阿爾山歷史遺跡旅游攻略

　　阿爾山市前身是興安盟科右前旗的一個建制鎮(zhèn)，其后的歷史遺跡美不勝收。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的相關(guān)資料，供大家參考!

　　阿爾山歷史遺跡旅游景點攻略

　　要塞

　　阿爾山要塞主要沿中蒙邊境各主要山嶺制高點上修筑，縱深10-40公里。在山嶺主峰上建有鋼筋混凝土的掩蔽部、碉堡、觀測所、地下通道、交通壕、野戰(zhàn)工事、營房等?？神v步兵5個大隊，炮兵2個大隊。

　　白阿鐵路

　　日軍為了掠奪南興安地區(qū)的資源加強對這一地區(qū)的控制和向諾門罕地區(qū)輸送軍用物資，修建了由白城經(jīng)烏蘭浩特、索倫、阿爾山至伊爾施的鐵路。阿爾山――伊爾施間不通客車，故稱白阿線。白阿鐵路從1929年8月15日動工修筑，至1939年11月30日完成，1941年11月1日正式運營。

　　火車站

　　修建于1937年，是一幢東洋風(fēng)格的日本式建筑，主樓構(gòu)造是用磚、木材、花崗巖、鋼筋、水泥混合建造的兩層建筑物。一層外壁周圍是用花崗巖砌的亂插石墻，樓頂用赭色水泥覆蓋。如今整個火車站保存完好，仍在繼續(xù)使用。

　　南興安隧道

　　南興安隧道位于白狼西北10公里處，在白阿線鐵路南興安――阿爾山段內(nèi)，全長3218.5米，是內(nèi)蒙古最長的鐵路隧道。東北淪陷后，日本侵略者為掠奪阿爾山林區(qū)木材及擴張勢力需要，1934年3月開始修建南興安隧道，1935年1月開始使用。

　　南興安堡壘

　　南興安隧道竣工后，日軍在東西兩個出口各修建了一個用來守護隧道的堡壘。堡壘建筑面積600余平方米，地下一層，地上三層，里面有發(fā)電室、彈藥庫、宿舍、衛(wèi)生間、倉庫、浴池等。堡壘四面設(shè)有100余個射擊孔，在隧道出口和公路旁，建有碉堡，山上山下火力交叉配置，形成了完備的防護體系。

　　五岔溝要塞

　　五岔溝要塞是日本關(guān)東軍西、南部的主要陣地，可駐步兵9個大隊，炮兵4個大隊。同時在各山嶺主峰上建有大量碉堡、倉庫、掩蔽部、指揮所、野戰(zhàn)工事、交通壕、兵營等軍事設(shè)施，并在五岔溝建有飛機場。

　　機場機庫

　　五岔溝東南2公里山腳下，日軍在 1940年一1945年修建兩個飛機場，九個飛機包(飛機庫)，每個飛機包旁都建有一個小型彈藥庫。飛機場長近800米，寬1200米。

　　大和旅社舊址

　　大和旅社舊址位于阿爾山溫泉療養(yǎng)院內(nèi)，距阿爾山火車站約200米，緊臨34號溫泉，背靠青山。為石頭砌筑的三層歐式樓房。1934年建成，由日本人經(jīng)營，稱大和旅社，為當時阿爾山最大建筑，將34號泉水用管道引入旅社的5個砌池內(nèi)，是當時一高級旅社。

　　火車頭自動轉(zhuǎn)盤

　　在阿爾山市火車站北側(cè)1000米處，有一座日偽時期修建的火車頭自動轉(zhuǎn)盤，至今保存完好。性能是火車頭停在轉(zhuǎn)盤上，只需要兩個人就可以短時間內(nèi)可掉轉(zhuǎn)車頭，用于蒸氣機車。

　　地下兵營

　　地下兵營在白狼西北18公里處，是當年日軍修筑的地下隱蔽兵營。這座兵營是在一座山體中挖通后修筑的，內(nèi)部是鋼筋混凝土澆鑄，中間是過道，兩邊是住人的一個挨一個的小房間，房間依次排列。

　　阿爾山歷史遺跡旅游美食攻略

　　美食

　　大興安嶺上的處女地阿爾山漫山遍野生長著120多種山野菜，能夠規(guī)模開采的就有60多種，僅蕨菜年采集量可達5000噸。每年春天，當?shù)厝思娂娺M山采集山野菜、莧菜、越桔、猴腿、排香草等，或鮮食，或加工儲存。

　　燉哲羅魚

　　阿爾山的山哲羅魚肉質(zhì)鮮美，是上好的餐桌佳肴，在阿爾山過去民間有原水燉原魚的嗜好，即在哈拉哈河河邊支一口小鍋，把剛打上來的山哲羅魚用清清的河水清燉在放點鹽，開鍋放少許的香菜，小酌美酒好似神仙一樣的生活。

　　阿爾山哲羅魚產(chǎn)于哈拉哈河和努木爾根河，過去曾是皇室的貢品。哲羅魚肉質(zhì)白嫩，唯美絕倫，是難的的美食珍饈。可用于煎、炸、燜、燉、滑炒、剁椒、水煮等做法。尤以清燉最佳保持其原有的風(fēng)味。食后唇齒留香?；匚队崎L。

　　炸柳根兒

　　柳根兒屬冷水細鱗魚，產(chǎn)于哈拉哈河及堰塞湖中，因喜在水中柳根樹下覓食、活動，故稱柳根兒。炸柳根兒是該地特色菜肴。

　　住宿

　　阿爾山市其實只有7000人口的旅游城市。住宿地賓館都比較多，旺季人多最好提前預(yù)定，鄉(xiāng)游網(wǎng)上還比較可靠，如果是去森林公園旅游，因為森林公園在離阿爾山30公里的伊爾施市，所以建議直接去伊爾施。那里的小旅館很多也較便宜。