關(guān)于機(jī)械工程的論文
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛,工程機(jī)械作為我國制造業(yè)的重要組成部分,是我國制造業(yè)中發(fā)展最快、最平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品市場(chǎng)前景最好、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力較強(qiáng)的行業(yè)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于機(jī)械工程的論文，供大家參考。
關(guān)于機(jī)械工程的論文范文一：工程機(jī)械液壓設(shè)備保養(yǎng)及維護(hù)
摘要： 在工程機(jī)械中液壓設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)是非常重要的，它與工程機(jī)械的正常使用息息相關(guān)。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;設(shè)備保養(yǎng)及維護(hù)
在工程機(jī)械中的液壓傳動(dòng)具有體積小，傳遞平穩(wěn)等的特點(diǎn)。為了能夠保證液壓傳動(dòng)的正常使用，需要對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行定期的檢查與保養(yǎng)。不僅是為了保證液壓設(shè)備的正常使用，更是為了液壓傳動(dòng)過程中的安全著想。
1液壓油的污染
1.1液壓油污染的原因
由統(tǒng)計(jì)的資料可以看出，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有百分之七十是由于顆粒污染物的存在。其中液壓系統(tǒng)失效的主要原因是油液中顆粒的污染。液壓油污染受到多種因素的影響。首先，由于液壓油的變質(zhì)引起了油質(zhì)酸值的變化以及粘度變化會(huì)使得液壓油受到污染。其次，外界污染物混入到液壓油中也會(huì)引起液壓油的污染，這主要是因?yàn)楣芾砣藛T不到位引起的。再次，液壓的組件中存在有一些雜物，如油箱的鐵銹與焊渣以及閥門組件中存在的鐵銹等，如果混入到了液壓油中，也會(huì)引起液壓油的變質(zhì)與污染。然后，液壓油箱中過濾材料的失效以及油箱中零件的銹蝕與磨損等都會(huì)引起液壓油的污染。最后，在進(jìn)行液壓油箱的維修或者裝配過程中會(huì)有臟物或者灰塵等的落入，這同樣會(huì)引起液壓油的污染。
1.2液壓油污染的危害
在液壓系統(tǒng)中，即使是看起來非常干凈液壓油也可能有大量的微小顆粒懸浮存在，從而很大程度上影響著液壓系統(tǒng)的性能。液壓油受到污染之后可能產(chǎn)生的危害有以下幾個(gè)方面:首先，污染物會(huì)在壓力阻尼孔以及節(jié)流閥處進(jìn)行堆積，造成這兩處地方時(shí)而堵塞時(shí)而通暢，這將會(huì)引起液壓系統(tǒng)在進(jìn)行工作的時(shí)候，速度和壓力都在不斷的變化，進(jìn)行影響到液壓系統(tǒng)的正常工作乃至發(fā)生故障。其次，液壓油的污染會(huì)使得馬達(dá)等元件以及液壓泵的磨損加劇，從而引起液壓設(shè)備中內(nèi)泄漏情況的加劇，降低元件的使用壽命，降低液壓系統(tǒng)的使用效率。如果在液壓油中混入了水分，會(huì)加速液壓設(shè)備中金屬的腐蝕，也會(huì)加速油質(zhì)的變質(zhì)與老化。如果液壓油之中的污染物進(jìn)入到了滑閥間隙，將可能會(huì)卡住滑閥，使得執(zhí)行結(jié)構(gòu)失控或者是其他的故障。如果液壓油中的雜質(zhì)阻塞了吸油過濾器，會(huì)導(dǎo)致液壓泵的吸氣不夠充足，加快運(yùn)動(dòng)密封件的磨損，影響液壓系統(tǒng)的工作效率以及工作性能。如果阻塞了回油濾油器或者進(jìn)油濾油器，使得濾油器失去效用，從而使得污染物進(jìn)入到液壓系統(tǒng)之中，造成更大的影響。因此解決液壓油污染的問題是對(duì)于工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)來說是具有相當(dāng)大的現(xiàn)實(shí)意義的。
2工程機(jī)械液壓設(shè)備的維護(hù)
現(xiàn)有的工程機(jī)械中常常采用機(jī)電液一體化的技術(shù)，因此如果想要保證工程機(jī)械能夠進(jìn)行良好的運(yùn)行，首先保證液壓系統(tǒng)的正常使用還是非常必要的。為了保證液壓系統(tǒng)的正常使用，在液壓油的選擇以及設(shè)備的維護(hù)都是非常重要的。
2.1液壓油的選擇
對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，液壓油質(zhì)量的好壞與液壓系統(tǒng)的運(yùn)行息息相關(guān)。它在液壓系統(tǒng)中起到的作用有密封、冷卻、潤(rùn)滑以及傳遞壓力等。在液壓系統(tǒng)早期產(chǎn)生故障以及出現(xiàn)耐久性下降的原因主要就是液壓油沒有選擇恰當(dāng)。在選擇液壓油時(shí)，要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行牌號(hào)的選擇。如果遇到了較為特殊的情況需要進(jìn)行代用油的使用時(shí)，應(yīng)該要保證代用油的性能與原本的液壓油相同。不同牌號(hào)的液壓油是不能進(jìn)行混合之后再使用的，因?yàn)椴煌囊簤河椭g可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致液壓油的性能產(chǎn)生變化。出現(xiàn)有異味或者顏色變?yōu)槿榘咨约吧詈稚囊簤河蛯儆谧冑|(zhì)油，不能在液壓系統(tǒng)中使用。
2.2注意設(shè)備的定期保養(yǎng)
隨著科技的發(fā)展，在工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)了智能的檢測(cè)裝置，這種裝置能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)中的一些隱患提供警示，但是裝置的準(zhǔn)確度以及檢測(cè)的范圍都具有很大程度的局限性，因此對(duì)于液壓設(shè)備的保養(yǎng)方面應(yīng)該講智能檢測(cè)裝置的結(jié)果與人工定期檢查與保養(yǎng)相結(jié)合。
2.3防止固體雜質(zhì)的混入
對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，液壓油是至關(guān)重要的。只有潔凈的液壓油才能保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行與使用壽命。在液壓系統(tǒng)與液壓設(shè)備中存在有許多的精密元件，還會(huì)設(shè)置有細(xì)小的縫隙以及阻尼孔等。如果固體雜質(zhì)混入到液壓系統(tǒng)當(dāng)中，將會(huì)造成縫隙的阻塞，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)的主要方式有加油工具的不清潔、液壓油的不純凈以及保養(yǎng)維修時(shí)的不謹(jǐn)慎。
2.4防止空氣和水對(duì)液壓系統(tǒng)的入侵
首先要防止空氣對(duì)于液壓系統(tǒng)的入侵。在常溫常壓之下，液壓油中會(huì)含有占有6%～7%容積的空氣，一旦壓力降低，空氣將會(huì)從液壓油中分離出來，如果空氣氣泡產(chǎn)生破裂，將會(huì)使得液壓系統(tǒng)的元件產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生較大的聲響。如果有空氣侵入到液壓系統(tǒng)中，將會(huì)加劇氣蝕現(xiàn)象，大大增加液壓油的壓縮性，降低液壓系統(tǒng)的工作效率。空氣的增多還會(huì)加快液壓油的氧化變質(zhì)。其次還要防止水對(duì)液壓系統(tǒng)的入侵。如果在液壓油中含有大量的水分將會(huì)增強(qiáng)液壓元件的腐蝕作用，油液與水分接觸還會(huì)使得液壓油產(chǎn)生變質(zhì)，出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。降低潤(rùn)滑油的油膜強(qiáng)度，將會(huì)加速機(jī)械的磨損程度。因此在進(jìn)行設(shè)備的維修與保養(yǎng)時(shí)，要嚴(yán)格防止水分對(duì)液壓設(shè)備的入侵。
2.5工程機(jī)械作業(yè)中的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行工程機(jī)械的作業(yè)時(shí)，避免粗暴，而是應(yīng)該平順柔和的進(jìn)行機(jī)械作業(yè)，否則將會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊荷載，增加工程機(jī)械出現(xiàn)故障的頻率，縮短工程設(shè)備的使用壽命。沖擊負(fù)荷不但會(huì)影響工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)，而且還會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)中的設(shè)備產(chǎn)生沖擊力，使得液壓元件過早的發(fā)生損壞，油管與膠管結(jié)合處還會(huì)出現(xiàn)爆管或者漏油情況的產(chǎn)生。避免沖擊負(fù)荷對(duì)于液壓設(shè)備的破壞，需要從以下幾個(gè)方面做起。首先，嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行操作，在進(jìn)行液壓閥的開閉時(shí)不能過快過猛的操作。避免讓液壓設(shè)備中的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限的位置，此時(shí)會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊。對(duì)液壓設(shè)備工作過程中的氣蝕以及噪聲需要特別注意，如果出現(xiàn)了有氣蝕的噪聲，需要立即停止設(shè)備的使用，對(duì)于裝置進(jìn)行故障排查，維修之后才能繼續(xù)使用。維持合適的液壓油溫度對(duì)于液壓設(shè)備而言是非常重要的。一般而言，液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在三十到八十?dāng)z氏度之間是最為合適的。如果液壓油的溫度過高，將會(huì)降低油的粘度，容易產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象，降低液壓設(shè)備的工作效率，同時(shí)也會(huì)使得油膜潤(rùn)滑的強(qiáng)度降低，使得機(jī)械的磨損情況加劇。還會(huì)使得在工作的過程中生成淤渣以及碳化物。液壓油的氧化將會(huì)大大加速，導(dǎo)致油質(zhì)的惡化。為了避免出現(xiàn)液壓油溫度過高的情況，在使用液壓設(shè)備的時(shí)候不能長(zhǎng)期進(jìn)行加載，同時(shí)也要注意設(shè)備的散熱問題，在液壓設(shè)備中還有保證足夠的油量，保證液壓油的循環(huán)散熱。在較為炎熱的天氣中避開高溫的時(shí)間段進(jìn)行作業(yè)。液壓油箱中油量和氣壓的控制也十分重要。過高的壓力會(huì)導(dǎo)致液壓設(shè)備漏油情況的出現(xiàn)，而過低的壓力則會(huì)導(dǎo)致油泵吸油的量不足從而產(chǎn)生損壞。
3總結(jié)
在工程機(jī)械中液壓設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)是非常重要的，它與工程機(jī)械的正常使用息息相關(guān)。因此在使用液壓設(shè)備時(shí)需要定時(shí)對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)與維護(hù)。液壓設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)主要涉及到液壓油的選擇、防止雜質(zhì)的混入、防止空氣與水的混入等多個(gè)方面。一旦在工作過程中出現(xiàn)噪音，需要及時(shí)停止設(shè)備的運(yùn)行并且進(jìn)行檢查與維修，在維修完成之后才能繼續(xù)投入到使用中。
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關(guān)于機(jī)械工程的論文范文二：十三五規(guī)劃工程機(jī)械研究分析
摘要：文章依據(jù)工程機(jī)械行業(yè)低迷的市場(chǎng)行情，淺析國家“十三五”規(guī)劃對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響。其中新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)，加大城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造力度;推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造，支持綠色清潔生產(chǎn)和建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系;推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展，加強(qiáng)軌道交通建設(shè);提高技術(shù)工人待遇，完善職稱評(píng)定制度和促進(jìn)服務(wù)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高后市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量等多個(gè)課題都會(huì)給我國的工程機(jī)械行業(yè)帶新的機(jī)遇和發(fā)展空間，也為我國工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。
關(guān)鍵詞：“十三五”規(guī)劃;工程機(jī)械;研究
工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)已成為一個(gè)國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位，我國機(jī)械行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)近5萬家，而且數(shù)量還在不斷增加，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)更加明顯。特別是自2013年末以來，由于歐洲金融危機(jī)“久病不愈”和中國房地產(chǎn)市場(chǎng)的“斷崖式崩盤”，導(dǎo)致中國工程機(jī)械進(jìn)入了持續(xù)低迷期。依據(jù)中國報(bào)告大廳(www.chinabgao.com)消息，今年上半年18家工程機(jī)械及重點(diǎn)零部件工程機(jī)械上市公司完成營(yíng)業(yè)收入500.09億元，同比2014年上半年的707.44億元下降了29.31%;18家工程機(jī)械及重點(diǎn)零部件工程機(jī)械上市公司完成營(yíng)業(yè)收入500.09億元，同比下降29.31%;18家上市公司上半年凈利潤(rùn)整體虧損5.9億元，較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%[1]。逝去的2015年，工程機(jī)械全行業(yè)虧損已成定局，行業(yè)處于持續(xù)低迷狀態(tài)。但隨著國家的“十三五”規(guī)劃實(shí)施，為我國的工程機(jī)械行業(yè)點(diǎn)亮了燈塔，指明了未來發(fā)展的方向。
1推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化建設(shè)
“十三五”規(guī)劃里提出了建設(shè)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建議，新型城鎮(zhèn)化不是簡(jiǎn)單的城市人口比例增加和面積擴(kuò)張，而是要在產(chǎn)業(yè)支撐、人居環(huán)境、社會(huì)保障、生活方式等方面實(shí)現(xiàn)由“鄉(xiāng)”到“城”的轉(zhuǎn)變，把有能力、有意愿并長(zhǎng)期在城鎮(zhèn)務(wù)工經(jīng)商的農(nóng)民工及其家屬逐步轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民，但是太多的人員流入城市中，勢(shì)必會(huì)造成城填的住房、醫(yī)療、就業(yè)等多重問題，其中住房問題更是首當(dāng)其沖的問題，決不能一邊高樓林立，一邊棚戶連片，需要更大規(guī)模加快棚戶區(qū)改造工程。根據(jù)我國公布的《國務(wù)院關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》中提出的目標(biāo)，我國將在5年內(nèi)改造各類棚戶區(qū)1000萬戶[2]。棚戶改造既可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，也更有利于城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和改變二元結(jié)構(gòu)社會(huì)，而由于棚戶改造要帶來大量的工程建設(shè)，將對(duì)工程機(jī)械的需求起到直接的拉動(dòng)作用。
2支持綠色清潔生產(chǎn)，推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造，推動(dòng)建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系
“十三五”規(guī)劃提出了傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行“綠色改造”的概念，同時(shí)也實(shí)施了“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+制造”、“數(shù)據(jù)云計(jì)算”、“物聯(lián)網(wǎng)”等多學(xué)科綜合應(yīng)用。就工程機(jī)械而言，實(shí)施“中國制造2025”，推動(dòng)制造業(yè)由大變強(qiáng)，不僅體現(xiàn)在數(shù)量的簡(jiǎn)單增多，更要體現(xiàn)在技術(shù)含量高的重大裝備等先進(jìn)制造領(lǐng)域勇于爭(zhēng)先。不斷研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際領(lǐng)先的自主品牌產(chǎn)品，是各企業(yè)的歷史使命和神圣職責(zé)。同時(shí)，對(duì)于為主機(jī)配套服務(wù)的各相關(guān)供應(yīng)商、代理商和包括我們行業(yè)協(xié)會(huì)在內(nèi)的有關(guān)社會(huì)各界，也是責(zé)任重大，使命光榮。全行業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色發(fā)展”方針，打造綠色制造的新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，提升工業(yè)效能和清潔生產(chǎn)水平，抓住互聯(lián)網(wǎng)跨界整合的機(jī)遇，以轉(zhuǎn)型升級(jí)為主要任務(wù)，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、質(zhì)量效益好、可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈國際主導(dǎo)地位突出的優(yōu)勢(shì)體系。同時(shí)還要積極開展國際產(chǎn)能合作，主動(dòng)對(duì)接相關(guān)國家需求，通過對(duì)外工程承包和投資等，帶動(dòng)中國裝備協(xié)作配套“走出去”，在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中促進(jìn)中國制造升級(jí)。因此未來行業(yè)發(fā)展的總體思路要以研發(fā)為核心、以質(zhì)量?jī)?yōu)先為重點(diǎn)、以強(qiáng)化基礎(chǔ)為切入點(diǎn)、以優(yōu)化環(huán)境為目標(biāo)。從技術(shù)發(fā)展趨向上看，工程機(jī)械現(xiàn)在正處于數(shù)字化、智能化、宜人化、節(jié)能與環(huán)保、巨型化和微型化、減量化、輕量化等技術(shù)發(fā)展階段，未來將向高性能、多功能、高可靠性、人性化、環(huán)境適應(yīng)性、能源多樣性以及機(jī)器人工程機(jī)械方向發(fā)展。
3加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展
伴隨著國家區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化，在公路、高鐵、城軌、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)工程機(jī)械必將提供更廣闊的市場(chǎng)空間和提出更高的技術(shù)質(zhì)量要求，這也為工程機(jī)械企業(yè)樹立了創(chuàng)新的目標(biāo)，確定了轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。新年伊始，各城市紛紛提出了加強(qiáng)實(shí)施城市軌道交通建設(shè)，優(yōu)化快速路網(wǎng)，打通交通節(jié)點(diǎn)，增設(shè)跨河通道等項(xiàng)目，比如：沈陽市在2016年計(jì)劃再新建東塔渾河橋、渾河金陽隧道2座跨渾河通道項(xiàng)目，使渾河的南北交通更加順暢;長(zhǎng)沙市繼萬家麗路在去年10月1日快速化改造、完成主線雙向六車道通車后，湘府路也謀劃發(fā)動(dòng)快速化改造施工并在近日發(fā)動(dòng)勘測(cè)及規(guī)劃投標(biāo);柳州市推進(jìn)柳肇、湘桂等鐵路，三柳、柳梧等高速公路，西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)重大項(xiàng)目和柳江航道二期整治等重大項(xiàng)目建設(shè)。由此可見，軌道建設(shè)不單單是建設(shè)城市地鐵項(xiàng)目，同時(shí)也衍生出了城市道路維修、城市高速公路建設(shè)等多類項(xiàng)目，伴隨著各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，軌道交通建設(shè)的步伐勢(shì)必加快，而軌道交通建設(shè)的加快必定會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，會(huì)加大市場(chǎng)需求，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展將迎來新的機(jī)遇。
4提高技術(shù)工人待遇，完善職稱評(píng)定制度
工人的技能等級(jí)是衡量工人技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力的尺度，是對(duì)工人技術(shù)培訓(xùn)、考核、使用的基本依據(jù)，也是工人工資制度的重要組成部分;而技術(shù)職稱是體現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人員的研發(fā)能力、工作業(yè)績(jī)和學(xué)術(shù)水平的重要標(biāo)志，也是評(píng)價(jià)和激勵(lì)專業(yè)技術(shù)人員的重要手段。但因?yàn)榧扔械穆毞Q評(píng)審制度在年限、外語、論文等內(nèi)容上，不少人覺得職稱評(píng)定，根本不能全面反映個(gè)人能力水平，所以就造成了許多人根本不想去提升相關(guān)技能和職稱。所以，建立和完善科學(xué)的職稱評(píng)定體系，對(duì)規(guī)范學(xué)術(shù)隊(duì)伍，調(diào)動(dòng)科研人員積極性具有重要而深遠(yuǎn)的意義。人“活”了，企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就會(huì)踏上復(fù)蘇的軌道上來，中國的機(jī)械工程行業(yè)必定會(huì)熬過“嚴(yán)冬”，迎來美麗的“春天”?？偟膩碚f，通過實(shí)施“十三五”規(guī)劃，為2016-2020年中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展繪制了一幅宏偉的藍(lán)圖。工程機(jī)械行業(yè)通過“建設(shè)新型城鎮(zhèn)化”、“綠色改造傳統(tǒng)制造業(yè)”、“輔助軌道交通建設(shè)”、“完善職稱制度”和加強(qiáng)“后市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量”等內(nèi)容，將會(huì)迎來一個(gè)嶄新的明天。
參考文獻(xiàn)
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