qū)。計(jì)劃到2023年把倫敦私車流量減少9%，優(yōu)先發(fā)展公共交通網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)市民選擇地鐵或公交系統(tǒng)出行，倫敦市市長(zhǎng)鮑里斯就堅(jiān)持每天騎自行車上下班。美國(guó)采取了分類管理移動(dòng)空氣污染物質(zhì)排放源，設(shè)置輕型、重型管理項(xiàng)目和非陸上交通使用發(fā)動(dòng)機(jī)管理項(xiàng)目。聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)總署立足從源頭上防止超標(biāo)排放車輛的生產(chǎn)，制定了認(rèn)證制度、檢測(cè)制度、減排配件應(yīng)用制度等多項(xiàng)制度，保證各類管理項(xiàng)目的落實(shí)，較好地控制了移動(dòng)空氣污染物質(zhì)的排放，標(biāo)志著對(duì)機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放管理進(jìn)入到較高層次。
5、霧霾防治未來(lái)展望
5.1、從法律入手
大量現(xiàn)實(shí)表明，霧霾污染的根源是“人禍”，因此需要制定健全的法律來(lái)規(guī)范人們的行為等，應(yīng)當(dāng)基于生態(tài)利益優(yōu)先的理念，對(duì)我國(guó)的《環(huán)境保護(hù)法》和《大氣污染防治法》進(jìn)行修訂，使各級(jí)政府樹立綠色GDP的發(fā)展思路，從而在源頭上控制霧霾的產(chǎn)生。除此之外，還要建立健全的監(jiān)督機(jī)制，使法律法規(guī)能夠執(zhí)行到位。
5.2、從技術(shù)入手
從國(guó)外治理霧霾的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，控制污染物的排放和污染物的監(jiān)測(cè)預(yù)警都離不開新技術(shù)、新方法的推廣和應(yīng)用科技部社會(huì)發(fā)展司司長(zhǎng)馬燕合認(rèn)為，在更加嚴(yán)格有效的環(huán)境管理要求及現(xiàn)代科技支撐下，霧霾可治，且需時(shí)短于歐美國(guó)家他認(rèn)為近年來(lái)，973計(jì)劃支持取得了一系列研究結(jié)果，使科技界對(duì)霧霾的主要成因有了基本定論環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，科技部支持研制了批在線與現(xiàn)場(chǎng)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)各，應(yīng)用于對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)排放控制技術(shù)方面，針對(duì)燃煤、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵等污染源，實(shí)現(xiàn)了除塵、脫硫、脫硝等關(guān)鍵技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
5.3、從公眾意識(shí)入手
公眾是工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費(fèi)者，他們的消費(fèi)理念和消費(fèi)模式影響著工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的供給和發(fā)展方向，而這些消費(fèi)品在生產(chǎn)和使用過(guò)程中會(huì)可能會(huì)成為霧霾污染源，比如豪華大排量汽車等。因而公眾樹立綠色的消費(fèi)意識(shí)并踐行低碳消費(fèi)方式，對(duì)霧霾防治的實(shí)現(xiàn)具有決定作用青少年是國(guó)家的未來(lái)，加強(qiáng)對(duì)青少年的宣傳教育是增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí)的長(zhǎng)遠(yuǎn)舉措要鼓勵(lì)年輕人走出校園，關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，參與到社會(huì)公眾事務(wù)中，倡導(dǎo)低碳減排生活理念，引領(lǐng)全社會(huì)關(guān)注環(huán)境保護(hù)、參與環(huán)境保護(hù)，傳遞環(huán)保正能量。
總言之，霧霾的形成機(jī)理比較復(fù)雜，難以在短期內(nèi)取得治理成效。治理霧霾既是迫切的也是長(zhǎng)期的重大任務(wù)，必須要同城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源變革、環(huán)境治理統(tǒng)一考慮，作為一項(xiàng)重大國(guó)家任務(wù)，納入總體規(guī)劃之中。其中轉(zhuǎn)變就地平衡的電力發(fā)展方式和過(guò)度依賴煤炭的能源利用方式是解決霧霾問(wèn)題的關(guān)鍵。而要治霧霾，先治思想。思想霧霾不除，環(huán)境霧霾也難消除，需要改變的，不僅是官員、企業(yè)，也包括一般的民眾。如果沒(méi)有從思想深處刮起一場(chǎng)風(fēng)暴，霧霾還將繼續(xù)停留在“等風(fēng)靠雨”中。實(shí)踐充分證明，在治理大氣污染問(wèn)題上，法治并非唯一的良藥，綜合利用政治、經(jīng)濟(jì)、財(cái)稅、法律等多種杠桿，才能更好地趕走攔路虎。伴隨著中國(guó)的發(fā)展，環(huán)境污染事件頻發(fā)。我們已實(shí)現(xiàn)不了過(guò)去20年所講的“不能走發(fā)達(dá)國(guó)家先污染再治理的老路”了，現(xiàn)實(shí)告訴我們，要實(shí)現(xiàn)建設(shè)“美麗中國(guó)”的目標(biāo)任重而道遠(yuǎn)，面對(duì)霧霾，我們?cè)僖膊荒苁譄o(wú)策地等待北風(fēng)救駕了，要重視它并采取合理有效措施，相信不需要太久，我國(guó)必將成為一個(gè)山清水秀的“美麗中國(guó)”。
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