駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，關鍵要靠自己自覺去培養(yǎng)去實踐。駕駛員要不斷克服自身存在的問題，提高自身職業(yè)道德素養(yǎng)。下面是學習啦小編給大家推薦的駕駛員職業(yè)道德的有關論文，希望大家喜歡!

　　駕駛員職業(yè)道德的有關論文篇一

　　《淺議如何提高駕駛員職業(yè)道德修養(yǎng)》

　　摘要：現(xiàn)代交通工具的普及，駕駛隊伍的日益壯大，已經(jīng)形成了一個龐大的駕駛?cè)后w，在這個群體中，駕駛?cè)藛T滲透到社會各階層，因此，所反映出的駕駛員職業(yè)道德修養(yǎng)已成為當今人們普遍關注的問題。一是當前機動車駕駛?cè)藛T隊伍的基本現(xiàn)狀;二是機動車駕駛員違反職業(yè)道德的一些不良表現(xiàn);三是提高職業(yè)道德修養(yǎng)的措施。

　　關鍵詞：駕駛員;提高;道德修養(yǎng)

　　在當今社會經(jīng)濟快速發(fā)展的浪潮下，其道德水準也在悄悄的發(fā)生變化，有人感慨講奉獻的人少了，明哲保身的人多了。但在現(xiàn)實生活中，照樣有人挺身而出，有奉獻精神，社會總是朝著文明.進步的方向發(fā)展，社會各行業(yè)間的職業(yè)道德，公德教育正在不斷加強，由此聯(lián)想到日益龐大的駕駛員隊伍，其職業(yè)道德的高下，將對整個社會產(chǎn)生一定的影響，本人試就對如何提高駕駛員職業(yè)道德修養(yǎng)，談點個人意見。

　　一、當前機動車駕駛員隊伍的基本現(xiàn)狀

　　機動車駕駛員是一項特殊性的行業(yè)，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和繁榮，機動車的擁有量越來越多，駕駛員隊伍越來越龐大。駕駛機動車的人已不再是完全作為謀生的一種手段，而更多地已成為人們生活所必須掌握的一項基本技能。目前駕駛員隊伍的一個明顯的特點就是非專業(yè)，專職駕駛員人數(shù)的大量增加，他們的專業(yè)技能，文化素養(yǎng)良莠不齊，對交通法規(guī)以及各種規(guī)章的理解掌握程度不一，很難適應當前迅速發(fā)展的道路交通狀。即使非專職駕駛員，也存在著一定的技術問題，更何況是新手。非專職駕駛?cè)藛T，這些都直接影響了駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。駕駛員整體素質(zhì)的差異，又將影響到交通安全以及社會主義精神文明建設。因此，加強對機動車駕駛員的交通行為規(guī)范，職業(yè)道德教育是很有必要的。

　　二、機動車駕駛員違反職業(yè)道德規(guī)范的一些不良表現(xiàn)

　　機動車駕駛員在駕駛過程中必須遵守各項道路交通管理法規(guī)，同時還必須遵循相應的職業(yè)道德規(guī)范。然而，在現(xiàn)實生活中，一些機動車駕駛員在行車過程中時有不道德行為的發(fā)生，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1.欲超車前車不讓，產(chǎn)生報復心理，有些駕駛員在行駛途中欲超車，前車不及時讓車，就覺得心里不舒服，超越前車后產(chǎn)生報復心理，故意減慢速度，立即右轉(zhuǎn)方向或急剎車，稍不留神就會人為的增加事故頻率。

　　2.夜間車輛交會不關閉遠光燈，只圖自己方便，無視其他車輛及行人的安全。如果始終不關閉遠光燈，會造成其他車輛駕駛員.騎車人和行人炫目，增加不安全因素。

　　3.雨天開快車，泥水飛濺行人。雨雪天氣，道路積水，路遇行人，不減速避讓，任憑車輪沖過積水，飛濺行人一身，熟視無睹，以此取樂。

　　4.肇事逃逸。少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故后，不是立即停車積極搶救傷員，保護現(xiàn)場、及時報案。而是置傷亡者不顧，存僥幸心理，駕車或棄車逃跑。更有甚者，將傷者不能得到及時救治，延誤時機導致人為死亡。

　　5.酒后駕車。酒后不準駕車，哪怕是非駕駛?cè)藛T都懂得這個道理，可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯，借酒力開快車、冒險車，左超有鉆，橫沖直撞，讓路人心驚膽戰(zhàn)，有的飲酒過量，駕駛車輛反應遲鈍、迷迷糊糊，操縱車輛頻頻失誤，致使險象環(huán)生。

　　6.嚴重超載。有些駕駛員或車主受經(jīng)濟利益驅(qū)使，車輛嚴重超載，尤其是對交通管理相對薄弱的地方，駕駛員見有機可乘無視道路交通法規(guī)，視他人生命于不顧，載人車輛大大超出限額人數(shù);貨運車輛更有甚者，超過限載噸位的一倍以上，這種嚴重超載超重的車輛，直接威脅著人們的生命安全，同時會縮短車輛壽命，還會造成路面損壞降低車輛制動效能，有百害而無一利，一旦發(fā)生交通事故，往往會造成群死群傷的特大交通事故，對社會危害極大。

　　7.闖紅燈、超速行駛成了一些駕駛員的習慣。這種行為很容易造成他人的人身安全以及自身安全。根本沒有把安全這兩個字放在心里，養(yǎng)成了任意違章的壞習慣。

　　8.不講社會公德。少數(shù)駕駛?cè)藛T忽視職業(yè)道德，缺乏社會公德意識，片面認為駕車只要不違反交通法規(guī)就行了其他一律置之度外。因此有的駕駛員在行駛途中遇到交通事故，路人或傷者求救時，不理不睬;有的駕駛員路遇違法亂紀行為之人，不敢制止，任其不良后果發(fā)生等等。

　　三、提高職業(yè)道德修養(yǎng)的措施

　　1.采取多種形式，不斷加強職業(yè)道德教育。無論是駕駛單位，群眾性駕駛組織，都要十分重視對機動車駕駛員的職業(yè)道德教育，采取多形式、多渠道以及生動的實例來引導他們、以提高駕駛員的素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng)。各交通部門、公安交通管理部門以及駕駛員培訓學習，要充分利用換證、駕駛員年審、違章辦理、培訓等有利時機，有針對性的對駕駛員進行職業(yè)道德教育。

　　2.公安交通管理部門要進一步強化管理，嚴格執(zhí)法，加大處罰力度，為了有效遏制交通違章，公安交通管理部門要運用先進手段對道路進行監(jiān)控;同時要加強路面管理，對少數(shù)不遵守交通法規(guī)駕駛?cè)藛T，在提倡教育為主的基礎上，還有進行處罰，讓違章者在接受教育處罰中汲取教訓，使其改變?nèi)我膺`章的不良行為，逐步形成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。

　　3.開展‘暢通工程’‘平安大道’創(chuàng)建活動，促進機動車駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)的提升。機動車駕駛員是道路交通的只要參與者為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保人民行車、走路、安全暢通，通過‘暢通工程’‘平安大道’的創(chuàng)建活動，減少交通違章行為，基本杜絕闖紅燈、酒后駕車、爭道搶道等嚴重影響交通安全等違章行為的發(fā)生。

　　4.加強自身修養(yǎng)，人人從我做起。如何提高職業(yè)道德修養(yǎng)，除了交通管理部門、公安交警部門駕駛團體部門給予重視，加強形式多樣非富多彩寓教育于娛樂之中的職業(yè)道德教育外，更應該倡導人人從我做起，以自己的實際行動帶動他人。

　　結(jié)束語：如果大家都能意識到道德修養(yǎng)的重要性，那么對社會也會帶來更加安定的因素。

　　駕駛員職業(yè)道德的有關論文篇二

　　《淺論機動車駕駛員的職業(yè)道德自覺》

　　摘要：機動車駕駛員的職業(yè)特性主要有流動性、自主性、個體性、危險性，當前我國機動車駕駛員整體的職業(yè)道德自覺還存在一些問題，培養(yǎng)駕駛員職業(yè)道德自覺，嚴守交通法規(guī)和規(guī)章制度，實現(xiàn)文明安全駕駛，則是駕駛員職業(yè)道德的底線。

　　關鍵詞：機動車駕駛員;職業(yè)道德;安全駕駛

　　職業(yè)道德，是社會對從事某種職業(yè)人員所要求的道德準則、行為規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)的總和。它既是社會對某種職業(yè)活動的道德規(guī)范要求，又是某種職業(yè)人員對社會應承擔的道德責任與義務。它的外在形式，往往表現(xiàn)為某種法規(guī)、制度、公約、守則等等外部制約，其本質(zhì)，卻是建立在職業(yè)道德自覺基礎上的行為操守。職業(yè)道德，沒有外部制約不行，沒有職業(yè)道德自覺更不行。本文主要從機動車駕駛員的職業(yè)特點，探討職業(yè)道德自覺問題。

　　一、職業(yè)特性決定了駕駛員需要更多的職業(yè)道德自覺

　　機動車駕駛員的職業(yè)特性主要有四個：

　　1.流動性。機動車作為一種運輸工具，職業(yè)場所的流動性是它的本質(zhì)特征。而工作的流動性，往往意味著外部約束環(huán)境的多變。在交通管理嚴格的地方恪守交通規(guī)則，在交通管理有疏漏地方就不遵守交通規(guī)則，是缺少職業(yè)道德自覺的重要表現(xiàn)。

　　2.自主性。平時對車輛的保養(yǎng)和維護，駕駛過程中對交通法規(guī)的遵守，車輛使用中對油耗物耗的控制等等，都具有很強的自主性。這就需要駕駛員具有更強的職業(yè)道德自覺。

　　3.個體性。即使是專業(yè)運輸企業(yè)，駕駛員所開的車輛也未必相同;而且各人所開線路、駕駛時間、承擔任務也不可能相同，因而需要更多的職業(yè)道德自覺。

　　4.危險性。駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)事關社會及他人生命財產(chǎn)的安全。對社會上許多職業(yè)的從業(yè)者來說，他們的職業(yè)道德素養(yǎng)，主要關系到社會文明和和諧。而對機動車駕駛員來說，他們的職業(yè)操守則直接關系到社會及他人生命財產(chǎn)的安全，因此更需要職業(yè)道德自覺。

　　二、駕駛員缺少職業(yè)道德自覺的主要表現(xiàn)

　　據(jù)公安部資料，截至2011年底，我國社會的汽車保有量已經(jīng)達到1.06億輛，駕駛?cè)?3562.34萬人，10年間分別增長了17倍和13倍。但觸目驚心的是，我國交通事故死亡人數(shù)也位居世界第一。導致此種狀況的出現(xiàn)，除有我國汽車保有量、駕駛?cè)朐鏊龠^快的原因外，最大的原因是駕駛?cè)巳鄙俾殬I(yè)道德自覺。其主要表現(xiàn)是：

　　1.缺少自覺遵守交通法規(guī)的法制意識。將學習交通規(guī)章作為考取駕駛執(zhí)照的“敲門磚”，拿到駕駛照之后，就視交通法規(guī)為制約自由開車的“緊箍咒”。在路上看到警車和警官，就老老實實、規(guī)規(guī)矩矩;看不到警車警官，就會出現(xiàn)任意變道、加塞，隨意超速、停車，人行橫道不減速、占用非機動車道或應急車道等等違規(guī)行為。

　　2.缺少尊重禮讓，維護道路暢通的公德意識。缺少道德涵養(yǎng)，車不讓人，即使斑馬線也按著喇叭往前闖;車不讓車，哪怕引起道路大塞檔也在所不惜;車不讓管，對交警和交通標志牌視若無睹。特別是一些自以為財大氣粗的駕駛?cè)?，藐視交警?zhí)法，有的甚至對執(zhí)勤、執(zhí)法交警口出狂言，大打出手。

　　3.缺少嚴于律己、勇于承擔的自律意識。在清醒狀態(tài)，還能做到嚴守規(guī)章。一旦到了酒桌上，就禁不住被人勸酒，導致酒駕、醉駕。一旦出現(xiàn)事故，害怕承擔法律責任而肇事逃逸，少數(shù)人甚至偽造、破壞事故現(xiàn)場，假裝救護，將傷者拋棄到無人之處，導致事件性質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)的變化。

　　三、培養(yǎng)職業(yè)道德自覺的主要途徑

　　1.注重學習傳統(tǒng)文化，從中汲取優(yōu)秀道德營養(yǎng)。職業(yè)道德自覺，是社會自覺的有機組成部分。早在5000年前，我國人文先祖軒轅黃帝就提出了“修德立義”，“一道修德，惟仁是行”，以仁義道德教化天下，將中華民族帶進了文明的國度。2500年前，儒家倡導的“尊道而貴德”的理念，則將中國變成舉世聞名的禮儀之邦。偉大的民主革命先行者孫中山曾經(jīng)提出“要恢復中華民族的地位，就要把固有的舊道德先恢復起來”，并將“禮義廉恥”和“忠孝仁愛信義和平”作為國民道德修養(yǎng)的規(guī)范。毛澤東同志曾經(jīng)指出，“中國的長期封建社會中，創(chuàng)造了燦爛的古代文化”。學習、汲取中華民族優(yōu)秀道德文化的精華，將會極大地提高我們的職業(yè)道德自覺。

　　2.注重學習法律法規(guī)，極大地提高遵紀守法意識。交通法律法規(guī)，是汲取了許多血的代價，甚至是用無數(shù)生命和財產(chǎn)換來的。學法守法，是對社會的負責，對生命的尊重，更是對自己和家人承擔應盡的責任和義務。遵紀守法，是考驗自動車駕駛員這一社會群體職業(yè)道德自覺的最重要標尺。因為，車輛在道路上行駛，需要全體駕駛?cè)硕紘栏褡裾率胤?，出現(xiàn)一個違規(guī)違法，都不能避免事故的發(fā)生。而且，如果極少數(shù)違規(guī)違法行為得不到(實際上也很難得到)及時懲處，就會嚴重傷害其他人嚴格遵紀守法的職業(yè)道德自覺。

　　3.注重學習職業(yè)道德規(guī)范，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神。駕駛員崗位雖然具有一定特殊性，卻不能享有特權。只有讓駕駛員充分認識到本職崗位的性質(zhì)、責任、使命和應當具有的職業(yè)道德規(guī)范，才能做到敬崗愛業(yè)，做到對自己負責、對單位負責、對社會負責。駕駛員所在單位，應注意組織駕駛員的學習，注意培養(yǎng)駕駛員吃苦耐勞、嚴于律己的精神，無論在何種環(huán)境條件下，都能有強烈的職業(yè)道德自覺。

　　4.注重學習駕駛技術，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)

　　在工作中，有些違章違規(guī)行為是駕駛技術不熟練，沒有養(yǎng)成良好駕駛習慣造成的。因此，學習、提高駕駛技術也是形成良好職業(yè)道德自覺的重要方面。自動車駕駛過程中，駕駛員必須依照路況和行車條件隨時隨地進行正確的操作。要保證行車安全，必須學會熟練地把握道路交通流量，把握道路上車輛與行人動向，把握超前采取正確的技術措施等等。一個駕駛員具備了熟練的駕駛技術，對各種復雜情況都能做出準確判斷和正確應對措施，就具備了確立職業(yè)道德自覺的技術基礎。

　　職業(yè)道德自覺看似無形，卻體現(xiàn)在駕駛員有形的駕駛行為之上。遵紀守法，是一個人應具備的社會公德的底線。嚴守交通法規(guī)和規(guī)章制度，實現(xiàn)文明安全駕駛，則是駕駛員職業(yè)道德的底線。正是這一點，體現(xiàn)著駕駛員的職業(yè)道德自覺。