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　　時事政治論文2800字篇一

　　中俄貿易走廊

　　摘 要：黑龍江省作為我國對俄貿易的重要組成部分，要充分發(fā)揮自己獨特的地理優(yōu)勢，開發(fā)利用自己的科技力量，改善和調整優(yōu)化本省的進出口商品結構，抓住機遇實現(xiàn)本省經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　關鍵詞：對俄貿易;地勢優(yōu)越;科技合作;優(yōu)化結構;經(jīng)濟增長

　　黑龍江省地處我國東北部，作為中俄貿易的重要通道之一，發(fā)揮著重要的“走廊”作用。王金亮(2008)，葉曉峰(2007)，等學者對黑龍江省對俄貿易經(jīng)濟發(fā)展都有自己獨特的見解;在新的政策“一路一帶”中顯現(xiàn)了黑龍江省在我國對外貿易中的重要作用。本文擬以黑龍江省對俄貿易發(fā)展的優(yōu)劣勢進行實證分析，淺談黑龍江省對俄貿易發(fā)展的重要作用。

　　1 黑龍江省對俄貿易的基本狀況

　　1.1 黑龍江省對俄貿易的規(guī)模分析。1982年我國恢復對俄貿易，對俄貿易一直在黑龍江省對外貿易中占有很大比重。

　　由圖表1可以看出，我國對俄貿易呈不斷增長趨勢，2008年受金融危機的影響2009年出現(xiàn)下降趨勢，黑龍江省對俄貿易整體趨勢也呈現(xiàn)增長趨勢，但比重上升相對較平緩。

　　1.2 黑龍江省對俄貿易的商品結構分析。黑龍江省主要貿易商品：進口原油，原木，鋸材，肥料等;出口服裝及衣著附件，機電產(chǎn)品，農副產(chǎn)品等。通過貿易商品可以看出我們以進口資源型商品為主，體現(xiàn)了俄羅斯資源大國的特點，出口勞動密集型商品，發(fā)揮我們的優(yōu)勢。

　　1.3 黑龍江省對俄貿易的主要貿易方式。對俄貿易方式以一般貿易和邊境小額貿易為主。邊民互市貿易也在近幾年來興起，并成為全省對俄貿易的新動力。形成以邊民互市貿易，邊境小額貿易為主，一般貿易快速發(fā)展，其他貿易為補充和加工貿易正在興起的格局，對俄跨境點子商務，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　2 黑龍江省對俄發(fā)展的優(yōu)勢

　　2.1 地理位置優(yōu)越。中俄兩國互為最大鄰國，陸路邊界線長達4300多公里。地緣條件便利，20多年來黑龍江省一直處于對俄合作的前沿，2013年，中俄雙邊貿易額達到892億美元，中國已成為俄羅斯第一大貿易伙伴。

　　2.2 雙方產(chǎn)品互補性明顯。根據(jù)兩國的綜合國力和經(jīng)濟發(fā)展可以看出，兩國的要素稟賦存在著不同。我國高耗能的經(jīng)濟發(fā)展模式需要進口大量的能源型商品，俄羅斯剛好是一個能源大國，可以提供豐富的資源出口;俄羅斯輕工業(yè)和食品產(chǎn)業(yè)落后，需要大量進口，而我國初級勞動力豐富，以出口大量的勞動密集型商品為主。

　　2.3 良好的國內政策。黑龍江省絲路帶政策，是重新振興東北老工業(yè)基地的一個重大機遇。根據(jù)2013年9月和10月，所提出的建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“二十一世紀海上絲綢之路”的重大倡議。因此，黑龍江省要抓住這個機遇，重振本省經(jīng)濟，調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，發(fā)揮老工業(yè)基地的優(yōu)勢，致力于開發(fā)對外貿易的能力，提高本省產(chǎn)品的競爭力。

　　3 黑龍江省對俄貿易的發(fā)展問題

　　3.1 進出口商品結構的不合理。俄羅斯作為一個資源大國，有這豐富的原油，木材等資源，但是由于其經(jīng)濟結構的原因居民日用消費品匱乏。因此我們可以從俄進口資源，出口服裝等日用消費品。目前，我們出口的服裝等日用消費品大多從浙江等地運來，而不是本地勞動力所產(chǎn)，可以看出在此過程中我省處于最低端，運輸環(huán)節(jié)。只是從生產(chǎn)和銷售的中間環(huán)節(jié)賺得差價，對本省經(jīng)濟發(fā)展不利，同時，省內勞動力就業(yè)不充分。做為老工業(yè)基地，裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎比較雄厚，但是其出口總量上還遠遠沒有超過服裝鞋類產(chǎn)品，機電產(chǎn)品的生產(chǎn)潛力沒有充分發(fā)揮，還存在著很大的上升空間。

　　3.2 黑龍江省企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力不足。在二十一世紀，技術占主導地位的經(jīng)濟發(fā)展趨勢中企業(yè)的自主創(chuàng)新能力顯得尤為重要。雖然近期來，我省工業(yè)企業(yè)R&D(實驗與研究發(fā)展)在研究經(jīng)費和力度的投入上都有了很大的提高，但是仍存在一些問題。根據(jù)黑龍江省統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，本省企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足。

　　3.3 黑龍江省基礎設施建設不足。黑龍江省地處北疆，是我國老工業(yè)基地。東北裝備制造業(yè)因為生產(chǎn)出的產(chǎn)品多為大件或超大件，由于交通基礎設施建設不足，從產(chǎn)地到市場運輸困難，成本壓力較大。

　　還有很多因素影響著黑龍江省對俄貿易發(fā)展，例如各地社會人文環(huán)境的差異，邊境管理方式的制約，兩地制度結構的不同，口岸制約等多方面的因素。因此為更好的發(fā)展對俄貿易，我們要尋求一些方式，抓住一些機遇來大力發(fā)展本省經(jīng)濟。

　　4 淺談黑龍江省對俄貿易的對策

　　4.1 關于商品結構的調整。我國初級勞動力豐富，以出口勞動密集型產(chǎn)品為主，做為毗鄰俄羅斯大省，我省更應該致力于發(fā)展輕工業(yè)等勞動密集型產(chǎn)品，剛好彌補俄羅斯日用消費品的不足。黑龍江省屬于重化型產(chǎn)業(yè)結構，裝備工業(yè)，能源工業(yè)，石化工業(yè)和森林工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)具有相當?shù)谋容^優(yōu)勢。因此也要著手發(fā)掘我省機電產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，利用老工業(yè)基地的雄厚基礎設施于實力，開發(fā)研制出更多更具有競爭力的出口產(chǎn)品，搶占更多的國際市場。

　　4.2 關于提高創(chuàng)新能力。二十一世紀，是一個高科技占主導地位的高速發(fā)展的時期，科技創(chuàng)新能力尤為顯得重要。目前我省存在著內在創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)創(chuàng)新意識不強，要引導黑龍江省企業(yè)將科技合作做為參與雙方貿易的重點，學會引進，吸收，消化，創(chuàng)新，實現(xiàn)自己獨特的優(yōu)勢。

　　4.3 交通措施等基礎設施建設的建設。運輸基礎設施建設的規(guī)模決定了貿易規(guī)模?；A設施的建設是各種貿易的后勤保障，完善的后勤保障，是國際貿易平穩(wěn)高速發(fā)展的有助力。除了公路鐵路等交通措施建設，還有其他的運輸方式也是不容小覷的。例如，石油管道。

　　4.4 我國政府要采取合理的外交政策。在經(jīng)濟全球化的國際化大趨勢下，各個國家互惠互利，合作發(fā)展才是正確的道路。可以定期舉辦一些中俄交流活動，在文化這個軟實力方面著手會更好的推進兩國的友好合作關系，從而為繼續(xù)發(fā)展兩國的政治，經(jīng)濟提供積極的推進作用。要抓住機會，在推進“東部路海絲綢經(jīng)濟帶”的同時，貫徹落實振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略，不斷加強自身的科技創(chuàng)新能力，利用獨特的地緣優(yōu)勢，大力發(fā)展對俄貿易，實現(xiàn)我省經(jīng)濟的穩(wěn)健增長。

　　參考文獻

　　[1]石艾馨，李嬌.中俄貿易結構及發(fā)展趨勢分析，2011.

　　[2]張麗莉.“龍江絲路帶”助推經(jīng)濟轉型升級的挑戰(zhàn)及對策，2016.

　　[3]朱江.淺談一路一帶戰(zhàn)略對于黑龍江經(jīng)濟的影響，2015.

　　[4]楊笑.黑龍江省東絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展研究，2015.

　　[5]王金亮.對俄貿易在黑龍江經(jīng)濟增長中的作用的實證分析，2008.

　　[6]葉曉峰，王曉玲.新形勢下黑龍江省發(fā)展對俄經(jīng)貿合作的對策研究，2007.

　　[7]劉忠非.黑龍江：構建陸海聯(lián)運大通道，2010.

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