兵馬俑旅游攻略
兵馬俑(Terracotta Army;Terra-cotta Figures;soldier andhorse figures),即秦始皇兵馬俑,亦簡稱秦兵馬俑或秦俑,位于今陜西省西安市臨潼區(qū)秦始皇陵以東1.5公里處的兵馬俑坑內(nèi)。 兵馬俑是古代墓葬雕塑的一個類別。古代實行人殉,奴隸是奴隸主生前的附屬品,奴隸主死后奴隸要作為殉葬品為奴隸主陪葬。兵馬俑即制成兵馬(戰(zhàn)車、戰(zhàn)馬、士兵)形狀的殉葬品。 1974年3月,兵馬俑被發(fā)現(xiàn);1987年,秦始皇陵及兵馬俑坑被聯(lián)合國教科文組織批準列入《世界遺產(chǎn)名錄》,并被譽為“世界第八大奇跡”。先后已有200多位國家領(lǐng)導人參觀訪問,成為中國古代輝煌文明的一張金字名片。今天小編帶給大家的是兵馬俑旅游攻略,希望對大家有幫助。
兵馬俑旅游景點攻略
一號坑
一號坑的發(fā)現(xiàn),緣于1974年3月,兵馬俑面世,當時下和村農(nóng)民在村南打井,井口剛好開在一號坑的東南角。1974年7月中旬,由陜西省博物館、文管會、臨潼縣文化館聯(lián)合組成的考古發(fā)掘隊進駐秦俑坑工地。隨著工作范圍的不斷擴大,1976年-1978年,考古隊又增添了考古、保護、照相、修復等方面的人員,新生力量的加強,各項工作的開展,使考古隊一時顯得異常熱鬧。一號坑發(fā)掘工作全面開展,10多個修復組展開對兵馬俑的大規(guī)模修復。一號坑是最為雄偉。它的東端排列著全身穿著戰(zhàn)袍的戰(zhàn)士俑210人,其余每排68人,前后、左右成行,共計204人,組成方陣的后衛(wèi)??拥闹虚g,排列著有38路戰(zhàn)車和步兵的縱隊,組成軍隊的主體。這個大型軍陣,有精銳的前鋒,強大的主力,靈活的側(cè)翼,具有排山倒海的氣勢。
二號坑
一號坑是農(nóng)民打井偶然發(fā)現(xiàn),而二號坑則是考古工作者經(jīng)過鉆探的科學發(fā)現(xiàn)。1976年4—5月間,考古隊在一號坑的東端北側(cè)有目的的鉆探工作中,于4月23日又發(fā)現(xiàn)了一個有兵馬俑的坑。
二號坑保護大廳竣工后,正式的科學考古發(fā)掘工作就要開始了。1994年3月1日,在二號坑保護大廳內(nèi)舉行了隆重的二號坑開工典禮,時任國家文物局局長張德勤親臨現(xiàn)場,宣布了二號坑發(fā)掘工作的正式開始。為了保證這一重點考古工程的科學化、規(guī)范化,國家文物局專門成立了二號坑專家組,以指導考古發(fā)掘工作。
秦始皇二號俑坑呈曲尺形,位于一號坑的東北側(cè)和三號坑的東側(cè),東西長96米,南北寬為84米,總面積約為6000平方米。坑內(nèi)建筑與一號坑相同,但布陣更為復雜,兵種更為齊全,是3個坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰(zhàn)車和步兵(包括弩兵)組成的多兵種特殊部隊。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳,是中國規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化遺址陳列廳。二號坑有陶俑陶馬1300多件,戰(zhàn)車80余輛,青銅兵器數(shù)萬件,其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發(fā)現(xiàn)。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道,北邊有2個斜坡門道,俑坑坐西面東,正門在東邊。
坑內(nèi)布局分為4個單元。 第一單元,位于俑坑東端,四周長廊有立式弩兵俑60個,陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列,立、跪起伏輪番射擊,以彌弩張緩慢之虞。 第二個單元,位于俑坑的右側(cè),由64乘戰(zhàn)車組成方陣(車系木質(zhì),僅留遺跡)。每列8乘,共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個,中為御手拉馬轡,另兩個分別立于車左和車右,手持長柄兵器。 第三單元,位于中部,由19輛戰(zhàn)車,264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣,共分3列。每匹馬前立騎士俑一個,一手牽馬韁,一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外,還配有8~36個步兵俑。 第四單元,位于軍陣左側(cè),108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊,組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰(zhàn)車6輛。每匹馬前,立胡服騎士俑一個,右手牽馬,左手拉弓。而俑坑內(nèi)的108件騎兵俑是中國考古史上首次發(fā)現(xiàn)的數(shù)量眾多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面都是嚴格模擬古代騎兵的戰(zhàn)時形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽,帽子兩側(cè)帶扣系在頜下,身著緊袖、交領(lǐng)右衽雙襟掩于胸前的上衣,下穿緊口連襠長褲,足磴短靴,身披短而小的鎧甲,肩上無披膊,手上無護手甲。衣服具有短小輕巧的特色,鎧甲顯得簡單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰(zhàn)術(shù)特點密切聯(lián)系。
而銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復雜,制作之精巧,技藝之卓越無不令人驚嘆。秦陵二銅車是一種帶有篷蓋的豪華車,車輿接近正方形,它寬78厘米,進深88厘米,其寬度僅比一號車長4厘米,可進深較之一號車長40厘米。二號車輿上罩著一塊類似于龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將車輿全部罩了起來,甚至連車輿前邊的“駕駛室”也遮蓋起來,形成封閉式的車輿。以便車主與“駕駛員”傳遞命令。二號銅車屬于小轎車類型。車主既可以坐乘,也可以臥息。如果躺在這樣寬敞、舒適、豪華的車輿內(nèi),完全可以享受到一種“軟臥車”的舒服感。即使遠行千里也可以消除長途顛簸的疲勞。二號車車內(nèi)設(shè)備更富有特色。車輿內(nèi)曝有彩繪美的軟墊??脊艑<以谲囕浀撞堪l(fā)現(xiàn)一塊方形大銅板,其大小幾乎與輿論底尺寸相當,銅板表面彩繪著各種鮮艷的幾何形圖案花紋,下面四角和中部有8個3厘米高的銅支釘支撐。這塊彩繪大銅板無疑就是古車上的“文茵”,類似于一種軟墊制品。如果車中鋪設(shè)雙重文茵,一定更加平穩(wěn)而舒適,其功能無異于現(xiàn)代的“軟臥車”??梢哉f二號車屬于中國最早的“軟臥車”模型。考古專家經(jīng)過仔細清理發(fā)現(xiàn)二號銅車馬總共由3462個鑄件組成,其中銅鑄件1742件,金鑄件737件,銀鑄件983件。總重量達1241公斤,其中金鑄件3公斤多,銀鑄件,4公斤多。一號銅車馬鑄件的數(shù)量也不會相差太遠。兩乘車加起來不少于5000多個零部件,尤其令人拍手叫絕的是這里所有的零部件全部是鑄造成型。而這5000多個零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等,還是不足0.2平方米的小攸勒管都是一次鑄造成型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說,它不僅面積大,而且薄厚不一,厚的地方為0.4厘米,薄的地方僅有0.1厘米,再加上篷蓋、傘蓋,都有一定的弧度,這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功,不要說在2200年前的秦代,就是在科技發(fā)達、設(shè)備齊全的今天也并非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當代的工程師望塵莫及。我們發(fā)現(xiàn)8匹銅馬、兩個御官俑的鑄造都達到了惟妙惟肖的程度,無論是整體造型,還是神態(tài)、性格、氣質(zhì)的刻劃都可以與秦俑坑那雕塑最好的將軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此準,形神兼?zhèn)鋵崬楹币?。比如銅馬的籠頭,它是由82節(jié)小金管和78節(jié)小銀管連接起來,每節(jié)扁狀金銀管長僅0.8厘米,一節(jié)金管與一節(jié)銀管以子母卯形式相連接,其精細和靈活程度較之現(xiàn)代的表鏈毫不遜色。經(jīng)令人感到驚奇的是那馬脖子下懸掛的纓絡(luò),這些纓絡(luò)全是采用一根根細如發(fā)絲的銅絲制作的。專家們用放大鏡反復觀察,驚奇地發(fā)現(xiàn)銅絲表面無鍛打痕跡,粗細均勻,表明很可能是用拔絲法制成。尤其是以銅絲組成的鏈環(huán),是由銅絲兩端對接焊成,對接面合縫非常嚴密。如此纖細的銅絲(0.5毫米)到底是用什么方法制作?采取什么樣的工藝焊接?還是一個謎團??傊~車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面了不起的奇跡。試想當時沒有車床,更沒有現(xiàn)代化的冶鑄設(shè)備,鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規(guī)格不同的車馬部件實在是一項偉大的創(chuàng)舉。秦始皇兵馬俑二號俑坑出土的總之,秦俑二號坑出土的弓箭手、輕車兵、騎兵俑等,首次為我們展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料,在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義。
從2個坑的布局和陣法看,二號坑陣式復雜,兵種齊全,是對陣的中堅力量。這種編組方法在兵書上叫作“大陣包小陣,大營包小營,偶落鉤連,折曲相對。”《孫臏兵法》說:“在騎與戰(zhàn)者,分為三,一在于右,一在于左,易則多其車,險則多其騎,反則廣其弩”,三者有機結(jié)合,才能百戰(zhàn)不殆。二號坑是這位古代軍事家的理論圖解。
三號坑
三號坑的發(fā)現(xiàn),同二號坑一樣,是考古隊經(jīng)過鉆探的結(jié)果。繼一、二號兵馬俑坑之后,1976年5月11日,又在一號坑西端北側(cè)25米處,鉆探發(fā)現(xiàn)了一個陪葬坑,根據(jù)發(fā)現(xiàn)的先后,編號為三號坑。
秦始皇兵馬俑三號坑位于一號坑西端北側(cè),與二號坑東西相對,南距一號坑25米,東距二號坑120米,面積約為520平方米,整體呈凹字形,由南北廂房和車馬房組成,車馬房中有一輛駟馬戰(zhàn)車及四件兵馬俑,三號坑共可出土兵馬俑68個。從3號坑的內(nèi)部布局看,應為一二號坑的指揮部。三號坑是三個坑中唯一一個沒有被大火焚燒過的,所以出土時陶俑身上的彩繪殘存較多,顏色比較鮮艷。春秋戰(zhàn)國之前的戰(zhàn)爭,指揮將領(lǐng)往往要身先士卒,沖鋒陷陣,所以他們常常要位于卒伍之前。春秋戰(zhàn)國時期隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的增大,作戰(zhàn)方式的變化,指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰(zhàn)爭將指揮部從中軍中獨立出來,這是軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的一大進步。指揮部獨立出來研究制訂嚴密的作戰(zhàn)方案,更重要的是指揮將領(lǐng)的人身安全有了進一步的保證。這是古代軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展成熟的重要標志。三號秦坑是世界考古史上發(fā)現(xiàn)時代最早的軍事指揮部的形象資料。建筑結(jié)構(gòu),陶俑排列,兵器配備,出土文物都有一定的特色。它提供了研究古代指揮部形制、卜占及出戰(zhàn)儀式,命將制度及依仗服的服飾、裝備等問題的珍貴資料。
四號坑
四號坑有坑無俑,只有回填的泥土,據(jù)推測是因為秦末農(nóng)民起義等原因未建成。
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