旅游知識(shí)許昌周邊自駕游攻略

聽(tīng)說(shuō)許昌周邊很多好玩的地方，要是自駕游去哪比較好?以下是小編收集整理的許昌周邊自駕游攻略，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

許昌周邊自駕游攻略

漢魏許都古城和毓秀臺(tái)

漢魏許都故城遺址公園位于許昌市區(qū)東南18公里處，原系西周時(shí)許國(guó)都城。后漢建安元年(公元196年)曹操迎漢獻(xiàn)帝遷都于此。昔日的許都分內(nèi)外兩城，內(nèi)城為皇城，有皇宮、御苑、相府等;外城周?chē)?5華里，東南隅有漢獻(xiàn)帝祭天的毓秀臺(tái)等。曹魏時(shí)為五都之一，南北朝時(shí)被北魏大將周幾毀于兵火。目前從遺址上仍然可以看到當(dāng)年京都的輪廓。逶迤的城垣上有多層夯土，在高出地平面的約三萬(wàn)三千三百平方米的土地上有大量的漢磚漢瓦，漢井、漢磨隨處可見(jiàn)。

毓秀臺(tái)又名天爺廟，位于漢魏故都內(nèi)城西南隅，臺(tái)高15米，原占地6畝(現(xiàn)面積略有減少)，是漢魏故城遺址在地面的唯一實(shí)物遺存。據(jù)說(shuō)，昔日的毓秀臺(tái)，臺(tái)下布列著數(shù)十處豪華的宮殿式古建筑，是漢獻(xiàn)帝祭祀前暫歇的地方。

參觀時(shí)間：8：00—19：00

自駕車(chē)線路：沿東城區(qū)學(xué)院路，行至與S237交叉口左轉(zhuǎn)，再沿S237向東16公里路南即到

春秋樓

春秋樓位于許昌市文廟前街，面朝春秋廣場(chǎng)，歷史悠久，文化燦爛。春秋樓又名大節(jié)亭，曾以關(guān)公宅、關(guān)王廟、武安王廟、兩院英風(fēng)廟、關(guān)帝廟稱之。 春秋樓是關(guān)帝廟的主體建筑，磚木結(jié)構(gòu)，重檐歇山式，高達(dá)30余米，殿頂覆蓋綠色琉璃瓦，面闊三間，周?chē)?6根廊柱，樓上樓下均帶回廊，青石柱上雕有花、鳥(niǎo)、蟲(chóng)、魚(yú)和人物等圖案。建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、造型大方，廓軒昂然、金碧輝煌。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

公交線路：市區(qū)乘坐4路、101路公交車(chē)春秋廣場(chǎng)下車(chē)，步行5分鐘即到。

灞陵橋

景區(qū)由三國(guó)勝跡灞陵橋、關(guān)帝廟及古典園林建筑組成，環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊(yùn)豐厚，是許昌市龍頭景區(qū)，也是《中國(guó)文物古跡游》三國(guó)戰(zhàn)略旅游線上的著名景區(qū)。 灞陵橋原名八里橋，在許昌市城西4公里的清泥河上，相傳為三國(guó)名將關(guān)羽辭曹挑袍處。橋北為明末總兵左良玉潑墨手書(shū)“漢關(guān)帝挑袍處”的巨型石碑。橋南是《關(guān)王辭曹操之圖》碑。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

公交線路：市區(qū)乘坐33路、36路、5路在灞陵橋景區(qū)下車(chē)即可

曹丞相府

曹丞相府位于市區(qū)魏武帝廣場(chǎng)東側(cè)，占地18畝，是目前中國(guó)第一個(gè)全方位展示曹魏文化的主題景區(qū)。曹丞相府是曹操處理軍國(guó)大事的地方，奠定曹魏霸業(yè)的屯田令和求賢令都在這里誕生。據(jù)史料記載，曹操于建安年間迎漢獻(xiàn)帝于許昌，進(jìn)位丞相，挾天子以令諸侯，加九錫，封魏王。曹丞相府是由府門(mén)、求賢堂、七步閣、議事堂等組成的漢代仿古建筑群，是許昌市三國(guó)文化景點(diǎn)的重要組成部分，是曹魏故都的標(biāo)志性景觀。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

線路：從建安大道左轉(zhuǎn)走清虛街，左轉(zhuǎn)走衙前街，即可到達(dá)景區(qū)。

十三幫會(huì)館

十三邦會(huì)館坐落于禹州市文衛(wèi)路路西，清末光緒二十九年(1903)年創(chuàng)建，門(mén)上石匾大書(shū)“十三幫會(huì)館”五個(gè)大字，是十三個(gè)幫口的藥材商人酬資所建。如今的十三幫會(huì)館已成為禹州古時(shí)藥業(yè)繁榮的一個(gè)歷史見(jiàn)證。

神垕古鎮(zhèn)

神垕鎮(zhèn)位于禹州市西南。是馳名中外的鈞瓷文化發(fā)祥地，是500多年陶瓷文化積淀而成的具有典型區(qū)域特色的中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)，是禹州市、郟縣、汝州市三縣(市)交界處的經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)中心?！吧駡嫻沛?zhèn)”之名歷史上曾被四次皇封。因至今仍盛產(chǎn)各種陶瓷，“神垕古鎮(zhèn)”被譽(yù)為全國(guó)唯一“活著的古鎮(zhèn)”。

玩在神垕：鄧禹樓、關(guān)帝廟木牌樓、辛家大院、下白峪唐宋古鈞窯遺址、伯靈翁廟、神垕靈泉寺、孔家鈞窯、大宋官窯、華神鈞窯 ……

吃在神垕：米皮老店(五四超市東面50米左右，每天早上10點(diǎn)之前，人均消費(fèi)3-5元)、熗鍋燴面(老街城門(mén)樓向東10米左拐、人均消費(fèi)10元左右)、水煎包(橋頭沙宣理發(fā)店隔壁)、鹵肉(橋頭一家，東大小學(xué)向北200米左右秋麗鹵肉店，十字路口向東50米左右路北一家，紅旗大奇鹵肉店，西寺三岔口老三鹵肉店，南頭牌坊向下走大約150米一個(gè)鹵肉店火燒很不錯(cuò))、豆腐菜(南頭花園小區(qū)斜對(duì)面路南有一家豆腐菜做的'味道很不錯(cuò),也很便宜)

開(kāi)車(chē)自駕游注意事項(xiàng)

1、每天出發(fā)前檢查車(chē)輛。每天出發(fā)前，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無(wú)漏油漏水情況(看看車(chē)底地面有無(wú)油污水痕);測(cè)量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機(jī)油狀況(抽出機(jī)油尺，看看上面機(jī)油的顏色是否正常，機(jī)油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車(chē)檢查一下剎車(chē)是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。

2、嚴(yán)防疲勞駕駛。長(zhǎng)途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應(yīng)該停車(chē)小歇片刻，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)趕路。

3、注意使用安全帶。安全帶在汽車(chē)發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護(hù)作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì)。

4、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺(tái)上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺(tái)位置上，做到既美觀又安全。

5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切忌靠山邊行駛，因?yàn)檠侣愤呇仉S時(shí)有坍塌的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車(chē)隊(duì)通過(guò)落石區(qū)時(shí)，應(yīng)該拉開(kāi)30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門(mén)，以免引發(fā)落石。

6、不要開(kāi)斗氣車(chē)。任何時(shí)刻都不開(kāi)英雄車(chē)和斗氣車(chē)、特別是避免和當(dāng)?shù)剀?chē)輛斗氣，禮貌行車(chē)，心平氣和地駕駛車(chē)輛，可以減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。

7、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時(shí)，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車(chē)輛的通行能力，一般地，對(duì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，水深超過(guò)汽車(chē)輪胎高度一半時(shí)，不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車(chē)從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換擋或急打方向盤(pán)。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。

8、及時(shí)加油。跑長(zhǎng)途前要將車(chē)加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。

9、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險(xiǎn)性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類(lèi)情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補(bǔ)、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)傷口，因?yàn)椴卦趦?nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻麑?shí)在沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的輪胎檢測(cè)更換，至少要把有問(wèn)題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。

10、兒童盡量坐后座。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨(dú)安排坐在前座上。因?yàn)樵S多車(chē)在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì)給小朋友帶來(lái)意外傷害。

11、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車(chē)或在不清前方有無(wú)來(lái)車(chē)的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車(chē)友在過(guò)彎時(shí)喜歡切線過(guò)彎，但在山路行駛時(shí)，千萬(wàn)不要切到對(duì)面的來(lái)車(chē)道!

12、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區(qū)的車(chē)友，常常會(huì)遇到上下長(zhǎng)坡的情況。上長(zhǎng)坡時(shí)，因注意及時(shí)降擋以避免發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足;在下長(zhǎng)坡時(shí)要注意避免發(fā)生剎車(chē)皮因長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致過(guò)熱失效，所以應(yīng)盡可能用擋位來(lái)限制車(chē)速手擋車(chē)可以用掛入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)避免車(chē)速過(guò)高，絕對(duì)不要掛空擋滑行;自動(dòng)擋車(chē)則可通過(guò)掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，則應(yīng)行駛一段距離后停車(chē)讓制動(dòng)系統(tǒng)冷卻后再前進(jìn)。

13、盡量避免夜間行車(chē)。如確需夜間行車(chē)，要特別注意下面幾點(diǎn)：

A、旅途夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人，常常有行人從車(chē)隊(duì)的車(chē)縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路，這時(shí)如遇對(duì)面車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，司機(jī)很難在遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)。

B、會(huì)車(chē)時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠(yuǎn)光燈照射對(duì)面來(lái)車(chē)，如果自己被來(lái)車(chē)遠(yuǎn)光燈照射而無(wú)法看清路面情況時(shí)，要停車(chē)等待能看清路面情況再繼續(xù)前進(jìn)。

C、夜間由于視野受限，無(wú)法像白天一樣觀察整個(gè)道路及周邊環(huán)境，因此一定要限速行駛。

14、小心陷車(chē)。如果開(kāi)車(chē)到河灘和海灘時(shí)，要小心出現(xiàn)陷車(chē)意外，特別是在開(kāi)車(chē)上海灘時(shí)，要了解當(dāng)?shù)爻毕闆r，否則水淹三軍就可能發(fā)生。

新手開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)一：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。

這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

注意事項(xiàng)二：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)

駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高，轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

注意事項(xiàng)三：熟悉擋位

絕大多數(shù)新手初次上路所駕車(chē)型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。注意：在著車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。

注意事項(xiàng)四：熟練油離配合

駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。

正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)。

車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車(chē)速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢，油門(mén)也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

注意事項(xiàng)五：找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)

很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車(chē)起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車(chē)速，換入相應(yīng)擋位。通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí)，先將車(chē)速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。

注意事項(xiàng)六：學(xué)會(huì)眼觀六路

駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況，對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和2個(gè)車(chē)外后視鏡了。在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢?在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況--前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

注意事項(xiàng)七：專(zhuān)門(mén)練習(xí)停車(chē)入位

最令新手頭痛的就是停車(chē)了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開(kāi)車(chē)像模像樣，一到停車(chē)時(shí)就露餡。很多新手都有“停車(chē)恐懼癥”，而且由于不經(jīng)常停車(chē)，因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少，停車(chē)技巧提高得很慢，因此新手停車(chē)時(shí)常發(fā)生刮蹭事故，這更增加了新手的停車(chē)恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè)，那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專(zhuān)門(mén)練習(xí)各種停車(chē)方式。練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車(chē)位，一種是前后有車(chē)，中間留有停車(chē)位;另一種是左右有車(chē)中間留有停車(chē)位。

第一種車(chē)位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫(kù)”方法，讓車(chē)尾先入才能順利到位。第二種車(chē)位入位有兩種方法，一是正向駛?cè)?，另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡(jiǎn)單，注意與左右兩車(chē)的距離，以不妨礙左右兩車(chē)開(kāi)門(mén)為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫(kù)”和“倒庫(kù)”方法。

注意事項(xiàng)八：反復(fù)驗(yàn)證跟車(chē)距離

新手往往判斷不好與前車(chē)的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車(chē)較遠(yuǎn)的情況，影響了車(chē)流速度，同時(shí)給其他車(chē)輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車(chē)很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車(chē)減速或停車(chē)稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車(chē)時(shí)怎樣做到距離合適呢?不同的路況和不同的車(chē)流速度下跟車(chē)的距離不盡相同?？偟囊粋€(gè)原則就是前后車(chē)之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí)，兩車(chē)之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面，行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離，自己加以驗(yàn)證，不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車(chē)距離要從大到小，直至合理的安全跟車(chē)距離。

注意事項(xiàng)九：輕松面對(duì)會(huì)車(chē)

在行車(chē)過(guò)程中，上行車(chē)與下行車(chē)的相錯(cuò)稱為會(huì)車(chē)。很多新手恐懼會(huì)車(chē)，特別是在路面較窄的路面會(huì)車(chē)時(shí)，新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車(chē)讓行，甚至造成兩車(chē)相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對(duì)會(huì)車(chē)。正確會(huì)車(chē)要提前做好準(zhǔn)備，避免會(huì)車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì)車(chē)前要做到一看二算三慢：一看，即看對(duì)向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等;二算，通過(guò)觀察和比較估算出兩車(chē)交會(huì)時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會(huì)車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì)時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車(chē)速，不能盲目交會(huì)，必要時(shí)應(yīng)該先停車(chē)，以達(dá)到兩車(chē)順利交會(huì)的`目的。會(huì)車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車(chē)時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

注意事項(xiàng)十：摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī)

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并線是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，非萬(wàn)不得已不要并線。待條件成熟之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡(jiǎn)單。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況，諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

注意事項(xiàng)十一：慢倒車(chē)

新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車(chē)時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車(chē)后道路和障礙情況，加之倒車(chē)時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺(jué)上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車(chē)時(shí)一定要切記一個(gè)字--慢。倒車(chē)前要通過(guò)觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察車(chē)后和車(chē)左右兩側(cè)的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車(chē)的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)注意前、后有無(wú)來(lái)車(chē)和行人，發(fā)出倒車(chē)信號(hào)，鳴喇叭，以警告其他車(chē)輛和行人。然后，在車(chē)身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車(chē)時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車(chē)頭和車(chē)尾發(fā)生刮蹭。

注意事項(xiàng)十二：學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí)

新手雖然學(xué)過(guò)交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒(méi)有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長(zhǎng)一智，見(jiàn)得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車(chē)。另外在接近路口時(shí)，在行車(chē)道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車(chē)路線。

注意事項(xiàng)十三：用心記熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說(shuō)記路了。按常理說(shuō)，開(kāi)車(chē)記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件，開(kāi)車(chē)記路并不是什么難事，只要用心，誰(shuí)都能把路記得清楚。在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識(shí)，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識(shí)，這些都要有意識(shí)地記在腦海中。