探究電網(wǎng)資產(chǎn)全周期成本管理
電網(wǎng)的建設(shè)、改造、運(yùn)維任務(wù)愈加繁重,傳統(tǒng)的管理方式存在的很多問題,如設(shè)備壽命短、使用效率低、技改投入大、維護(hù)成本高等逐漸顯現(xiàn)。全周期成本管理,實(shí)質(zhì)上是系統(tǒng)工程理論在資產(chǎn)管理上的應(yīng)用。
全周期成本管理是以資產(chǎn)作為研究對象,從系統(tǒng)的整體目標(biāo)出發(fā),統(tǒng)籌考慮資產(chǎn)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、采購、建設(shè)、運(yùn)行、檢修、技改、報(bào)廢的全過程,在滿足安全、效能的前提下追求資產(chǎn)全壽命周期成本最優(yōu),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化的科學(xué)方法。
一、成本管理的工作比較薄弱
1.電力建設(shè)項(xiàng)目成本控制的局限性。項(xiàng)目成本控制只關(guān)注建設(shè)期成本。現(xiàn)有的成本控制多是建設(shè)業(yè)主、設(shè)計(jì)方、施工方的成本控制,成本控制的對象是建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)期或建設(shè)期的某一階段。
項(xiàng)目成本控制對象是工程造價(jià),對項(xiàng)目運(yùn)行成本不夠重視。從壽命周期的角度說,相當(dāng)于對建設(shè)階段成本控制,但其成本控制內(nèi)容又小于建設(shè)階段的成本控制。
項(xiàng)目成本控制對各個(gè)階段之間的相互影響和整壽命期成本的影響考慮較少。割裂了建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段成本的內(nèi)在聯(lián)系。這就可能造成某一階段成本控制的效果明顯,卻造成其他階段成本增加,使得建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)壽命周期成本較高。
2.電網(wǎng)資產(chǎn)成本管理的現(xiàn)狀?;谫Y產(chǎn)“分段式”管理,使各部門有不同的工作目標(biāo)、范圍和側(cè)重點(diǎn),各階段管理信息無法共享,反饋評估機(jī)制不健全,工作銜接不夠有效,業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)不夠精細(xì),制度、標(biāo)準(zhǔn)之間存在差異或沖突,資產(chǎn)管理欠缺“全過程”評估,更注重某個(gè)時(shí)間點(diǎn)或某段時(shí)期的成效,造成資產(chǎn)管理目標(biāo)不完全統(tǒng)一、造成各階段的信息不對稱,導(dǎo)致成本增加。
(1)基礎(chǔ)臺賬的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,與現(xiàn)場實(shí)際情況相差較大,不能及時(shí)反饋修正,缺乏長時(shí)間的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累;(2)數(shù)據(jù)信息化水平不高,無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的直接采集、統(tǒng)計(jì)和分析,信息管理亟待加強(qiáng);(3)財(cái)務(wù)管理精益化程度不高,沒有實(shí)現(xiàn)帳卡物的聯(lián)動(dòng),缺乏基于全資產(chǎn)、全壽命的成本預(yù)算和核算機(jī)制;
二、全周期成本管理
全周期成本管理以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期成本最低為目標(biāo),尋找一次投入與運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用二者之間的最佳結(jié)合點(diǎn),從而改變割裂二者關(guān)系、片面追求一次投資最低的做法,有效地實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期各個(gè)階段的銜接,從而非常顯著地降低資產(chǎn)全壽命周期的總體成本,提高公司資產(chǎn)的運(yùn)營效率。
1.電網(wǎng)資產(chǎn)全周期成本的組成。電網(wǎng)資產(chǎn)全周期成本指的是壽命周期內(nèi),所支付的總費(fèi)用,由以下幾部分組成:
(1)一次投資成本,指在電網(wǎng)建設(shè)和調(diào)試期間內(nèi),在正式投入運(yùn)行以前,所付出的一次性成本。
(2)運(yùn)行成本,指電網(wǎng)運(yùn)行期間所花費(fèi)的一切費(fèi)用的總和,包括:維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、能耗費(fèi)、人工費(fèi)、環(huán)境費(fèi)用以及其他費(fèi)用。
(3)中斷供電損失成本,供電中斷使電力企業(yè)減少供電量和售電收人,對用戶造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,中斷供電損失成本是由多個(gè)因素所決定的。目前,用戶對中斷供電的抱怨還在逐年增加。
(4)報(bào)廢成本,指產(chǎn)品壽命周期結(jié)束后,清理、銷毀該產(chǎn)品所需支付的費(fèi)用,以及電力通道。
2.全周期成本管理方式。開展資產(chǎn)全周期成本管理是管理上的一次變革,在管理方式、工作機(jī)制、考核辦法等方面有所創(chuàng)新和突破,需要在電網(wǎng)資產(chǎn)管理的各環(huán)節(jié)全方位、全過程更新理念。深入推進(jìn)電網(wǎng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,不斷加快各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,規(guī)劃理念不斷創(chuàng)新,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)優(yōu)化,采購成本大幅降低,建設(shè)水平不斷提高。同時(shí),積極推進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)。
長遠(yuǎn)規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì):做好負(fù)荷預(yù)測,延長規(guī)劃周期,制定10年~20年的長期規(guī)劃,優(yōu)化技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估辦法,完善規(guī)劃滾動(dòng)更新機(jī)制;提高“兩型一化”和“三通一標(biāo)”的指導(dǎo)原則,進(jìn)行多方案比選,優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案。
合理采購、嚴(yán)格入網(wǎng):以全壽命周期成本最低為目標(biāo),差異化設(shè)計(jì)招標(biāo)方案,修訂評標(biāo)細(xì)則,加大設(shè)備監(jiān)造工作力度,嚴(yán)格控制入網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和制度。同時(shí),應(yīng)避免設(shè)備廠家過多、型號復(fù)雜,給運(yùn)行維護(hù)帶來不便,導(dǎo)致后期運(yùn)行檢修成本的增加。
資產(chǎn)退役及報(bào)廢管理:清理設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和臺賬,要建立統(tǒng)一的退役資產(chǎn)管理平臺,完善技術(shù)評估辦法,完善報(bào)廢資產(chǎn)處置流程等相關(guān)規(guī)定,根據(jù)資產(chǎn)的狀態(tài)和利用價(jià)值,在更大范圍內(nèi)安排退役資產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓、置換和重新使用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)全壽命周期的使用價(jià)值最大化。
實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的信息化管理:信息的及時(shí)傳遞與反饋將資產(chǎn)全壽命周期管理的各個(gè)階段和主要業(yè)務(wù)流程緊密聯(lián)系在一起,形成一個(gè)整體,為通過科學(xué)決策實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過建立統(tǒng)一的資產(chǎn)電子標(biāo)簽系統(tǒng),集成資產(chǎn)的實(shí)物流、信息流和價(jià)值流,實(shí)現(xiàn)帳、卡、物的一致和聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理各階段的信息共享。
在運(yùn)設(shè)備精益運(yùn)行:推廣在線監(jiān)測、設(shè)備評價(jià)和狀態(tài)檢修,建立健全以狀態(tài)為基礎(chǔ)的安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,依據(jù)設(shè)備狀態(tài)優(yōu)化檢修策略,合理檢修周期,減少設(shè)備陪修、過修,減少檢修維護(hù)工作量,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)設(shè)備使用經(jīng)濟(jì)效益最大化。
備品備件管理:建立統(tǒng)一的備品備件信息管理平臺,完善以舊換新、設(shè)備輪換、資產(chǎn)置換、設(shè)備翻新等相關(guān)辦法,實(shí)現(xiàn)備品備件的信息共享和統(tǒng)一調(diào)用,使備品備件在公司系統(tǒng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨區(qū)域優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)備品備件全壽命周期使用效率最大化。
3.全周期成本與安全和效能之間的關(guān)系。全周期成本管理是優(yōu)化電網(wǎng)資產(chǎn)成本效益的重要手段。全周期成本管理是提高運(yùn)營效率的重要基礎(chǔ)。電網(wǎng)企業(yè)屬于基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)和公用事業(yè),是關(guān)系國計(jì)民生的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),肩負(fù)著重要的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是公司面臨的首要任務(wù)。一方面,運(yùn)行階段的要求在資產(chǎn)形成前期決策過程中得到了充分考慮,大大降低了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和建設(shè)等前期階段造成資產(chǎn)健康隱患的可能性;另一方面,在資產(chǎn)運(yùn)行過程中基于全周期成本管理理念采用的各種管理方法,有助于運(yùn)行管理水平的提高。
全周期成本管理是提升資產(chǎn)質(zhì)量延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵舉措。
在電網(wǎng)資產(chǎn)全壽命周期成本中,故障引起的損失占較大比重,全周期成本管理在設(shè)備或系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和招投標(biāo)時(shí)就充分考慮可靠性因素,將故障成本作為一種懲罰性成本折算進(jìn)全壽命周期成本,全面分析可靠性對全壽命周期成本的影響,有助于從源頭提高設(shè)備和系統(tǒng)的可靠性,從而提升輸變電設(shè)備資產(chǎn)的質(zhì)量并且延長其使用壽命。
三、結(jié)語
我國正處于電網(wǎng)建設(shè)的高峰期,資產(chǎn)規(guī)模大、增長快,在資產(chǎn)管理模式上,要改變過去“分段”管理的情況,采用流程管理模式統(tǒng)一各部門工作目標(biāo),優(yōu)化各階段業(yè)務(wù)管理策略,以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理全過程最優(yōu)。傳統(tǒng)的電網(wǎng)成本管理模式只重視一次投資成本,不重視運(yùn)行成本;只采用手工操作,不考慮先進(jìn)的管理手段;主要依靠企業(yè)財(cái)務(wù)部門,不注意發(fā)揮廣大員工的積極性,因而難以適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展的要求。這就需要在成本管理觀念上革新,要樹立競爭觀念、效益觀念、經(jīng)營觀念、法制觀念等新的觀念。管理思想是靈魂,管理組織是保證,管理方法是條件。首先,管理組織合理化。沒有組織上的保證,企業(yè)就很難把現(xiàn)有的人力、物力和財(cái)力組織好,就不可能發(fā)揮最大的總體效益。其次,管理手段程序化。充分應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),不但可替代繁雜的事務(wù)性勞動(dòng),而且可以加速信息處理,便于管理人員及時(shí)作出正確決策。