工程測量畢業(yè)論文
工程測量畢業(yè)論文
工程測量涉及內(nèi)容廣泛,城市測量、交通測量、工程施工測量與數(shù)字化測圖等均屬于工程測量的范疇,在測繪科技發(fā)展日新月異的背景下,工程測量技術(shù)的發(fā)展速度也比較快。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程測量畢業(yè)論文，供大家參考。
工程測量畢業(yè)論文范文一：建筑工程測量錯誤與對策
目前，我國建筑工程建設(shè)中存在一些問題，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)和企業(yè)效益。其中建筑工程測量工作是工程建設(shè)中的重要基礎(chǔ)工作，對工程建設(shè)具有重要意義。
1建筑工程測量工作中常見的錯誤
1.1軸線定位錯誤
軸線定位出現(xiàn)錯誤將會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，整體建筑物的定位會隨之出現(xiàn)偏差，相應(yīng)的規(guī)劃布局和前期的設(shè)計工作都失去意義，會給建設(shè)單位造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
1.2單根樁定位錯誤
由于樁基礎(chǔ)測量定位的過程繁瑣，實踐當(dāng)中有很多因素都能夠?qū)胃鶚抖ㄎ辉斐捎绊懀M(jìn)而產(chǎn)生錯誤。在施工中經(jīng)常發(fā)生這種錯誤，對于基礎(chǔ)開挖前的單根樁位定位錯誤通?？梢圆扇⊙a救措施，對于基礎(chǔ)開挖后發(fā)生的單根樁位定位措施很難補救和處理。
1.3測量放樣錯誤
有很多原因都能夠造成測量放樣錯誤，主要包括:
(1)沒有復(fù)核或正確理解紅線交點和設(shè)計圖紙尺寸。沒有依據(jù)圖紙上的建筑尺寸復(fù)核所交的紅線點，因需根據(jù)設(shè)計圖紙的相關(guān)坐標(biāo)定位紅線放樣，所以在這個過程中經(jīng)常出現(xiàn)此類錯誤。
(2)沒有正確理解圖紙。連體大型基礎(chǔ)工程和建筑物相連接的工程經(jīng)常出現(xiàn)圖紙理解錯誤問題。一般建筑設(shè)計通常分成幾張圖紙出圖，局部和整體的關(guān)系錯誤經(jīng)常出現(xiàn)在測量放樣的過程中。
(3)標(biāo)錯施工樁位表編號圖中的尺寸。設(shè)計基礎(chǔ)平民圖樁位的出圖通常有樁基礎(chǔ)施工單位編號進(jìn)行，在當(dāng)前的CAD繪圖中經(jīng)常出現(xiàn)編號圖尺寸標(biāo)錯，如果改正不及時施工測量也會發(fā)生錯誤。
(4)現(xiàn)場放樣的過程中計算出現(xiàn)錯誤及尺寸拉錯。天氣、場地、其他因素都會對樁基基礎(chǔ)施工造成影響，因此經(jīng)常在施工前才開始實時測量定位所定位的樁位，計算錯誤、尺寸拉錯、計算書寫錯誤經(jīng)常出現(xiàn)。
(5)因計算器、儀器等測量設(shè)備造成的錯誤。實踐中一些單位使用的儀器經(jīng)常存在有誤差或者不準(zhǔn)的情況，進(jìn)而造成測量錯誤。還有一些測量錯誤是由于計算器沒有進(jìn)行校核、功能設(shè)置不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹?/p>
2基礎(chǔ)工程測量的有效措施
2.1建筑物定位測量
根據(jù)設(shè)計所給定的條件，在地面上測設(shè)建筑物四周外廓主軸線交點，建筑物樁位軸線的據(jù)此進(jìn)行測量，是建筑物定位測量的主要過程。
2.2編制樁位測量放線圖和說明書
為了促進(jìn)樁基礎(chǔ)施工測量的順利進(jìn)行，工程人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程資料在作業(yè)前對樁位測量放線圖和說明書進(jìn)行編制。
(1)對定位軸線進(jìn)行確定。通常將外形整齊、平面呈矩形的建筑物的外廓墻體中心線作為建筑物定位主軸線，這樣便于工程人員進(jìn)行實測操作;外形不規(guī)則、平面呈弧形的復(fù)雜建筑物的定位主軸線一般為十字軸線和圓心軸線;承臺柱的定位軸線則選擇樁位軸線。
(2)以樁位平面圖所標(biāo)定的尺寸為依據(jù)，對與建筑物定位主軸線相互平行的施工坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行建立，坐標(biāo)系的起算點通常為建筑物定位矩形控制網(wǎng)西南角的控制點，并且將其坐標(biāo)設(shè)定為正數(shù)。
(3)工程人員應(yīng)當(dāng)有安排樁點測設(shè)，并以樁位平面布置圖為依據(jù)統(tǒng)一編號。多由建筑物的西南角開始樁點編號，編號順序應(yīng)當(dāng)遵循由下而上、從左至右。
2.3建筑物定位
結(jié)合不同的定位條件，通常有以下幾種形式進(jìn)行建筑物定位。將原建筑物作為定位依據(jù);將建筑物施工方格網(wǎng)作為定位依據(jù);將城市建設(shè)規(guī)劃紅線作為定位依據(jù);將道路中心線作為定位依據(jù);將導(dǎo)線點或者三角點作為定位依據(jù)。
2.4建筑物定位矩形網(wǎng)測量
根據(jù)工程復(fù)雜程度、工程大小，一般通過以下幾種方法測量建筑物定位矩形網(wǎng)。
(1)定位樁法。當(dāng)測設(shè)的建筑物分別為A、B、C、D，應(yīng)當(dāng)以設(shè)計所給定的條件為依據(jù)，先對A1、B1進(jìn)行測設(shè)，然后根據(jù)結(jié)果對C1、D1進(jìn)行測設(shè)，最后根據(jù)A1、B1、C1、D1定位的矩形網(wǎng)對ABCD建筑物所有樁位軸線進(jìn)行測設(shè)，進(jìn)而實現(xiàn)建筑物定位。在民用建筑以及精度要求不高的中小廠房的定位測量中經(jīng)常使用這種方法。
(2)主軸線法。由于復(fù)雜建筑物和大型廠房對定位精度要求較高，建筑物定位要求在使用定位樁法的情況下很難保證。主軸線具有誤差分配均勻、精度高、測設(shè)要求嚴(yán)格的特點，但是這種測設(shè)方法的工作量大于定位樁法，對操作人員的專業(yè)要求較高。
2.5建筑物樁位軸線及承臺樁位測設(shè)
(1)樁位軸線測設(shè)的質(zhì)量控制。建筑物定位舉行完測設(shè)后方可進(jìn)行建筑物樁位軸線測設(shè)，在建筑物定位矩形網(wǎng)的基礎(chǔ)上，用經(jīng)緯儀定線精密量距法測設(shè)樁位軸線引樁。同時一般采用極坐標(biāo)法測設(shè)復(fù)雜建筑物圓心點。完成樁位軸線測設(shè)后，應(yīng)當(dāng)及時檢測樁位軸線的長度和樁位軸線間長度，單排樁位的實量距離和設(shè)計長度之差不能超過一厘米，群樁實量距離和計算長度之差不能超過兩厘米。在進(jìn)行承臺樁測設(shè)前應(yīng)當(dāng)保證樁位軸線檢測滿足設(shè)計要求。
(2)建筑物承臺樁測設(shè)的質(zhì)量控制。樁位軸線的引樁是建筑物承臺樁位測設(shè)的基礎(chǔ)，設(shè)計樁基時應(yīng)當(dāng)根據(jù)地上建筑物的需要對單排樁和群樁進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)前規(guī)范中規(guī)定群樁是數(shù)量為3～20根的一組樁;單排樁是數(shù)量為1～2跟的一組樁，通?？刹捎脵E圓形、多邊形、圓形、三角形、長方形、正方形作為群樁的平面圖形。具體設(shè)計中應(yīng)當(dāng)以設(shè)計中承臺樁位與軸線的相互關(guān)系為依據(jù)，利用極坐標(biāo)法、線交會法、直角坐標(biāo)法等進(jìn)行測設(shè)工作。
3結(jié)語
本文分析了建筑工程測量中存在的錯誤，并分析了解決問題的辦法。希望行業(yè)人員能夠加強重視，采取有效措施提升建筑工程測量水平。
工程測量畢業(yè)論文范文二：GPS在水利工程測量中的應(yīng)用
水利工程建設(shè)是一項系統(tǒng)性和復(fù)雜性極強的工程項目，在建設(shè)過程中需要穿越的地形和地質(zhì)特點尤為復(fù)雜。因此，施工之前的測量工字鋼就顯得尤為重要。在實際的測量過程中，通過應(yīng)用GPS技術(shù)能夠顯著提高測量工作的效率和精度。但是，在實際的操作過程中，需要結(jié)合不同的測量項目進(jìn)行針對性的測量工作，這樣才能保證整個工程的測量水平。
1GPS測量工作原理及其技術(shù)特點
1.1GPS測量工作原理
GPS即GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))，當(dāng)在當(dāng)前社會生產(chǎn)生活中得到了廣泛的應(yīng)用。其作為一種高精度的衛(wèi)星定位技術(shù)，其基本的工作原理是通過發(fā)射的三顆或者三顆以上的衛(wèi)星按照接收機發(fā)射的指令及技術(shù)要求，對在具體時刻、特定位置發(fā)出的導(dǎo)航信號進(jìn)行分析，通過建立對應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，經(jīng)過對應(yīng)的計算和分析之后，將接收機所在的位置進(jìn)行定位，最終獲得精確的定位信息。
1.2GPS的技術(shù)特點
GPS技術(shù)在實際的應(yīng)用過程中具有這樣幾個方面的特點：①測量站之間不需要進(jìn)行通視，簡化了測量操作程序。在傳統(tǒng)的測量工作中，需要各個測量站之間進(jìn)行相互通視，而且難度較大，在使用GPS技術(shù)之后，測量站即使不通視也能夠完成位置的精確選擇，使得整個測量工作更加簡單;②定位系統(tǒng)精度較高。利用雙頻GPS接收機測量得到的精度與紅外儀測量精度相差無幾，但是紅外線測量儀在測量距離時精度較差，但雙頻GPS測量方式則不受影響，在小于50km的基線距離上，其定位精度能夠達(dá)到12×10-6m。
2GPS技術(shù)在水利工程基礎(chǔ)測量中的實際應(yīng)用
水利工程地基基礎(chǔ)測量是保證整個水利工程實施整體精度和質(zhì)量的先決條件，為了提高地基測量的精度，需要使用GPS測量技術(shù)。在地基測量的過程中，首先要做好地基測量技術(shù)方案的選擇工作?？紤]到水利工程所在地項目環(huán)境通常比較惡劣，使用傳統(tǒng)的地基地理測量技術(shù)不但難以實現(xiàn)，而且精度較差，價值實際的工程測量區(qū)域范圍較大，通常達(dá)到幾千平方米。因此，在實際的地理測量過程中，為了保證測量精度和測量效率，通過應(yīng)用GPS測量技術(shù)能夠滿足高精度、長距離、大范圍的相關(guān)要求。在實際的測量過程中，通常根據(jù)GPS技術(shù)類型的差異而分為GPS-RTK技術(shù)和CORS技術(shù)兩種。這兩種技術(shù)基本都能夠滿足測量需要，但是存在對應(yīng)的優(yōu)缺點差異。因此，在實際的測量過程中，需要根據(jù)測量施工的操作習(xí)慣、測量技術(shù)的測量特點等合理選擇測量方案。
3GPS-RTK技術(shù)在渠道測量中的應(yīng)用
3.1GPS-RTK技術(shù)在渠道測量中的優(yōu)勢
渠道測量是水利工程測量的另一個重要內(nèi)容，使用GPS-RTK技術(shù)能夠顯著提高渠道測量的精度和效率，有效轉(zhuǎn)變采取傳統(tǒng)測量方式存在的受通視條件局限的問題。并且能夠為測量提供高效的測量控制點及其三維坐標(biāo)，且保證精度達(dá)到cm等級。在實際的渠道測量過程中，使用GPS靜態(tài)測量或者實時動態(tài)測量方式建立BM四等水準(zhǔn)點沿渠道進(jìn)行控制，并在各個水準(zhǔn)點設(shè)置統(tǒng)一的平面坐標(biāo)，通過這種方式完成渠道中樁、邊樁、渠道建筑物等相關(guān)要素的測量，從而完成渠道導(dǎo)線圖的設(shè)計，繪制得到精確的總平面圖。當(dāng)前，大多數(shù)的勘察設(shè)計制圖是基于CAD及相關(guān)平臺開發(fā)的制圖軟件，并結(jié)合全站儀或者水準(zhǔn)儀得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行繪圖。在整個過程中，數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和輸入容易出現(xiàn)錯誤，使用GPS-RTK測量技術(shù)之后，能夠迅速直接利用CASS等繪圖軟件繪制渠道的縱、橫斷面圖和導(dǎo)線圖等。
3.2GPS-RTK在渠道測量中的具體應(yīng)用
3.2.1渠道斷面的測量在確定渠道線路之后需要對渠道斷面進(jìn)行測量。每次開始測量之前，需要設(shè)置基站，并對儀器進(jìn)行校點，通常使用三角架，持續(xù)接收10min信號，從而保證測量高程的精度。每架設(shè)一次基站，在其30km范圍內(nèi)可以設(shè)置任意流動站，且都以該基站作為基準(zhǔn)，因此需要保證其設(shè)置基準(zhǔn)。在測量斷面的過程中，當(dāng)達(dá)到固定解之后就可以對中樁標(biāo)定，然后根據(jù)渠道設(shè)計斷面的大小，然后再標(biāo)定上、下邊樁。對邊樁精度進(jìn)行確定時，對測量精度可以適當(dāng)放寬，通常邊樁的高程限差為10cm即能達(dá)到要求。設(shè)置中樁時，每相隔20-50m需要設(shè)置1個中樁，并對應(yīng)測量一個橫斷面，兩個中樁之間可以不通視。這有效的減少了傳統(tǒng)的標(biāo)桿測量工作中需要2人保證標(biāo)桿水平垂直而導(dǎo)致的精度較差問題，降低了人工測量的工作量。GPS-RTK渠道斷面測量技術(shù)從測量原理方面提高了斷面測量的精度，而且整個作業(yè)過程方便靈活。所獲得的中樁坐標(biāo)為三維坐標(biāo)，能夠?qū)⒅糜诶L制準(zhǔn)確的渠道導(dǎo)線圖。
3.2.2RTK渠道建筑物的測量使用GPS-RTK測量方式能夠方便的增加測量交叉建筑物的控制樁，因為建筑物坐標(biāo)高程與渠道線路的坐標(biāo)高程系統(tǒng)一直，可以直接在現(xiàn)場就能夠確定渠道和渡槽、倒虹吸、隧洞的平面交角，并由此而快速準(zhǔn)確的計算得到水頭損失，最終確定渠道中樁的高程，有效提高渠道外業(yè)測量的工作精度和效率。當(dāng)需要確定隧洞與明渠方案選擇時，可以使用RTK技術(shù)對測量渠道長度和隧洞長度進(jìn)行快速測量，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H地質(zhì)情況，方便的進(jìn)行方案優(yōu)選。但是，在測量渠道建筑物時可以適當(dāng)增設(shè)一個流動站，并根據(jù)建設(shè)項目施工需要對渡槽、倒虹吸、隧洞斷面等地形進(jìn)行測量，使得渠道斷面與建筑物測量能夠同時進(jìn)行，有效的避免了需要增加測量工作點而導(dǎo)致測量成本增加的問題。
4GPS技術(shù)在水利工程滑坡體測量中的應(yīng)用
水利工程滑坡體的測量一直是水利工程測量的難點，傳統(tǒng)的測量方法存在著諸多的問題：①測量速度慢，整個測量過程需要花費較長時間，而且獲得的測量結(jié)果存在不同步、不及時的問題;②易受氣候影響，測量過程中難以按照時間及規(guī)劃進(jìn)行測量;③測量工作難度較大。
4.1測量內(nèi)容以及控制網(wǎng)的布設(shè)
滑坡體的測量內(nèi)容主要是對滑坡體和地表水位移、被測范圍內(nèi)建筑的沉降等進(jìn)行觀測，獲得地表的垂直位移等數(shù)據(jù)。在沉降測量的過程中，可以首先使用水準(zhǔn)測量儀器進(jìn)行觀測。并根據(jù)布網(wǎng)需要，結(jié)合滑坡區(qū)域的實地條件，使用合適的控制網(wǎng)布網(wǎng)方式。在獲得對應(yīng)的觀測數(shù)據(jù)之后，每一次數(shù)據(jù)都必須使用自由網(wǎng)進(jìn)行平差處理，并對其與基準(zhǔn)點進(jìn)行實時位移比較，觀測其是否處于測量精度范圍內(nèi)。每一期獲得的計算結(jié)果都必須滿足點位誤差設(shè)計精度需要，從而獲得準(zhǔn)確的滑坡體及地表諸多GPS測量點的實際位移數(shù)據(jù)。
4.2GPS測量方案
水利工程滑坡體測量過程中容易因為土體的滑動和坍塌，而導(dǎo)致部分測量點位置出現(xiàn)破壞。因此，在使用GPS技術(shù)進(jìn)行測量時，可以使用雙基點測量法，即在左壩頭的滑坡體測量時，使用同一個工作基點來進(jìn)行觀測對滑坡體進(jìn)行綜合分析與數(shù)據(jù)處理。通過雙基點測量方案，能夠得到可靠的測量數(shù)據(jù)。
4.3GPS測量數(shù)據(jù)處理
在獲得測量數(shù)據(jù)之后，必須利用專業(yè)的GPS數(shù)據(jù)軟件對基線進(jìn)行計算，為了保證數(shù)據(jù)處理負(fù)荷要求，要做好如下幾點：①推薦在WGS-84系統(tǒng)中進(jìn)行計算，對不合格的基線進(jìn)行優(yōu)化，使得同步環(huán)、異步環(huán)合格之后使用標(biāo)準(zhǔn)模型進(jìn)行計算;②計算的過程中要借助使用廣播星歷進(jìn)行實時數(shù)據(jù)處理;③同時段內(nèi)測量得到的數(shù)據(jù)中，其剔除率應(yīng)該控制在10%以內(nèi)。
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