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營業(yè)稅改增值稅論文

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營業(yè)稅改增值稅論文

  隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,企業(yè)稅收政策也在不斷改變。下面是學習啦小編為大家整理的營業(yè)稅改增值稅論文,供大家參考。

  營業(yè)稅改增值稅論文范文一:勘測設計企業(yè)營改增稅收籌劃論文

  一、我國勘測設計企業(yè)營改增現(xiàn)狀

  1.部分地區(qū)出現(xiàn)營改增改革滯后,涉稅管理不統(tǒng)一

  目前,我國的勘測設計行業(yè)營改增稅收政策在很多偏遠地區(qū)仍然存在營業(yè)稅與增值稅并行的局面,不單阻礙了相關營改增稅收政策的效應發(fā)揮,還因為稅收管理不統(tǒng)一,帶來一定的涉稅難題與風險。由于部分單位不需繳納增值稅,稅務機關在征收管理過程中出現(xiàn)紕漏,導致購買企業(yè)在支付采購費用后無法取得必要的增值稅發(fā)票進行抵扣,稅收成本直接增加,企業(yè)稅負增大,也存在涉稅風險。

  2.企業(yè)涉稅準備工作不充分

  營改增稅收改革實施以來,勘測設計企業(yè)作為一般納稅人繳稅名義稅率由5%上升為6%,實際稅率為5.66%,一定程度上加重企業(yè)的稅務負擔,由于允許進項抵扣,因此企業(yè)在進項抵扣的工作要做好充分的準備。企業(yè)的財務管理以及會計核算等方面需要相應調(diào)整,對企業(yè)的應變能力要求高。企業(yè)往往存在這方面的意識,但以前未涉足過,著手開展工作相對困難,重點準備工作未能抓好,一般都是走一步看一步,逐步完善,在此過程中,也會錯過較好的節(jié)稅時點。例如在稅務管理發(fā)票的環(huán)節(jié),稅收機關對進項抵扣的環(huán)節(jié)更加嚴格與繁瑣,企業(yè)的管理模式、業(yè)務模式?jīng)]有適時調(diào)整與改變,會造成發(fā)票遺失,錯過抵扣時間等等情況出現(xiàn)。另一方面,由于計算與繳納增值稅比營業(yè)稅復雜,企業(yè)缺少及時的培訓,容易出錯;再有就是供應商及客戶的選擇上,其不具備增值稅納稅人資格的都會直接影響勘測設計企業(yè)稅收成本增加。

  3.對企業(yè)經(jīng)營業(yè)績存在一定負面影響

  這主要體現(xiàn)在企業(yè)營業(yè)收入與利潤指標上。增值稅屬于價外稅,不包含在企業(yè)的營業(yè)收入中,營業(yè)稅與其相反,屬于價內(nèi)稅,稅金包含在企業(yè)的營業(yè)收入中。自營改增實施后,稅金不得計入營業(yè)收入的變化直接導致企業(yè)的營業(yè)收入出現(xiàn)一定程度的下降,個別還出現(xiàn)下降幅度超過了成本的下降幅度,這樣企業(yè)的利潤水平也會隨之下降。

  4.財務人員素質有待提高

  營改增稅收籌劃是一項高層次的稅務管理活動,需要由專業(yè)的高素質財務人員完成。目前我國勘測企業(yè)稅務人員的素質有待加強,加之改革實施時間不長,相關配套制度不夠完善,稅務機關管理人員對一些政策難題解釋的也不盡完善,也造成企業(yè)稅務人員對政策法規(guī)的把握不夠,因此開展稅收籌劃時僅能套用一些稅收優(yōu)惠政策,缺少全局性的考慮,稅收籌劃也僅僅停留在低層次的個案籌劃水平上。

  二、勘測設計企業(yè)營改增稅收籌劃的建議和對策

  1.勘測設計企業(yè)增值稅籌劃的重點

  勘測設計企業(yè)作為增值稅一般納稅人,應盡可能多的取得抵扣的進項稅發(fā)票,除了優(yōu)先將增值稅一般納稅人作為供貨商與服務商之外,勘測設計企業(yè)還應從成本費用中重點區(qū)分可抵扣與不可抵扣的成本項目。在勘測設計企業(yè)中,員工的工資福利費用在企業(yè)總成本費用中占比一般較高,該項費用不存在可抵扣的情況,包括辦公室的裝修費用、業(yè)務接待費用等都是不可抵扣的,所以企業(yè)不必在這類的費用中考慮進項稅抵扣。因此應重點做好例如項目分包款、設備、材料采購、印刷費等此類可以進項稅抵扣的成本費用準備工作。至于如何做好,首先應加強財務人員、業(yè)務人員宣傳與培訓工作,幫助業(yè)務人員認識與了解取得進項發(fā)票的重要性和有關流程手續(xù),同時為了加深業(yè)務人員的印象,可以由財務部門統(tǒng)一制作增值稅開票信息小卡片,羅列公司的開票信息,以及可以開具增值稅發(fā)票的業(yè)務支出范圍等等;定期舉行業(yè)務知識培訓,將涉稅過程中碰見的問題與解決辦法向有關人員介紹與交流。

  2.國家應完善營改增的相關制度和加快推進改革的力度

  首先應規(guī)范與完善稅收的優(yōu)惠政策,開始試點實施營改增時頒發(fā)的關于銜接營改增稅收優(yōu)惠政策的制度在實際操作的過程中,存在操作不清晰、不明確的情況,帶來增值稅抵扣鏈條的中斷,因此建議加快完善制度細則,確保操作更加規(guī)范有序。其次,針對個別行業(yè)營改增后稅負增加幅度較大的情況,應進行稅率結構的調(diào)整,簡并稅率檔次,讓各行各業(yè)均能享受到國家稅制改革帶來的優(yōu)惠,這樣勘測設計企業(yè)購買服務或者產(chǎn)品時,能順利取得對方的增值稅專用發(fā)票。最后還應拓寬抵扣范圍,我國現(xiàn)行的增值稅仍處于不完全的消費型層次,為徹底消除重復繳稅的問題,國家應綜合考慮宏觀調(diào)控、財政承受等因素,認真研究不動產(chǎn)的稅收抵扣問題,以及剩余營業(yè)稅征稅項目改革的時間表,進一步深化增值稅改革進程,掃清地方土政策的阻礙,為企業(yè)的經(jīng)濟轉型創(chuàng)造更為有利的稅收環(huán)境。

  3.注意納稅人身份的選擇

  營改增政策實施,關于勘測設計企業(yè)納稅人身份選擇的問題,也能為勘測設計企業(yè)帶來一定的節(jié)稅空間。增值稅有關條例規(guī)定,作為試點納稅人,應稅服務年銷售額超過500萬元以上的,可作為一般納稅人,按6%的增值稅率計算繳納增值稅,取得的進項稅額發(fā)票允許抵扣;應稅服務年銷售額在500萬元以下的,可作為小規(guī)模納稅人,按3%的增值稅率計算繳納增值稅,取得的進項稅額發(fā)票不予抵扣。一般納稅人的會計核算要求較高,需要有專業(yè)的會計人員進行處理,同時一般納稅人的增值稅征收管理環(huán)節(jié)也較復雜,需要的人力、財力、物力較大,這些都一定程度上造成了財務成本的增加。因此,勘測設計企業(yè)在進行納稅人身份選擇時應充分結合自身的實際情況,在保證稅收成本最小化的基礎上進行合理的選擇。

  4.掌握延遲納稅的技巧

  營改增實施以后,勘測設計企業(yè)可以根據(jù)合同以及交易流程合理確認收入與費用的時間,避免因早交稅款影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,達到節(jié)省資金成本的目的。例如,企業(yè)在經(jīng)營過程中可以適當?shù)恼{(diào)整固定資產(chǎn)的購置時間,在企業(yè)完成營改增以后,再進行設備更新采購,企業(yè)也可以根據(jù)供應商實行營改增的進度情況,合理安排購買服務或產(chǎn)品的時間,通過此種方法的運作,可以取得可抵扣的增值稅進項稅額發(fā)票,達到降低企業(yè)稅收成本的目的。

  5.混業(yè)經(jīng)營不同項目注意分別核算

  實行營改增后,企業(yè)可能存在混業(yè)經(jīng)營的情況。根據(jù)政策規(guī)定,納稅人具有不同稅率的銷售貨物、提供勞務或應稅服務行為時,應分別按照不同的稅率或征收率進行核算,沒有進行分別核算的,將從高適用稅率或者征收率。企業(yè)兼營營業(yè)稅項目的,應分別核算營業(yè)項目的銷售額與營業(yè)額,未分別核算的,則由主管稅務機關核定應稅服務的銷售額。為了避免從高使用稅率,勘測設計企業(yè)在繳納稅款時,應將企業(yè)的收入進行合理拆分,變動其在收入中的所占比例,分別進行核算,這樣便可以避免從高繳稅,合理實現(xiàn)稅收籌劃。

  三、結論

  營改增的實施對勘測設計企業(yè)的發(fā)展帶來很深的影響,一方面降低企業(yè)的稅收成本,另一方面也給企業(yè)管理帶來一定的挑戰(zhàn)。在當前新形勢下,企業(yè)定要深刻認識到稅收籌劃的重要性,充分利用各項優(yōu)惠政策,制定合理的籌劃方案,加強稅收管理,以便最大程度的降低企業(yè)稅收成本,同時促進各方做好稅務管理工作,避免涉稅風險,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。

  營業(yè)稅改增值稅論文范文二:我國營改增稅制改革研究

  一、部分“營改增”試點企業(yè)稅負增加的具體原因

  (一)原因之一:增值稅稅率相對以往稅率較高。

  即營業(yè)稅改增值稅后試點企業(yè)適用的增值稅稅率高于以往的營業(yè)稅稅率,是企業(yè)稅負提高的一個重要原因。有形動產(chǎn)租賃與交通運輸業(yè)的營業(yè)稅稅率分別是5%和3%。而“營改增”之后,有形動產(chǎn)租賃業(yè)要根據(jù)17%的增值稅稅率繳稅,而交通運輸業(yè)要根據(jù)11%的增值稅稅率繳稅,分別提升了12%和8%。

  (二)原因之二:經(jīng)營期間的投入比率相對較低。

  企業(yè)成本可分為內(nèi)部人力人本及服務成本與外購產(chǎn)品兩類,而可以成為增值稅進項進行抵扣的僅僅是服務成本與外購產(chǎn)品(即中間投入),企業(yè)的內(nèi)部人力成本則因為沒有納入營業(yè)稅改增值稅范圍而不可以抵扣。所以在這種情況下,以人力投入為根本成本的而經(jīng)營期間的外購產(chǎn)品和服務成本相對較少的密集型服務行業(yè),準許抵扣的進項稅額就很難足額的扣減銷項稅,從而容易在造成稅負的提高。

  (三)原因之三:存在更新周期較長的固定資產(chǎn)。

  在營業(yè)稅改增值稅前,很多試點企業(yè)剛剛完成固定資產(chǎn)的更新,使得短期內(nèi)很難有需求去大規(guī)模購置固定資產(chǎn),所以也就沒有可以用于抵扣的大額進項稅,間接的提高了企業(yè)稅負。原因之四:營業(yè)稅改增值稅試點范圍有限。由于營業(yè)稅改增值稅試點范圍的還不是全部行業(yè),就使得不能充分和完全的外購服務的進項抵。由于現(xiàn)階段營業(yè)稅改增值稅試點只在于電信業(yè)、部分現(xiàn)代服務業(yè)、郵政業(yè)、交通運輸業(yè),當試點企業(yè)購買的服務尚未納入營業(yè)稅改增值稅試點范圍時,就無法取得有效憑據(jù)進行稅款抵扣。

  二、辯證地分析“營改增”并提出建議

  (一)部分“營改增”試點企業(yè)稅負“不減反增”現(xiàn)象的持續(xù)性

  從影響時間的長短來看,造成部分試點企業(yè)稅負提高的成因具有短期性。短期性成因是“營改增”試點范圍有限。“營業(yè)稅改增值稅試點范圍有限這一因素,它的影響具有暫時性,這是因為營業(yè)稅改增值稅稅制改革的最終方向是實現(xiàn)增值稅對全國范圍內(nèi)各行各業(yè)的全面覆蓋。所以,隨著營業(yè)稅改增值稅試點范圍的不斷擴張,難以取得有效憑證進行進項抵扣的問題將慢慢得到解決。當營業(yè)稅改增值稅稅制改革全部轉型,增值稅抵扣鏈條逐步完整時,這種影響因素也就不會存在了。

  (二)正確看待“營改增”試點中部分企業(yè)稅負”不減反增”現(xiàn)象

  營業(yè)稅改增值稅試點中所出現(xiàn)的有些企業(yè)稅負提高的現(xiàn)象,盡管對營業(yè)稅改增值稅稅制改革試點帶來了一定的負面影響,可是它是一種局部性的矛盾。在納入營業(yè)稅改增值稅試點范圍的465戶企業(yè)中,稅負下降的企業(yè)占比近35%,為157戶,我們的抽樣調(diào)查問卷結果也表明,最少有64.4%的企業(yè)認為營業(yè)稅改增值稅后稅負基本不變或減輕。需要指出的是,對于營業(yè)稅改增值稅稅制改革成效的評價不應該僅僅靠企業(yè)稅負增減這一標準來衡量。營業(yè)稅改增值稅作為當前國家結構性減稅政策的重頭戲,在有助于消除服務業(yè)重復征稅之外,還有更深遠的意義。在營業(yè)稅制管理下,生產(chǎn)性服務業(yè)的一體化和分工細化發(fā)展受阻,減少了工業(yè)部門對生產(chǎn)性服務行業(yè)的總需求,使得對生產(chǎn)性服務業(yè)也就是第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了畸形的抑制和扭曲,所以,營業(yè)稅改增值稅為促進生產(chǎn)性服務業(yè)企業(yè)(第三產(chǎn)業(yè))做大做強、加快先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的融合發(fā)展、提高生產(chǎn)性服務業(yè)專業(yè)化分工程度創(chuàng)造了良好的稅制空間。因此,從深層面來看,能夠提高居民福利切推動了產(chǎn)業(yè)轉型,才是評價“營改增”成效的最主要標準。


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