以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于都江堰4日游攻略，歡迎大家閱讀!

　　行程：

　　6月27日 20:40-22:40 上海浦東機(jī)場--重慶江北機(jī)場 (四川航空)￥650

　　6月27日 23:00-23:40 重慶江北機(jī)場--重慶上清寺 (機(jī)場大巴) ￥15

　　6月27日 【宿】重慶 重百大酒店

　　6月28日 11:30-15:40 重慶蔡園壩長途客運(yùn)中心--成都五桂橋長途客運(yùn)中心 (長途大巴)￥124

　　【游】成都-武侯祠，錦里

　　6月28日 20:00-20:50 成都茶子店長途客運(yùn)中心--都江堰客運(yùn)中心 (長途大巴)￥20

　　【游】都江堰-啤酒長廊，南橋

　　6月28日 【宿】都江堰 隱秀山莊

　　6月29日 【游】都江堰-都江堰，青城山，楊柳河街

　　【宿】都江堰 隱秀山莊

　　6月30日 8:00-12:30 都江堰客運(yùn)中心--重慶蔡園壩長途客運(yùn)中心 (長途大巴)￥134

　　6月30日 14:00-14:35 重慶上清寺--重慶江北機(jī)場 (機(jī)場大巴)￥15

　　6月30日 (16:55)20:00-22:10 重慶江北機(jī)場--上海浦東機(jī)場 (春秋航空)￥570

　　一、交通篇

　　1. 機(jī)場大巴

　　上海約有十幾條機(jī)場大巴線通向浦東與虹橋兩個(gè)機(jī)場。大巴線覆蓋全市各個(gè)中心要點(diǎn)，約20-30分鐘一班，票價(jià)一般為22元。大巴的車況非常不錯(cuò)，行車時(shí)間也不是很長，一般如果不是上下班高峰時(shí)刻，1-2個(gè)小時(shí)左右皆可到達(dá)。大巴的?？奎c(diǎn)丁丁地圖上都有很確切的標(biāo)注。在如今金融危機(jī)形勢之下，坐大巴去機(jī)場不失為省錢又省心的方式。我這次出發(fā)就是在虹口足球場站坐了機(jī)場四線，周六傍晚時(shí)分途徑復(fù)旦大學(xué)路段時(shí)稍微有些擁堵，大概用了一個(gè)小時(shí)20分鐘到達(dá)機(jī)場一號(hào)航站樓?；貋肀疽泊蛩阕鴻C(jī)場五線直接到上海火車站然后坐一部公交回家，最后卻因?yàn)楹桨嗾`點(diǎn)3個(gè)小時(shí)，恐怕趕不上23:00的大巴末班而勞煩爸爸開車來接。其實(shí)當(dāng)時(shí)晚上11點(diǎn)的時(shí)候依然看到了幾條機(jī)場大巴線在運(yùn)營，因此不知道大巴是否會(huì)因誤點(diǎn)航班而延長末班時(shí)間。

　　至于重慶的機(jī)場大巴，則是只要有航班就有的好班車。車況也非常地不錯(cuò)，和上海的沒有兩樣。只是大巴只有一條線路，往返于“江北機(jī)場-上清寺”之間。上清寺位于重慶東部，是重慶的市中心，火車站、長途車站、酒店、旅館等皆云集于此地。大巴一般是間隔30分鐘一班，全程用時(shí)35分鐘。

　　2. 飛機(jī)

　　長途旅行，飛機(jī)一定是首選。在這個(gè)時(shí)代，時(shí)間就是金錢，火車上一耗就是十幾二十個(gè)小時(shí)，除非是有很舒心的同伴相陪，否則對身心都是一種摧殘。而且如今的機(jī)票，折頭打下來，價(jià)錢和火車幾乎是不相上下。機(jī)場里面也是阿貓阿狗，老到走路顫顫巍巍的老太，小到還在哺乳期的嬰兒都在乘飛機(jī)，飛機(jī)已經(jīng)日益成為大眾交通工具了。

　　這次為了節(jié)約機(jī)票錢，還是沒有直接飛到成都，而是選擇了先飛到重慶，再坐長途車去成都的方式?；貋淼臅r(shí)候也是從都江堰坐長途到重慶，然后飛回浦東。其實(shí)算上長途車費(fèi)，整個(gè)行程差不多也就比直飛節(jié)約了三四百塊錢的樣子，長途車單程就要4個(gè)小時(shí)，飛機(jī)單程才2個(gè)小時(shí)，選擇哪一種還是全憑個(gè)人喜好。

　　去的時(shí)候坐的是四川航空的飛機(jī)，是在攜程上訂的4折機(jī)票。坐上了飛機(jī)，我這才明白一分價(jià)一分貨的道理。盡管是黑夜，川航的飛機(jī)看上去依然顯得陳舊。進(jìn)入機(jī)艙，座位與座位之間間隔異常緊密，連我這等短腿之徒都感到十分不適。此外，最要命的是座位的角度無法調(diào)整，人要么全程端坐，要么茍著背靠在垂直的椅背上。飛機(jī)的空調(diào)倒是充足，但毯子儲(chǔ)量才四五條，乘夜班的話還得記得要自備衣物。最讓人震驚的則是飛機(jī)起飛之后噪音之巨大，全程我都沒有聽清楚播音空姐說的一句話，簡直有坐直升飛機(jī)的感覺了~不過川航的食物提供倒是格外貼心。除了常規(guī)的礦泉水之外，各類飲料、咖啡一應(yīng)俱全，另外還有餅干和四川的特產(chǎn)牛肉免費(fèi)供應(yīng)?？战愕姆?wù)態(tài)度不錯(cuò)，一直保持微笑，嗓音也比較甜美。只是面貌不如想象中空姐應(yīng)符合的標(biāo)準(zhǔn)，或許是不同地區(qū)人的審美觀念不同吧~

　　回來的時(shí)候坐了春秋航空的班機(jī)，春秋上訂的3.5折票。春秋的機(jī)子相比之下就美觀很多了。那天也不知是因?yàn)楹桨嗾`點(diǎn)還是什么原因，竟然沒有從通常的封閉式通道入艙，而是由登機(jī)樓梯走上去，像是國家元首的感覺呵呵。春秋應(yīng)該是上海的航空公司吧，反正我這班上好些乘務(wù)員是上海人。長得倒是都非常地養(yǎng)眼，不過服務(wù)卻不如川航的空乘們那么地親切，臉上笑容都沒有一個(gè)的。男空乘的嗓門挺大，也可能是春秋的播音設(shè)備好，反正有近半個(gè)小時(shí)的時(shí)間是由男空乘在推銷信用卡和一些紀(jì)念品。飛機(jī)是安靜了，可這推銷的聲音卻比川航的老爺飛機(jī)還擾人心神。春秋的位子很舒服，椅面寬大，角度可調(diào)節(jié)，而且椅子是皮質(zhì)的，不像川航是絨布料的，一點(diǎn)不搭配飛機(jī)的格調(diào)。不過空調(diào)不太足，著實(shí)把人熱了一陣子。此外除了礦泉水，其他食品都是需要購買的。

　　總體來說春秋航空的質(zhì)量還是高于川航一些，特別是起飛和降落的時(shí)候，都是循序漸進(jìn)，一點(diǎn)一點(diǎn)地升到最高處，并且是提前很多就開始慢慢調(diào)整角度準(zhǔn)備下降了。不過對于自費(fèi)游和以節(jié)約為上的我來說，只有機(jī)票價(jià)格才是最要緊的差別，嘿嘿。

　　3. 出租車

　　下了飛機(jī)，乘上重慶的機(jī)場大巴之后，最先讓我喜歡上這次旅行的就是重慶的出租車。這里的出租車，都是奧拓小車。不僅個(gè)子小小的，車型圓圓的，還都是嫩黃嫩黃的顏色，車頂?shù)臓I運(yùn)燈又大大的像帽子一樣戴在頭上，活脫脫一只只小黃鴨子在街上跑來跑去(火箭語)。不過，下了大巴，便發(fā)現(xiàn)這里的出租和上?？刹灰粯?。司機(jī)們都異常敬業(yè)地到處攬客，搞得有點(diǎn)像小黑車的感覺。對個(gè)外地人來說，出租車自然是最方便的代步工具，不過四川的出租司機(jī)普遍都喜歡瞎來，什么不打計(jì)價(jià)器，直接和乘客談價(jià)錢，什么好幾個(gè)人拼坐一車，什么拉了一個(gè)人開了一半了又拉一個(gè)人上來……這樣的情況我全部都碰到了，實(shí)在是有點(diǎn)讓人嚇牢牢的感覺。

　　不過相比之下，四川出租的價(jià)錢比起上海就要舒心很多了。5元起步費(fèi)，坐3公里，然后是每公里1.2元。如果你能估摸得出一些路程的價(jià)錢，和司機(jī)談的話，長途的費(fèi)用還能更便宜一些。另外，司機(jī)們車子都開得比較野，因此坐在車?yán)锏臅r(shí)候只管贊嘆司機(jī)高超的車技就好，至于走在路上的時(shí)候則要特別小心，不要亂穿馬路~

　　4.長途大巴

　　和機(jī)場大巴類似，四川的長途大巴和上海的也是沒什么兩樣的。無論是車況還是設(shè)施、服務(wù)都非常地到位，簡直比坐飛機(jī)還要舒適。從重慶往成都去的那輛大巴是雙層，位子我特別觀察了下，竟然和川航的頭等艙座位一樣!比春秋的經(jīng)濟(jì)艙座位還要寬敞和舒適!大巴上有自備的廁所，還有好幾個(gè)自動(dòng)升降的液晶屏，有專門的隨車服務(wù)員，給乘客發(fā)送免費(fèi)的礦泉水和垃圾袋，放DVD影碟，還有清點(diǎn)人數(shù)等等。從都江堰去重慶的大巴上面，竟然還有一個(gè)很漂亮的小姑娘在大巴上跟著自己的老師做實(shí)習(xí)生。看來中國確實(shí)是發(fā)展了不少了。

　　由于車況好，服務(wù)佳，因此最初擔(dān)心的安全問題就不成為很大的問題了。兩次的長途，車子都行駛得非常平穩(wěn)，路況也非常不錯(cuò)，沒有一點(diǎn)顛簸的地方，全部都是修得很好的公路。沿途的景色也十分優(yōu)美，舉目皆是青山綠水和零星的房舍、稻田。雖說花的時(shí)間是久了一點(diǎn)，不過這樣旅途本來就是旅行的一部分，而且這樣的行路方式本身就是一種享受。

　　5.公交

　　我只在都江堰坐過公交，bf在成都和重慶都坐了公交。公交的價(jià)錢1元、2元、5角都有，車子比較陳舊一些。我住在景區(qū)附近，那里好像一共只有三條線路：101，101A，102，而且途徑的站頭也都差不多，基本上就是把幾個(gè)景點(diǎn)串聯(lián)起來。四川那邊基本上沒有什么硬幣，都是紙幣，因此就不必千辛萬苦帶很多零錢去那邊了。一開始我不知道這個(gè)情況，還很順手地拿出事先準(zhǔn)備的硬幣買車票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)好幾次人家看見硬幣之后，都是一愣，然后才很局促地把錢握在手里。那邊的人都把錢平整地疊在一起，因此，你給人家一個(gè)硬幣之后，人家根本沒地方放。

　　話說這正值公交車燃燒事件過去不久，有一次我正好望見一個(gè)公交站頭上站著很多人。一部公交開過來，大家都在管理員的指揮下秩序井然地上車，當(dāng)車上只裝了一半人的時(shí)候，下面等待的人就再也不上去了。車門關(guān)上，沒上去的人很安靜地等待下一班車~我坐公交的時(shí)候，車上兩個(gè)小姑娘自言自語：“救生錘在哪兒?”然后目光搜尋，找到之后，兩人便放心地繼續(xù)談?wù)撈渌掝}~看來這一事件對成都及附近人民的觸動(dòng)真是非常之大。

　　6.其他

　　其他的交通工具，比如三輪小汽車，三輪電動(dòng)車，都是短途代步的良好選擇。這些都可以談價(jià)錢，四川人問錢是問：“好多錢啊?”不知道用這個(gè)川浦話問和用普通話問，價(jià)錢是否會(huì)有差別。四川人都不習(xí)慣說普通話，一般只有你要求了他們才開口。我反正這一程就跟著bf，由他負(fù)責(zé)扮演本地人，我是純種的外地人，哈哈。

　　二、景點(diǎn)篇

　　1.熊貓卡

　　地震之后，全國人民都對四川重建進(jìn)行了強(qiáng)有力的支援，因此四川旅游局為了感謝外省市同胞們的相助，推出了“熊貓卡”。只要是非四川人，去四川旅游，每人憑身份證都可以申請一張熊貓卡，憑熊貓卡，可以在四川十一個(gè)景點(diǎn)免去景觀門票的費(fèi)用。

　　這次因?yàn)樾茇埧ㄔ旄?，我二人省去了大約三百多元的門票費(fèi)用。不過一張熊貓金卡只能免費(fèi)參觀一個(gè)景點(diǎn)一次，不可以重復(fù)使用。這次因?yàn)閎f自行先去了幾個(gè)景點(diǎn)參觀了，和我同往的時(shí)候就用了俺老爸的身份證申請了張熊貓卡。每個(gè)景點(diǎn)的售票窗口旁邊都有熊貓卡專用窗，需要出示自己的熊貓卡和身份證才可以打印門票，然后入口處也有專門的熊貓卡通道。bf沒有我爸的身份證，還著實(shí)不方便了幾把，不過由此我們也終于發(fā)現(xiàn)了使用panda card的幾個(gè)小竅門。一是，拉門票的地方對卡的監(jiān)察松緊不一：比如我們?nèi)ノ浜铎舻臅r(shí)候，那個(gè)小伙子就很寬容地讓bf報(bào)了下身份證號(hào)碼，就讓我們通過了;而都江堰那幾個(gè)娘們，因?yàn)閎f沒有身份證，死活就是不肯放行，害得他只能花90元買了張門票;后來到了青城山，我提議讓他拿自己的身份證+我爸的熊貓卡呈上去試試，結(jié)果很順利地就過關(guān)了，因此節(jié)約了90塊錢。所以說，結(jié)論是：一張熊貓卡+一張身份證=免費(fèi)門票，至于是否同一個(gè)人的，八成的服務(wù)員是不會(huì)這么仔細(xì)核對詳細(xì)信息的。不過身份證最好要拿自己的，因?yàn)槿思視?huì)看頭像。

　　2. 武侯祠+錦里

　　這兩個(gè)地方一定是一起參觀的，而且去錦里，“空著肚皮進(jìn)去，腆著肚子出來”是非常有必要的。

　　武侯祠主要是三國時(shí)期西蜀政權(quán)的人物塑像，倘若對歷史沒有興趣的人，進(jìn)去似乎是有些索然的。不過里面的一些殿堂布局以及綠化景觀都建設(shè)得非常大氣和恰到好處，用熊貓卡進(jìn)去走一遭，絕對對得起付出的時(shí)間。我和bf都是愛好歷史的人，故而在里面是“樂不思出”，逛了兩個(gè)半小時(shí)還未盡興的感覺。一般來說，一個(gè)半小時(shí)走馬觀花地看看也就差不多了。

　　錦里因緊靠熱門旅游景點(diǎn)，故其中之物價(jià)錢并不便宜，尤其是一些民族工藝，比如皮影人一個(gè)要120元，麥芽糖轉(zhuǎn)一次要3塊錢(記得我小時(shí)候才5毛~)，還有彩泥捏人，一人68塊，就捏個(gè)一根棒冰樣大小的我，真是怪怪隆地洞。不過里面的食物價(jià)格還是比較能夠接受的，我和bf二人一頓晚餐消費(fèi)約40元，對于被上海的餐飲業(yè)剝削慣了的我們來說，已經(jīng)覺得挺實(shí)惠的了。

　　【交通】從成都五桂橋客運(yùn)中心-打車，約25元。

　　3. 啤酒長廊&南橋

　　其實(shí)這個(gè)該是吃飯的地方，一般的景點(diǎn)指南里頭都不把它歸進(jìn)去。不過一來這兒的菜既價(jià)錢不菲又非當(dāng)?shù)靥厣常皇沁m合旅游者就餐的場所，二來此處夜色實(shí)在美不勝收，且蜀人生活于此可見一斑，故將其列入“景點(diǎn)篇”列。

　　既為吃飯之地，門票之類自是不需要，只需顧自走去就行。且時(shí)間定是9點(diǎn)左右的晚間，因?yàn)槌啥继旌诘猛?，八點(diǎn)太陽都還沒落山，因此看夜景一定要等到9點(diǎn)之后才正當(dāng)時(shí)。一定要隨身攜帶性能良好的相機(jī)，此時(shí)不留影，更待何時(shí)留;此處不取景，便無取景處也。登上美如畫的南橋，任濤濤河水在腳底呼嘯著流淌而去，聽一聽四川人奔放的歌聲和吆喝聲，實(shí)為都市人難得的體驗(yàn)。

　　【交通】從都江堰客運(yùn)中心-坐電動(dòng)小車，4元。

　　4. 都江堰

　　來到成都，都江堰是絕對值得一去的地方，那里不僅風(fēng)景優(yōu)美，最重要的是古人的智慧結(jié)晶實(shí)在是讓人嘆為觀止。都江堰令人贊嘆的工程有：魚嘴、飛沙堰和寶瓶口，都是簡單的一個(gè)設(shè)計(jì)，卻能夠讓不可一世的洪流經(jīng)此自動(dòng)回旋、分流、轉(zhuǎn)向。此外都江堰周邊也有許多名勝古跡，比如“伏龍觀”，“二王廟”，“安瀾索橋”，“玉壘山公園”等?？上в捎诘卣鸬脑?，這些美麗的古建筑都受到了很大程度的破壞，至今都還在搶修當(dāng)中。

　　都江堰里面有那種觀光電瓶車，10元一人好像，建議不要乘坐。都江堰諸多景點(diǎn)，且道路非常平坦，走起來并不感覺勞累。如果不趕時(shí)間的話，在這里面呆上3、4個(gè)小時(shí)也是不知不覺的事情。

　　【交通】公交101A可到達(dá)，2元。

　　5. 青城山

　　如果行程比較緊或者已經(jīng)充分游覽了都江堰景區(qū)的話，建議青城山(至少前山)是沒有什么必要再去的了。[個(gè)人建議，僅供參考]

　　青城山最大的特點(diǎn)就是“道教發(fā)源地之一”，前山聚集了許多具有道教文化的宗廟祠堂及文物古跡，后山據(jù)說主要是自然風(fēng)光優(yōu)美。這次時(shí)間緊迫，故僅前往前山。若是徒步登山，由山腳至山頂“老君閣”加上拍照時(shí)間大約需要3個(gè)小時(shí);由山頂下至山腳，快步的話約為一個(gè)小時(shí)。前山有纜車，纜車是從山腳處一直到山的三分之二高度“上清宮”，若是乘坐纜車，上、下加起來一共大概只需要10分鐘都不到。從“上清宮”至山頂這段，如果步行，估計(jì)半個(gè)小時(shí)差不多。所以，去的話可以自己按照時(shí)間、體力以及喜好選擇。坐纜車快是快，也省力氣，不過會(huì)錯(cuò)過很多絕妙的景點(diǎn)，而且也沒有了登山的樂趣。我認(rèn)為比較理想的狀態(tài)就是：步行上至山頂，然后步行下至“上清宮”坐纜車，一路下山。如此既鍛煉了身體，時(shí)間也不會(huì)用太久，大概算下來4個(gè)小時(shí)綽綽有余了。

　　不過，我的這個(gè)理想行程是建立在本小姐腿斷腳酸的教訓(xùn)之上的。那天我和bf時(shí)間沒有安排好，導(dǎo)致到青城山腳的時(shí)候已經(jīng)是下午3點(diǎn)半了。匆匆忙忙地上路爬山，一路上基本沒有怎么拍照片，而且因?yàn)閾?dān)心趕不上末班纜車，中途也不敢多休息，好不容易克服重重阻難爬到上清宮，上氣不接下氣地奔到纜車處正正好好5點(diǎn)半。然而一看纜車售票口，頓時(shí)傻了眼：末班纜車是17:00。兩條腿已經(jīng)發(fā)軟的我看到這個(gè)時(shí)間頓時(shí)一屁股就坐在了一邊的凳子上，再也不想站起來的感覺。當(dāng)時(shí)恨不得自己要么就順著鐵索滑下去，要么就地休息到明天早晨，總之是一步也不想挪動(dòng)了。

　　所以，奉勸后來者，去青城山爬山一定要控制好時(shí)間，早早地動(dòng)身，即使不為纜車，也得考慮山上環(huán)境。像我們這樣，出山的時(shí)候已經(jīng)毛7點(diǎn)鐘了，再過一個(gè)小時(shí)，天一黑，還在山里沒出來的就等著與狼共枕吧。另外，青城山有好些異常險(xiǎn)峻的山路，因此務(wù)必要穿戴輕便適宜。有好多石階不知是修建年代久遠(yuǎn)的原因還是被踩踏太頻繁緣故，棱角都已經(jīng)給磨得滑滑溜溜的了。還有的石階，也不知是砌的時(shí)候圖省事還是結(jié)構(gòu)需要，一個(gè)個(gè)石級(jí)都只有半只腳那么寬，任我36碼的小腳踩上去都有一半騰空在外面，再加上坡陡路滑，如果不是死命拽住邊上的鐵索，估計(jì)老早和盧武鉉一樣墜崖了。一般碰到這種路，大家都要側(cè)過身體來像大閘蟹一樣橫著上去才行。另外的話，有些路稍平整一些的，邊上都是沒有護(hù)欄的，而且往下看看都是垂直的萬丈深淵，所以那種會(huì)絆人的皮鞋高跟鞋千萬不能穿。我途中看到有個(gè)男的穿著塑料拖鞋在爬，真是太佩服了!

　　不過作為鍛煉身體的話，爬青城山絕對是要比在健身房里揮汗要健康得多的運(yùn)動(dòng)。除了腿酸以外，清新的空氣和滿目的蒼翠會(huì)讓人感覺全身的細(xì)胞都得到了凈化。山上住著好些山民，看很多人，年紀(jì)非常大了，大概有六十多歲的樣子了，背著很重的煤礦，爬起山來步伐卻一點(diǎn)不輸我們一身輕松的小年輕。

　　纜車時(shí)間：9:00-17:00 票價(jià)：單程-35元 來回-60元

　　【交通】公交101A，2元

　　三、飲食篇

　　不吃辣的朋友去成都可以成功地減肥或者很好地鍛煉吃辣的能力，至于吃辣的朋友到了這兒就好像老鼠掉進(jìn)了米缸里面。我就屬于前一種，我bf屬于后一種。其實(shí)本來是可以吃點(diǎn)辣的，偏偏不巧，某友來訪，故而每逢飲食店首句必問“有沒有不辣的東西”——從而做了回徹頭徹尾的外鄉(xiāng)人。

　　錦里-前面已經(jīng)提過，是吃小吃的好地方，價(jià)錢依上海的標(biāo)準(zhǔn)看算挺公道的。

　　啤酒長廊-是公務(wù)宴請佳地，主要是喝酒吃河鮮和野味的地方。那兒露天擺放著很多關(guān)在籠子里面的錦雞、野兔這樣從沒見過可以做食物的材料，希望去嘗鮮的人能夠放過這些可憐的動(dòng)物~

　　楊柳河街-因一條小河邊全部種植楊柳而得名，規(guī)模有點(diǎn)像各所大學(xué)附近的小吃一條街，比如棗陽路華師大后面那條。這里有當(dāng)?shù)刂〕?mdash;—串串香，就是一串串麻辣燙材料的東西，自己放到桌子中央的盛滿湯料的陶罐里面燙了吃。那個(gè)湯辣紅辣紅的，故可惜當(dāng)天去的時(shí)候沒有嘗試。另外這里還有些各地風(fēng)味的飯店，比如我就看到一家名為“上海菜”的餐廳。還有一些西餐、快餐店什么的。不過去的時(shí)候7點(diǎn)半，一大半的店都已經(jīng)關(guān)門了(即使不關(guān)也沒興趣吃在上海天天能吃到的東西~)。所以當(dāng)天只是在楊柳河街買了兩個(gè)果凍杯，墊墊剛爬了青城山的饑。

　　其他-一些中心地段比如長途客運(yùn)站附近一定是不愁吃的，不過這樣的地方一般都是比較國際化的飲食，還有就是大酒店什么的，是當(dāng)?shù)厝藶t灑一回的去處。另外有些沿街小店，也和我們這兒不知名的沿街小店一樣，臟兮兮，價(jià)格比較便宜，尷尬起來弄一頓也無傷大雅。

　　推薦-在一條名為“玉帶橋”的路上，有一家“123火鍋”店，非常有名的吃火鍋的地方。里面的盤子一律是1元、2元、3元，鍋底大概二三十元的樣子。那天楊柳河街搜尋未果之后就坐了輛電動(dòng)小車去吃了頓。因?yàn)橛续x鴦鍋底，我和bf兩人各得其所，是這次旅游期間兩個(gè)人都吃得最滿足的一次。

　　四、購物篇

　　本人的購物原則一向?yàn)椋荷虾Ｃ菜颇苜I到的東西，一定不買。比如那些小掛件之類的東西，做工又粗糙，實(shí)在沒什么買的必要。不過出來玩一趟，自己不紀(jì)念尚可，親朋好友總歸要交代交代的。

　　這次在都江堰景區(qū)里面，看到有賣一種“檀香木驅(qū)蚊手鏈”的東西。雖然看起來其實(shí)只是把瓜子加硬處理，再漆上深紅色，然后估計(jì)再香水里面浸一浸，串成一些好看的形狀，就說成“檀香木”來賣了。不過想想即使是假的，能把瓜子處理成似檀香木狀態(tài)的東西也不容易了，就隨意地買了三串。沒想到，回來戴戴，貌似還真有點(diǎn)驅(qū)蚊的作用。一只手不戴就被咬了，戴的那只手就安然無恙;晚上戴著一點(diǎn)沒事，關(guān)電腦前拿下來準(zhǔn)備洗手，沒幾分鐘就來了兩個(gè)大塊~于是又有點(diǎn)后悔沒多買幾串送人。

　　另外，bf他在錦里買了那兒的特產(chǎn)牛肉絲，一小袋一小袋的分開包裝，又正好買一送一特價(jià)，他一下子買了六包。本來他說還要買當(dāng)?shù)氐呐D肉，說是特產(chǎn)，不過我看著那肉風(fēng)干的樣子，實(shí)在沒啥興趣，還是算了。

　　其他就沒發(fā)現(xiàn)什么特別的東東了。反正旅行嘛，本來就是觀光比較重要。和我們同一時(shí)間去海南游玩的舅媽，竟然買了很多木瓜回來，真是難以想象她怎么千辛萬苦地把這些大東西運(yùn)回來的。最可惜的是，回來之后還爛了好幾個(gè)。所以說，出門就帶上眼睛，最多帶上相機(jī)，回來帶些照片，帶一份歷練，就好了。