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關(guān)于安全管理方面的論文發(fā)表

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關(guān)于安全管理方面的論文發(fā)表

  隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步,安全管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分,安全管理在企業(yè)的整體管理活動(dòng)中占有非常重要的地位。下文是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理收集的關(guān)于安全管理方面的論文發(fā)表的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!

  關(guān)于安全管理方面的論文發(fā)表篇1

  淺談機(jī)電安全管理

  [摘 要]安全在各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)過程中都是放在首位的,尤其是在與電有關(guān)的行業(yè),責(zé)任生產(chǎn),安全第一。但是就目前的情況而言,由于安全問題而引發(fā)的責(zé)任事故不在少數(shù)。為更好地對機(jī)電進(jìn)行安全管理,將著重分析機(jī)電管理中存在的問題、原因以及應(yīng)對的措施。

  [關(guān)鍵詞]機(jī)電管理;現(xiàn)狀;原因;措施

  安全生產(chǎn)關(guān)系到每個(gè)人的生命,不僅如此,還與國家的利益息息相關(guān)。因?yàn)榘踩鹿士纱罂尚?,在任何時(shí)候都應(yīng)該引起足夠的重視。但是在現(xiàn)階段,由于各種因素的相互作用,使得機(jī)電的在管理方面還存在著一定的不足,機(jī)電安全管理的突出現(xiàn)狀主要變現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

  1 機(jī)電管理的現(xiàn)狀

  1.1 安全檢查不全面,潛在隱患難以查出

  在機(jī)械工程中,機(jī)電的檢查是一個(gè)重要的項(xiàng)目。其中機(jī)電的檢查項(xiàng)目主要包括:1)檢查各種開關(guān)的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護(hù)安裝位置及是否齊全,保護(hù)是否起作用;3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠;4)檢查機(jī)器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機(jī)器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運(yùn)輸設(shè)備的防護(hù)裝置是否完整齊全,安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現(xiàn)象等。由于檢查的項(xiàng)目較多,所涉及到的范圍也很廣泛,在實(shí)際的工作中,由于安全檢查不全面而存在的問題時(shí)有發(fā)生,加上檢查時(shí)工作不到位等個(gè)人原因,對于一些潛在的隱患難以查出。

  1.2 安檢人員責(zé)任意識不強(qiáng),存有漏報(bào)謊報(bào)現(xiàn)象

  在機(jī)電的安全檢查中,不僅關(guān)系到檢察人員的技術(shù)問題,還與他們的素質(zhì)密切相關(guān)。調(diào)查顯示,在機(jī)電工程的領(lǐng)域,每年由于安檢人員責(zé)任意識不強(qiáng)而導(dǎo)致的安全事故占到了總事故發(fā)生率的50%以上,也就是說,只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴,安全第一”的原則,那么這些意外的責(zé)任故事就完全可以避免。但是由于他們的個(gè)人素質(zhì)不高,在檢查過程中沒有做到步步檢核,就算是預(yù)測到問題的存在,由于責(zé)任意識不強(qiáng)也會(huì)出現(xiàn)漏報(bào)謊報(bào)的現(xiàn)象,使得機(jī)電車間存在安全的隱患。

  1.3 超前應(yīng)對能力不足,出現(xiàn)問題再整改現(xiàn)象突出

  在我國的很多領(lǐng)域,都存在超前應(yīng)對能力不足的現(xiàn)象。一些諸如地震以及海嘯預(yù)測的不嚴(yán)謹(jǐn)性給國家以及社會(huì)造成了重大的損失。在機(jī)電領(lǐng)域,超前應(yīng)對能力更加重要。但是在實(shí)際的生產(chǎn)中,很多時(shí)候都是問題發(fā)生后再去尋找解決的方法,一些小問題的發(fā)生得不到相關(guān)人員的重視,日積月累,小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經(jīng)造成了一定的損失時(shí)再去解決。這就導(dǎo)致了在事故發(fā)生時(shí),因?yàn)闆]有做好提前的應(yīng)急工作而造成不必要的麻煩。

  2 安全管理不到位的原因

  2.1 基礎(chǔ)層管理者的問題

  機(jī)電安全管理不到位的原因中,基礎(chǔ)層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,其中一個(gè)方面是管理者的技術(shù)問題。技術(shù)貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程,沒有技術(shù),那么再好的設(shè)備也不能正常運(yùn)行,在基礎(chǔ)管理層中,由于管理者的技術(shù)沒有達(dá)到一定的水平而不能及時(shí)地檢查出故障的現(xiàn)象十分常見;另一個(gè)方面則是管理者的素質(zhì)問題。相對于技術(shù)而言,素質(zhì)更加重要,如果沒有素質(zhì),對出現(xiàn)的問題視而不見,那么縱使有再好的技術(shù)也是徒勞。只有具備了良好的素質(zhì),配合以專業(yè)的技術(shù),那么才能對于出現(xiàn)的故障做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),盡早預(yù)防,在問題的處理過程中才可以如魚得水。

  2.2 安全管理投入不足

  在機(jī)電管理上,除了管理者個(gè)人的因素之外,安全管理的投入也至關(guān)重要。機(jī)電的投入主要包括兩個(gè)方面,分別是人員的投放和設(shè)備的配備。在車間中,有的單位為了節(jié)省勞動(dòng)力成本,沒有根據(jù)相應(yīng)的程序來進(jìn)行人員的投放,使得在相應(yīng)的崗位上造成“缺席”的現(xiàn)象。這就導(dǎo)致了在生產(chǎn)過程中由于人員的調(diào)動(dòng)力不足而對機(jī)電的管理不夠周全,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)少量的人力難以應(yīng)付復(fù)雜的信息的現(xiàn)象。此外,設(shè)備的配備關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率,很多企業(yè)都會(huì)選擇一些進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備,以求得效率的最大化。在安全責(zé)任管理中,這個(gè)原則同樣適用,由于設(shè)備不足,技術(shù)不夠先進(jìn),造成一些隱藏的問題不能及時(shí)的查出而引發(fā)安全事故。

  2.3 安全事故懲處機(jī)制不健全

  在機(jī)電管理中,安全事故時(shí)有發(fā)生,對企業(yè)和社會(huì)造成的損失不在少數(shù),盡管如此,機(jī)電安全責(zé)任事故還是頻頻發(fā)生,主要是和事故的懲處機(jī)制不健全有關(guān)。這個(gè)問題的根源還得追溯到上層管理者。對于基層管理者中出現(xiàn)的問題以及事故,上層是主要的審核對象。基層管理者是直屬上司就是這些上層管理者,他們掌握著企業(yè)的命脈,控制著企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制,對于安全管理也有重要的責(zé)任。但是很多上層管理者對于出現(xiàn)的問題都沒有做到嚴(yán)加懲治,這就導(dǎo)致了基層管理者放松了懈怠,甚至為所欲為,因?yàn)樯蠈庸芾碚卟粫?huì)追究責(zé)任,所以即使犯錯(cuò),懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理,安全責(zé)任事故的發(fā)生也是意料之中的。所以說,問題的根源還是由于上層的失職導(dǎo)致了懲處機(jī)制的缺失。

  3 機(jī)電安全管理的措施

  3.1 完善管理制度,落實(shí)管理責(zé)任

  在機(jī)電管理中,主要的突出點(diǎn)還是“管理”二字。而良好的管理系統(tǒng)需要相應(yīng)的機(jī)制來對人們的行為進(jìn)行規(guī)范。所以我們需要進(jìn)一步完善管理制度,此外還需要落實(shí)管理責(zé)任。對于企業(yè)中的每一個(gè)員工都要做到分工明確,將責(zé)任具體落實(shí)到每一個(gè)員工的身上。只有做到這樣,才可以讓員工意識到責(zé)任的重要性,才能在管理過程中做到兢兢業(yè)業(yè),負(fù)責(zé)到底。

  3.2 加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)安全意識

  針對安全管理中出現(xiàn)的問題,很多事由于管理者安全意識不強(qiáng)而引起的。為了增強(qiáng)員工的安全意識,還應(yīng)該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個(gè)員工在工作之前就有安全的意識,只有做到這樣,才可以在工作中時(shí)刻記得安全二字,在安全管理時(shí)才不會(huì)放松警惕。

  3.3 加大培訓(xùn)力度,提高應(yīng)急能力

  時(shí)代在進(jìn)步,技術(shù)在更新,機(jī)電管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作。為了讓員工掌握更多的技術(shù),能夠在遇到問題時(shí)及時(shí)處理,作為企業(yè),還應(yīng)該加大對員工的培訓(xùn)力度,在培訓(xùn)中掌握更多的技術(shù),從而提高他們的應(yīng)急能力。對于安全隱患能夠做到早發(fā)現(xiàn),早預(yù)防,避免企業(yè)以及社會(huì)造成重大的損失。

  4 小結(jié)

  機(jī)電的安全管理是一項(xiàng)綜合治理的工作,由于現(xiàn)階段的人員、技術(shù)以及設(shè)備等各個(gè)方面的原因,機(jī)電的安全管理還不成熟,為了讓安全的觀念深入人心,讓每一個(gè)人都意識到責(zé)任的重要性,還需要繼續(xù)努力。相信對于產(chǎn)生的問題能夠做到對癥下藥后,機(jī)電安全管理的市場將會(huì)進(jìn)步一完善。

  參考文獻(xiàn)

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  [3] 錢,簡析機(jī)電設(shè)備管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010

  關(guān)于安全管理方面的論文發(fā)表篇2

  淺談車間安全管理

  摘要:車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是保安全的關(guān)鍵責(zé)任者車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。只有把車間安全工作搞好了, 企業(yè)的安全工作才能有保障。

  關(guān)鍵詞: 車間 安全 管理

  前言

  車間的安全管理是一門學(xué)問, 它不僅是車間管理水平和技術(shù)水平的綜合反映, 也是反映車間職工精神面貌好壞的重要標(biāo)志, 文中介紹了多元化的安全管理方法, 溝通和協(xié)調(diào)了車間管理人員與職工的關(guān)系, 進(jìn)一步挖掘了職工潛能, 使企業(yè)朝著良性循環(huán)方向發(fā)展。

  一、全面安排車間生產(chǎn)工作

  國家安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一, 預(yù)防為主”的方針, 貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負(fù)責(zé)制, 各級領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 生產(chǎn)要服從安全的需要, 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

  為了提高生產(chǎn)安全, 以可靠性指標(biāo)管理為內(nèi)容, 確定設(shè)備生產(chǎn)可靠性目標(biāo)值, 春秋季安全大檢查工作中的預(yù)試、設(shè)備檢修、設(shè)備的大修和技術(shù)改造、基建工作中設(shè)備的停運(yùn)必須相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排, 一次設(shè)備的停電檢修和校驗(yàn)、線路的大修必須協(xié)調(diào)。要根據(jù)全年的工作量, 分解可靠性指標(biāo), 列出全年的工作計(jì)劃, 再合理的安排春秋檢的工作計(jì)劃。

  要避免設(shè)備的非計(jì)劃停運(yùn)和設(shè)備的重復(fù)停電。只有加強(qiáng)計(jì)劃管理, 以剛性的計(jì)劃為手段, 嚴(yán)格按計(jì)劃開展工作,才能提高我們的可靠性管理水平, 達(dá)到追求最佳實(shí)踐, 追求卓越目標(biāo)的目的。

  安全技術(shù)可以劃分為預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)及防止或減輕事故損失的安全技術(shù), 這是事故預(yù)防和應(yīng)急措施在技術(shù)上的保證。評價(jià)一個(gè)設(shè)計(jì)、設(shè)備、工藝過程是否安全, 可從以下幾個(gè)方面加以考慮。如: 防止人失誤的能力, 必須能夠防止在裝配、安裝、檢修或操作過程中發(fā)生的可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的人的失誤。如單項(xiàng)電源插頭, 規(guī)定火線、零線、地線的分布呈等腰三角形而非正三角形等。

  二、提高員工責(zé)任感、實(shí)行安全考評制度

  安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 負(fù)責(zé)對本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育, 制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查, 貫徹執(zhí)行安委會(huì)的各項(xiàng)安全指令, 確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領(lǐng)導(dǎo)提任, 并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機(jī)樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的劃分: 單位行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人, 分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理, 提高員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和可靠性。抓好措施落實(shí), 規(guī)范人員行為, 養(yǎng)成良好安全習(xí)慣, 提高技能素質(zhì), 嚴(yán)防責(zé)任事故, 確保人身安全, 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

  實(shí)行安全考評, 是最有效的安全管理方法, 根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況可制定《員工考評考績辦法》。實(shí)行崗位責(zé)任制。這種辦法會(huì)避免種種不合理、不合人性的誤區(qū), 使安全管理走向規(guī)范和成熟。

  考評考績的具體運(yùn)作: 每月之初由各部門制定月度工作計(jì)劃, 計(jì)劃落實(shí)到每個(gè)員工, 由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后生效。該計(jì)劃包括: 工作事項(xiàng), 月進(jìn)度目標(biāo), 完成時(shí)間, 責(zé)任人。實(shí)際完成情況及時(shí)間。只有嚴(yán)格按照計(jì)劃生產(chǎn), 才能有效避免疲勞加班現(xiàn)象, 從而在根本上減少安全事故的發(fā)生。

  三、以人為本的安全生產(chǎn)管理

  安全管理比較強(qiáng)調(diào)的是對安全的控制和管理, 也就是對安全問題的綜合控制與協(xié)調(diào), 這對于安全本身而言有著非常重要的作用, 企業(yè)的聲場往往是需要安全來做保障的, 沒有安全的生產(chǎn)可能面臨的將是困難重重以及非常高的生產(chǎn)成本, 因此這里對企業(yè)的安全管理綜合控制提出了非常高的要求, 需要企業(yè)非常重視才行。

  人本特色的安全管理, 既要求嚴(yán)格全名控制生產(chǎn), 防止各種以外事故發(fā)生, 在優(yōu)化生產(chǎn)要素, 優(yōu)化投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)的同時(shí), 合理安排生產(chǎn)時(shí)間, 調(diào)整合理的作息制度。特別是在降低成本的生產(chǎn), 提高經(jīng)濟(jì)效益的利益驅(qū)使下, 更要以人為本, 工作制度人性化, 只有這樣才能避免員工疲勞生產(chǎn), 達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

  四、提高對突發(fā)事件預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置能力

  現(xiàn)場管理是當(dāng)前企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn), 對促進(jìn)安全生產(chǎn)、消除管理失誤, 防止事故發(fā)生, 加強(qiáng)安全文化建設(shè), 樹立企業(yè)形象, 推動(dòng)安全工作發(fā)展起到重要作用。認(rèn)真分析生產(chǎn)線出現(xiàn)的新的安全問題, 研究制定相應(yīng)的事故防范和應(yīng)急處理措施, 有針對性地開展反事故演練, 有效防止大安全事故的發(fā)生, 防止出現(xiàn)對企業(yè)及社會(huì)有影響的安全事故發(fā)生, 完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

  根據(jù)國家應(yīng)急救援與處理的法規(guī)、規(guī)定以及應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn), 不斷改進(jìn)和完善預(yù)案, 細(xì)化完善事故處理預(yù)案, 強(qiáng)化反事故演習(xí), 提高事故處理能力。堅(jiān)持基本建設(shè)和技術(shù)改造并舉, 構(gòu)建安全生產(chǎn)線。要依靠大修、技改資金, 加強(qiáng)設(shè)備治理, 積極改造老舊設(shè)備, 提高設(shè)備科技含量和健康水平。

  加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)的活動(dòng), 及時(shí)了解設(shè)備健康狀況, 了解技術(shù)管理動(dòng)態(tài); 要提高技術(shù)監(jiān)督手段, 充實(shí)檢測設(shè)備、提高裝備水平, 改變技術(shù)監(jiān)督模式, 從檢查監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測監(jiān)督, 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督“預(yù)防為主”的防范作用, 確保反事故措施得到有效落實(shí), 并取得實(shí)效。結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)行中的實(shí)際, 認(rèn)真梳理、總結(jié)和反饋有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制度在現(xiàn)場執(zhí)行中存在的問題, 形成持續(xù)改進(jìn)、完善、提高的生產(chǎn)線管理良性循環(huán); 不斷完善生產(chǎn)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系, 確保生產(chǎn)質(zhì)量。加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理, 認(rèn)真落實(shí)設(shè)備運(yùn)行規(guī)范和巡視管理規(guī)定, 深入排查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷及隱患。

  五、加強(qiáng)人員安全知識培訓(xùn)

  人與人, 人與物的組合是現(xiàn)場生產(chǎn)要素的最基本組合, 其中, 人是決定性因素。因此企業(yè)或公司在進(jìn)行車間現(xiàn)場管理中, 要緊緊抓住“人的管理”這個(gè)核心。高度重視生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用工作, 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo), 加強(qiáng)人員培訓(xùn)?;咀龇ㄊ? 提高人的素養(yǎng), 把“ 人管與管人”結(jié)合起來。每個(gè)員工, 既是管理者又是被管理者, 要管理別人, 首先要管好自己, 時(shí)刻提醒安全生產(chǎn)是每一位員工的神圣使命。

  引導(dǎo)員工加強(qiáng)安全意識, 定期開辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班, 聘請專業(yè)人員對安全生產(chǎn)知識進(jìn)行講解和培訓(xùn)。使員工在實(shí)際操作中始終把安全問題放在第一位。同時(shí)提高安全生產(chǎn)責(zé)任感。做到全員一年培訓(xùn)一輪。人均受訓(xùn)機(jī)會(huì)在3 次以上。受訓(xùn)時(shí)間人均達(dá)到40 個(gè)小時(shí)。每一位員工都是企業(yè)的主人, 都有義務(wù)為企業(yè)生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。有許多企業(yè)往往因?yàn)橛唵? 在節(jié)日期間和重大事件期間安排加班工作, 從企業(yè)方面來看, 是積極履行企業(yè)責(zé)任的表現(xiàn)。但是這個(gè)重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)日期間也是最容易出現(xiàn)安全事故的多發(fā)時(shí)間點(diǎn), 因?yàn)檫B續(xù)工作, 難免會(huì)疲勞大意, 甚至有的員工不愿意加班, 而帶著情緒工作, 更容易給安全生產(chǎn)埋下隱患。所以企業(yè)應(yīng)該合理安排員工的工作時(shí)間, 制定合理的工作制度, 也是減少安全事故的一個(gè)有效途徑。

  六、提高職工綜合素質(zhì)

  為提高生產(chǎn)安全, 必須對員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)教育。只有員工技術(shù)熟練了, 才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓(xùn)為主, 加強(qiáng)職工的“三熟”、“三能”培訓(xùn), 造就一批技術(shù)功底硬、綜合素質(zhì)高的基層班組技術(shù)隊(duì)伍。要加大技術(shù)培訓(xùn)的激勵(lì), 不但要在物質(zhì)方面重獎(jiǎng)重罰, 而且要在精神方面給予獎(jiǎng)勵(lì)。使員工自覺遵守職業(yè)道德, 不段更新專業(yè)知識, 努力提高技術(shù)水平和工作質(zhì)量, 更好地發(fā)揮員工的主人翁作用。

  結(jié)束語

  總之,車間生產(chǎn)過程中要進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控和科學(xué)的管理, 及時(shí)排除隱患, 配備適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備, 制定有效的安全防范措施。任何事故都是可以在想到、做到的情況下避免的 , 所以在生產(chǎn)過程中, 要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作, 把安全放在生產(chǎn)的首要位置, 杜絕事故的發(fā)生。

  參考文獻(xiàn)

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