大專機(jī)械類畢業(yè)論文(2)
大專機(jī)械類畢業(yè)論文
大專機(jī)械類畢業(yè)論文篇2
淺析工程機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性
液壓技術(shù)在工程機(jī)械中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,但是在應(yīng)用中除了會(huì)有更高的效率外,還會(huì)存在一些問(wèn)題。最主要的就是故障診斷難度大,降低系統(tǒng)運(yùn)行可靠性,進(jìn)而會(huì)對(duì)工程機(jī)械運(yùn)行效果產(chǎn)生不良影響。想要確保工程機(jī)械可以在特定條件下長(zhǎng)期有效運(yùn)行,減少故障出現(xiàn)的概率,就必須要做好對(duì)系統(tǒng)可靠性的研究,采取措施來(lái)提高系統(tǒng)運(yùn)行綜合效果。
1工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障分析
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中,一旦出現(xiàn)故障在診斷方面會(huì)存在較大難度,這樣以提高系統(tǒng)運(yùn)行效果為目的,就需要從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試以及運(yùn)行等環(huán)節(jié)進(jìn)行研究,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低故障發(fā)生概率。通過(guò)提高液壓系統(tǒng)可靠性,便可以避免后期故障發(fā)生后的診斷與處理,減少工作量與管理難度。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障按照發(fā)生方式不同主要可以分為四類,即先天性故障、后天性故障、突發(fā)故障以及漸發(fā)故障。其中先天性故障即因?yàn)橐簤合到y(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷與結(jié)構(gòu)缺陷;后天性故障即系統(tǒng)使用方式不對(duì),或者實(shí)際不滿足運(yùn)行條件;突發(fā)故障則大多是因?yàn)樵p壞造成;漸發(fā)故障是因?yàn)闃?gòu)件服務(wù)壽命到期,而漸漸出現(xiàn)故障[1]。從系統(tǒng)可靠性角度分析,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,來(lái)克服系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段存在的問(wèn)題,然后通過(guò)規(guī)范操作,便可以確保工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2工程機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性分析
對(duì)于大多數(shù)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其均為可維修系統(tǒng),因此在對(duì)其進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)時(shí),用從廣義可靠性角度分析,即設(shè)計(jì)內(nèi)容包括機(jī)械系統(tǒng)整個(gè)壽命期,包括可靠性與維修性。有效度為衡量廣義可靠性的尺度,即在規(guī)定條件內(nèi)使用時(shí),某時(shí)刻t具有或維持其功能的概率,記為A(t)或者A,為時(shí)間函數(shù)。其中,又可以分為瞬時(shí)有效度、穩(wěn)態(tài)有效度與平均有效度,一般提高液壓系統(tǒng)可靠性,主要目的就是產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間使用有效度,則可用公式表達(dá):A=tb/tb+tt,其中tb表示平均無(wú)故障工作時(shí)間,tt表示平均修理時(shí)間[2]。
對(duì)于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)來(lái)看,產(chǎn)品可靠度R(t)與維修度M(t)滿足指數(shù)分布要求,可以用公式表示:tb=1/λ,tt=1/μ,其中λ表示故障率,μ表示修復(fù)率。因此,可以確定有效度表達(dá)公式為:A=μ/μ+λ。想要提高產(chǎn)品有效度,必須要降低其故障率,并提高維修率,即需要對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性與維修度進(jìn)行研究分析。
3工程機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)分析
3.1方案設(shè)計(jì)
主要以系統(tǒng)功能作為研究基礎(chǔ),在方案擬定階段來(lái)充分發(fā)揮主觀能動(dòng)作用,對(duì)各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合分析,降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度。即減少系統(tǒng)設(shè)計(jì)所用元件數(shù)量,降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)難度,并滿足基礎(chǔ)功能設(shè)計(jì)需求。第一,保證設(shè)計(jì)理論的先進(jìn)性。應(yīng)選擇比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,如應(yīng)用應(yīng)力-強(qiáng)度分布干涉理論,來(lái)確定零件相關(guān)參數(shù),達(dá)到延緩疲勞失效的目的。第二,提高零件設(shè)計(jì)合理性。確保系統(tǒng)所用零件的合理性,包括材質(zhì)選擇的準(zhǔn)確性,如摩擦副選擇用高強(qiáng)韌耐磨材料,或者是過(guò)濾器選擇用過(guò)濾性能良好的材料,均可以提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠性。同時(shí)也需要確保液壓元件性能的標(biāo)準(zhǔn)性,確保其具有較高的可靠性。第三,提高系統(tǒng)密封與自動(dòng)凈化能力。液壓系統(tǒng)運(yùn)行故障大多是由于介質(zhì)污染,因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要提高其抗污染性能,選擇用密封性能良好的元件,配置先進(jìn)的介質(zhì)過(guò)濾技術(shù),并安裝油水分離裝置等[3]。
3.2參數(shù)設(shè)計(jì)
第一,容差設(shè)計(jì)。利用合理選擇工作點(diǎn)方法,將元器件輸出性能波動(dòng)控制在允許范圍內(nèi),通過(guò)對(duì)常見誤差因素自身波動(dòng)的控制,來(lái)提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。第二,降額設(shè)計(jì)。即有目的的來(lái)降低部分元器件的使用規(guī)范,將其調(diào)整到額定工況以下條件狀態(tài)下運(yùn)行,達(dá)到降低失效概率的目的,來(lái)提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。第三,熱設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中溫升也是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失效的主要原因,因此需要做好溫度參數(shù)的設(shè)計(jì),避免出現(xiàn)異常溫升的情況。
3.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.3.1簡(jiǎn)易化
為降低系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,在設(shè)計(jì)前可以確定一個(gè)機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性框圖,其為n個(gè)子系統(tǒng)與部件組成的串聯(lián)結(jié)構(gòu),第i個(gè)子系統(tǒng)與部件可靠性記為Cei,系統(tǒng)可靠性則可以表示為:
串聯(lián)系統(tǒng)可靠性為各個(gè)子系統(tǒng)可靠性的乘積,則系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度越低,其包含的串聯(lián)環(huán)節(jié)越少,系統(tǒng)也就具有更高的可靠性。假設(shè)一個(gè)機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠性框圖為n個(gè)子系統(tǒng)與部件組成的并聯(lián)結(jié)構(gòu),則第i個(gè)子系統(tǒng)與部件可靠性可以記為Cei,系統(tǒng)可靠性則可以表示為:
并聯(lián)子系統(tǒng)不斷增加,必定會(huì)降低各子系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)可靠性的貢獻(xiàn)程度,因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以選擇用2~3個(gè)并聯(lián)來(lái)提高系統(tǒng)可靠性。
3.3.2抗干擾設(shè)計(jì)
將系統(tǒng)工作狀態(tài)與環(huán)境干擾作為研究對(duì)象,總結(jié)以上經(jīng)驗(yàn),來(lái)采取有效的防備措施設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方向?yàn)樨?fù)載效應(yīng)、環(huán)境防護(hù)等,并考慮關(guān)聯(lián)效應(yīng)與耦合效應(yīng)影響內(nèi)干擾等因素[4]。通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)盡量避免各類干擾因素的出現(xiàn),并將其控制在允許范圍內(nèi)。
3.3.3人機(jī)工程設(shè)計(jì)
液壓系統(tǒng)故障很大一部分原因是因?yàn)椴僮魇д`,而人為差錯(cuò)出現(xiàn)的原因之一就是設(shè)計(jì)不合理,因此設(shè)計(jì)時(shí)需要提高人機(jī)工程的合理性。即對(duì)人生理與心理特點(diǎn)進(jìn)行分析,對(duì)液壓系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,包括信息顯示器、作業(yè)空間、控制器等,來(lái)提高系統(tǒng)操作的便利性與有效性,盡量避免因?yàn)槿藶檎`差而出現(xiàn)系統(tǒng)故障的問(wèn)題。
4工程機(jī)械液壓系統(tǒng)使用與維修可靠性分析
4.1系統(tǒng)污染控制
液壓油污染對(duì)系統(tǒng)可靠性具有很大影響,大部分系統(tǒng)故障是由液壓油污染誘發(fā),因此在使用與維修階段,需要重點(diǎn)做好對(duì)液壓系統(tǒng)清潔度的控制,將管理措施落實(shí)到生產(chǎn)、配置、適用與維修等不同階段。系統(tǒng)裝配前需要對(duì)管路、郵箱、接頭以及液壓元件等進(jìn)行全面清潔,尤其是液壓集成閥塊,需要徹底清除掉其內(nèi)部油道表面存有的尖角與毛刺。裝配完成后則應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行沖洗,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)殘留的污染物進(jìn)行全面清除。另外,還應(yīng)安裝過(guò)濾裝置,在對(duì)系統(tǒng)加油時(shí),需要進(jìn)行過(guò)濾處理。
4.2維修階段控制
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維修階段的優(yōu)化,主要目的就是降低系統(tǒng)故障后,診斷與處理難度。因此應(yīng)盡量選擇用互換性好的標(biāo)準(zhǔn)化零部件,提高系統(tǒng)拆裝的便利性,降低各部件拆裝的難度,并且裝配配對(duì)要易于識(shí)別。同時(shí),對(duì)于易出現(xiàn)故障的部位,周圍應(yīng)預(yù)留出足夠的檢測(cè)空間與維修空間,在維修某零部件時(shí),盡量不要對(duì)周圍部件造成影響。另外,提高系統(tǒng)故障可檢測(cè)性,在設(shè)計(jì)階段根據(jù)故障模式與影響分析,確定故障樹圖,便于后期故障的查找與診斷,提高故障處理的效率,降低故障影響范圍。
5結(jié)語(yǔ)
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障,診斷與處理會(huì)存在較大的難度,進(jìn)而會(huì)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行綜合效率產(chǎn)生影響。因此為提高系統(tǒng)可靠性,需要結(jié)合液壓系統(tǒng)特點(diǎn),確定設(shè)計(jì)優(yōu)化要點(diǎn),從不同環(huán)節(jié)出發(fā),采取合理的措施進(jìn)行優(yōu)化,減少系統(tǒng)故障的發(fā)生。