加強(qiáng)大學(xué)生論文寫作訓(xùn)練是開展研究性教學(xué)的一種方法 ,是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的重要渠道 ,對提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生素質(zhì)有很大的促進(jìn)作用。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦的大學(xué)生論文，供大家參考。

　　大學(xué)生論文范文一：汽車領(lǐng)域計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)研究

　　【摘要】隨著控制理論、計(jì)算技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的飛速發(fā)展,系統(tǒng)科學(xué)研究的深入,計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)已經(jīng)逐漸發(fā)展為一門新的學(xué)科。信息處理技術(shù)的突飛猛進(jìn),更使得仿真技術(shù)得到了迅速發(fā)展。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是分析和研究系統(tǒng)運(yùn)行行為、揭示系統(tǒng)動態(tài)過程和運(yùn)動規(guī)律的一種重要手段和方法。本文分析了轎車產(chǎn)品的特點(diǎn)，研究了計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車全生命周期中不同階段的應(yīng)用現(xiàn)狀，以及相關(guān)技術(shù)思想的發(fā)展。

　　【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī);仿真技術(shù);轎車;發(fā)展

　　1前言

　　計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是一門利用計(jì)算機(jī)軟件模擬實(shí)際環(huán)境進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的技術(shù)。它具有經(jīng)濟(jì)、可靠、實(shí)用、安全、靈活、可多次重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為對許多復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、評估的必不可少的手段。它是以數(shù)學(xué)理論為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)和各種物理設(shè)施為設(shè)備工具,利用系統(tǒng)模型對實(shí)際的或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)仿真研究的一門綜合技術(shù)。

　　2計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展

　　計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)主要是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、圖形圖像技術(shù)、復(fù)雜系統(tǒng)建模技術(shù)和專業(yè)建模技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。從歷史上看,計(jì)算機(jī)仿真大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段:

　　2.1模型試驗(yàn)

　　最原始的仿真思想,其模型試驗(yàn)是基于物理模型進(jìn)行的,缺乏柔性和精度。

　　2.2數(shù)字化仿真

　　采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析計(jì)算,但是計(jì)算結(jié)果表達(dá)局限于記錄文件和圖表上,缺乏直觀形象。

　　2.3圖像化仿真

　　大量采用豐富的圖形圖像技術(shù)來表達(dá)仿真結(jié)果,如三維圖形。

　　2.4虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

　　不光采用三維圖形技術(shù)表達(dá)計(jì)算結(jié)果,而且采用特殊裝置,如戴上三維數(shù)據(jù)頭盔,觸摸儀器等,使人有身臨其境的效果。

　　3計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的關(guān)鍵

　　目前,計(jì)算機(jī)仿真計(jì)算的關(guān)鍵技術(shù)主要包括:

　　3.1面向?qū)ο蟮姆抡?/p>

　　(object-OrientedSimulation-OOS)其主要是將整個系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)歸屬為對對象的操作及對象信息的彼此綜合利用來實(shí)現(xiàn),對象間信息的傳送引起了系統(tǒng)的活動。

　　3.2分布交互仿真

　　(DistributedInteractiveSimulation-DIS)主要是通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將分散在各地的仿真設(shè)備互連,構(gòu)成時(shí)間與空間互相耦合的虛擬仿真環(huán)境。

　　3.3智能仿真

　　(IntelligenceSimulation-IS)主要是以知識為核心和人類思維行為作背景的智能技術(shù),引入整個建模與仿真過程,構(gòu)造各處基本知識的開發(fā)途徑。是人工智能(如專家系統(tǒng)、知識工程、模式識別、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)與仿真技術(shù)(如仿真模型、仿真算法、仿真語言、仿真軟件等)的集成化。

　　3.4人機(jī)和諧仿真

　　主要包括可視化仿真、多媒體仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)仿真。[1]

　　4計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

　　汽車產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有極大的發(fā)展?jié)摿?。尤其是在轎車生產(chǎn)方面同其他發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，入世必然會對我國的民族轎車工業(yè)產(chǎn)生一定的沖擊。為了抵御這種沖擊，迫切要求我們認(rèn)真分析世界轎車工業(yè)發(fā)展的新趨勢，學(xué)習(xí)和借鑒其中的新思想和新技術(shù)，使我國的轎車產(chǎn)業(yè)能夠順利地同國際接軌，爭取在未來的競爭中處于有利的位置。目前世界轎車工業(yè)的激烈競爭集中反映在降低生產(chǎn)成本上，即以價(jià)格優(yōu)勢去爭奪市場。圍繞著成本的降低，出現(xiàn)了許多新的發(fā)展趨勢，如開發(fā)周期縮短化、生產(chǎn)管理精益化、目標(biāo)成本控制化、零部件采購全球化等等。在這種情況下，傳統(tǒng)的轎車設(shè)計(jì)開發(fā)過程顯得周期過長、成本過高、而且效率低下，已經(jīng)很難適應(yīng)激烈的市場競爭的需要。為了解決這些問題，各種新的思想和技術(shù)紛紛出現(xiàn)，并被各大轎車生產(chǎn)廠家所采用，其中計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)就是被廣泛應(yīng)用的技術(shù)之一。仿真技術(shù)是出自對系統(tǒng)研究的需要，用系統(tǒng)的模型對真實(shí)的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，以達(dá)到分析、研究和設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的目的而計(jì)算機(jī)仿真就是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)，對待分析的系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字建模，并根據(jù)需要編制相應(yīng)的程序?qū)ο到y(tǒng)模型進(jìn)行仿真分析的過程。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為轎車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)提供了強(qiáng)有力的工具和手段。通過將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)全面應(yīng)用于轎車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)過程，使得在設(shè)計(jì)階段即可以對產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行分析和測,[2]從而保證了產(chǎn)品的制造要求、使用要求、維護(hù)要求、銷毀要求等。由于其先進(jìn)性和革命性，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)已經(jīng)得到汽車界的廣泛重視。如福特公司第一輛樣車定型之前，已經(jīng)完成了全部仿真分析的95%以上，可以在工程開發(fā)階段節(jié)省四千多萬美元，在制造階段節(jié)省超過十億美元。通用公司由于在轎車設(shè)計(jì)開發(fā)過程中全面采用了計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，使得開發(fā)時(shí)間由原來的39個月減少到24個月奔馳汽車公司1998年之前已經(jīng)完成了數(shù)字化轎車的設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的虛擬顯示技術(shù)，可以在設(shè)計(jì)階段對轎車的總體性能匹配和車身系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)等進(jìn)行仿真分析、評價(jià)和改進(jìn)。

　　4.1計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車方案階段的應(yīng)用

　　方案階段的主要任務(wù)是根據(jù)市場的發(fā)展和客戶的需求等信息進(jìn)行需求定義，包括參考樣車選型、系統(tǒng)功能定義、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)等等。在方案階段實(shí)際系統(tǒng)并不存在，設(shè)計(jì)人員根據(jù)不同的功能模型建立系統(tǒng)的動態(tài)模型，以便于比較不同方案的優(yōu)劣。盡管此時(shí)模型的粒度較粗，但仍可為設(shè)計(jì)人員提供不同方案下的比較分析結(jié)果，并為進(jìn)一步的設(shè)計(jì)提供決策依據(jù)。例如，轎車的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)就是在方案階段，對轎車產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量信息、成本信息以及競爭對手信息進(jìn)行建模，并在此基礎(chǔ)上運(yùn)用合適的理論方法綜合處理這些模型，從而產(chǎn)生出可以對設(shè)計(jì)、管理與決策提供依據(jù)的綜合知識。

　　4.2計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

　　在轎車的設(shè)計(jì)階段，各種CAD/DAE工具已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，具有比較完善的數(shù)字化基礎(chǔ)。因此這個階段的仿真活動是同這些計(jì)算機(jī)輔助工具緊密結(jié)合的，甚至可以直接將CAD產(chǎn)品模型作為仿真模型輸入，即由CAD軟件來完成仿真建模工作，實(shí)現(xiàn)了部分的信息集成。這種信息集成是以一些圖形信息交互標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的，常用的格式有IGES、STEP等。但在實(shí)際使用時(shí)，由于各種軟件對這些標(biāo)準(zhǔn)支持程度的差別，某些情況下CAD模型直接導(dǎo)入到仿真軟件中會產(chǎn)生部分信息丟失現(xiàn)象，需要進(jìn)行必要的修補(bǔ)工作后才能進(jìn)行仿真分析。隨著信息集成技術(shù)的發(fā)展，這些問題將會得到很好的解決。[3]

　　4.3計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車制造階段的應(yīng)用

　　這里的制造主要是從技術(shù)角度出發(fā)，對產(chǎn)品的制造工藝的進(jìn)行數(shù)值模擬與優(yōu)化，對制造裝備的進(jìn)行數(shù)值模擬與改進(jìn)。典型的如轎車車身覆蓋件沖壓成型工藝的數(shù)值模擬、模具型面拋光仿真等等。以轎車車身覆蓋件沖壓成型工藝為例，轎車中金屬沖壓件占到總重量的3/4，整個轎車的開發(fā)周期中，近40%的時(shí)間用于車身的設(shè)計(jì)和定型。采用傳統(tǒng)的試錯方法來解決沖壓成型中的工藝問題已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代轎車生產(chǎn)的需要。[4]在計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的支持下，通過在計(jì)算機(jī)上建立數(shù)字化模型，用有限元方法進(jìn)行成型模擬，可以全面了解板料在成型過程中的應(yīng)力、應(yīng)變及厚度分布，預(yù)測成型缺陷，從而給設(shè)計(jì)人員提供進(jìn)行工藝分析和模具設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)。通常所用的仿真/分析軟件有CATIA、ANSYS、ADAMS、SIMPACK等。在西方發(fā)達(dá)國家，板料沖壓成型的數(shù)值模擬技術(shù)已經(jīng)稱為縮短模具產(chǎn)品研制周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本的必不可少的手段和工具。

　　4.4計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車生產(chǎn)線階段的應(yīng)用

　　計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車生產(chǎn)線階段的主要應(yīng)用包括確定生產(chǎn)管理控制策略、車間層的設(shè)計(jì)和調(diào)度、庫存的規(guī)劃管理等。其中用于生產(chǎn)管理控制策略的仿真包括確定有關(guān)參數(shù)以及用于不同控制策略之間的比較;用于車間設(shè)計(jì)和調(diào)度的仿真主要用于對各種可能方案進(jìn)行分析評價(jià)，進(jìn)而選擇出最優(yōu)方案;用于庫存管理的仿真主要目的為確定訂貨策略、確定訂貨點(diǎn)和訂貨批量、確定倉庫的分布、以及確定安全庫存水平等等。[5]

　　4.5計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車銷售階段的應(yīng)用

　　在轎車的銷售階段，可以根據(jù)收集到的客戶和對手的信息，通過計(jì)算機(jī)仿真手段來分析和比較各種方案，進(jìn)而調(diào)整市場價(jià)格、制訂銷售策略等等。[6]

　　4.6計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車使用階段的應(yīng)用

　　轎車的使用階段，可以通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對用戶進(jìn)行駕駛培訓(xùn)、維修培訓(xùn)等。同生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段的仿真相比，這種面向用戶的仿真大量應(yīng)用了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，由計(jì)算機(jī)全部或部分生成的多維感覺環(huán)境，使參與者產(chǎn)生沉浸感。通過這個虛擬環(huán)境，人們可以進(jìn)行觀察、感知和決策等活動。[7]

　　4.7計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在轎車回收階段的應(yīng)用

　　在回收階段，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)可以用于對產(chǎn)品拆卸分解過程提供決策支持。嚴(yán)格的說，產(chǎn)品的可拆卸性應(yīng)該是在設(shè)計(jì)階段就予以考慮的因素。產(chǎn)品材料的使用和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性，直接影響廢舊產(chǎn)品的可拆卸和回收價(jià)值。利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對產(chǎn)品回拆卸序列的分析和優(yōu)化，可以對現(xiàn)有產(chǎn)品給出最大回收價(jià)值的拆卸方案。[8]

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[4]余雷,袁國定.有限元數(shù)值模擬在汽車覆蓋件設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用[J].鍛壓技術(shù),2002(02):23~26.

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　　大學(xué)生論文范文二：大學(xué)生心理亞健康成因及干預(yù)對策

　　摘　要：越來越多的大學(xué)生出現(xiàn)心理亞健康，對于高校教育是一個新的問題與挑戰(zhàn)，塑造大學(xué)生健康的心態(tài)已成為現(xiàn)代高校教育一個不可忽視的任務(wù)，大學(xué)生出現(xiàn)心理亞健康有其多方面的原因，既有自身的性格因素也有外界的誘發(fā)因素，作為教育機(jī)構(gòu)或教育者應(yīng)當(dāng)積極干預(yù)，重視大學(xué)生心理健康教育。

　　論文關(guān)鍵詞：心理　　亞健康　　干預(yù)策略

　　亞健康是一個衍生概念，與“健康”比較而言的。健康是一個抽象的、相對的概念，在當(dāng)前生物—心理—社會醫(yī)學(xué)模式下，健康的含義“不僅是指體強(qiáng)無病，而且要有健全的身心狀態(tài)和社會適應(yīng)能力”(1984年WHO憲章)，因此，嚴(yán)格來講，健康是從軀體、心理、社會三方面均正常的“理想健康”。而疾病則是指機(jī)體在一定病因作用下，一定部位、一定層次的結(jié)構(gòu)、功能、代謝發(fā)生異常改變的生命活動過程，表現(xiàn)為軀體或心理上的異常[1]。但是疾病的產(chǎn)生并不是一蹴而就的，健康→疾病→死亡是一個動態(tài)的、連續(xù)的過程，疾病和健康的中間階段即是亞健康狀態(tài)，這時(shí)的機(jī)體既非“理想健康”，又非嚴(yán)格意義上的疾病，機(jī)體既有可能向疾病轉(zhuǎn)變，也有可能恢復(fù)健康。

　　亞健康是健康與疾病的中間狀態(tài)，亞健康屬于非疾病狀態(tài)，涉及的范圍較廣，通常分為軀體亞健康、心理亞健康、社會適應(yīng)性亞健康、道德亞健康。這里所要探討的是心理亞健康。心理亞健康狀態(tài)是以頻繁出現(xiàn)的情緒躁動、興致低落、注意力不易集中、過分敏感或行為能力下降等表現(xiàn)為特征的存在狀態(tài)。心理亞健康狀態(tài)導(dǎo)致人們不能保持正常的生活質(zhì)量和良好的工作狀態(tài)。在家庭生活、情感交流、人際溝通、知識學(xué)習(xí)、精細(xì)操作、創(chuàng)造性勞動等方面，無不使人們體會到困惑、壓抑、郁悶等不健康的心理感受，從而使得家庭生活失調(diào)、工作效率低下、學(xué)習(xí)成績滑坡、人際交往困難等不良的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，嚴(yán)重妨礙了生活、學(xué)習(xí)。

　　世界衛(wèi)生組織的一項(xiàng)全球性調(diào)查結(jié)果顯示，全世界真正健康者僅占人口總數(shù)的5%;有75%是“亞健康”者，年齡多在20～45歲。美國ACHA-NCHA機(jī)構(gòu)2003年的一份調(diào)查資料顯示，有13.4%的大學(xué)生在一生中可被診斷有抑郁癥狀。我國既往調(diào)查的總體情況表明，有10%～30%的大學(xué)生存在各種心理問題。目前全國有3000萬青少年處于心理亞健康狀態(tài)，其中大學(xué)生心理和行為障礙率為16.0%～25.4%，近年來還有上升趨勢。調(diào)查656名醫(yī)學(xué)本科生，結(jié)果有26.52%的學(xué)生存在不同程度的非健康心理;廣東工大對1346名在校大學(xué)生調(diào)查，結(jié)果顯示心理問題檢出率為20.4%。河南醫(yī)科大學(xué)對1286名新生調(diào)查，結(jié)果提示，約25%的大學(xué)生存在不同程度的心理問題;鄭曉邊調(diào)查83名師范教育專業(yè)大學(xué)生發(fā)現(xiàn)，17.6%的學(xué)生心理健康水平欠佳，心理健康水平隨年級上升而遞減。

　　心理亞健康狀態(tài)并不是心理疾病，所以不一定有某一方面突出的癥狀。多數(shù)學(xué)者認(rèn)為，大學(xué)生心理健康問題主要表現(xiàn)為環(huán)境應(yīng)激問題、自我認(rèn)知失調(diào)、人際關(guān)系問題、情緒問題等。調(diào)查性研究的結(jié)果與之一致，福州大學(xué)心理咨詢中心對福建省5所高等院校1267名學(xué)生心理健康現(xiàn)狀的調(diào)查顯示，強(qiáng)迫、人際關(guān)系敏感、偏執(zhí)、敵對等問題最多，其次是情緒方面的困擾，而軀體化異常最小。大學(xué)生心理亞健康的表現(xiàn)還有神經(jīng)衰弱、心理抑郁、偏執(zhí)人格、精神不振、情緒不穩(wěn)、情感偏差、失眠多夢、學(xué)習(xí)焦慮、人際交往弱勢、過敏性認(rèn)知反應(yīng)、煩躁癥等，并具有邊緣性、模糊性、過渡性、可塑性等特點(diǎn)。

　　造成大學(xué)生心理亞健康的原因有很多，綜合分析，大體可以歸為以下幾點(diǎn)

　　第一，人格的不完善

　　特定階段心理素質(zhì)的脆弱與個性缺陷是造成大學(xué)生心理亞健康的主要原因。大學(xué)階段，伴隨著自我獨(dú)立過程中出現(xiàn)的不安感、孤獨(dú)感和急躁情緒，人格不完善和心理不成熟的特點(diǎn)，加之情緒不穩(wěn)定，自制力差，易感情用事，對挫折和失敗缺乏心理準(zhǔn)備，承受力差，以及缺乏自我心理保健知識，當(dāng)他們在生活、學(xué)習(xí)、人際關(guān)系等方面遇到困擾和挫折時(shí)，往往陷入焦慮、悲傷、痛苦、抑郁等不良心理狀態(tài)。

　　第二，生活方式造成心理亞健康

　　首先，來自于不同家庭的大學(xué)生，由家庭步入社會，面臨著不同的問題，生活方式發(fā)生了重大的變化，心理上承受著不同的壓力;其次，由高中步入大學(xué)，學(xué)習(xí)性質(zhì)的變化，會導(dǎo)致部分學(xué)生出現(xiàn)適應(yīng)性心理問題;第三，大學(xué)生活的自由與寬松，導(dǎo)致無規(guī)律生活方式，熬夜、上網(wǎng)、游戲、泡吧、無規(guī)律的飲食起居導(dǎo)致精神渙散，神經(jīng)衰弱，造成心理亞健康。

　　第三，嚴(yán)俊的就業(yè)形勢與生存壓力

　　越來越嚴(yán)俊的就業(yè)形勢，使在校大學(xué)生承受著巨大的心理壓力，很多學(xué)生還沒有度過新生適應(yīng)期就憂慮未來的就業(yè)問題，出現(xiàn)心理應(yīng)激狀態(tài)，理想與現(xiàn)實(shí)的差距使很多學(xué)生不知該如何投入學(xué)習(xí)，不知該如何面對興趣與專業(yè)的選擇，走入迷茫、悲觀、失落狀態(tài)。

　　第四.社會支持系統(tǒng)薄弱，無法及時(shí)獲得來源于他人的有力支持。

　　社會支持是個體處理應(yīng)激事件問題的一種潛在資源，是通過社會關(guān)系、個體與他人或群體間到換的社會資源，在個體遭遇心理應(yīng)激時(shí)能起到良好的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)研究表明，我國大多數(shù)大學(xué)生社會支持呈一般水平。調(diào)查顯示，大學(xué)生遇到心理危機(jī)時(shí)，11%的人主動尋求幫助，84.4%的人很少或偶爾尋求幫助，4%的人從不尋求幫助。在尋求幫助的對象中，社會支持資源不要集中于家人、朋友、親戚、老師。而專業(yè)心理咨詢機(jī)構(gòu)往往不在考慮之列，由于缺少專業(yè)而有力的社會支持而造成心理危機(jī)隱患。

　　第五，學(xué)校自身的各種消極因素使大學(xué)生的心理再度蒙上陰影

　　校園里存在的各種消極因素是絕對不容忽視，消費(fèi)攀比、校園暴力、管理混亂，人身傷害、人際矛盾、都會使大學(xué)生對大學(xué)校園產(chǎn)生失望;教育管理者和教育實(shí)施者自身的種種不足帶給學(xué)生的是被異化的教育毒化的心靈。

　　對于越來越多的學(xué)生陷于心理亞健康狀態(tài)，作為教育機(jī)構(gòu)或教育者，應(yīng)當(dāng)給與積極干預(yù)。目前的心理健康工作更多的傾注于危機(jī)干預(yù)，隱患成為危機(jī)時(shí)才進(jìn)行干預(yù)。也就是說心理健康工作服務(wù)的對象是明顯出現(xiàn)心理問題或心理疾病的人，而對于亞健康狀態(tài)則沒有提上日程。大學(xué)生心理亞健康狀態(tài)的產(chǎn)生是多方原因造成的，應(yīng)該本著一種解決問題而不是追究責(zé)任的心態(tài)來面對未來的大學(xué)教育。那么面對如此種種，該如何消除心理亞健康狀態(tài)?對于此問題的解決應(yīng)當(dāng)是學(xué)生本人和學(xué)校雙方的調(diào)整。

　　作為在校大學(xué)生，首先應(yīng)當(dāng)主動對自己進(jìn)行調(diào)控。

　　第一、要能正視自己不健康的心理表現(xiàn)，不要逃避或推諉，向自己提出改變現(xiàn)狀的要求;

　　第二，在遭遇挫折或失敗的時(shí)候，不氣餒、不妥協(xié)，采用自勉、鼓勵、警醒等積極自我暗示方法促使自己去采取有效的克服困難的行動;

　　第三，努力培養(yǎng)心理保健習(xí)慣，經(jīng)常反觀自己的內(nèi)心體驗(yàn)，在日常生活、學(xué)習(xí)、工作中養(yǎng)成對待他人和事物的積極情感，在行為過程中體會愉快。

　　第四，不要回避困擾自己的問題，包括屬于隱私范圍的認(rèn)識、事件、情感，主動地尋求專業(yè)心理工作人員的幫助，采取有效的行動來克服障礙，解決問題，走出心理亞健康狀態(tài)。

　　作為教育機(jī)構(gòu)或教育者，應(yīng)當(dāng)積極從客觀上為學(xué)生創(chuàng)造更為良好的當(dāng)前境遇。充分發(fā)揮學(xué)校教育的作用，課常教學(xué)融合健康教育。大學(xué)是開展心理健康教育的黃金時(shí)期，對他們進(jìn)行學(xué)習(xí)生活指導(dǎo)的同時(shí)，注意加強(qiáng)心理健康教育。對于一些心理亞健康的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)通過心理健康教育優(yōu)化其心理品質(zhì)，讓這些學(xué)生在日常學(xué)習(xí)生活中正確認(rèn)識自我，建立和諧的人際關(guān)系，養(yǎng)成主動與人溝通的習(xí)慣，同時(shí)應(yīng)注意提高他們承受挫折的對力，學(xué)校應(yīng)重視學(xué)生的心理亞健康問題。教育大學(xué)生養(yǎng)成健康的生活方式，規(guī)律的生活，順應(yīng)人體生物鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律信息，有助于各項(xiàng)生物機(jī)能發(fā)揮最佳效應(yīng)。開展豐富多彩的校園文化活動，培餋學(xué)生積極向上的心態(tài)，通過活動可以陶冶人的情操，凈化人的心靈，可使長期處于緊張的神經(jīng)得到松弛，同時(shí)增加腦的思維功能，對人的思想精神大有裨益。創(chuàng)造寬松的教育環(huán)境，學(xué)校應(yīng)當(dāng)是思想最為活躍，觀念最為前衛(wèi)的地方，博愛、靈活、鮮活的教育才能造就出大氣、寬容、睿智的學(xué)生，這樣的學(xué)生才有能力健康的生存于世。

　　現(xiàn)代大學(xué)生是社會生活中活躍而敏感的特殊群體，處在生理、心理都經(jīng)歷著巨大變化的青年時(shí)期，這是人生中最不穩(wěn)定的時(shí)期，是身體和心理發(fā)展成熟的關(guān)鍵期，也是處于求學(xué)、為邁入社會做準(zhǔn)備的人生發(fā)展關(guān)鍵期，擁有一個健康、積極的心理狀態(tài)對于大學(xué)生來說非常重要。積極關(guān)注處于心理亞健康狀態(tài)的大學(xué)生，并探詢有效的途徑幫助其恢復(fù)到心理健康狀態(tài)，是現(xiàn)代高校教育不可或缺的責(zé)任。

　　21世紀(jì)的激烈競爭，要求未來人才不僅要掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，具有較全面的能力，而且更要具有健康的心理素質(zhì)。心理健康相對于人的生存與發(fā)展、成長與進(jìn)步都極為關(guān)鍵。大學(xué)生的心理健康不僅關(guān)系到個人的成長，也關(guān)系到民族素質(zhì)的提高，同時(shí)也是大學(xué)生今后參與社會化活動，能否適應(yīng)社會發(fā)展并與社會保持一致的最主要的條件。對大學(xué)生心理亞健康問題進(jìn)行研究的根本目的在于減少大學(xué)生心理亞健康行為的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和辨明大學(xué)生人群的心理亞健康狀態(tài)，及時(shí)早期進(jìn)行有效干預(yù)，使其盡早向心理健康過渡，為大學(xué)生創(chuàng)造良好的校園學(xué)習(xí)和生活的氛圍，為他們今后順利走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。