關于橋梁的職稱論文

　　目前，橋梁工程建設對我國的交通道路建設起到一定程度的推動作用，是基礎設施建設的重要組成部分，下面是由學習啦小編整理的關于橋梁的職稱論文，謝謝你的閱讀。

　　關于橋梁的職稱論文篇一

　　橋梁養(yǎng)護與橋梁維修

　　【摘要】目前，橋梁工程建設對我國的交通道路建設起到一定程度的推動作用，是基礎設施建設的重要組成部分，橋梁工程為交通事業(yè)的進步也帶來了一定的積極影響。但是在實際的橋梁工程建設中，會出現(xiàn)很多制約因素阻礙橋梁工程的順利運行，要高度重視橋梁的維修養(yǎng)護工作，使橋梁能充分發(fā)揮自身的功能作用，對橋梁工程中出現(xiàn)的質量安全問題，要全面分析原因，并及時提出科學的解決方案。橋梁施工技術方面也要提高標準，保證橋梁的正常運行。本文作者結合多年來的工作經驗，對橋梁養(yǎng)護與橋梁維修進行了研究，具有重要的參考意義。

　　【關鍵詞】橋梁;維修養(yǎng)護;施工技術;分析

　　一、橋梁的維修養(yǎng)護措施

　　(一)橋梁中混凝土的維修養(yǎng)護

　　普通混凝土橋梁在長時間使用的過程中常常會出現(xiàn)裂縫問題，對待橋梁的裂縫，要加強觀測以及加大養(yǎng)護力度，橋梁的裂縫穩(wěn)定后，要采取一定的后續(xù)補救措施使其達到養(yǎng)護的目的。補救前要全面檢查裂縫出現(xiàn)的原因，針對出現(xiàn)的原因正確處理[1]。此外，預應力混凝土的橋梁在使用過程中也要加強維修養(yǎng)護，預應力混凝土橋梁的龜甲狀裂縫一般情況下，都是垂直于橋梁的軸線，橋梁裂縫的寬度在0.1毫米以上，裂縫之間的間距保持在0.6-1.0毫米，其產生的原因可以初步判定為橋梁面的剛度不夠硬，在實際的補救工作中，可以采用粘結鋼板，或者是將橋梁材料中的玻璃纖維塑料板放置于橋梁的板底面，保證板底面的堅固程度，再通過一定的方式在橋梁的裂縫中間壓入高強度的環(huán)氧樹脂，利用環(huán)氧樹脂的密封作用，進一步維修橋梁裂縫，同時不能忽略橋梁的養(yǎng)護工作。橋梁中經常出現(xiàn)的普通鋼板橋梁伸縮縫要采用不同的維修與養(yǎng)護措施，在這種裂縫中，橋梁的焊接處已經出現(xiàn)多處破壞，鋼板橋梁出現(xiàn)不同程度的變形，在對其進行補救的同時，要不斷加大錨固鋼筋的使用面積。為了節(jié)省橋梁工程建設的造價成本，在維修養(yǎng)護的過程中，可以盡量使用W型的伸縮縫，材質最好是選用橡膠制品，從根本上保證橋梁的質量安全。

　　(二)橋梁維修養(yǎng)護的工作人員隊伍建設

　　在橋梁的維修養(yǎng)護工作中，高素質的工作人員對橋梁維修養(yǎng)護工作起到必不可少的作用，在橋梁的維修方案制定中，要充分利用專業(yè)的橋梁維修理論知識，加強自身的方案制定知識儲備。在橋梁問題的分析中，要用全面發(fā)展的眼光看問題，對橋梁的質量問題進行深刻研究，并提出科學合理的方案，在橋梁維修的操作流程中，對存在問題的細節(jié)要及時處理[2]。加強對橋梁維修養(yǎng)護人員的培訓教育，可以通過專家講座的方式，增強維修養(yǎng)護技術人員的業(yè)務技巧。增強自身的責任意識，以集體利益為主，促進橋梁維修養(yǎng)護工作又快又好的進行。

　　(三)橋梁維修養(yǎng)護中的維修數據記錄管理

　　橋梁工程中出現(xiàn)的問題以及維護養(yǎng)護的次數與具體的操作流程要進行詳細記錄，這有利于為以后橋梁的維修養(yǎng)護工作提供資料參考。橋梁維修養(yǎng)護的檔案管理工作是現(xiàn)代化橋梁建設的需要，是科學橋梁維修養(yǎng)護管理的必要步驟。橋梁維修養(yǎng)護數據的保留記錄能夠在一定程度上促進橋梁維修養(yǎng)護方案的制定，確保維修養(yǎng)護方案的可行性，從根本上提高橋梁工程建設的質量安全，降低橋梁的維修養(yǎng)護工作難度。

　　二、橋梁的施工技術分析

　　(一)橋梁工程建設的鉆孔施工技術分析

　　在橋梁鉆孔技術施工前，要首先確保橋梁工程建設設備的正常運行，對容易出現(xiàn)問題的零部件，提前備貨。充分考慮橋梁施工的交通、施工管道、水電等的影響因素。橋梁鉆孔施工中，要使其底座保持平衡，支墊的物品盡量不要壓放在護筒位置，用于鉆孔的鉆架可以用繩子加固好，確保它的穩(wěn)定性。橋梁鉆孔工作中的護筒中心位置要始終保持在直線上，上下左右的偏差盡量將其控制在2厘米左右，并且在施工期間要定期對其校準。橋梁的鉆孔工作是一項連續(xù)性較強的工作，必須保持長時間的鉆孔工作，若出現(xiàn)長時間停止鉆孔的現(xiàn)象，將會直接影響橋梁的鉆孔質量。適時的根據橋梁地質條件來對鉆孔速度進行合理控制，確保護筒中的水夠高度控制在合理范圍之內。鉆孔完畢后，為確保鋼筋的牢固程度，必須要在橋梁的入口放置一定數量的觀察鋼筋。橋梁混凝土的澆筑施工前，認真仔細的檢查繩索設備以及泥漿攪拌設備等的性能，同時合理控制混凝土的配比，嚴格按照橋梁混凝土的配比標準來操作，確保橋梁工程的質量。混凝土的澆筑后期工作中，要合理控制樁頭預先保留的高度，通過準確測量混凝土澆筑的高度來科學控制[3]。在橋梁的鉆孔技術施工中，會出現(xiàn)一些工程事故。比如橋梁鉆孔的位置發(fā)生偏移，原因是橋梁的地質軟硬程度不同或者是繩子的松緊程度沒有控制好等，要在鉆孔工作中采用反復擴孔的方式來確保鉆孔的位置不偏移。鉆孔中的鋼筋上浮現(xiàn)象，主要是長時間停頓鉆孔使混凝土的表皮結殼，質量無法保障，這種現(xiàn)象多數是在初步澆筑混凝土的環(huán)節(jié)發(fā)生的。要求在橋梁的施工過程中要加強管理，導管的焊接盡量不使用法蘭盤，導管底下3厘米到4厘米的位置，要焊接一些長的導管來防止鋼筋上浮。

　　(二)橋梁的水中系梁施工技術分析

　　橋梁施工技術中水中系梁是非常重要的技術，對技術水平有很高的要求。簡單的說就是在橋梁樁的基礎平臺上系梁預制，將系梁與樁柱的接縫部位用混凝土將其澆筑處理。在水位較深并且通航要求較高的系梁施工，會使用橋梁鋼平臺上加上鋼套箱的處理方式，但是其成本費用高。目前大多采用預制吊裝的新施工技術，來保證橋梁水中系梁工程的實施。系梁預制中，截面尺寸要控制在合理范圍之內，要與設計圖紙進行嚴格核對，根據橋梁的鋼筋籠與鋼護筒的具體位置來確定系梁截面的長度，系梁的橫切面也可以使用收口網來進行封口的方式，保證橋梁樁與系梁的完美搭接。鋼護筒口的橋梁切面要嚴格按照標高以及系梁的大小尺寸來進行，同時為減少止水的施工難度，盡量將切口控制到最小。系梁的吊裝移位難度系數大，若預制系梁的總質量控制在20t左右的情況下，盡量使用手拉葫蘆的方式來安裝吊裝，從根本上保證橋梁工程的質量安全。

　　三、分析養(yǎng)護作業(yè)的安全

　　在室外進行的現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)中，養(yǎng)護人員必須面對穿梭而過的車輛，面對各種養(yǎng)護機械的運行，面對高危的檢測地點，因此，養(yǎng)護作業(yè)的安全和養(yǎng)護人員的安全必須得到重視。橋梁養(yǎng)護作業(yè)須考慮一下安全內容。

　　1經常性

　　經常性是橋梁養(yǎng)護維修組織管理的主要特點之一，對于轄區(qū)內的路網系統(tǒng)，每天的要求是一樣的，重復性工作容易使人產生惰性，從而忽略安全操作的必要性導致事故發(fā)生。

　　2高風險

　　在橋梁養(yǎng)護維修工作中，很少封閉交通。高速的交通流和復雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境使得養(yǎng)護作業(yè)存在安全風險。高風險一方面來自組織自身的原因一方面來自過往的車輛原因，過往車輛是難以控制和無法事先預料的，應選在合適的時段，事先組織好作業(yè)步驟，保證良好的現(xiàn)場秩序，以降低養(yǎng)護維修作業(yè)的風險。

　　結語：

　　隨著我國橋梁建設工程規(guī)模的不斷加大，社會對橋梁質量的要求日益提高，橋梁施工技術的不斷更新為橋梁工程建設提供技術層面上的保障。在保證橋梁造價成本、工程進度以及橋梁質量安全的前提下，使用先進的橋梁施工技術與正確的橋梁維修養(yǎng)護方法，推動橋梁建設的可持續(xù)發(fā)展，使橋梁工程建設更好的順應現(xiàn)代化工程建設的需要。

　　參考文獻：

　　[1]張文華.小議橋梁工程的維修養(yǎng)護以及施工技術[J].科技與企業(yè)，2013，07：252.

　　[2]馬建，孫守增，趙文義，等.中國橋梁工程學術研究綜述・2014[J].中國公路學報，2014，05：1-96.

　　[3]晉敏，鄭秀珍，楊劍蘭.云南省橋梁維修與加固工程計價標準研究[J].公路，2011，07：181-184.

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