國稅局面試題
現(xiàn)階段的國家公務(wù)員錄用考試主要包括筆試和面試兩部分。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的國稅局面試題，希望對你有用。
國稅局面試題(一)
結(jié)合經(jīng)歷和報(bào)考崗位談?wù)剬I(yè)精神的理解。
答案
自我認(rèn)知與職位匹配能力
專業(yè)精神指的是對工作是否執(zhí)著于專業(yè)的規(guī)范、要求、品質(zhì)化程序等。就是在專業(yè)技能的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種對工作極其熱愛和投入的品質(zhì)，具有專業(yè)精神的人對工作有一種近乎瘋狂的熱愛，他們在工作的時(shí)候能夠達(dá)到一種忘我境界。作為專業(yè)精神分為硬件和軟件兩個(gè)方面。硬件方面指得是任何一個(gè)工作職位所必須履行的職業(yè)功能。軟件方面是指建立在前者基礎(chǔ)上的一種職業(yè)道德、職業(yè)操守乃至于對于職業(yè)的認(rèn)同與奉獻(xiàn)精神。作為一名新入職公職人員，要從硬件、軟件兩個(gè)方面入手。
首先，我報(bào)考的崗位是街道辦相關(guān)職位。街道辦承載著城市管理、社會管理、社區(qū)建設(shè)與服務(wù)職能。作為上級機(jī)關(guān)與基層民眾溝通的橋梁，它不僅承接著政策的上傳與下達(dá)，更重要的意義則是從基層了解廣大人民群眾最迫切的需求是什么?因?yàn)槲覀円磺泄ぷ鞯某霭l(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)都是關(guān)于群眾的切身利益。對此，我之前的工作是一名大學(xué)生村官，在三年的農(nóng)村基層工作中，不僅工作在村里，吃住也在村里，在剛進(jìn)村的水土不服，溝通不暢，到現(xiàn)如今與他們情同親人的關(guān)系。來這里面試前，不少鄉(xiāng)親們得知這個(gè)消息后，連續(xù)幾天接二連三的來到村支部為我鼓勁，加油。這既是對我曾經(jīng)工作的認(rèn)可，也是我未來工作中寶貴精神財(cái)富。我相信這種動力將對我今后的街道工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，我本科及研究生專業(yè)學(xué)習(xí)的是聲樂類。街道辦的工作更多的是與社區(qū)打交道。近些年來，隨著人們物質(zhì)生活的不斷提高，精神文化需求，尤其是社區(qū)文化活動的不斷需求得不到滿足，使得不少群眾工作之余的時(shí)間除了耗費(fèi)在搓麻將中，就是沉浸在了推杯換盞之中。這也使得社區(qū)居民尤其是中老年人的體質(zhì)得不到很好的鍛煉進(jìn)而發(fā)病率也不斷提高。針對這種情況，在爭取相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下，在得到街道、社區(qū)民眾的一致認(rèn)同下，可以有針對性的開設(shè)一些公益性質(zhì)的特長班。如聲樂班、書法班等，一來豐富社區(qū)文化生活，增強(qiáng)社區(qū)尤其是中老年的身體素質(zhì)，二來還可以發(fā)揮社區(qū)居民的特長，甚至有可能從中選拔出優(yōu)秀人才，參加一些公益賽事。以點(diǎn)帶面，富有成效的進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)型推廣，為建設(shè)和諧街道、和諧社區(qū)，和諧城市貢獻(xiàn)一份力量。
總之，專業(yè)精神不僅指的是你是否具備一定的專業(yè)技能，在更深層面上來講則是一種對本職崗位的熱愛。只有發(fā)自內(nèi)心的對所從事職業(yè)的一種愛，才會無形中增添一種動力，而這種動力不是一時(shí)的，而是隨著歲月的不斷流逝，愈發(fā)的綿長。這也應(yīng)該是一名職業(yè)人應(yīng)有的操守，尤其是我們的人民公仆。
國稅局面試題(二)
你一直負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目，為期3個(gè)月，前兩個(gè)月效果很好，第三個(gè)月領(lǐng)導(dǎo)派你出差，你把工作交給了小李?；貋碇舐犝f事情搞砸了，小李向領(lǐng)導(dǎo)說你沒把任務(wù)交代好，領(lǐng)導(dǎo)也為此批評了你。請問你怎么辦?
答案
人際溝通能力，主要考察考生是否能夠通過恰當(dāng)?shù)姆绞浇鉀Q人際溝通的障礙
同事之間團(tuán)結(jié)協(xié)作、互敬互助的關(guān)系有助于營造一個(gè)和諧的工作氛圍，更有助于工作的更好開展。面對題目中的問題，我首先會認(rèn)真核實(shí)情況，如果確實(shí)如題所述，工作沒有做好，而我作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，面對領(lǐng)導(dǎo)的批評我會虛心的接受，勇于承擔(dān)工作中的失誤。并且做好這次工作的工作總結(jié)，把工作的分工向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行如實(shí)匯報(bào)。同時(shí)，及時(shí)組織項(xiàng)目組的成員采取補(bǔ)救措施，盡最大努力保證項(xiàng)目的完成。
但我也會認(rèn)真反思出現(xiàn)問題的原因。針對小李沒有很好的完成工作，并向領(lǐng)導(dǎo)反映是因?yàn)槲覜]有交代好任務(wù)，我應(yīng)該保持冷靜理性的態(tài)度看待，這可能確實(shí)是我在交代任務(wù)的時(shí)候沒有交代清楚，給小李帶來了一些工作中的障礙，最終使得項(xiàng)目沒有順利完成。如果確實(shí)如此，在以后的工作中，我會努力提高自己的溝通能力，并及時(shí)聽取同事的意見反饋，避免類似情況的再次發(fā)生。
因?yàn)檫@是一個(gè)連續(xù)的項(xiàng)目，也可能是我在向小李交代任務(wù)的時(shí)候沒有將前期的情況向小李做仔細(xì)的說明，這給小李后續(xù)工作的開展帶來了困難，導(dǎo)致了工作的失誤。如果是這種情況，那么我會認(rèn)真吸取本次失誤的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以后交辦工作的時(shí)候一定將整個(gè)項(xiàng)目的情況向項(xiàng)目的所有人員做全面、詳細(xì)的說明，使項(xiàng)目組成員，能全面準(zhǔn)確的掌握整個(gè)項(xiàng)目的工作思路，從而保證項(xiàng)目的順利完成。
雖然前兩個(gè)月的工作開展順利，但畢竟是一個(gè)連續(xù)項(xiàng)目，而且作為項(xiàng)目的結(jié)尾階段更是對整個(gè)項(xiàng)目的全面檢查。有可能是前期工作中有一些隱性的問題，在前面的工作中沒有顯現(xiàn)出來，而在收尾階段影響了工作的開展，如果是這種情況，那么在以后的工作中我也要學(xué)會對工作進(jìn)行階段性總結(jié)、檢查，確保每個(gè)階段的工作都保質(zhì)保量，不會影響后續(xù)工作的開展。 這次事件既是教訓(xùn)也是成長的機(jī)遇，我一定會認(rèn)真吸取本次工作的經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)真總結(jié)，在以后的工作中我一定會加強(qiáng)與同事的溝通和交流，并及時(shí)將工作情況和進(jìn)展向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，關(guān)鍵時(shí)候請領(lǐng)導(dǎo)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)和幫助，從而保證工作的順利完成!
國稅局面試題(三)
有一個(gè)公益順風(fēng)車行動，春節(jié)期間免費(fèi)送近萬個(gè)民眾回家。但有些順風(fēng)車被人當(dāng)黑車打了，請問你對于這一現(xiàn)象怎么看?
答案
綜合分析能力
今年春運(yùn)，累計(jì)有31.58億人次出行，將創(chuàng)歷史新高。在總體運(yùn)力不足的情況下，春節(jié)回家購票難現(xiàn)象無法從根本上緩解。與此同時(shí)，拼車、包車、租車、自駕等民間自發(fā)的運(yùn)力
形式，日益成為人們回家過年的一種選擇。順風(fēng)車為“開車回家有空座”和“春運(yùn)買票有困難”的車主、乘客穿針引線，讓順風(fēng)車成為繼鐵路、民航、公路之外的第四種回家方式。我們在贊揚(yáng)這種行為的同時(shí)，更多地應(yīng)該思考這種民間運(yùn)力形式在運(yùn)行中有哪些風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)部門應(yīng)如何引導(dǎo)和規(guī)范等。因此題目中的現(xiàn)象應(yīng)該辯證看待。
一方面，在春運(yùn)中，公路鐵路等提供的運(yùn)力不足，在巨大壓力下，民間運(yùn)力應(yīng)運(yùn)而生，“公益順風(fēng)車”以拼車的方式回家過年，把社會上閑置的運(yùn)力調(diào)動起來，提高運(yùn)輸效率，人與人之間的互助也給人帶來溫暖，倡導(dǎo)了信任、低碳環(huán)保等理念。另一方面，民間力量是自發(fā)的，有其無序、盲目的缺陷，帶來一些諸如不信任、打人、欺騙等安全隱患的問題。而且順風(fēng)車一旦不慎出了事故，即便搭乘協(xié)議里權(quán)責(zé)清晰，造成人身財(cái)產(chǎn)損失，賠償問題也不好解決。
盡管“公益順風(fēng)車”潛在的風(fēng)險(xiǎn)很多，但不能因噎廢食，而是需要政府、社會和拼車人各方共同面對。
首先，政府應(yīng)該出臺法律，給拼車各方的安全提供保障。我國現(xiàn)有的法律對包車、拼車或者黑車和非法運(yùn)營等沒有很好的界定，這對相關(guān)管理部門而言都是一個(gè)比較棘手的問題，很難分清拼車、包車和非法運(yùn)營。所以在法律法規(guī)方面，需要加速制定一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。 其次，政府可以推出一些針對拼車或者包車的保險(xiǎn)，并且從社會服務(wù)體系方面做得更加完善，讓大家有比較方便的了解信息的渠道。對于政府部門而言，不能簡單地“堵”，交通部門應(yīng)該積極引導(dǎo)，納入管理過程中，盡可能把民間自發(fā)力量變成有序的運(yùn)輸力量。針對免費(fèi)搭乘的安全問題，“春節(jié)回家順風(fēng)車公益行動”可以通過“實(shí)名認(rèn)證、簽訂協(xié)議、贈送免費(fèi)的保險(xiǎn)”三種方式來防范非法之徒。
最后，政府可以邀請專業(yè)律師進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，在執(zhí)法過程中靈活性與原則性并重。拼車是公民之間的互助行為，與非法營運(yùn)行為具有本質(zhì)的區(qū)別，關(guān)于途中的安全如何保證、費(fèi)用如何分?jǐn)?、出現(xiàn)事故后責(zé)任如何分配等問題，都應(yīng)該請專家給予專業(yè)指導(dǎo)。有專業(yè)律師指出拼車是臨時(shí)性、一次性的，且不以營利為目的，而非法營運(yùn)是不具有客運(yùn)主體資格，實(shí)施以營利為目的有償運(yùn)輸行為，具有營利性、多次性、長期性的特點(diǎn)?？瓦\(yùn)管理部門在查處非法營運(yùn)行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意民間在特殊時(shí)期如春節(jié)期間存在的拼車這一特殊情況，應(yīng)予以區(qū)別。 “公益順風(fēng)車”說起來簡單，真的推廣，需要解決一系列的問題，提供必要的保障措施，為車主和搭乘人解除后顧之憂。從一個(gè)人做，到一群人做，進(jìn)而成為社會互助行動，才能實(shí)現(xiàn)環(huán)保、緩堵、增進(jìn)人與人之間相互信任的目的。
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