但凡車禍，或多或少都是因?yàn)轳{駛員的違規(guī)操作，比如超載，比如超速等因素引起的?？梢?jiàn)，駕駛員的職業(yè)道德與交通事故的發(fā)生有著十分密切的關(guān)系。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家推薦的駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文，希望大家喜歡!

　　駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文篇一

　　《駕駛員職業(yè)道德與行車安全》

　　摘要：基于對(duì)現(xiàn)階段道路行車狀況的憂慮，結(jié)合自己30多年來(lái)從事駕駛職業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，本人從駕駛員的職業(yè)道德、心理素質(zhì)、維護(hù)車輛技術(shù)狀況三個(gè)方面進(jìn)行了深入剖析，并通過(guò)例證充分闡述駕駛員的職業(yè)道德與行車安全之間的關(guān)系。以有效改善當(dāng)前的道路行車安全狀況，從而實(shí)現(xiàn)交通和諧、暢通。

　　關(guān)鍵詞：職業(yè)道德;行車安全

　　中圖分類號(hào)：U471.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-3315(2016)02-180-001

　　本人從1985年從事汽車駕駛工作以來(lái)，累計(jì)安全行車100多萬(wàn)公里無(wú)事故。在部隊(duì)期間先后三次受到嘉獎(jiǎng)，一次被北京市石景山區(qū)評(píng)為“遵章守紀(jì)，安全節(jié)約”標(biāo)兵?；氐降胤胶笥捎诎踩熊嚕?wù)優(yōu)良，厲行節(jié)約，被太倉(cāng)市評(píng)為勞動(dòng)模范、道德模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十佳新人新事當(dāng)選人物、并多次被太倉(cāng)市人社局考核為優(yōu)秀。結(jié)合自己30多年來(lái)從事駕駛職業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，本人從駕駛員的職業(yè)道德、心理素質(zhì)、車輛維護(hù)三個(gè)方面來(lái)推進(jìn)。

　　1.良好的職業(yè)道德是安全行車的保證

　　道德是一種社會(huì)意識(shí)，是做人的基礎(chǔ)，是人們行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和，是調(diào)整人與人之間、個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是維系社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的紐帶。一個(gè)人只有樹(shù)立正確的進(jìn)步的人生觀，才會(huì)有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，才會(huì)在職業(yè)活動(dòng)中自覺(jué)提高職業(yè)道德修養(yǎng)，形成良好的職業(yè)品質(zhì)。

　　據(jù)2014年江蘇省交通事故死亡原因分布顯示，違章占道行駛(3%)、酒后駕駛(2%)、駕車打手機(jī)(2%)、搶道行駛(19%)、違法上道路行駛(2%)、違反交通信號(hào)(3%)、違章超載(2%)、逆行(2%)、無(wú)證駕駛(5%)、超速行駛(7%)、違法變更車道超車(2%)、影響安全行車行為的(39%)、未按規(guī)定讓行(12%)。由此可見(jiàn)，當(dāng)違章成了慣性，交通規(guī)則就成了一紙空文，汽車社會(huì)也就缺失了文明和諧的道德約束。

　　另外，文明駕駛、禮讓三先也是駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)。作為一名駕駛員，為確保行車安全，僅僅自己做到遵章守法還是不夠的。因?yàn)轳{駛員隊(duì)伍是一個(gè)群體，存在素質(zhì)的差異性是必然的。記得我在一次出車任務(wù)中，我嚴(yán)格按照交通規(guī)則以正常的速度直行主車道(道路為雙向雙車道)，在經(jīng)過(guò)一個(gè)車站時(shí)，一輛公交車在沒(méi)有任何信號(hào)示意的情況下，突然從我車右側(cè)的慢車道起步欲駛向主車道，而此時(shí)又有一輛出租車從我車的左側(cè)后超車，這是根本無(wú)處躲避的，眼看事故就要發(fā)生，假若當(dāng)時(shí)我為一己之私不作禮讓，那輛出租車因無(wú)法躲避必然會(huì)與對(duì)面來(lái)車發(fā)生正面碰撞(也可能同時(shí)側(cè)撞我車)釀成事故。適時(shí)減速禮讓既保護(hù)了他人和自身的生命安全，也確保了自己的出車任務(wù)順利完成，有百利而無(wú)一害。通過(guò)這次行車經(jīng)歷，我深切領(lǐng)悟到文明駕駛的重要性，禮讓行車可以有效規(guī)避他人違章行為所帶來(lái)的危害和行車風(fēng)險(xiǎn)，是實(shí)行安全行車的重要途徑之一，是駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)的具體表現(xiàn)，也是安全行車的有力保證。

　　2.良好的心理素質(zhì)是安全行車的重要因素

　　心理活動(dòng)是人們對(duì)客觀事物的認(rèn)識(shí)活動(dòng)以及人們對(duì)待客觀事物的態(tài)度。從駕駛員的心理狀況方面講，主要有過(guò)分緊張、處置失誤;漫不經(jīng)心、注意力不集中;過(guò)分自信、判斷錯(cuò)誤;心情激動(dòng)、情緒偏激等。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，如果駕駛員在行車中有厭惡、憤怒、恐懼或者悲哀等不良心理時(shí)，會(huì)引起感知能力降低，對(duì)道路信息量收集減少，反應(yīng)遲鈍，駕駛精力不集中，操作失誤增多，對(duì)行車安全造成極大的威脅。同樣，過(guò)度興奮、高傲、逞強(qiáng)好勝等心理，也會(huì)出現(xiàn)超速行駛，強(qiáng)行超車，爭(zhēng)道搶行等違章行為。實(shí)踐證明，凡能做到安全行車的駕駛員，其心理活動(dòng)一定是積極的;而凡是違章肇事的駕駛員，其心理活動(dòng)必然就是消極的。例如有一名年輕駕駛員常喜好在行車中惡作劇取樂(lè)，周圍人的勸告始終聽(tīng)不進(jìn)去，認(rèn)為不會(huì)影響行車安全。有一天他故意用車輪濺水弄臟行人衣服。結(jié)果被路人攔住受到責(zé)問(wèn)，搞得垂頭喪氣，情緒低落，在后續(xù)的行車途中還時(shí)不時(shí)地回憶剛才的場(chǎng)景。突然在中途遇到前車制動(dòng)，由于他注意力分散，情緒低落導(dǎo)致的反應(yīng)遲鈍，使得他操作遲緩，發(fā)生追尾。因此駕駛員的心理活動(dòng)必然影響著行車安全。只有始終保持積極的心理狀態(tài)，才會(huì)有利于行車安全。

　　駕駛員職業(yè)道德的特殊性要求駕駛員必須時(shí)刻保持良好的心態(tài)，才能適應(yīng)復(fù)雜多變的交通環(huán)境。駕駛員平時(shí)應(yīng)注意個(gè)人修養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn);善待他人，以寬廣的胸懷和良好的自我心理調(diào)適能力，樹(shù)立正確的人生觀，始終保持著積極的心理狀態(tài)，以有利于安全行車的心態(tài)去駕駛車輛。經(jīng)驗(yàn)證明，駕駛員在滿意、愉快、高興、歡喜等心情時(shí)，反應(yīng)的靈敏度比較高，行車精力集中，動(dòng)作迅速、及時(shí)、到位，對(duì)安全行車十分有利。

　　3.保持車輛的良好技術(shù)狀況是安全行車的前提條件

　　保證車輛技術(shù)狀況的完好，除公安與交通部門實(shí)施對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)和提高保修質(zhì)量外，機(jī)動(dòng)車駕駛員必須貫徹各項(xiàng)車輛檢查制度。主要工作是：第一，對(duì)自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護(hù)、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù);第二，認(rèn)真切實(shí)地做好三檢工作，即出車前、行駛中、收車后的檢查，發(fā)現(xiàn)異常或者故障應(yīng)及時(shí)修復(fù)，不開(kāi)“帶病”車。特別是汽車的制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向操縱性能、輪胎和電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定性等直接影響著行車安全。例如2013年夏天，有一輛桑塔納轎車從昆山上高速去南京，在行駛到常州境內(nèi)時(shí)突然前輪爆胎，導(dǎo)致車輛方向失控撞向護(hù)欄并騰空翻出路基，造成二死一傷和車輛報(bào)廢的惡性交通事故。后經(jīng)調(diào)查分析，該車的前輪胎本已磨損得沒(méi)了胎紋，且局部已有簾線層外露。駕駛員想再跑一趟長(zhǎng)途后換胎，沒(méi)想到卻發(fā)生了慘劇，付出了沉重的代價(jià)。

　　因此，駕駛員除了要有良好的駕駛技能、心理素質(zhì)和職業(yè)道德外，還應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。盡量通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)踐，進(jìn)一步熟悉車輛的使用性能，了解常見(jiàn)故障的現(xiàn)象和成因，從而增強(qiáng)察覺(jué)、判斷、分析、維護(hù)車輛技術(shù)性能的能力，以保持車輛良好的技術(shù)狀況，促進(jìn)安全行車。

　　綜上所述，駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)影響著公共道路交通安全。當(dāng)前為改善我們的道路交通安全狀況，我們應(yīng)該首先重視駕駛員隊(duì)伍的建設(shè)，著力提高駕駛員的法治觀念與道德素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)，促進(jìn)行車安全，有效改善道路交通安全狀況，讓人和車走得更安全，讓我們的汽車社會(huì)更文明、更和諧!

　　駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文篇二

　　《淺論機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)道德自覺(jué)》

　　摘要：機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)特性主要有流動(dòng)性、自主性、個(gè)體性、危險(xiǎn)性，當(dāng)前我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體的職業(yè)道德自覺(jué)還存在一些問(wèn)題，培養(yǎng)駕駛員職業(yè)道德自覺(jué)，嚴(yán)守交通法規(guī)和規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)文明安全駕駛，則是駕駛員職業(yè)道德的底線。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德;安全駕駛

　　職業(yè)道德，是社會(huì)對(duì)從事某種職業(yè)人員所要求的道德準(zhǔn)則、行為規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)的總和。它既是社會(huì)對(duì)某種職業(yè)活動(dòng)的道德規(guī)范要求，又是某種職業(yè)人員對(duì)社會(huì)應(yīng)承擔(dān)的道德責(zé)任與義務(wù)。它的外在形式，往往表現(xiàn)為某種法規(guī)、制度、公約、守則等等外部制約，其本質(zhì)，卻是建立在職業(yè)道德自覺(jué)基礎(chǔ)上的行為操守。職業(yè)道德，沒(méi)有外部制約不行，沒(méi)有職業(yè)道德自覺(jué)更不行。本文主要從機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)，探討職業(yè)道德自覺(jué)問(wèn)題。

　　一、職業(yè)特性決定了駕駛員需要更多的職業(yè)道德自覺(jué)

　　機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)特性主要有四個(gè)：

　　1.流動(dòng)性。機(jī)動(dòng)車作為一種運(yùn)輸工具，職業(yè)場(chǎng)所的流動(dòng)性是它的本質(zhì)特征。而工作的流動(dòng)性，往往意味著外部約束環(huán)境的多變。在交通管理嚴(yán)格的地方恪守交通規(guī)則，在交通管理有疏漏地方就不遵守交通規(guī)則，是缺少職業(yè)道德自覺(jué)的重要表現(xiàn)。

　　2.自主性。平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，駕駛過(guò)程中對(duì)交通法規(guī)的遵守，車輛使用中對(duì)油耗物耗的控制等等，都具有很強(qiáng)的自主性。這就需要駕駛員具有更強(qiáng)的職業(yè)道德自覺(jué)。

　　3.個(gè)體性。即使是專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，駕駛員所開(kāi)的車輛也未必相同;而且各人所開(kāi)線路、駕駛時(shí)間、承擔(dān)任務(wù)也不可能相同，因而需要更多的職業(yè)道德自覺(jué)。

　　4.危險(xiǎn)性。駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)事關(guān)社會(huì)及他人生命財(cái)產(chǎn)的安全。對(duì)社會(huì)上許多職業(yè)的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，他們的職業(yè)道德素養(yǎng)，主要關(guān)系到社會(huì)文明和和諧。而對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員來(lái)說(shuō)，他們的職業(yè)操守則直接關(guān)系到社會(huì)及他人生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此更需要職業(yè)道德自覺(jué)。

　　二、駕駛員缺少職業(yè)道德自覺(jué)的主要表現(xiàn)

　　據(jù)公安部資料，截至2011年底，我國(guó)社會(huì)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.06億輛，駕駛?cè)?3562.34萬(wàn)人，10年間分別增長(zhǎng)了17倍和13倍。但觸目驚心的是，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)也位居世界第一。導(dǎo)致此種狀況的出現(xiàn)，除有我國(guó)汽車保有量、駕駛?cè)朐鏊龠^(guò)快的原因外，最大的原因是駕駛?cè)巳鄙俾殬I(yè)道德自覺(jué)。其主要表現(xiàn)是：

　　1.缺少自覺(jué)遵守交通法規(guī)的法制意識(shí)。將學(xué)習(xí)交通規(guī)章作為考取駕駛執(zhí)照的“敲門磚”，拿到駕駛照之后，就視交通法規(guī)為制約自由開(kāi)車的“緊箍咒”。在路上看到警車和警官，就老老實(shí)實(shí)、規(guī)規(guī)矩矩;看不到警車警官，就會(huì)出現(xiàn)任意變道、加塞，隨意超速、停車，人行橫道不減速、占用非機(jī)動(dòng)車道或應(yīng)急車道等等違規(guī)行為。

　　2.缺少尊重禮讓，維護(hù)道路暢通的公德意識(shí)。缺少道德涵養(yǎng)，車不讓人，即使斑馬線也按著喇叭往前闖;車不讓車，哪怕引起道路大塞檔也在所不惜;車不讓管，對(duì)交警和交通標(biāo)志牌視若無(wú)睹。特別是一些自以為財(cái)大氣粗的駕駛?cè)?，藐視交警?zhí)法，有的甚至對(duì)執(zhí)勤、執(zhí)法交警口出狂言，大打出手。

　　3.缺少嚴(yán)于律己、勇于承擔(dān)的自律意識(shí)。在清醒狀態(tài)，還能做到嚴(yán)守規(guī)章。一旦到了酒桌上，就禁不住被人勸酒，導(dǎo)致酒駕、醉駕。一旦出現(xiàn)事故，害怕承擔(dān)法律責(zé)任而肇事逃逸，少數(shù)人甚至偽造、破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，假裝救護(hù)，將傷者拋棄到無(wú)人之處，導(dǎo)致事件性質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)的變化。

　　三、培養(yǎng)職業(yè)道德自覺(jué)的主要途徑

　　1.注重學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，從中汲取優(yōu)秀道德?tīng)I(yíng)養(yǎng)。職業(yè)道德自覺(jué)，是社會(huì)自覺(jué)的有機(jī)組成部分。早在5000年前，我國(guó)人文先祖軒轅黃帝就提出了“修德立義”，“一道修德，惟仁是行”，以仁義道德教化天下，將中華民族帶進(jìn)了文明的國(guó)度。2500年前，儒家倡導(dǎo)的“尊道而貴德”的理念，則將中國(guó)變成舉世聞名的禮儀之邦。偉大的民主革命先行者孫中山曾經(jīng)提出“要恢復(fù)中華民族的地位，就要把固有的舊道德先恢復(fù)起來(lái)”，并將“禮義廉恥”和“忠孝仁愛(ài)信義和平”作為國(guó)民道德修養(yǎng)的規(guī)范。毛澤東同志曾經(jīng)指出，“中國(guó)的長(zhǎng)期封建社會(huì)中，創(chuàng)造了燦爛的古代文化”。學(xué)習(xí)、汲取中華民族優(yōu)秀道德文化的精華，將會(huì)極大地提高我們的職業(yè)道德自覺(jué)。

　　2.注重學(xué)習(xí)法律法規(guī)，極大地提高遵紀(jì)守法意識(shí)。交通法律法規(guī)，是汲取了許多血的代價(jià)，甚至是用無(wú)數(shù)生命和財(cái)產(chǎn)換來(lái)的。學(xué)法守法，是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)，對(duì)生命的尊重，更是對(duì)自己和家人承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。遵紀(jì)守法，是考驗(yàn)自動(dòng)車駕駛員這一社會(huì)群體職業(yè)道德自覺(jué)的最重要標(biāo)尺。因?yàn)椋囕v在道路上行駛，需要全體駕駛?cè)硕紘?yán)格遵章守法，出現(xiàn)一個(gè)違規(guī)違法，都不能避免事故的發(fā)生。而且，如果極少數(shù)違規(guī)違法行為得不到(實(shí)際上也很難得到)及時(shí)懲處，就會(huì)嚴(yán)重傷害其他人嚴(yán)格遵紀(jì)守法的職業(yè)道德自覺(jué)。

　　3.注重學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范，培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神。駕駛員崗位雖然具有一定特殊性，卻不能享有特權(quán)。只有讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)到本職崗位的性質(zhì)、責(zé)任、使命和應(yīng)當(dāng)具有的職業(yè)道德規(guī)范，才能做到敬崗愛(ài)業(yè)，做到對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。駕駛員所在單位，應(yīng)注意組織駕駛員的學(xué)習(xí)，注意培養(yǎng)駕駛員吃苦耐勞、嚴(yán)于律己的精神，無(wú)論在何種環(huán)境條件下，都能有強(qiáng)烈的職業(yè)道德自覺(jué)。

　　4.注重學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)

　　在工作中，有些違章違規(guī)行為是駕駛技術(shù)不熟練，沒(méi)有養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣造成的。因此，學(xué)習(xí)、提高駕駛技術(shù)也是形成良好職業(yè)道德自覺(jué)的重要方面。自動(dòng)車駕駛過(guò)程中，駕駛員必須依照路況和行車條件隨時(shí)隨地進(jìn)行正確的操作。要保證行車安全，必須學(xué)會(huì)熟練地把握道路交通流量，把握道路上車輛與行人動(dòng)向，把握超前采取正確的技術(shù)措施等等。一個(gè)駕駛員具備了熟練的駕駛技術(shù)，對(duì)各種復(fù)雜情況都能做出準(zhǔn)確判斷和正確應(yīng)對(duì)措施，就具備了確立職業(yè)道德自覺(jué)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　職業(yè)道德自覺(jué)看似無(wú)形，卻體現(xiàn)在駕駛員有形的駕駛行為之上。遵紀(jì)守法，是一個(gè)人應(yīng)具備的社會(huì)公德的底線。嚴(yán)守交通法規(guī)和規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)文明安全駕駛，則是駕駛員職業(yè)道德的底線。正是這一點(diǎn)，體現(xiàn)著駕駛員的職業(yè)道德自覺(jué)。