談市場營銷與物流有關(guān)的論文(2)
談市場營銷與物流有關(guān)的論文篇二
《現(xiàn)代物流與市場營銷的幾點思考》
[摘要]隨著國內(nèi)外經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)的市場需求發(fā)生了巨大的變化，單純的市場營銷活動已經(jīng)無法滿足企業(yè)的要求，在這樣的背景下，分析現(xiàn)代物流和市場營銷的關(guān)系，在此基礎(chǔ)上，我們從各個角度出發(fā)，對此進行分析，這樣可以推動現(xiàn)代物流的發(fā)展，推動經(jīng)濟的快速發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流 市場營銷 思考
物流的總成本在很大程度上對企業(yè)非常的關(guān)鍵，很多企業(yè)這一支出的成本在很多情況下可以占一個產(chǎn)品成本的三分之一到五分之二。而對于一個企業(yè)，還要在總成本中支出大約占百分之四左右的廣告成本。這就需要企業(yè)在保證產(chǎn)品銷路的基礎(chǔ)上盡量的降低物流所需要的成本，這樣會給這些企業(yè)帶來不小的便利。顯而易見，物流的費用的降低，產(chǎn)品的價格也會隨之降低，或者說企業(yè)的利潤就會隨之提高，所以很多優(yōu)秀的物流在很多企業(yè)看來是很必要的。
一、顧客的滿意和企業(yè)物流所需成本的關(guān)系
現(xiàn)今社會各個行業(yè)的競爭都很激烈，各企業(yè)要考慮盡可能的在競爭中獲得優(yōu)勢，因此物流在關(guān)注成本之外，還要關(guān)注到自身很大程度上也是各大企業(yè)市場競爭的手段，各個公司都應(yīng)考慮到通過物流方式的改進和提高，為客戶提供更加優(yōu)秀的服務(wù)，以此來招攬更多的客戶，占領(lǐng)更加廣闊的市場。一個靠利潤的公司如果不能按時給客戶提供客戶需要的產(chǎn)品，很可能就會失去大量的客戶?？逻_公司就是很好的例子，一九七六年，柯達公司大量的在全國進行了大量的廣告投入，大力度的廣告投入迅速吸引了大量的顧客，但是此時柯達公司并沒有給商店提供足夠相應(yīng)的相機產(chǎn)品，這樣顧客在買不到新款相機的同時，只能買舊款的相機來代替自己的需要，這項的銷售活動中，由于物流問題使得這項活動的組織基本上完全失敗了，和組織者本想達到的預(yù)期效果差距甚遠(yuǎn)，同時這項活動在一定程度上對活動公司的形象產(chǎn)生了消極的影響，在客戶中的口碑下降。那么我們從這項活動中看，物流的及時性、顧客的滿意對一家公司的競爭能力是非常的重要的。
一家成功的公司，各個方面都應(yīng)該配合的有理有序，物流能力當(dāng)然也不例外。而給客戶提供便捷的服務(wù)是物流這一項目的最重要的功能。物流的發(fā)展其實是在競爭中進行的，在競爭中，廠商根據(jù)市場的需要不斷發(fā)展自己的物流能力，以此來滿足市場的需要，應(yīng)得更加廣泛的客戶群體，因此在物流發(fā)展中就需要有更加及時的產(chǎn)品提供，這樣就要求物流有更高的靈活度。物流的能力一般就是企業(yè)承擔(dān)代價，提供客戶所需要的新產(chǎn)品，已達到市場平衡，物流活動的不斷發(fā)展使得公司一般具有高度的選擇性，這樣企業(yè)必須給物流提供更多的資金，也就是提高成本，以給對公司有關(guān)鍵作用的客戶提供盡可能的服務(wù)。而在不景氣的階段，物流也要維持服務(wù)，但是要盡量減少支出。
二、物流最終的目標(biāo)為了達到其服務(wù)對象的滿意
消耗最低的成本，在規(guī)定的時間內(nèi)把該運送到相應(yīng)地點的產(chǎn)品運送到相應(yīng)的地點，傳統(tǒng)的物流把這作為目標(biāo)。顯而易見的是，每一種物流在最低成本的基礎(chǔ)上，都無法做到提供最多的服務(wù)，這只能是相對的，用相對較低的成本提供顧客需要的產(chǎn)品和服務(wù)。而一家公司給客戶提供隨時要求的產(chǎn)品都必須有足夠的大量的庫存，和需要及時的運輸，這兩者都要有成本的支出，而且相對較高的服務(wù)就要有相對較高的指出。反過來說，要降低運輸和庫存方面的成本必須減少庫存和減少運輸?shù)馁M用，這就需要公司用自己有限的利潤來解決，而公司必須保證自己的毛利潤，不可能降低毛利潤來提高物流能力。所以由此看來這幾方面的相互制約使物流收到相互作用的相反方向。
從上面看，在運輸方面也要降低成本，所以大部分公司都會選擇鐵路的運輸來進行而不是航空，這可以節(jié)約很大一部分成本。這樣就會造成一個問題，由于鐵路的速度很慢，這樣就會更長時間的占公司的營運資金，并且顧客的付款時間也會因此向后拖延，這樣長時間的等到中，客戶就有可能向其他在這方面做得較好的公司也就是同行業(yè)的競爭者購買產(chǎn)品。發(fā)貨的機構(gòu)應(yīng)該盡量降低營運的成本，可以考慮在運輸?shù)倪^程中用價格較低的包裝物，這樣在細(xì)節(jié)上來降低成本?？墒沁@樣就會有另一個相應(yīng)的問題，價格低廉的包裝會造成在運輸過程中產(chǎn)品的損壞率上升，這樣機會使客戶不滿又會增加公司的成本，達不到本來預(yù)想的節(jié)約成本的效果。反過來說，進行庫存的部門從自己的部門角度出發(fā)，希望可以有更少的庫存，降低庫存的資金成本，但是這樣就會造成庫存的產(chǎn)品不能及時滿足客戶的需求，同時在延期交貨等方面也會造成極大的不便，這一切造成的最終結(jié)果就是使客戶的信用度降低。
物流要在整個產(chǎn)品的銷售等系統(tǒng)中進行權(quán)衡成本，這主要是因為物流這項活動在公司中牽涉的方面太多太復(fù)雜。公司來運行物流主要考慮兩點，一點是客戶，客戶需要什么樣的物流服務(wù)那么我們就應(yīng)該提供什么樣的物流服務(wù);第二點是競爭者的表現(xiàn)，競爭者能夠提供什么樣的服務(wù)也是一個公司制定自己物流服務(wù)所應(yīng)該考慮的。按照約定的時間給客戶提供客戶需要的產(chǎn)品，而公司必須考慮物流對客戶的重要性到底有多大。比如說，我要出售的是打印機，那么給客戶提供的維修服務(wù)的及時性就很重要。這方面的例子是施樂公司，施樂公司要求在接到修理請求單三小時內(nèi)，必須給客戶解決掉問題，使客戶的打印機恢復(fù)工作。為了達到這一目標(biāo)，施樂公司設(shè)立了大量的維修部門和維修人員，并且提供及時的零件供應(yīng)。同樣美國的可口可樂要是自己的產(chǎn)品在任何地方都唾手可得。這是從客戶的角度考慮。還要從競爭對手的角度考慮。公司必須在考慮的是怎么樣得到最大的利潤，這是最終的目標(biāo)，這一目標(biāo)不僅僅要擴大銷售額，還要節(jié)約生產(chǎn)成本，因此與競爭對手提供相同的水平服務(wù)必然會增加成本，這也是公司應(yīng)該考慮的。在市場上，提供較少服務(wù)的往往費用就會相對低，相反提供更多服務(wù)的費用也高。
為了為公司的每一個步驟服務(wù)，公司必須制定合理的物流目標(biāo)和政策，來為物流工作制定方向。由上面可知物流的最終目標(biāo)是為客戶提供最好的服務(wù)，使顧客滿意，這是最終的目的。目前的企業(yè)很需要吧訂單和支付之間的時間縮短，這就需要物流有更高的效率，來確保客戶的支付。因為這個周期中的步驟越多客戶的滿意程度、公司所得的利潤就越低。公司存貨的水平很大程度上決定著客戶的滿意度。因為很多產(chǎn)品由于季節(jié)等原因無法將生產(chǎn)的產(chǎn)品立即全部的銷售掉，那么儲存就顯得很必要了。公司的儲存越豐富，儲存地點越多，顧客的滿意度就越高。
三、物流的運輸規(guī)定和所運用的技術(shù)
物流的決策對于整個公司的運營很重要，所以公司的營銷人員必須認(rèn)真的對待，應(yīng)為何種方式進行運營，直接會影響到鏟平價格的決定、交貨和貨物到達的目的地。這些都會影響到客戶是否對公司的產(chǎn)品滿意。直接影響公司的信譽和利潤經(jīng)營。運輸有很多的方式，水運是最節(jié)省成本的，但是效率低，而空運雖然效率高但卻費用高。集裝箱很大程度上解決了這一問題。
現(xiàn)在國內(nèi)的很多的企業(yè)公司已經(jīng)認(rèn)識到現(xiàn)代物流對公司發(fā)展的重要性。并且在不斷的探索尋找達到最理想效果的物流方式。這些公司已經(jīng)開始建立合理的符合現(xiàn)代要求的物流管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的運用已經(jīng)開始見到成效。和以前的市場要求不同，以前的市場營銷中，更多的在強調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)的競爭和在成本上下的功夫，而這些在現(xiàn)代的競爭中所占的份額越來越少了，同行業(yè)公司之間的競爭已經(jīng)很大程度上展現(xiàn)在速度的競爭上，在這方面的競爭上，物流體系的完整性和先進性起了至關(guān)重要的作用，這方面可以影響到企業(yè)的營銷等很多的方面的決策的制定，并且通過影響客戶滿意度等直接影響到企業(yè)的利潤。
四、結(jié)語
綜上所述，現(xiàn)代物流與市場營銷兩者是相輔相成的互助的關(guān)系。新時代市場競爭將是在物流系統(tǒng)上做到更節(jié)省成本更快更大程度上滿足顧客的需要的競爭。
把握好現(xiàn)代物流和市場營銷的關(guān)系可以更好的促進現(xiàn)代經(jīng)濟的迅速發(fā)展。
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作者簡介：吳學(xué)炎，男，(1974- )，祖籍湖南澧縣，碩士研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，現(xiàn)任湖北青年職業(yè)學(xué)院商貿(mào)系專職教師，主要從事企業(yè)管理、市場營銷研究
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