最新版鐵路施工安全管理論文
最新版鐵路施工安全管理論文
近年來我國社會經(jīng)濟處于快速發(fā)展階段,鐵路建設(shè)的進步飛速,加強鐵路施工安全管理對發(fā)展鐵路交通事業(yè)有著至關(guān)重要的作用。下文是學習啦小編給大家整理收集的關(guān)于最新版鐵路施工安全管理論文的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!
最新版鐵路施工安全管理論文篇1
試論鐵路施工安全管理措施
摘要:文章首先從鐵路施工安全管理的特點出發(fā),明確了鐵路施工安全的基本任務(wù)和目標;其次分別從當前鐵路施工安全中的問題及原因兩個層面對其施工安全管理現(xiàn)狀進行分析;最后針對施工安全中存在的問題提出了有效的改進措施。
關(guān)鍵詞:鐵路施工;施工安全;改進措施;交通運輸;安全管理措施
我國國民經(jīng)濟在市場環(huán)境下得到了飛躍性發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展都離不開國家交通運輸事業(yè)的支持,鐵路在國民經(jīng)濟發(fā)展中擔當著重要的交通運輸職能,因此其安全性也關(guān)乎國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。我國列車技術(shù)不斷升級,新的鐵路項目加快了建設(shè)步伐,實現(xiàn)了鐵路運輸?shù)拇筇崴?,在鐵路運輸速度提升的同時,施工技術(shù)水平也在不斷提高,其安全問題則對鐵路施工提出了更高的要求。為了保證鐵路施工安全生產(chǎn)標準的滿足,需要針對鐵路施工制定一系列的安全施工管理措施,因此對其展開深入研究成為必然。
1 鐵路施工安全管理特點
1.1 管理任務(wù)繁重
隨著我國鐵路項目技術(shù)水平的不斷提升,新的鐵路施工任務(wù)較傳統(tǒng)鐵路項目更加復雜,技術(shù)要求更加嚴格,因此對施工過程的科學性、安全性都有了新的要求,為了適應(yīng)這種新的變化,就要求鐵路施工管理工作明確不同項目、不同施工階段、不同施工工藝等相應(yīng)的標準與要求。新時期的鐵路施工要考慮的施工安全影響因素更加復雜,所涉及的技術(shù)因素也更多,因此其項目施工的安全管理任務(wù)較以往有了明顯加重的趨勢,這是影響目前鐵路施工安全的最重要特征之一。
1.2 安檢、質(zhì)檢要求嚴格
隨著鐵路施工技術(shù)不斷提高,各項安全質(zhì)量的標準要求也日益復雜,為了保證鐵路施工項目達到安全標準,各安全施工管理部門都對鐵路項目施工制定了嚴格的質(zhì)量管理監(jiān)督考核標準,因此其安檢、質(zhì)檢等項目繁多,而且次數(shù)頻繁,每月高達10~20次的檢查頻率更要求鐵路施工的每一個環(huán)節(jié)都要將安全施工作為首要任務(wù)。因此為了滿足這些安檢、質(zhì)檢的安全標準,達到鐵路項目施工的安全標準,就必然要對其施工安全加強管理。
2 鐵路施工安全中的常見問題
2.1 安全施工方案全面性缺失
鐵路施工方案是項目施工的重要依據(jù),當前鐵路施工中由于施工方案制定過程中存在全面性缺失的問題,使得許多施工問題得不到有效的信息參考,因此施工中的各項安全標準無法安全落實,一些違章施工的行為時有發(fā)生,直接導致了鐵路施工安全事故或安全隱患的出現(xiàn)。安全施工方案的制定應(yīng)當有全面、有效的技術(shù)指導,而當前的鐵路項目施工方案的設(shè)計普遍根據(jù)項目施工的一般標準來制定,因此對于具體的項目施工而言,存在著標準方面的偏差,這就造成了一些施工方案與實際的施工標準要求不統(tǒng)一,使得方案與實際的項目施工出現(xiàn)不統(tǒng)一現(xiàn)象,施工方案全面性無法實現(xiàn),直接影響著施工安全。
2.2 項目施工規(guī)劃多變
鐵路項目施工規(guī)劃是項目施工工作的最根本依據(jù),各項施工任務(wù)與施工工作的安排,都是由施工規(guī)劃決定的。在實際的鐵路施工過程中,由于項目的實際情況往往會與施工規(guī)劃之間存在一定的不同步現(xiàn)象,因此在制定施工規(guī)劃時就應(yīng)當充分考慮到這些變化因素,制定出能夠適應(yīng)整個項目順利推進的規(guī)劃。但當前的鐵路項目施工在面對施工規(guī)劃與實際施工條件或環(huán)境要求不符的情況下時,往往會選擇變更施工規(guī)劃的方式來繼續(xù)推進項目進度,這種情況直接導致了施工的方案發(fā)生變化時,整個工程建設(shè)人員無法全面了解項目規(guī)劃的變更情況,對施工工作造成了非常不利的影響。
2.3 施工應(yīng)急預案實用性不足
一切項目施工過程中都會面對各種不同的突發(fā)狀況,施工應(yīng)急預案是項目管理規(guī)劃中不可或缺的組成部分。具體來說在實施鐵路項目的安全管理時,一些突發(fā)情況往往會對項目安全造成極大的損害,而如果能夠?qū)嵤┛茖W有效的應(yīng)急預案,則能夠最大限度地避免這種安全損害。目前鐵路施工的應(yīng)急預案系統(tǒng)雖然比較接近項目施工的實際情況,但應(yīng)急預案僅僅是針對問題出現(xiàn)后的應(yīng)對方法和操作流程進行說明,雖然是針對已經(jīng)出現(xiàn)過的應(yīng)急情況做出的實踐性總結(jié),但實施的應(yīng)急問題極為多變和復雜,相似的問題出現(xiàn)原因可能會存在很大差別,如果再以應(yīng)急預案中的操作說明來應(yīng)對,必然無法獲得成效,甚至會造成更加嚴重的安全隱患或事故。
2.4 鐵路施工安全監(jiān)管不足
在具體的鐵路施工中,監(jiān)管問題與施工安全之間的關(guān)系也是非常密切的。目前鐵路項目施工最易出現(xiàn)監(jiān)管力度不足的問題,一些與施工安全相關(guān)的技術(shù)要求或標準無法達到,這些都極大地增加了項目的安全隱患。例如,安全監(jiān)管人員與施工人員缺少交流,安全問題出現(xiàn)時監(jiān)管人員與技術(shù)人員沒有針對安全問題產(chǎn)生的原因進行溝通,監(jiān)管工作無法有效落實,使得安全隱患的控制及管理力度較小,安全問題突出。
3 鐵路施工安全問題的形成原因
3.1 施工各部門協(xié)調(diào)性較差
鐵路項目在施工上有著普通項目無法比擬的規(guī)模,施工任務(wù)繁重,各施工環(huán)節(jié)和施工流程繁雜,因此是一個需要各部門有機協(xié)調(diào)才能實現(xiàn)安全施工的項目類別。目前,隨著鐵路部門施工規(guī)劃的不斷落實,各部門的施工工作管理無法協(xié)調(diào)統(tǒng)一,對項目的順利、安全推進造成了不利影響。例如負責施工設(shè)備、機械等管理的部門,與負責施工材料采購的部門之間沒有進行有效的協(xié)調(diào),根據(jù)施工規(guī)劃推進工作,而某一時間階段施工所需材料數(shù)量、質(zhì)量、參數(shù)等和施工設(shè)備、機械的工作特點之間存在著關(guān)聯(lián),如果不能全面考慮各部門的具體情況,就會使施工中各部門任務(wù)的協(xié)調(diào)性出現(xiàn)問題,造成對項目安全性的影響。協(xié)調(diào)性不足使得各種鐵路施工安全問題頻繁出現(xiàn),施工方案對項目的全面性控制不足,施工安全監(jiān)管效果較差等。
3.2 工作作風不端正
鐵路部門施工及安全管理部門工作作風方面的問題,直接造成項目施工出現(xiàn)安全風險。當前的鐵路項目施工在技術(shù)標準和施工要求上較以往有了很大的提高,技術(shù)水平的提升對施工的精細化工作要求更加嚴格,而缺少端正的工作作風,會使項目的施工和這些嚴格的施工標準存在空隙,這些空隙就為安全隱患的發(fā)生提供了可乘之機。例如在一些鐵路交通樞紐項目的建設(shè)中,一項細微的施工任務(wù)就會涉及多種公共設(shè)施安全標準,而同時也會由多個施工部門共同擔當完成,這就使得施工中的風險發(fā)生幾率增加,每一個參與施工的部門在工作上的誤差都可能轉(zhuǎn)移為影響整個項目施工安全的風險因素。 3.3 部門管理制約機制缺乏
有效的部門管理制約機制是保障各項管理工作有效實施的基本條件,更是保障項目施工順利推進的基本前提。然而各種施工安全問題的出現(xiàn)無疑暴露了一個問題,就是鐵路施工部門的管理制約機制缺乏,才使得施工安全問題對施工的影響不斷出現(xiàn),使得安全隱患的控制效果不足。
4 鐵路施工安全管理措施
4.1 實施全面施工安全管理
針對當前鐵路施工安全中施工方案全面缺失的問題,只有制定出全方位考慮施工項目各種安全要求的施工方案,才能有效避免各種可能出現(xiàn)的安全風險,以實現(xiàn)當前背景下對鐵路項目施工的多元化安全要求,達到各項安檢、質(zhì)檢標準。
實施全面的施工安全管理首先應(yīng)當從施工方案的完善入手。具體來說,根據(jù)施工任務(wù)、施工現(xiàn)場情況,施工項目設(shè)計標準、施工中可能出現(xiàn)的風險因素等多方面因素,制定施工規(guī)劃,運用風險評估手段對項目施工過程中的風險進行提前預期,并針對各風險因素的產(chǎn)生制定出完善的風險故障分析方案,每一種不同風險控制方案都應(yīng)當有對應(yīng)的風險產(chǎn)生原因分析,這樣才能使施工方案具有實效性。
另外,提高鐵路施工安全檢測設(shè)計的技術(shù)水平。運用信息化的設(shè)備來對項目施工安全進行安檢和質(zhì)檢,能夠最大限度地提高安全管理的精細化水平,任何細微的安全風險因素都能夠被覺察到,從而實施相應(yīng)的分析與應(yīng)對方案。
4.2 全面提高施工安全意識
針對項目施工規(guī)劃多變和施工安全監(jiān)管不足的問題,可以明確鐵路施工部門人員對項目安全的意識不足,工作作風不端正是主要原因之一。因此要解決這些問題,就需要從根本上提高全體施工人員及安全管理人員的安全意識,對具體的施工規(guī)劃有深刻認識,不輕易變更原有的施工規(guī)劃,同時在出現(xiàn)安全風險時及時采取應(yīng)對措施進行規(guī)避。另外通過提高施工安全意識,還能夠有效提高施工安全監(jiān)管水平,較高的安全施工意識能夠促使安全監(jiān)管人員增強對項目安全的責任感,從而達到項目施工安全的目標。
4.3 提高施工規(guī)劃的科學化設(shè)計水平
施工規(guī)劃對于項目的推進而言至關(guān)重要,一個足夠科學和合理的施工規(guī)劃應(yīng)當在面對各種施工安全問題時都有相應(yīng)的應(yīng)對方案,而不應(yīng)是一旦出現(xiàn)問題就改變施工規(guī)劃。科學的施工規(guī)劃首先需要考慮鐵路項目的安全標準和施工要求;其次應(yīng)當保障施工規(guī)劃的精細化設(shè)計,即每一項施工細節(jié)需求與要求都要考慮完善;最后還需要建立起合理的施工流程安排,加強施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)風險時的預警機制,保障各項施工任務(wù)能夠順利推進。
4.4 建立安全目標責任制度
要使鐵路施工安全管理取得更加良好的成效,建立相應(yīng)的目標責任制度是非常有效的途徑。對于鐵路項目的施工而言,各種安全問題的產(chǎn)生原因,歸根結(jié)底是沒有完善、有效的制約管理機制,而安全目標責任制能夠?qū)⑹┕ぐ踩悦鞔_的標準表現(xiàn)出來,進而滿足施工安全管理的需要。一般來說,在鐵路項目的施工中,安全責任目標應(yīng)當劃分出考核標準和控制標準,考核標準主要涉及施工過程中的安全事故發(fā)生情況,而控制標準則主要涉及項目自身存在的安全隱患考核。
5 結(jié)語
施工安全是企業(yè)生產(chǎn)工作的最基本要求,也是施工過程的核心任務(wù),只有在保障施工安全的前提下,鐵路的施工才更能發(fā)揮其公共設(shè)施的功能,發(fā)揮其在國家經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)中的基本職能。針對當前鐵路項目施工中存在的問題及產(chǎn)生原因,只有從根本上改進鐵路施工安全管理制度,才能使項目的安全得到保障。
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最新版鐵路施工安全管理論文篇2
淺析鐵路施工中安全管理與控制
摘要:安全管理是企業(yè)永恒不變的主題,在施工現(xiàn)場,質(zhì)量缺陷可以導致安全事故,安全管理不足同樣可以引起事故。本文簡單地探討了鐵路施工安全管理中的問題,并對此提出相應(yīng)的對策。
關(guān)鍵詞:鐵路施工;安全管理;管理控制
引言
安全與質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的核心和主題。在現(xiàn)場施工過程中,質(zhì)量缺陷可以導致安全事故,安全管理不足也可引發(fā)事故。“安全第一,預防為主”,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和采取相應(yīng)措施,加強工程安全質(zhì)量管理,提高工程安全質(zhì)量水平,在確保安全生產(chǎn)的前提下,保證建設(shè)工程質(zhì)量,實現(xiàn)工期、效益并重的目標,為今后更好地搞好施工安全和工程質(zhì)量工作,現(xiàn)對鐵路安全質(zhì)量工作的管理與控制進行簡單闡述。
1.鐵路施工安全管理中存在的問題
隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,威脅鐵路安全的問題也日益明顯。由近年來越來越多的事故中,我們不難看出,當前鐵路施工安全管理中仍然存在著許多問題。
1.1違章作業(yè)較頻繁
違章作業(yè)一直是項目施工的通病,在鐵路施工中也大量存在??v觀歷來的鐵路施工中的事故,經(jīng)有關(guān)專家的分析,大多事故都存在一個共同點,那就是違章作業(yè)。主要是由于一些施工管理人員和施工人員并未按照相關(guān)的規(guī)章制度嚴格要求進行施工,同時一些技術(shù)人員也沒有精湛的技術(shù)、沒有掌握具體操作方法,這就滋生了許多安全隱患,進而導致事故的發(fā)生。
1.2施工計劃變更較多
工程施工計劃變更多嚴重影響著鐵路施工和工程秩序。由于鐵路施工所涉及的部門較多,而每個部門的管理人員和施工人員很難做到對更改的施工計劃熟悉掌握,信息溝通滯后,加之有的項目工期緊,臨時增加一些施工任務(wù),這樣無形中就帶來很多不安全因素,使得施工管理人員很難在短時間內(nèi)做出更安全的管理措施,導致在施工過程中忽視了一些比較關(guān)鍵的程序,從而影響施工安全,給國家和人們造成不可預知的損失。
1.3施工基礎(chǔ)管理及施工組織較薄弱
當前,一些施工單位的基礎(chǔ)管理及施工組織比較薄弱。雖然近年來,我國已對施工單位的基礎(chǔ)管理和職工素質(zhì)管理方面有了更高的要求,也加大了安全投入,但是施工的基礎(chǔ)管理、施工方案等仍然比較薄弱,而且有些單位自身還存在很多影響施工安全的問題。比如:施工機械故障率較高、施工人員素質(zhì)偏低、施工方案差等。有些對施工進行管理時,也沒有對施工方法、機械組織、施工人員等進行有效的協(xié)調(diào),從而導致在遇到一般突發(fā)事件時,不能及時的進行處理,從而造成大的損失和傷害。
1.4現(xiàn)場監(jiān)管力度不足
由于一些現(xiàn)場監(jiān)管人員不熟悉業(yè)務(wù)、缺乏責任心,導致對鐵路施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度嚴重不足;有的管理人員并沒有按照規(guī)定在施工現(xiàn)場與施工人員進行有效配合,也導致一些安全事故發(fā)生。此外,有些施工技術(shù)人員水平不高,加上現(xiàn)場監(jiān)管人員對事故基本防范知識沒能完全掌握,缺乏監(jiān)管力度,使得一些技術(shù)問題得不到及時的解決,最終導致安全事故的發(fā)生。
2.鐵路施工安全管理問題的應(yīng)對措施
鐵路施工安全已成為制約鐵路發(fā)展的制約性因素,為此針對鐵路施工安全管理中存在著一系列問題急需相應(yīng)的解決方案。
2.1嚴格做好施工前的準備工作
做好施工前的準備工作是確保一項施工任務(wù)順利進行的前提。任何一個單位和部門的施工前準備工作沒有做到位,都會在一定程度上影響整個施工的進度與安全。在施工前,施工各部門都要做好充分的準備,檢查施工前準備情況和相關(guān)要求的落實情況,并且要對參加工程施工的相關(guān)人員進行專業(yè)培訓,使每個施工人員對整個施工過程都熟悉,在施工過程中不留疑點,明確施工中的不安全因素,努力認真的做好每一項工作,杜絕一切安全隱患。同時各個部門也要做好協(xié)調(diào)配合工作,提高整體配合意識,確保整個施工進度和質(zhì)量,保證安全施工。
2.2牢固樹立安全意識
在施工過程中,要牢固樹立“安全第一”的理念。同時,各級領(lǐng)導也要切實抓好施工人員對施工的責任心,杜絕一些施工人員為了追求效率而忽視質(zhì)量安全問題。尤其是重點鐵路工程施工時,鐵路部門必須強化施工的領(lǐng)導與組織,在確保安全的基礎(chǔ)上,抓好施工,使各方面工作順利進行。另外,施工安全組織必須對施工計劃、施工方案、安全措施進行嚴格審定和檢查,從而有效落實各項安全措施的檢查工作,強化施工人員的安全意識。
2.3科學編制施工計劃
科學精心編制施工計劃,從源頭控制各項施工,從而達到安全施工的目的。這就要求做好以下幾點:一是加強對施工計劃的執(zhí)行和作業(yè)情況的掌握,并跟蹤落實好每項施工計劃,確保按時完成;二是嚴格落實施工組織制度,并不斷完善,細化各項組織預案,尤其是夜間施工計劃與組織,確保施工安全;三是優(yōu)化施工計劃,總結(jié)施工經(jīng)驗,合理調(diào)整、精心安排好各項施工計劃,確保施工安全和施工的順利進行。
2.4加強設(shè)備管理,科學合理組織施工
提高設(shè)備質(zhì)量和設(shè)備的安全性是加強安全管理的又一重要措施。相關(guān)部門在施工過程中一定要做好設(shè)備的檢查與維護工作,確保在發(fā)生故障時能夠及時的處理,同時更換陳舊機械,引進一些高科技的設(shè)備,這樣可以提高施工的效率和安全性。
2.5建立健全獎懲制度
為了使鐵路施工的安全更好的得到保障,施工單位應(yīng)與監(jiān)理單位簽訂一份安全協(xié)議,并對雙方的權(quán)責進行協(xié)商。通過健全的獎懲制度,可以很好的約束各單位的行為,有效約束雙方,達到安全施工的目的。在施工中,一旦發(fā)生因違反協(xié)議而造成事故的,必須由責任方承擔相應(yīng)責任,并對其做出相應(yīng)的懲罰。而對在施工過程中嚴格按照規(guī)定進行施工并有突出表現(xiàn)的單位和人員,要給予相應(yīng)的獎勵,以鼓勵在今后施工中繼續(xù)認真負責,同時也激勵其他人員不弄虛作假且嚴格按要求施工,從而更大程度上保障施工安全。
總結(jié)
綜上所述,鐵路現(xiàn)場施工管理直接關(guān)系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣及建設(shè)工期,也關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和人民生命財產(chǎn)的安全。由于鐵路施工管理的頭緒多、影響范圍大,又密切關(guān)系到國家、集體和個人的利益,因此,做好現(xiàn)場施工管理工作必須以國家的有關(guān)經(jīng)濟政策為依據(jù),實行統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理,充分發(fā)揮各部門的作用,共同做好施工安全工作。
參考文獻
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